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文档简介

1、1、普通V带的公称长度是 ，在几何计算中所用的带长是 。,选择填空（每2）,、内周长 L i 、基准长度 L d 、外周长L0,2、在带传动中，已知主动轮的圆周速度为v1，从动轮的圆周速度为v2，带的运动速度为v，他们三者之间的关系是,、v1 =v= v2 、 v1 v= v2 、 v1 =v v2 、 v1 v v2,3、在传动比不变的条件下，增大V带传动的中心距，小带轮上的包角 将 ， 因而承载能力 。,、增大 、减小 、不变,4、带传动中弹性滑动的大小随着有效拉力F的增大 而 。,、增大 、减小 、不变,5、设计V带传动时，若发现速度过高（ V Vmax），在不改变n1 、n2的情况下，

2、可采取的补救措施是 。,、增大 D1 、减小 D1 、增大中心距 、减小中心距,6、确定单根带所能传递功率的极限值P0的前提条件是 。,、保证带不打滑 、保证带不打滑、不弹性滑动 、保证带不疲劳破坏 、保证带不打滑、不疲劳破坏,空题（每2）,7、我国生产的普通V带的型号有 七种,8、带传动因为存在 的影响，所以传动比不稳定。,9、带传动的弹性滑动实质是由于 引起，而打滑是由于 而引起,Y、Z、A、B、C、D、E,弹性滑动,松、紧边的拉力差导致带弹性变形不同,过载,10、带传动中，带上受的三种应力分别是 。,判断题（每2）,11、带在工作时受变应力的作用，这是它可能出现疲劳拉断的根本原因。（ ）

3、,简答题（每5）,答：弹性滑动，是由于紧边与松边拉力不同而使带弹性变形量不同所引起， 它在带传动的工作过程中是不可避免的。,打滑，是由于过载引起的带在带轮上的全面滑动，是可以避免也应当避免 的。,d1 过小会使得带上所承受弯曲应力增大，会降低带的强度，为了保证带的使用寿命，设计时规定d1不能小于d1min,12、带传动的弹性滑动与打滑有何区别？设计V带时，为何要限制小带轮的dmin?,拉应力、离心拉应力和弯曲应力,13、设计V带传动时，为何要对带的速度 进行验算？,答：,V如果过大，则离心力过大，对带的寿命有影响。 V如果过小，在功率一定的情况下导致所需的有效拉力增大，为防止带打滑，所需的带根数z将增加，因而带轮的宽度、轴径及轴承的尺寸将增加。所以必须验算带速。,计算与作图,15、单根V带传动的预紧力F0=354N，主动带轮（小轮）的基准直径D1=160mm，转速n1=1500r/min，包角=150，V带与带轮间当量摩擦系数，fv=0.465,求（1）V带紧边、松边的拉力F1 、F2；（2）V带能传递的最大

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