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文档简介

1、内燃机排放与净化,目录,柴油机排放控制技术,汽油机排放控制技术,主要污染物的危害及生成机理,内燃机有害物危害及生成机理,内燃机排放物,理论上说,碳氢化合物燃料完全燃烧时只产生CO2、H2O。 实际上,由于燃气混合、燃烧时间、及空燃比等原因,缸内会产生不完全燃烧的现象,进而生成CO和HC;由于缸内高温高压的环境,缸内的N2也会和O2发生反应升程NOx;此外,高温缺氧的环境使得燃料发生裂解,脱氧生成碳烟(PM,内燃机排放物,各种排放物中,含量最大且对环境及人体危害最大的是CO、HC、NOx和PM,内燃机排放控制主要是针对以上污染物进行,CO和HC对人体的危害性及生成条件,CO:与血红蛋白结合造成组

2、织缺氧 HC:成分复杂,多具有毒性或致癌作用,CO和HC的生成及影响因素,CO的生成影响因素:,CO和HC的生成及影响因素,HC的生成影响因素:,汽油机,柴油机主要是由于燃气混合不均匀造成的燃烧不完全产生HC,淬熄效应,壁面油膜和积碳,曲轴箱窜气,蒸发排放,NOx和PM危害及生成机理,已做介绍不在赘述,汽油机排放控制技术,汽油机排放控制技术,排放控制,机内控制,机外控制,进气控制:利用进气谐振,尾气处理:三效催化器,配气系统控制,燃油喷射控制,燃烧室结控制,增压,EGR,稀薄燃烧,燃油控制: 燃用清洁燃料,柴油机排放控制技术,排放控制,机内控制,机外控制,进气控制:利用进气谐振,尾气处理,配气系统控制,燃油喷射控制,燃烧室结控制,EG

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