长安金牛星话术(20101112).ppt

1、长安金牛星话术,主要内容,产品定位 核心卖点及特性 竞品比较话术 客户关键问题解答 三分钟心动话术,产品定位,市场定位,长安金牛星 集现代造车技术之大成 创微车行业之高级典范,开发理念,长安金牛星是长安集团经过大量市场调研，基于用户对于外观、动力、安全、商务用途等多种需求，全新打造的一款高端产品。它不但秉承了宽体大微客的优良基因，还在外形设计、品质质量、操控性能、安全性能等各方面大幅度领先于现有市场主流微车产品。,产品定位,长安金牛星是一款真正意义上的高端微客，其开发目的是为了满足高端客户的需求，并以 “高级微客”的形象塑造行业标杆。,高级微客,在车身、造型、内饰、底盘和电器等方面，获得 68

2、项国家级专利！,产品定位,根据中科院对汉语的研究结果，我们发现，全汉语中，人们都会通过一个口头禅词汇来表达对一切事物的赞叹，褒奖,高级,“奋进的公牛”车标 新颖的双车标设计，车前方采用独特的“奋进的公牛”车标，车尾仍保留长安Logo，彰显长安金牛星在微车家族中的至尊地位，代表其超越了目前普通微车的发展水平，成为新一代微车的典范,车标诠释,牛是中国传统文化中祥瑞动物，也是全球文化中代表正面形象的动物。它寓意“勤劳、奋进、力量”，与微车消费群体的个性契合，也符合长安金牛星的产品特性 “奋进的公牛”，寓意为“力量、进取、勤劳、可靠、勇于挑战、吉祥” 牛表示地位涵义，中国古代用“执牛耳” 寓意权柄,“

3、最牛”成为当下社会流行词，使用牛作为标识主题，寓意“行业领先”的地位。,专属品牌标识释义奋进的公牛,红色代表激情与斗志 彩色背景加浮雕图案的标识多为高端跑车标识。采用此种工艺图案，更加彰显长安金牛星的高级感 浮雕工艺高低起伏的表现，更好地表现出公牛图案的肌肉感与力量感,专属品牌标识释义红色：激情与斗志,核心卖点,长安金牛星推广口号：,最安全 最舒适 服务最好,时尚新微客 轿车级操控 人性化舒适 多功能空间,高级微客,七大核心卖点：,集大成 集当代造车技术之大成,新典范 创微车行业之高级典范,准五星安全 节能新动力 贵宾级服务,最安全、最舒适、服务最好,卖点介绍,高级微客,时尚新微客 轿车级操控

4、 人性化舒适 多功能空间,引领潮流外观，尊贵大气 精致轿车内饰，豪华舒适 精湛车身工艺，细致精美,集大成,日本著名造型公司设计，联合5国9地国际化团队倾情打造，微客创新造型，外观尊贵大气，内饰豪华舒适，工艺精湛，随处可见的商务元素，让您开车更有面子，生活更有品味。,时尚新微客,整车尺寸 超越普通微车的超大车身尺寸，长宽高：411016901930mm，轮距1425/1435mm,时尚新微客,正面造型，尊贵大气 SL（Streamline流线型的缩写）动力学艺术外观，主动流线形设计，领先于普通微客的风阻系数 倒梯形镀铬前脸格栅与牛角形前大灯的一体式造型，豪华时尚 仿生鲨鱼嘴大格栅，极具气势，同时

5、让发动机散热更快，效率更高、寿命更长 超大保险杠与中央格栅、前大灯组巧妙衔接，浑然一体，美观大气 炮筒形高投射前雾灯，锐利有气势，亮度高、穿透力强,时尚新微客,天语SX4,八代雅阁,牛角形晶钻前大灯，照度高，照幅宽 犀利的牛角形晶钻前大灯，与“奋进的公牛”车标相呼应，独具个性 前大灯晶钻多棱反射区，结构优化，远光照射120米，近光照射宽度8米，是普通微车的一倍以上，夜间行车更安全（均匀度） 照度高达100lx，比普通微车照度提升15%20% 灯泡全部采用飞利浦、欧司朗等国际知名品牌，更可靠、更高档 采用世界一流防雾处理工艺，大灯不起雾,时尚新微客,标致307,侧面造型，动感时尚 修长的车身，主

6、动性流畅线条营造出时尚动感的侧面造型，更显大气尊贵 轿车外拉式（豪华款镀铬）门把手，美观高档，易于把握 隐藏式中门导轨，提高可靠性，延长使用寿命；获国家专利的导轨盖板采用内外钣金扣合制作，强度高，可有效遮挡灰尘及泥水 厚重饱满的一体式轮眉，使整车更富有肌肉感,时尚新微客,奔驰MPV唯雅诺,可折叠全视野外后视镜 轿车鼓式造型，满足欧洲标准，视野范围增大，调整角度更宽，盲区更小，行车更安全,时尚新微客,天语SX4,福特福克斯,尾部造型，沉稳大气 宽阔的车身与硬朗的线条，大气又安全；轿车式尾灯组，与长安徽标和镀铬装饰条完美搭配 隐藏式扰流板，动感时尚，更能稳定车身 超大后窗，视野开阔，行车更安全 后

