武汉理工大学《汽车理论》笔试试题参考答案

1、第一，空填问题(牙齿问题10点，每个小问题2点)1，驱动力，最小附着系数2，最大爬坡，汽车最小稳定速度3，无限，小4，公路电力频谱密度，统计特性5，0.063m，0.4m 1 2，当汽车速度为临界速度时，有汽车稳定横振角速度增益的倾向。过度转向量越大，临界车的速度就越快。4.用车辆振动输入输入的路面不均衡度，路面不均衡函数是随机的，所以主要使用描述。5、某42R汽车的驱动轮直径为0.7米，附着系数为0.7的公路上可越过的最大楼梯高度，可越过的战壕宽度为。第二，名词解释问题(本问题15分，琐碎的问题3分)用自己的语言回答，内容准确，可以得分。6，公路阻力：公路滚动阻力f和公路坡度I之和(或=f

2、I)。7，MPG:小麦/usgal，即每加仑的英里数；MPG是美国燃料经济指标。8.汽车费动力：单位汽车总质量的发动机动力。9，滑动速度：滑动速度0 100% wrw ur s u，形式为uw是蟑螂中心速度，rr0是没有地面阻尼力时的蟑螂滚动半径，W是车轮的角速度。“滑动速度”值表示车轮运动中滑动分量所占的百分比。10，悬臂梁的横向倾斜刚度：悬臂的横向倾斜刚度在滚动时，在单位栏的角下，悬臂梁系统提供了栏的总弹性恢复力矩。第三，判断问题(本问题10分，每小问题1分)11，12，13，14，15，16，17，18，19，20，11，()滚动阻力在汽车行驶时蟑螂滚动摩擦13、()拖挂车后，汽车总油耗

3、增加，但单位运输工作量的油耗减少。14、()汽车的主传动比i0辆，备用功率大，汽车最高速度高，动力性好。但是发动机负荷率低，燃料经济性下降。15，()制动侧滑动是汽车技术状态不好，可以通过维修来消除。16、在特定侧偏角度下，由于推进力增加，侧偏力减小，前轮驱动车辆往往转向过度。()17，()汽车转向行驶时，如果侧偏转角为46，则正力矩达到最大值，如果侧偏转角太大，则正力矩可能变为负值。18、()汽车后悬架设备侧稳定杆后，汽车车辆角度刚度增加，汽车侧倾角减少，但汽车过度转向杨怡增加。19、()为了降低汽车悬架限制块的碰撞概率，必须相应地增加车身固有频率和悬架系统制动比。20，()汽车的纵向通过角

4、度越大，通过性越差。4.简单的答案(本问题20分，琐碎的问题4分)21，空车，万载时汽车动力有变化吗？为什么？其他方法也可以解释答案：空车，万载时汽车动力发生变化(1分)。功率因数D的大小可以直接反映功率性的优劣。功率因数tw FF D G表示，空车、满载时Ft、FW不变，空车的功率因数D大，功率因数好(3分)。22、大型轿车票价油的原因是什么？答：大型轿车油耗高的原因是1)大型轿车大大增加了各种阻力(滚动阻力、空气阻力、倾斜阻力和加速阻力)(2分)。2)为了确保高动力性，配备大型变位引擎，大部分时间的负荷率低，燃料消耗率太高(2分钟)。23、汽车发电站参数包括什么？选择时的顺序是什么？答：汽

5、车动力装置参数包括引擎的动力和传动系统的传动比(最小传动比、最大传动比、传动系数块数和每个齿轮比)(2分钟)。选择汽车动力装置参数的顺序如下：1)发动机的动力2)变速器最低传动比；3)变速器最大传动比；4)变速器系数和各齿轮传动比(两点)。24.部分运输部门在半山公路上长期行驶的汽车后轮刹车的制动力经常加大，请分析这样做的原因。前后制动力分配也可以直接说明。在半山公路上长期行驶的汽车有很多斜坡，用急转弯刹车时，汽车失去转向能力会很危险。大卫亚设、美国电视电视剧、美国电视电视剧，因此山区经常使用的车辆，必须以较低的动机附着系数(两点)为准。运输部门经常提高这种汽车的后轮制动器制动力。也就是说，阻

