拱桥(1).ppt_第1页
拱桥(1).ppt_第2页
拱桥(1).ppt_第3页
拱桥(1).ppt_第4页
拱桥(1).ppt_第5页
已阅读5页,还剩40页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、重庆交通学院桥梁系 孙淑红,桥 梁 工 程, 拱 桥,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,拱桥的发展,拱桥,国外:,石拱,木拱,十八世纪,铸铁拱,十九世纪,钢拱,钢筋混凝土拱,国内:,石拱,木拱,双曲拱,桁架拱,钢筋混凝土拱,刚架拱桁 式组合拱,钢管拱新型 组合体系拱,1964年,70年代,80年代,80年代中,90年代,第七章 拱桥的构造与设计,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,澳大利亚 悉尼港桥 L=503m 1932,巴拿马 塔歇尔桥 L=344m 1962,加拿大 曼港桥 L=366m 1964,加拿大 拉比奥莱特桥 L=335m 1967,美 国 费里芝特桥 L=383m 1973,美 国 新河桥

2、 L=518m 1977,美 国 罗斯福湖桥 L=329m 1990,中 国 丫髻沙大桥 L=360m 2000,中 国 卢浦大桥 L=550m 2003,世界十大钢拱桥,美 国 贝永桥 L=504m 1931,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,瑞 典 桑多桥 L=264m 1943,葡萄牙 阿拉比达桥 L=270m 1963,巴 西 友谊桥 L=290m 1964,澳大利亚 格莱兹维尔乔治 L=305m 1964,南斯拉夫 克尔克一桥 L=390m 1980,南 非 勃劳克兰斯桥 L=272m 1983,法 国 沙托布里扬桥 L=261m 1991,中 国 江界河 L=330m 1995,中 国

3、邕宁邕江大桥 L=312m 1996,中 国 万县长江大桥 L=420m 1997,世界十大混凝土拱桥,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,古代拱桥:都是石拱桥。 拱轴曲线造型的千变万化,其中最具有代表 意义的是建于公元 595-605年的赵州桥(如图1所示, 跨径L=37m),该历史记录一直保持到1959年才被打破 (湖南黄虎港大桥,L60m),图1 赵州桥,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,当代拱桥:结构型式与施工方法的丰富多彩。如, 97年建成的重庆万县长江大桥(图2所示,L=420m), 广州丫髻沙特大桥(图3,L360m), 1932建成的澳大利亚悉尼钢拱桥(图4,L 503m ) 2003年的上

4、海鲁浦大桥(L=550m)。,图2 1997建成的四川万县长江大桥,图3 广州丫髻沙特大桥 。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,图 4 1932澳大利亚503m悉尼钢拱桥,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,7.1 拱桥的组成与分类,7.1.1 拱桥的受力特点 承重结构:主拱 支承处不仅产生竖 向反力,还产生水平推力,从而使拱主要受压,拱桥的基本图示,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,拱式桥,7.1.2 主要优缺点 主要优点 跨越能力大;能充分做到就地取材;耐久性好,养护、维修费用小;外形美观;构造较简单,有利于广泛采用。, 主要缺点: 1)有推力结构,自重较大,水平推力也较大,增加了下部结构的工程量,对地基要

5、求相应较高; 2)水平推力大,在连续多孔的大、中桥中,为防止一孔破坏而影响全桥的安全,需要采取较复杂的措施,或设置单向推力墩,增加了造价; 3)上承式拱桥的建筑高度较高。,在我国公路桥梁建设中,拱桥、特别是圬工拱桥仍得到了广泛的应用; 拱桥的缺点正在逐步得到改善和克服:从结构体系、构造形式上采取措施;用轻质材料减轻自重;设法提高地基的承载能力;提高预制构件所占的比重等等。在条件允许的情况下,修建拱桥往往是经济合理的; 200600m范围内,拱桥仍然是悬索桥和斜拉桥的竞争对手。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,7.2 拱桥的结构体系及总体布置,一、拱桥的基本组成 根据行车道的位置,拱桥可以分成:上承