7、窗顶端的高位刹车灯，清晰醒目，易于识别 后雨刷灵活方便，去除雨雪、灰尘，提拱更多安全保障（豪华型）,时尚新微客,八代雅阁,奥迪A4L,日本名师设计轿车式内舱(豪华型全包)，高档精致，无论自驾出行，还是探亲访友、商务往来，都游刃有余。,时尚新微客,双皮纹、双色仪表台板，高档美观 双皮纹双色仪表台板，圆弧曲面造型立体感强，手感细腻 拉丝面板装饰，倍显高档美观 内饰件采用轿车原材料,时尚新微客,天语SX4,四幅方向盘，镁铝合金骨架，全浮式喇叭 豪华饱满的四幅方向盘，高档气派，易于掌控，回正力强 全浮式喇叭，操作方便、安全 轿车式的镁铝合金方向盘骨架，质量减轻一半，操作灵活、轻松；受到撞击时，更能变形

8、吸能，降低对驾驶员造成的二次伤害,时尚新微客,福特福克斯,轿车四筒式仪表盘，高档易读 镀铬镶边，美观大方； 液晶电子里程显示屏 组合仪表镶嵌透光环，白色背景光，清晰易读，彰现轿车档次,时尚新微客,大众速腾,轿车式中控台，高档精致 “镜片”镶嵌工艺的拉丝面板，科技感强 圆柱状空调旋钮，以镀铬镶边，档位清晰，手感细腻 采用中档轿车配置的电子式内外循环空气按键，一改微车拔片式的简陋和模糊，车内气流准确控制,时尚新微客,福特福克斯,轿车式排挡杆，高档舒适 轻量化镁铝合金打造，精致皮质包裹 顶端镀铬的半球型挡头，手感舒适，符合人体力学的弧线，与手掌亲密契合,时尚新微客,福特蒙迪欧,天语SX4三厢,豪华温

9、馨的乘员舱，倍感舒适 精致严密的全包内饰，舒适温馨 中级轿车装饰用的高档材料，无论是视觉还是触觉上都一次舒适的体验,时尚新微客,天语SX4三厢,立体成型门饰板，豪华气派 立体成型的前、中门饰板完全采用了轿车和商务车的设计，豪华气派 双皮纹包裹及针织面料，触手温润，倍感舒适 轿车拨动式锁止机构，不同于普通微车的上下提拉式，方便、安全 门饰板拉丝面板的应用，让高档的感觉无处不在,时尚新微客,天语SX4三厢,轿车级装饰材料，美观舒适 顶棚采用高分子纳米技术材料，抗静电、不吸尘，易清洗（可用水清洗）。普通微车顶棚为无纺布面料，易吸附灰尘与异味，难清洗 车厢后围板采用PVC + 面料，美观高档， 普通微

10、车为PVC 全车地毯以毛毡铺设，隔热降噪效果更好 座椅面料为轿车通用的针织面料，透气舒适,时尚新微客,制造工艺，细致精美 参照福特制造流程进行控制，外观间隙更均匀，内饰件品质感更强，车辆精度达到同级车型的先进水平 整车密封性更好，强化淋雨试验无渗漏，无需担心漏雨或灰尘干扰,时尚新微客,高固份车身清漆，鲜亮持久 四道喷涂工艺，加上高固份车身清漆，比普通微车膜厚增加34微米，厚度提高10%，小擦挂不易花，节省维修成本 鲜艳度提高3.3%，色彩鲜亮持久,时尚新微客,高级微客,时尚新微客 轿车级操控 人性化舒适 多功能空间,轿车级操控品质，畅享驾驶乐趣 卓越的3H底盘，承载舒适兼备,集大成,轿车级精准

11、操控和卓越的3H底盘完美匹配，权威级AUT品质控制（AUT缩写：Authority，意为权威），感受畅快惬意的驾驶乐趣。,轿车级操控,以人机工程精心打造的操作功能区，驾驶更轻松 采用美国SAE人机布置规范，使用最符合中国人体结构比例，对头、眼、手部、腿部、脚部功能区，进行全方位人机工程分析，精心打造最符合人体的驾乘姿势，自在伸展，操作功能区触手可及，长时间驾驶更轻松,轿车级操控,轿车级变速器，换档清晰流畅 采用轿车同步器，以及换档辅助推入式全新结构，换档吸入感强，平顺性好，处于微车领先水平,轿车级变速器 档位更清晰 换档更平顺 入挡具明显吸入感,轿车级操控,EPS 随速电子助力转向，低速更轻松