6、尼力分配系数减小，0 g Lb h减小，因此动机附着系数0牙齿小(2分钟)。25、轮胎的侧面特性是什么？影响轮胎侧特性的因素主要是什么？答：轮胎的侧偏特性主要指侧偏力、回位力矩和侧偏角度的关系，是研究汽车操纵稳定性的基础(两点)。影响轮胎侧特性的因素主要是1)轮胎的大小、形态和结构参数。大轮胎的侧面刚度高。子午线轮胎侧刚度高于斜线轮胎。轮胎的平整度越小，横向刚度越大。轮胎垂直增加，横向刚度增加，但是垂直载荷太大，横向刚度减小。气压增加，侧向刚度增加。2)在特定侧偏转角下，驱动力增加，侧偏力逐渐减小。3)路面及其粗糙度、湿度条件对轮胎侧偏也有影响。(2分以上2分回答)5，分析问题(本问题24分，

7、小问题8分)26，3级汽车的功率平衡图，分析不同齿轮车的备用功率和发动机的负荷率对汽车动力性和经济性的影响。解决方案：展示3段汽车的电源平衡图(制作4个图形点)。如图所示，在相同速度的其他齿轮上行驶时，1-3块备份功率分别为BE、BD和BC。也就是说，块越低，备份功率越大，汽车的动力就越好(3点)。以相同速度行驶到其他齿轮时，在1-3齿轮中，引擎的负荷率分别为AB/AE、AB/AD、AB/AC，即低负荷率越低，燃料消耗率越高，汽车的燃料经济性就越差(3分)。27.根据汽车发动机的万有特性曲线及汽车的功率平衡图，写下计算汽车等速100公里油耗的方法和步骤，并在相关计算公式和公式中写下各物理量使用

8、的尺寸。解决方案：如图所示，汽车的功率平衡图(图形1点)和汽车引擎的万有特性曲线(图形1点)。汽车母块功率平衡也是汽车发动机万有特性曲线1)汽车以任何车的速度ua1等速行驶，在功率平衡图中牙齿车的速度下等速行驶时发动机输出的功率Pe1可以得到。(威廉莎士比亚，美国电视电视剧，汽车名言)(1分钟)(2)式0 377。0 ii NR u g a表示ua1行驶时的引擎速度ne1可以计算。(1分钟)3)在汽车引擎的满油特性曲线中，通过上述Pe1和ne1插值获得B1。(2分钟)4)用表达式1.02 e s a Pb Q ug替换上面获得的Pe1和ge1以及其他已知参数，从而得到Qs-ua1；可以计算。(

9、1分钟)公式0 377。在0 ii NR u g a中，每个物理量的尺寸为ua(km/h)、r(m)、n(r/min)、ig和i0无量纲尺寸。(1点，1减1点)在公式1.02 e s a Pb Q ug中，每个物理量的尺寸包括Qs(L/100km)、Pe(kW)、b(g/kW h)、ua (km/(2点，)解决方案：系统的自然频率F0:0 2 1 22K f m(2分钟)、阻尼比：0 2 nC m K(2分钟)阻尼比衰减振动有两个茄子影响。1)影响阻尼自然频率r: 2 0 22 0 1n r，因此增加和减少r牙齿。=1，r=0时，运动丢失振动特征。汽车悬挂系统阻尼比约为0.25，R比0低3%，

10、可以近似工程上的r 0 (3点)。2)影响振幅的衰减程度：两个相邻振幅1 A与2 A的比率称为衰减系数，以D表示：2 1 11 1 1 2)(2 1 ee Ae A A D nT Ttn nT，即2 1 2 LN D，D增量，D增量，汽车振动衰减速度(3分钟)6.计算问题(本问题21点，其中29点11分，30点10分)29，已知汽车速度为30km/h，质心高度为0.2s5m，托架3.0m，质心处前轴距离为1.6m，制动力分配系数为0.6，制动力计算： (2)汽车在牙齿道路上没有轮子的制动距离(假定牙齿车安装了ABS装置)。解决方案：(1)动机附着系数0 3.0 0 0.6(3 . 0 1 .

11、6)0.615 0.65g lb h；(3分钟)0.615，0.15 s，0，前轮先抱住，汽车的利用附着系数为F(前轴的利用附着系数)，制动效率为前轴的制动效率。(2分钟)f f f Z E，即f f Z E，计算的制动强度为0.15 0.8220.123Z，(2分钟)因此不死的最大制动减速速度2 max 0.123 9.81.21m/s b aZg (2分钟)最大制动减速2 max 0.2 9.81.96(1)计算牙齿车的稳定性系数。(2)判断车的稳态转向特性。(3)计算特性速度或临界速度。(4)计算速度为100km/h时的旋转灵敏度。解决方案：1)稳定性系数422 21 18000.5 3 . 00 . 5 3 . 0()()7.5 10/3.02 50002 40000 mab KSM lkk。(3分，计