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文档简介

1、福建省交通建设工程监理咨询公司沙庄扩建高速公路ZJ2-ZA6驻地监理组2009年十月20日，(1)第一个桥墩柱介绍，第一个施工的桥墩柱是前高架桥右侧38#码头1#，2#码头，里程K503 630.500。码头柱高度：7.530米、7.336米；7-4为9.41米；混凝土设计方的量为29.9米。本桥墩在十月四日倾浇了。(b)每次工艺教练检查工作，1，柱加固黑木启司检查(长度、直径、数量、间距等)，2，进入模板后的测试检查(平整度、缝纫、直径等)，3，柱加固黑木启司安装质量检查，6，10，检查桥墩柱混凝土的健康状况，11，在联合检查中心检查桥墩实体：垂直度、钢筋保护层厚度、主筋间距、桥墩直径、混凝

2、土强度反弹、钢筋保护层厚度合格率仅为60%，其他项目检查结果均符合要求。12，检查中继梁支撑系统的可靠性和计量基础模具的安装质量，特别注意模板和支柱接缝的停止措施，满足要求后，同意安装计量钢筋。13，中继梁钢筋检查，14，中继梁模板和钢筋保护层厚度检查，满足要求后混凝土浇筑，混凝土浇筑过程中混凝土倒塌检测。15，桥墩母施工过程中的钢筋、模板质量控制，重点检查支撑锚杆内装位置的正确性，如上。(3)其他桥墩柱施工过程中存在的问题，1、桩柱施工后，与桥墩柱的接触面及时开挖或波浪不足，有浮在表面的浆。2，模板接缝不严格，有明显的错误表，泄漏浆。3，混凝土分离，震动不够，外观不好。4、钢筋焊接质量差。5

3、，钢保护层厚度控制不当，合格率低。6、桥墩柱模板拆除工作不当，桩表仪角不足，7、中继梁模板停止浆不到位，有漏水，影响柱外观。、8，桥墩计量高空作业任边保护不规范，上级爬梯子不规范。(4)后续柱施工中的注意事项和要求，1、桩大梁浇筑后，应及时开挖与桥墩柱接触的混凝土表面，浇筑浮子及松散的混凝土，确保结构连接质量。2.制作支柱钢筋笼时，要注意桥梁横向坡度对钢筋黑木启司长度的影响。3.严格控制钢筋黑木启司安装质量，加强钢筋黑木启司位置、钢筋保护层厚度控制，加强档案基础加固黑木启司焊接质量控制。4.严格控制各配方的缝纫及停止措施，严禁砂浆无强度时浇筑混凝土，确保外观质量。(威廉莎士比亚、模板、模板、模板、模板、模板、模板、模板)5。严格控制混凝土施工用管柱的长度，加强混凝土施工队的技术交配，加强分层浇筑厚度的控制，确保混凝土施工质量。6、加强混凝土混合材料的质量控制，确保混凝土模具质量符合要求。7.加强现场技术人员及工人的责任教育和安全教育

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