12、、高速更沉稳（豪华型） 中高级轿车的潮流，树立行业标杆 带随速助力转向的EPS，低速时转向轻便，驾驭更轻松；高速时转向沉稳，路感清晰，驾驭更安全,轿车级操控,3H底盘精准驾驭，有“面包赛车”的美誉 卓越的3H底盘沉稳扎实，驾驭精准，行车更平稳 大梁采用2.0mm厚钢板一次冲压而成，10根横梁，比普通微车至少多出一根，极佳的抗扭性，保障了复杂路况下转向的稳定性和可靠性 采用类重型车底盘耐磨衬套材料及刚度，使用寿命长，提供700kg承载能力，承载力与舒适性达到了完美结合 采用高性能润滑油脂，延长半轴使用寿命，可靠性显著提高,轿车级操控,3H底盘: Hi-Rigidity 高刚性 Hi-Loadin

13、g 大承载 Hi-Durability 超耐用,麦佛逊前独立悬挂，舒适平顺 前束变化小，行驶平稳，易操作，制动时车体稳定，具良好的平顺性和舒适性 采用刚度高的L 型转向拉杆下臂+液压式减振器，有助于消除行驶时的路噪，改善车辆行驶平顺性和轮胎接地性,轿车级操控,五片变截面钢板簧后悬挂，舒适承载两相宜 五片加厚弹簧，第五片采用变截面技术，2片的厚度，轻载时4片簧作用，舒适性高； 重载时5片簧共同作用，承载力强，载重达700公斤（荣光650公斤） 后减振着力点在后桥上，牢固，载重力强 弯曲度更大，弹性更强，抗震能力提高，乘坐舒适、装载随心,轿车级操控,五连杆后独立悬挂，平稳舒适（豪华型） 长安金牛星

14、豪华型更配备五连杆后独立悬挂，这在A级轿车中也不多见，主要用于中高档轿车（如：福特福克斯、蒙迪欧） 车轮跳动时轮距和前束的变化很小，不管汽车是在驱动、制动减速状态都可以平稳地转向 五连杆后悬架，配合卓越底盘技术，全面吸收地面震动,轿车级操控,高级微客,时尚新微客 轿车级操控 人性化舒适 多功能空间,轿车式人性化配置，品质升级 3600整车静音技术，宁静清心,集大成,全车多处的人性化设计，3600整车静音技术，以领先普通微车的科技水平，创造更为方便、快捷的高品质舒适生活。,人性化舒适,“弹指门” 背门限位器 中门固定臂 可变阻尼气压撑杆 内开式提拉加油盖 后排座椅一键翻折 大开度蝶型后窗,人性化

15、舒适,人机工程学座椅 双蒸空调 灵敏音响系统 电子遥控钥匙 电动前窗 行车安全智能提醒,领先普通微车多处人性化设计，处处为您着想，打造轻松舒适的驾乘感受,人机工程学座椅，驾乘更舒适 座椅造型由日本一流公司设计，科学分析东方人骨骼特点和躯干曲线，采用人体模型进行2030万次仿真乘坐 中排独立座椅配扶手设计，乘坐更舒适 座椅泡沫比一般微车加厚50%，像飞机的商务舱座椅般舒适，长途更轻松,人性化舒适,平行流式双蒸冷暖空调，高效舒适 全新空调系统，采用国内领先水平的新一代平行流式蒸发器芯体，换热量与风量较一般微车提高10% 制冷效果显著，夏季车内头部温度最低能达到23（其它车型为28）； 冬季车内脚部

16、温度比其它车型平均高7度，达到28（荣光为21），冬天乘车更加温暖舒适,人性化舒适,灵敏音响系统，温馨享受 单碟CD音响，带AUX接口，海量音乐，随时享受（豪华型） 灵敏度高，音响性能好，声音更醇厚 数字泛音技术，音质更清晰,人性化舒适,电动前窗，高档方便 轿车式电子控制，可遥控关闭（豪华型） 玻璃一键锁止功能,电子遥控钥匙，高档方便 轿车级的电子遥控钥匙，样式大方，手感温和 遥控开启中控门锁 遥控关闭电动前窗（豪华型）,人性化舒适,行车安全智能提醒 安全带未系蜂鸣报警提示，安全实用 智能化油量过低提示，确保安全（油箱剩余油量低于10L报警灯点亮，大于13L报警灯灭）,人性化舒适,“弹指门”，

17、省力耐用 重新设计滑门机构及滑动轨迹，关闭力小于35N （一般微车在50N左右）弹指即开， 操作更省力 经过5万次开闭耐久试验和3.5万公里可靠性试验的严格考核（山路、坏路），使用可靠,中门上臂固定臂，稳定可靠 中门上臂采用固定臂，提高稳定性和可靠性 上臂增加限位块，在高速运动或不平路面时也能保持稳定、紧密 降低噪音，延长使用寿命,人性化舒适,背门限位器 ，稳固安全 D柱滑块自调式背门限位器，将背门更加稳定地固定，在行驶过程中，防止背门晃动，减少噪音，更加稳固、安全,人性化舒适,变阻尼气压支撑杆 ，轻松安全 由国际一流供应商生产 自动调节开闭速度（开启时先慢，中段速度较快，后期又变慢），避免对