6、式、下承式和中承式三种类型如下图所示: 一般上承式拱桥,桥跨结构是由主拱圈、拱上建筑等组成。,拱桥的基本图示,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,同济大学桥梁系,叶爱君,桥梁与道路结构,拱式桥,二、拱桥的基本组成,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,桥梁与道路结构,拱式桥,7.2 拱桥的主要类型及其总体布置 一、分类,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,桥梁与道路结构,拱式桥,1、简单体系拱桥,拱桥按受力图式的分类,均为有推力拱。,三铰拱:静定结构,在地基差的地区可采用。但构造复杂,施工困难,整体刚度小,主拱圈一般不采用。,无铰拱:三次超静定结构。拱的内力分布较均匀,材料用量较三铰拱省;构造简单,施工方便,整体刚度大

7、,实际中使用广泛。但超静定次数高,会产生附加内力,一般希望修建在地基良好处。跨径增大,附加力影响变小,故钢筋混凝土无铰拱仍是大跨径桥梁的主要型式之一。,两铰拱:一次超静定结构,介于三铰拱和无铰拱之间。,(一)按照结构体系分类,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,2、组合体系拱桥 主要承重结构是主拱,与行车系结构按不同方式构成的主体,两者共同受力。,无推力拱(使用较广泛):拱的推力由系杆承受,墩台不受水平推力。柔性系杆刚性拱(系杆拱),刚性系杆柔性拱,刚性系杆刚性拱。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,有推力拱:此种组合体系拱没有系杆,有单独的梁和拱共同受力, 拱的水平推力任由墩台承受。桁架拱,拱片桥,有刚性

8、梁的柔性拱。,3、拱片桥,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,桥梁与道路结构,拱式桥,1、板拱桥: 主拱圈采用矩形实体截面。构造简单、施工方便,使用广泛。自重较大,不经济,通常在地基较好的中小跨径圬工拱桥中采用。,2、肋拱桥: 肋拱桥由两条或两条以上分离式拱肋组成承重结构的拱桥,拱肋之间靠横向联系梁连接成整体而共同受力.这种桥横截面面积较小,节省材料,自重轻,跨越能力大,多用于较大跨径的拱桥。可以用圬工、钢筋混凝土、钢材建造。,(二)按照主拱的截面型式分类,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,叶爱君,桥梁与道路结构,拱式桥,3、双曲拱桥: 主拱圈横截面由一个或数个小拱组成 , 其主拱圈在纵向和横向均呈曲线形。

9、通常有拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分。,公路双曲拱桥采用最多的是多肋波的截面形式;对于跨径和荷载较小的单车道桥可采用单波的形式。,双曲拱桥施工工序多,组合截面的整体性差,易开裂,因此,只宜在中小跨径桥梁中采用。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,叶爱君,桥梁与道路结构,拱式桥,4、箱形拱桥: 箱形拱桥拱圈横截面由几个箱室组成。截面挖空率大,可达全截面的50%-70%,较实体板拱桥可减少圬工用料与自重,适用于大跨度拱桥。截面抗扭刚度大,横向整体性和稳定性好,特别适用于无支架施工。,箱形拱闭合箱的构造,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,二、拱桥的总体布置,总体布置,确定桥梁长度及分孔,确定桥梁的设计标高和

10、矢跨比,正确处理不等分孔问题,桥面标高,拱顶底面标,起拱线标高,基础标高,混凝土拱桥矢跨比1/41/8 箱型拱桥矢跨比1/61/10,采用不同的矢跨比 采用不同的拱脚标高 调整拱上建筑的重力 采用不同的拱跨结构,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,叶爱君,桥梁与道路结构,拱式桥,拱桥实例介绍,1)圬工拱桥 石拱桥以及拱圈不配钢筋的混凝土拱桥,跨越能力较小。我国多山,石料资源丰富,拱桥取材以石料为主。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,叶爱君,桥梁与道路结构,拱式桥,2)双曲拱桥 中国首创的一种拱桥型式,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,重庆交通学院桥梁系 孙

11、淑红,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,叶爱君,桥梁与道路结构,拱式桥,3)肋拱桥,1988广东广州流溪桥 (L=90m) 钢筋混凝土箱肋中承式拱,拱矢度1/4.5,全桥采用喷塑装修工艺,建筑宏伟壮丽,已成为公园的重要景观。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,1990四川宜宾小南门桥 (240m) 主桥系中承式钢筋混凝土肋拱桥,矢度1/5,是当时国内跨径最大的钢筋混凝土拱桥。该桥采用劲性钢骨架施工法,缆索吊装。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,1983 台湾台北关渡桥 (L=165m) 中承式5孔连续系杆拱桥,中间孔跨度为165m,两侧孔跨度为143m及44m,拱圈为抛物线。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,19

