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文档简介

1、一、主视图的选择,零件图的视图选择,是根据零件的结构形状、加工方法,以及它在机器中所处位置等因素的综合分析来确定的。,视图选择的内容包括:主视图的选择、视图数量和表达方法的选择。,1.表示零件的工作位置或安装位置,选择视图时,应首先考虑看图方便。在完整、清晰地表达零件形状的前提下,力求制图简便。,选择主视图的原则:将表示零件信息量最多的那个视图作为主视图,通常是零件的工作位置或加工位置或安装位置。,2.表示零件的加工位置,轴套类零件的加工大部分工序在车床上进行,因此,一般应将轴线水平放置画出主视图。,3.表示零件的结构形状特征,主视图应尽量多地反映零件的结构形状特征,这主要取决于投射方向的选择

2、。 例如,该支架以K向、Q向、M向都反映支架的工作位置,但选择K向要比M向或Q向好得多。总之,主视图的选择应尽量多地反映零件的形状,并尽可能反映零件的工作位置和加工位置。而吊钩主视图投射方向选择的合理性就更明显了。,吊钩 主视图,K,Q,M,二、其他视图数量和表达方法的选择,三、典型零件的视图选择举例,1)轴套类零件,2)轮盘类零件,3)叉架类零件,4)箱体类零件,1.轴套类零件,轴类零件在机器中主要起支承和传递动力的作用。,轴套类零件包括轴、 螺杆、 阀杆和空心套等。,套的主要作用是支承和保护转动零件,或用来保护与它外壁相配合的表面。,1.轴套类零件,轴的主体是由几段不同直径的圆柱体(或圆锥

3、体)所组成,构成阶梯状,轴上常加工有键槽、螺纹、 挡圈槽、 倒角、 退刀槽和中心孔等结构。,(1)结构特点,1.轴套类零件,轴类零件多在车床和磨床上加工。为了加工时看图方便,轴类零件的主视图按其加工位置选择,一般将轴线水平放置。,(2)视图选择,2.盘类零件,轮盘类零件一般包括手轮、带轮、齿轮、法兰盘、端盖和盘座等,这类零件在机器中主要起传递动力、支承、轴向定位及密封作用。,(1)结构特点,轮盘类零件的基本形状是扁平的盘状,由几个回转体组成,其轴向尺寸往往比其他两个方向的尺寸小得多,零件上常见的结构有凸缘、凹坑、螺孔、沉孔、肋等结构。,(2)视图选择,由于轮盘类零件的主要加工表面是以车削为主,

4、所以其主视图也应按加工位置布置,将轴线放成水平,且多将该视图作全剖视,以表达其内部结构,除主视图外,还需用左(或右)视图,以表达零件上沿圆周分布的孔、槽及轮辐、 肋条等结构,对于零件上的一些小的结构,可选取局部视图、局部剖视图、 断面图和局部放大图表示。,3.叉架类零件,叉架类零件包括拨叉、连杆、杠杆和各种支架等。拨叉主要用在机床和内燃机等各种机器的操纵机构上,起操纵和调速作用。支架主要起支承和连接作用。,(1)结构特点,叉架类零件形式多样,结构较为复杂,多为铸件,经多道工序加工而成。,这类零件一般由三部分构成,即支承部分、工作部分和连接部分。连接部分多为肋板结构,且形状弯曲、扭斜的较多。支承

5、部分和工作部分,细部结构也较多,如圆孔、螺孔、油槽、 凸台和凹坑等。,(2)视图选择,由于叉架类零件的加工工序较多,其加工位置经常变化,选择主视图时,主要考虑零件的形状特征和工作位置。,这类零件一般需用两个或两个以上的基本视图,为了表达零件上的弯曲或扭斜结构,还要常常采用斜视图、局部视图、用斜剖切平面剖切的剖视图和断面图等表达方法。,这类零件的工作位置有时不固定,甚至是倾斜的,因此在选择视图时,应将零件摆正,再将反映形状特征明显的方向作为主视图的投射方向。,杠杆类零件的零件图,4.箱体架类零件,箱体类零件包括各种箱体、壳体、泵体以及减速机的机体等。这类零件主要用来支承、包容和保护体内的零件,也

6、起定位和密封作用。,(1)结构特点,箱体类零件多为铸件,内、外结构比前三类零件都复杂。,它们通常都有一个由薄壁所围成的较大空腔和与其相连供安装用的底板;在箱壁上有多个向内或向外伸延的供安装轴承用的圆筒或半圆筒,且在其上、下常有肋板加固。此外,箱体类零件上还有许多细小结构,如凸台、 凹坑、 起模斜度、 铸造圆角、 螺孔、 销孔和倒角等。,(2)视图选择,箱体类零件由于结构复杂,加工位置变化也较多, 所以一般以零件的工作位置和最能反映其形状特征及各部分相对位置的一面作为主视图的投射方向。,表达箱体类零件,一般需用三个以上的基本视图和其他视图,并常常取剖视。当零件的外部、内部结构都较复杂,其投影并不

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