18、人造成伤害 关闭力小，感觉舒适 4万次开/关耐久试验，不会出现功能故障问题；3080正常使用，可靠耐用,内开式提拉油箱盖，方便快捷 油箱盖内部开启，加油不需下车，安全方便 开关位于驾驶座下侧方，采用提拉方式开启，方便快捷,人性化舒适,后排座椅一键翻折 ，更轻松 后排座椅靠背上方一键式控制，翻折轻松,蝶型后窗，开度大、换气快 国家专利技术，开度大、换气快 宽大开闭锁销，展开轻松省力，锁止简单 严密，采用高强度尼龙材质，经久耐用,人性化舒适,微车中领先的NVH整车静音技术，全面降低风噪、路噪和车身的运动噪音，车内更安静，在同级别微车中处于最高水平。,发动机NVH台架测试,Noise（噪声) Vib

19、ration（振动） Harshness（声振粗糙度）,人性化舒适,人性化舒适,门窗SIN密封采用全息隔声隔震材料,发动机悬置隔震技术,空滤器防噪声技术,机油盘防振动技术,复合式吸音地毯,传动轴吸声技术,后驱动桥细高齿消音设计,消声器共振避频,领先的NVH技术,车身全静音控制技术,发动机声学包装，车内更安静 地毯增加棉毡，座椅底板、发动机仓前边缘使用3M吸声材料，并采用最新密封断面，有效降低发动机仓和外界传入车内的声噪，营造安静的车内环境,豪华型,人性化舒适,NVH品质与竞品车型对比 噪声平均每提高3分贝，噪声能量就会增强一倍。一般来说，交通噪音增长3分贝，就相当于增长了一半的噪音，或者将离噪

20、音源的距离缩短了一倍 噪声污染严重，人的神经系统就会受到影响，甚至会破坏人体的听觉系统；经常处于噪声困扰之中，会出现记忆力减退、失眠等症状,人性化舒适,高级微客,时尚新微客 轿车级操控 人性化舒适 多功能空间,A+超级大空间，尽享宽敞舒适 自由组合空间，商务载货两相宜,集大成,宽敞舒适的乘坐空间 内部宽度达1476mm，较普通微车宽30mm（五菱荣光仅1445mm） 乘员仓头部空间提升，1.8米身高的人坐在驾驶座，也可享有充裕的头部空间 中排独立座椅，中间可容一人轻松通过，进出十分方便，享受商务车般的宽敞舒适,多功能空间,4.3m3超大空间 一般状态下，长安金牛星可拉载长达2.23米的货物；最

21、长可拉载长约3.2米的货物,1460mm,2230mm,1310mm,最大有效容积 4.3立方米,多功能空间,座椅自由翻折，灵活方便 中排独立座椅，轿车式滑轨，可前后独立移动，移动距离达180mm（豪华型） 前排及中排座椅可前后翻折，后排座椅可向前翻转，满足更大的空间需求 座椅靠背拉杆式调节，轻松便捷,多功能空间,多种空间组合，满足不同需求 第三排座椅卸下时，可以创造出最大2.6m3的载货空间，轻松装下大件货物 卸下第二三排座椅，就可以创造出最大4.3m3的超大载货空间，即使有更多的货物也能从容应对,多功能空间,宽阔的后厢门，方便实用 宽阔的后厢门，能最大化满足各行业用户的方便装卸需求,厚实的

22、背门，更加坚固耐用,后底板离地更低，装卸货物更轻松，更省力,开口更高、更宽，运送大件物品更方便,单位：cm,多功能空间,实测试验,金牛星139箱,荣光125箱,多功能空间,箱子尺寸（长X宽X高）：377 X 265 X 220 mm,实测试验,五菱荣光装125箱,长安金牛星装139箱,多功能空间,长安金牛星完胜！,长安金牛星多14 箱 (0.3m3),高级微客,准五星安全标准，最佳安全保障 APS安全系统，为您全面护航,准五星安全 节能新动力 贵宾级服务,新典范,准五星安全标准设计，采用高科技CAE模拟分析,准五星安全,逻辑平衡力学安全设计，达到准五星安全标准，高刚性吸能式强化车身、独特的车身

23、侧围吸能区、车头可溃缩式U型吸能区、高弹性保险杆、可溃式吸能转向柱、车门防撞横梁等，前期均采用CAE模拟分析，处于同行业领先水平。 好的汽车设计大都从力学研究的角度出发，该柔软的地方就柔软，该刚硬的地方就刚硬，根据不同的受力状况让部分车体在碰撞时起到吸能分散作用，尽量减弱冲击力。,国内首款达到准五星安全碰撞标准的微客车型 微车中的沃尔沃！,准五星安全,灵敏可靠的制动系统 ABS+EBD 防眩目后视镜 倒车雷达 棋盘式管线路布置 超声波焊接电子束 盒式保险,“合金框架”式高刚性车身 可溃缩式转向柱 吸能式镁铝合金方向盘骨架 限位式安全带,APS（Active-Passive Safety）主被动