12、94台湾台北碧潭桥(L=160m) 桥面由预制预应力混凝土单箱组成,并配以Y型悬臂拱圈,形成主跨为160m及2x100m无推力拱桥。引桥跨度分别为85m及57m,全桥以简洁明快的弧形曲线构成,与远山近水相协调。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,1990江苏丹阳云阳桥(L=70m) 跨越京杭大运河,无粘结预应力系杆拱,3根拱肋,矢度1/5,拱轴系数m=1.0,单箱高1.5m,行车道刚性纵梁和无粘结预应力柔性系杆分开。预制安装法施工.,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,1992 广东开平三埠桥 (L=60m) 单拱肋预应力混凝土系杆拱,单拱肋置于车行道中央分隔带上。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,重庆交通学院

13、桥梁系 孙淑红,叶爱君,桥梁与道路结构,拱式桥,4)箱拱桥,1979四川省宜宾市金沙江大桥 (L=150m) 中国采用缆索吊装施工、跨径最大的钢筋混凝土箱形拱。主拱圈箱高2.0m,箱宽7.60m,矢跨比1/7,全拱圈横向分5个箱室;纵向分5段预制,缆索吊装就位后再组合成整体箱。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,缆索吊装施工,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,1989四 川涪陵乌江大桥 (L=200m) 桥高84m,矢跨比1/4,主拱圈采用3室箱。 涪陵乌江大桥采用转体法施工,先在两岸上、下游组成3m宽的边箱,待转体合拢后吊装中箱顶、底板,最后组成3室箱。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,转体施工,重庆交通学

14、院桥梁系 孙淑红,1997四川万县长江大桥 L=420m) 劲性骨架钢筋混凝土箱形拱桥,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,叶爱君,桥梁与道路结构,拱式桥,5)刚架拱桥,1989江苏无锡100米下甸桥 变截面,四分点附近截面高度最大,分别向拱脚、跨中减小。取消斜撑,拱上建筑采用23m预应力混凝土简支梁以过渡。,1993江西德兴130米太白桥 采用转体施工。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,叶爱君,桥梁与道路结构,拱式桥,6)桁架拱桥,1976浙江宁海75米越溪桥 主孔为净跨75m的预应力混凝土桁架拱,拱矢度1/9;边孔为净孔40m的双曲拱,,1971浙江余杭50米里仁桥 钢筋混凝土斜拉杆式桁架拱桥。拱圈矢

15、跨比为1/8。全桥布置4片拱片,在上弦杆覆盖微弯板混凝土桥面。预制拱片卧置叠浇,分段用浮吊起吊、翻身和吊装,在三分点处设临时支托,浇筑湿接头混凝土。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,叶爱君,桥梁与道路结构,拱式桥,7)桁式组合拱桥 中国首创的一种桥型,它除保持桁式拱结构用料省、竖向刚度大等特点外,更具有桁梁的特性和可以采用悬臂法施工、施工阶段和运营阶段的受力趋于一致等优点。,1990四川自贡160米牛佛沱桥 桁式组合拱为三室箱形截面,桁架片按节段分件预制,采用人字扒杆悬拼安装。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,同济大学桥梁系,叶爱君,桥梁与道路结构,拱式桥,8)钢管混凝土拱桥,1998浙江义乌80米宾王桥 单肋钢管混凝土系杆拱桥,中跨矢跨比1/5,矢高15.6m;边跨矢跨比1/4.5,矢高11.87m 。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,1990四川旺苍115米东河桥 下承式钢管混凝土预应力系杆拱桥,矢度1/6。两片拱肋间用直径800mm横撑连接以保持其稳定性。活载作用下拱脚的水平推力由系杆及桥墩共同承担。钢管拱肋实际上是一种复合材料,在破坏荷载作用下,钢管不仅起纵筋的作用,而且对混凝土起螺旋箍筋的作用,以提高构件的承载能力。在施工阶段,钢管起着劲性骨架的作用。,重庆交通学院桥梁系 孙淑红,

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论