GB∕T 37471-2019 智能运输系统 换道决策辅助系统性能要求与检测方法

ICS03220203524060

;

R87....

中华人民共和国国家标准

GB/T37471—2019

智能运输系统换道决策辅助系统

性能要求与检测方法

Intelligenttransportationsystems—Lanechangedecisionaidsystems—

Performancerequirementsandtestprocedures

[ISO17387:2008,Intelligenttransportsystems—Lanechangedecisionaid

systems(LCDAS)—Performancerequirementsandtestprocedures,NEQ]

2019-05-10发布2019-12-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T37471—2019

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅱ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

系统分类

4…………………4

功能和性能要求

5…………………………7

测试要求

6…………………12

附录资料性附录盲点警告示例

A()……………………28

参考文献

……………………43

GB/T37471—2019

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准使用重新起草法参考智能运输系统换道决策辅助系统性

ISO17387:2008《(LCDAS)

能要求和检测方法编制与的一致性程度为非等效

》,ISO17387:2008。

本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC268)。

本标准起草单位交通运输部公路科学研究院清华大学中关村中交国通智能交通产业联盟北京

:、、、

中交国通智能交通系统技术有限公司

。

本标准主要起草人李斌王建强汪林朱聪李振华李克强李宏海宋向辉马育林高兰达

:、、、、、、、、、、

高剑

。

Ⅰ

GB/T37471—2019

引言

换道决策辅助系统用于对驾驶员变换车道时可能引

(LaneChangeDecisionAidSystems,LCDAS)

发的车辆碰撞进行报警通过检测本车邻近区域和后方区域的车辆见图目标车辆在车

。LCDAS(1,),

辆内部和外侧后视镜作用的基础上对变换车道操作进行辅助当本车驾驶员表明车道变换意图时系

。,

统评估当前的车辆行驶情况如果不推荐变换车道则对驾驶员发出警告并不鼓励激进的驾

,,。LCDAS

驶行为该系统发出的警告仅对驾驶员起提醒作用不发出警告并不表示驾驶员的变换车道操作是安全

,,

的不会采取任何自主行为来阻止可能发生的碰撞驾驶员需要对车辆的安全操作负责为

。LCDAS,。

便于说明本标准中插图带有车道标线但是车道标线识别或检测并不是换道决策辅助系统的必需

,,

功能

。

说明

:

本车

1———;

目标车辆

2———。

注阴影区域为可能的感知区域的功能详见第章

:aLCDAS。LCDAS4。

图1换道决策辅助功能

Ⅱ

GB/T37471—2019

智能运输系统换道决策辅助系统

性能要求与检测方法

1范围

本标准规定了换道决策辅助系统的分类功能和性能要求及测试要求

(LCDAS)、。

本标准适用于前向行驶情况下安装于类包括类类和类类包括类

,M(M1、M2M3)、N(N1、N2

类和类车辆的换道决策辅助系统不适用于安装在类包括类类类和类类

N3),O(O1、O2、O3O4)、L

包括类类类类和类车辆的类似系统

(L1、L2、L3、L4L5)。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

机动车运行安全技术条件

GB7258—2012

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

本车subjectvehicle

配备有换道决策辅助系统的车辆

。

32

.

目标车辆targetvehicle

正在从后方接近本车的或者位于本车邻近区域中的所有车辆

。

33

.

感知区域coveragezones

能够被换道决策辅助系统监控的