24、安全系统，确保 安全,A,P,准五星安全,主动安全,被动安全,A,灵敏可靠的制动系统 采用轿车式X型制动管路，制动稳定性更好 由国内一流供应商生产（为一汽奔腾、雨燕供货） 后制动蹄片采用间隙式自动调整机构，反应更加迅速、有效，制动灵敏性和制动效能达到行业领先水平 试验结果显示： 100公里时速下，金牛星紧急制动距离53米(荣光59米)，制动安全可靠,准五星安全,ABS+EBD，安全更有保障（豪华型） 根据各种乘载情况自动调整各车轮间制动强度 有效提高刹车效能，保证最短制动距离 有效提高紧急闪避安全性，保证汽车操控稳定性,盘式刹车，灵敏安全 制动力大，使用轻便，安全性好 有效缩短制动距离，驾驶更

25、安全 刹车片采用先进的超高摩擦力的材料，极大提高刹车灵敏度和效能,A,准五星安全,2探头倒车雷达 ，灵敏高效（豪华型） 探测范围广，灵敏高效，犹如天眼细致观察您的倒车情况，确保万无一失,防眩目内后视镜 结构优化，防眩光提升10%，夜间行车更安全 全面防震， 确保行车自如,A,准五星安全,棋盘式管线路布置，消除安全隐患 管线路参考轿车布置形式，整齐规范、方便维修，有效降低风阻、节省燃油消耗 根据逻辑学，平衡学布局，整车受力均匀，减少隐患，全面防护。,盒式保险，更安全 全车采用轿车级盒式保险，优于普通微车的易熔线保险，过载熔断保护，避免导线燃烧，更安全 盒式分色设计，维修更方便,A,准五星安全,A

26、,超声波焊接电子束，坚固节能 整车电线束所有短接点均采用超声波焊接技术，熔合强度高、导电性好 福克斯、蒙迪欧等合资品牌轿车采用，更可靠耐用，避免接触不良,准五星安全,P,“合金框架”式高刚性车身，俗称“金钟罩” 强化的车身刚度达到69.1万Nm/rad（五菱荣光仅62.2万），较普通微车提高了15%，承载能力比一般微车多100-200Kg ，为国内微车行业领先水平 高科技电脑模拟仿真车身结构振动性分析，避开了车身与地面可能发生的共振带，避免方向盘抖动、车身抖动等微车常见现象，有效降低车内噪声和振动，提高车身稳定性,车身高科技CAE仿真模态分析,高刚性吸能式强化车身,准五星安全,P,“合金框架”

27、式高刚性车身，俗称“金钟罩” 底盘10根车架横梁 ，比一般车型多出12根， 纵梁骨架用2.0mm高强度钢板一次冲压而成（一般微车纵梁1.8mm厚)，纵梁前中后厚度分别为2.0mm、2.0mm、1.8mm； 顶盖6根横梁（比普通微车多1根），厚度最大达到1.5mm，撑条安装点3-4个（普通微车为2个）,准五星安全,横梁,纵梁,横梁,P,“合金框架”式高刚性车身，俗称“金钟罩” A、B、C、D柱强度相比其他微车增加1倍，节点刚度提高约50%，提高车身强度，保护乘员安全,B柱节点加强件厚度1.8mm（普通微车1.2mm）,D柱上、下部厚度均为2.0mm（普通微车上部仅1.0mm，下部为1.5mm）,

28、C柱通体式加强设计,A柱上部三层结构（普通微车为两层）；下部材料厚度1.5mm（普通微车仅1.2mm）,准五星安全,P,“合金框架”式高刚性车身，俗称“金钟罩” 车身刚度较普通微车提升15%，全方位防震抗变形,1,2,3,4,3,4,1.前横梁采用轿车式的两层结构,2.顶盖加强筋7个，比普通微车多3个，加强筋高度8mm（普通微车仅5mm）,3. 前翼子板及后车围采用B180高强度钢板，多支撑点设计，挤压不变形,4.前门和中门采用B180高强度钢板，结实耐用，挤压不变形,准五星安全,P,车身前部可溃缩式U型吸能设计,“合金框架”式高刚性车身，俗称“金钟罩” 独特的车身吸能防撞设计，更好保障车内乘

29、员安全,高弹性吸能一体式前保险杠 前门防撞横梁为钢管梁，并增焊了一根外板支撑 中门防侧撞钢梁加粗加大,转向支撑结构，厚度2.0mm（普通微车仅1.0mm），比普通微车厚一倍 加强件厚度1.5mm （普通微车仅1.0mm） 固定更牢固，振动幅度更小，正碰时有效保护乘员安全,3,准五星安全,P,可溃缩式转向柱和镁铝合金方向盘骨架，吸能、降低伤害 转向轴可溃缩式结构，在发生剧烈撞击时，转向柱向下溃缩；配合吸能设计的镁铝合金的方向盘骨架，将事故对驾驶员造成的二次伤害降到最低,准五星安全,限位式安全带，省力安全 机构优化安全带 ，拉出力更小，更为轻便省力 限位式设计，受到撞击更快作用，安全更有保障,P,

30、准五星安全,高级微客,准五星安全 节能新动力 贵宾级服务,第二代全铝发动机，动力强劲可靠 STT智能节油系统，立省5%油耗,新典范,全新第二代全铝发动机，动力强劲、品质可靠；微客中率先配置STT智能节油系统，如虎添翼，实现“小油耗、大动力”的理想状态，无论载客、载货都能应对自如，轻松惬意,节能新动力,国际合作，品质一流 全新第二代全铝发动机，日本铃木技术，国内一流小排量发动机，已在10余款车型上应用，被多款发动机所模仿，第一代发动机累计销售已超过50万台,节能新动力,动力强劲，省油 1.3L 16气门全铝合金发动机，具备低转速高扭矩特性，在常用的25003000转时，可达到最大扭矩102N.m

31、，高效、省油,发动机功率扭矩图,最大功率：60kw/6000rpm 最大扭矩：102N.m/3000rpm 最高车速：135km/h 百公里综合油耗：7.4L,节能新动力,多项先进技术，高效节能,节能新动力,比第一代发动机改进项目 智能张紧轮替代机械张紧轮 新一代启动电机启动声音小、速度快 新一代发电机可靠性高、噪音低 进气系统优化，提高燃烧效率，更节油，适应多种环境和路况 第二代全铝发动机的优点 启动、怠速噪音低； 整机NVH低； 加速快； 省油,节能新动力,发电机,智能张紧轮,启动电机,发动机舱环境温度更科学，与发动机电气系统精密匹配，发动机效率更高、寿命更长 发动机舱环境温度科学控制在7

32、50C（标准温度应低于850C，普通微客在900C以上），发动机效率更高，寿命更长 舱内装备德国BOSCH生产的高精密发动机ECU，控制更精准，发动机效率更高、更节油、更可靠，寿命更长,节能新动力,各种严苛环境下的“三高”试验，品质可靠,高原试验 海拔4500M以上,高寒试验 零下40以下,高温试验 40以上,严格的试验保证了G13发动机的高品质和高可靠性,节能新动力,与竞品比较的动力优势 低转速高扭矩，启步、超车、爬坡载重高人一等。,节能新动力,STT智能节油系统，双效节油 STT智能节油系统，采用德国BOSCH怠速启停加强电机系统，性能可靠，油耗可降低5% ，综合油耗百公里仅为6.8L 国

33、内微客中率先采用，可享受国家“节能产品惠民工程”3000元补贴,节能新动力,自动切换：在遇红绿灯后，踩刹车，离合挂空档后自动熄火，踩离合或换档后自动点火，自动切换，灵敏快捷 瞬时启动：起步换档，同步点火 节约油耗：油耗可降低5%，对城市工况有更大潜力 静音技术：起步换档后噪音小于传统启动方式 超长寿命：怠速起停电机系统为德国BOSCH生产的高性能、增强性电机，耐久次数由传统的3.5万次提升至25万次，寿命大大延长，使用成本更低 节能减排：减少二氧化碳与废气排放，低碳环保 高可靠性：系统成熟稳定，集成度高，故障率低,德国BOSCH怠速启停电机,油耗低于竞争品牌车型 微车中率先采用的STT智能节油

34、系统，节油可达5%，百公里综合油耗仅为6.8L 选车不能只算眼前，长远的算一下，对您的正确选择更有帮助,节能新动力,高级微客,3年10万公里超长质保期， 2年修车不花钱 6200家服务终端遍布城乡，尊享快捷服务,准五星安全 节能新动力 贵宾级服务,新典范,贵宾级服务,3年或10万公里超长质保期，2年修车不花钱，卓越品质，实力承诺，免去了维修费用，降低了使用成本 五菱荣光和开瑞优雅质保期都只有3年或6万公里,贵宾级服务,6200家服务终端遍布城乡，全年365天24小时，随时随地尊享快捷服务 五菱荣光仅有1882家服务终端，开瑞优雅1448家，小康1175家,竞品对比话术,竞品对比原则,不主动攻击

35、对手 自信，才能更好的引导顾客 比较谁更合适，而不是谁最好 面对问题善于转化 尊重客户的决定,五菱荣光,长安金牛星 VS 竞争车型,长安金牛星,开瑞优雅,VS,五菱荣光,长安金牛星,长安金牛星 VS 五菱荣光,VS,2008年6月上市以来，五菱荣光已成为上汽通用五菱的主力车型之一。 五菱荣光凭借“车身宽大”，在微客市场大型化需求不断增加的环境下，取得了较好的业绩。 即将上市的长安金牛星是长安集团经过大量市场调研，基于用户群体对于外观、动力、安全、商务用途等多种需求，全新打造的一款高级微客产品，它不但秉承了宽体大微客的优良基因，还在外形设计、品质质量、操控性能、安全性能等各方面大幅度领先于现有市

36、场主流微车产品，是一款集现代造车工艺之大成，树新一代微车之典范的“高级微客”。 下面，我们就逐一分析长安金牛星是如何超越五菱荣光的：,前言,长安金牛星 VS 五菱荣光,长安金牛星 5国9地团队打造，日本名师设计 引领潮流的外观造型，沉稳大气 超大进气格栅，发动机散热更快，效率更高,五菱荣光 五菱之光改款车型，外观乏善可陈 家族传统前脸，普通微车风格，缺少气势和时尚 格栅狭小，发动机散热慢，易开锅,外观对比,长安金牛星的商务车外观出门有面子，五菱荣光已经过时了。,长安金牛星 VS 五菱荣光,长安金牛星不仅车身宽大，更有引领潮流的外观造型、随处可见的商务元素，使长安金牛星看上去更象是一辆小型MPV

37、车型。您想，以微型客车的价格，买到一辆MPV商务车，是不是很划算啊？！,外观对比,大尺寸的金牛星，更胜一筹！,长安金牛星 VS 五菱荣光,内饰对比,长安金牛星 精致工艺，轿车材质 双皮纹仪表台板，更高档 高泡沫加厚座椅，乘坐更舒适 高分子纳米材料顶棚，抗油污易清洗 毛毡地毯，隔音效果更好,五菱荣光 传统微车材料，以硬塑为主 普通硬塑料材质仪表台板 普通微车座椅，舒适度差 拼接顶衬，成本低廉 PVC地毯，隔音效果较差,五菱荣光以载货商用为主，在美观与舒适度上与长安金牛星有着理念上的差距,长安金牛星 VS 五菱荣光,空间对比,长安金牛星 最大容积4.3m3 内部货厢尺寸（前排后） 22301460

38、1310mm 中排座椅间距320mm，一个人可轻松通过 中排座椅前后可调180mm范围,五菱荣光 最大容积4.1m3 内部货厢尺寸（前排后） 212014501320mm 中排座椅间距210mm 中排座椅固定不可调,从空间的利用和布置看，长安金牛星已升华到商务车的层次,长安金牛星 VS 五菱荣光,长安金牛星 日本铃木技术，德国可靠性标准 全铝合金发动机，散热快，寿命长 低转速高扭矩，高效节油 电子节气门，喷油精准，油耗更省 百公里综合油耗7.4L 配备STT智能节油系统的车型，百公里综合油耗仅6.8L，可获得3000元国家节能惠民补贴,五菱荣光 柳机技术发动机 铸铁缸体，铝合金缸盖，容易高温导

39、致开锅 机械式节气门，增加油耗 百公里综合油耗为7.5L，油耗较高，经济性差,动力对比,长安G13 16V发动机，技术先进，强劲省油！ 质量可靠，经久耐用！,长安金牛星 VS 五菱荣光,长安金牛星 人机工程学驾驶舱，进出轻松方便 人机工程学操作功能区，长途驾驶更轻松 四幅方向盘，全浮式喇叭，方便安全 EPS电动转向助力器，中高档轿车的配置，低速更轻便，高速更沉稳 轿车式变速器，入档吸入感明显、换档流畅，手感清晰 前后独立悬挂（豪华型）,五菱荣光 普通微车驾驶舱，离地较高，上车费力 操作功能区不协调，长期驾驶有害健康 四幅方向盘、两点式喇叭，不易操作 液压机械式转向助力器，操作不便，稳定性差 普

40、通微车变速器，档位生涩 前麦佛逊独立悬挂，后板式弹簧悬挂,操控对比,长安金牛星轿车级的操控品质，全面超越五菱荣光！,长安金牛星 VS 五菱荣光,长安金牛星 踏板宽大，增加受力面积 踏板布局更合理，轻松驾驭,五菱荣光 脚踏板受力面窄小，刹车与油门踏板距离过小，有安全隐患 踏板布局偏右，与驾驶员座位不在同一中轴线上，长期驾驶易造成腰肌劳损,操控对比,踏板虽小，至关安全！,长安金牛星 VS 五菱荣光,长安金牛星 轮距：1425/1435 mm，宽轮距设计，行驶更平稳，转向更灵活，转弯半径更小 大梁由2.0 mm厚的优质钢板一次冲压而成，车身变形小，防震抗扭，极大提高可靠性和使用寿命 10根底盘横梁，

41、更坚固,五菱荣光 轮距：1386/1408mm，轴距较长，轮距小，车身细长，转弯半径大，行驶稳定性较差 大梁钢板厚度不超过1.8 mm 9根底盘横梁,底盘对比,有坚固的底盘才有安全的车！,长安金牛星 VS 五菱荣光,参数对比,长安金牛星 VS 五菱荣光,参数对比,长安金牛星 VS 五菱荣光,参数对比,长安金牛星 VS 五菱荣光,开瑞优雅,长安金牛星,长安金牛星 VS 开瑞优雅,VS,奇瑞的开瑞优雅于2007年7月上市，以中国首款MINI-MPV自居，以满足消费者“家用、商用、商务”的需求为主旨，其外形、前置前驱的设计也确实引起了人们的关注。但上市以来销量一直不尽如人意，市场份额不大。 开瑞优雅

42、的销量不佳，首先是它的奇瑞出身，在质量上总不过关，小毛病太多；其次，开瑞优雅前面的大脑袋设计，让人觉得很奇怪，不符合中国消费者的审美习惯；再者，奇瑞优雅以商务车自居，但在许多设计上仍然是微车的传统设计。虽然是前置前驱的轿车设计，但后悬却是板式弹簧，乘坐不舒适，也缺少高档的品味，而如果用来载货，后门又特别窄小，货物进出很不方便。 总之，开瑞优雅是一款很奇怪的车型，不伦不类，消费者的眼睛是雪亮的，也因此其销售总上不去。 下面我们详细介绍一下长安金牛星较开瑞优雅的优势：,前言,长安金牛星 VS 开瑞优雅,长安金牛星 5国9地国际团队设计打造，引领潮流的外观造型，随处可见的商务车元素 长宽高分别为：4

43、11016901930 轴距：2605 mm 轮距：1425/1435 mm,开瑞优雅 中国首款MINI-MPV 长宽高分别为：411016401900 轴距：2625 mm 轮距：1420/1420 mm,外观对比,MPV一定是能适应多种场合的需要。,长安金牛星 VS 开瑞优雅,开瑞优雅 内饰全包 普通微车的装饰材料，简单粗糙 前舱造型轿车化,内饰对比,长安金牛星 日本名师设计，豪华全包内仓 中级轿车装饰材料，高档精致 全现代轿车造型内饰，高档豪华,迷你商务车也就是一个面子上的包装。,长安金牛星 VS 开瑞优雅,长安金牛星 最大容积4.3立方米 在车身尺寸特别是在宽度及高度上超级当代微客，不

44、仅带来宏大气势，也提供了更大的空间 后门最宽1330mm，装卸大件货物更方便,开瑞优雅 拆掉第二、三排座椅的容积是2.6立方米（低于后窗） 后门宽度明显过小，后厢门设计为内扣式，可能是整体设计的需要，更可能是制造工艺达不到。极大地影响了车门宽度，局限了内部空间的利用，装卸货物极为不便,开瑞优雅的后厢门实在太窄了,空间对比,长安金牛星 VS 开瑞优雅,长安金牛星 内部空间宽1460mm，较普通微车宽30mm 第二排中门独立座椅，并每座带有一个扶手 空间宽敞，乘坐舒适,开瑞优雅 第二排中门三人座椅，三七分 前门和中门两侧的两个落层式台阶，挤压了座椅的空间利用，乘坐局促不舒适,空间对比,开瑞优雅的奇

45、怪设计反而使不错的空间也极为不便,长安金牛星 VS 开瑞优雅,长安金牛星 日本铃木技术，德国可靠性标准 1.3L16气门全铝合金发动机 最大功率：60kw 最大扭矩：102Nm STT智能节油系统 百公里综合油耗6.8L 整备质量：1140kg,开瑞优雅 自主研发，全知识产权 ACTECO 1.3L16气门发动机 最大功率：61kw 最大扭矩：114Nm 百公里综合油耗8.3 L 整备质量：1220kg,动力对比,开瑞优雅这么高的油耗一年得多花多少钱啊！,长安金牛星 VS 开瑞优雅,参数对比,长安金牛星 VS 开瑞优雅,参数对比,长安金牛星 VS 开瑞优雅,参数对比,长安金牛星 VS 开瑞优雅

46、,关键问题解答,关键问题解答,长安金牛星的外观引领潮流吗？ 长安金牛星的铁皮厚实不？ 长安汽车的车门改进了没有？ 长安金牛星的车肩流水槽为什么不用隐形的？雨水会不会冲到前挡玻璃妨碍视线？ 长安金牛星是新车，质量有保障么？,长安金牛星的外观引领导潮流吗？ 答： 长安金牛星是由日本著名造型设计公司设计，联合5国9地国际化团队倾情打造，商务经典新造型，尊贵大气，有面子，更有品味。 您注意到没有，我们的长安金牛星采用了新颖的双标式设计，车前方采用独特的“奋进的公牛”车标，车尾仍保留长安Logo，表明长安金牛星在微车家族中的至尊地位。 长安金牛星的车身超越同级微客，已经接近商务车型尺寸，沉稳大气；在造型

47、上，仿生鲨鱼嘴下格栅、牛角形前大灯及主动性线条设计，动感时尚；在配置上，轿车级外后视镜和外拉门把手，尊贵豪华，中门导轨装饰条更是引领当代微客设计的潮流。,关键问题解答,关键问题解答,长安金牛星的铁皮厚实不？ 答： 金牛星是微车中唯一通过准五星安全碰撞标准的车型，有微车中的沃尔沃的美誉。 从安全角度上来讲,一般车辆安全分为主动安全和被动安全，主动安全是避免危险发生，被动安全是在事故发生时降低对人体的伤害。而被动安全中最重要的是车身结构的坚固性，金牛星采用“合金框架”式高刚性车身，整体刚性提升了15%，安全坚固，高强度坚固底盘，有10根横梁，比一般车型多1-2根。 钢板厚度问题，金牛星采用了宝钢产的0.8mm汽车专用优质钢板，与五菱荣光是相同的。而且金牛星在前翼子板、后侧围、前门门板、中门门板等都是使用的高强度钢板，更加坚固耐用。,关键问题解答,长安汽车的车门改进了没有？ 答： 长安金牛星是一款全新设计的车型，车门、滑轨及限位器都进行了全新的设