加油站双层罐改造实施细则(模板)

1、某加油站双罐双线改造工程监督规则(车站)编制人：(专业监理工程师)审批：(总监理工程师)XXX有限公司某个监管部门2018监理实施细则审批表项目名某加油站双罐双线改造工程日期，2018提交下表中的技术管理文件以供审查。文件名编译者评论者相册数量页数监督实施计划1报纸考试简介某双罐双线加油站改造工程已经完成，现报审批。审计部：一家工程技术咨询公司某公司的监管部门审查人：审批意见：审批部门：公司总工程师办公室审批人：批准日期：2018年一、项目概述1.1工程名称：某加油站双罐双线改造工程1.2项目地址：1.3监理单位：本项目包括：从项目建设到项目竣工的全过程监督，即控制建设投资、建设进度、工程质量

2、、健康安全环保管理，进行项目施工合同管理和信息管理，受委托方委托代表或协助委托方进行项目设计、采购和施工管理，协调相关单位之间的工作关系；向客户提交完整的监督数据；协助和配合工程保修和竣工验收，参与工程决算等。2.基础2.1 .国家、行业和地方关于工程建设的现行政策、法律、规范、标准和规定。2.2 .现行国家和行业建筑工程验收规范和工程质量评定标准。_ 汽车加油加气站设计与施工规范 _(GB50156-2012)和其他现行国家或行业规范以及其他相关法律法规。三.责任3.1项目监理机构各专业监理工程师负责编制本专业的监理细则；3.2监理细则由项目总监理工程师批准实施。四.编译方法和内容4.1监理

3、细则应在相应工程施工开始前编制；4.2监理细则应按以下项目内容编制：4.3工作概述：1.拆卸和更换储油罐和油轮，重新布置和安装油气输送管道并进行测试。2房间、大厅吊顶安装、墙面粉刷、防水施工等。4.4、监理控制点1.拆除油罐作业井、输油管道和油罐附件等。(1)拆除前，先了解原预埋工艺油管和电源线的定位系统，然后再拆除施工。同时，现场应预留备用黄沙等防护措施，防止冲击静电火花造成不可想象的事故。(2)拆除前，先拉开加油站配电箱(柜)的主闸，拆除加油站作业配电箱(柜)电源线的下桩头，并用绝缘胶带包好。(3)拆下油罐井内的注油管路、出油管路、出气管路、液位计管路(拟设液位计)、计量管路、静电跳线等管

4、路，并用耐油橡胶石棉垫用黄油密封各管路口。拆除油罐操作井的附件时，应安排有经验的施工人员进行操作。作业时戴好防护面具，配备防护设施，防止油气伤害人。(4)作业井内各种油管拆除后，在拆除井盖时，应提前注入助液剂，并用防爆工具加注润滑油进行拆除。拆除的物件应放在事先铺在地面上的防火垫布上，并小心轻放。严禁抛掷或抛掷，否则会引起火花和安全事故。(5)油箱已安装很长时间，各附件的螺栓可能生锈和粘固，不能用扳手拆卸。在施工过程中，应用水将其清除，用钢锯弓锯，锯时用水冷却，或在锯片上喷洒润滑油或黄油。这是严格禁止的(1)在原混凝土地面施工现场进行放线和实线，在切缝时，必须用切缝机用水切断与相邻地面的施工缝

5、，方可拆除原破碎的混凝土地面。(2)拆除前，首先了解场地下是否有预埋的电力线路和市政管网。如果有石灰，可以在管道两侧距离管道30cm处画出标记线。线外可采用机械拆除，线内可采用人工拆除。无论采用何种方法，拆除部分的混凝土都将被水浸泡。同时，现场应预留备用黄沙等防护措施，防止冲击静电火花造成不可想象的事故。(3)拆除的混凝土垃圾应及时清理并运出。3.管道拆除1)人孔井内卸油、送油和放空管线的所有短法兰均断开。拆卸短法兰管前，应在法兰下放置铝罐和铝桶，将油储存在连接管内，以防止地面污染和油品扩散造成安全隐患。如果发现螺栓生锈，可提前用少量柴油浸泡后取出；如果仍然无法拆除，可以用手锯慢慢切割螺栓，切

6、割时可以用水冷却螺栓。禁止用氧乙炔火焰切割机切割。2)输油管道断开后，松开油轮下方的进油管法兰，便于进气，也便于输油管道中的油流出。3)配油管道的顶水和冲洗。利用站内自来水管道对配油管道进行打顶和冲洗。由于输油管道中仍有一些油，冲洗时，顶部的水应在出口端用罐和桶注满。接收的油水混合物应沉淀分离，油品应返回罐内或妥善处理，以免落入站内污染地面，造成安全隐患。输油管道应不断冲洗，直至出水口无油花出现，管道应进行防爆试验，合格后，方可继续冲洗。4)输油管道冲洗合格后，根据加油站整体改造方案，进行管道开挖和拆除或封堵管道两端。4.罐区土方开挖(1)、油罐埋地土方开挖施工，由于油罐埋地基础较深，提前三天

7、采取井点降水，当地下水位降低底标高时，采用挖掘机、人工辅助开挖的方法开挖土方，将旧油罐外3m一次性挖到底，同时应根据土质类型进行放坡，并应采取防止土方坍塌的措施，避免发生事故。(2)、挖掘机挖土时，应安排专人指挥，严禁机械操作金属撞击油罐产生火花，油罐顶部应保持10 20厘米厚的土层，采用人工挖除。(3)由于开挖土方量较大，土方应堆放在离坑3米处，或在施工时用自卸汽车运输。土方开挖应保证开挖深度和断面符合拆除施工的要求，以利于拆除的顺利进行。(4)所有土方应外运。埋地油罐施工后，应购买粘土进行回填。埋地油罐的土方应人工清理。(5)、旧管道开挖1)旧管道的开挖应从暴露于地面的管道两端开始，并沿暴

8、露的管道逐渐推进。不要到处乱挖。2)开挖时避免用力过猛，禁止使用锄头和角。3)开挖过程中绝对禁止撞击、划伤或撬动管道本体。(4)油罐钢材及场地清理所有油罐切割后，钢板和拆除的设备应及时处理，场地应清理干净，并采取安全环保措施，避免安全事故的发生。5.油罐吊装施工前的准备工作：(1)提升油箱前，向油箱注水，用盲板封住油嘴，测量整体(1)起吊前，仔细检查油箱的规格和截面尺寸，然后进行起吊和装载。装载后，应根据业主的要求及时运输到安全的地方进行回收。运输时，油箱上方应使用红布，并标明危险品。(2)在起吊过程中，防止重心偏移。钢丝绳应捆绑牢固，并吊起，只有在地脚螺栓或高强度紧固完成后，吊钩才能松开。油

9、箱分两点吊起，吊点的选择要保证吊钩和部件的中心线在同一铅垂线上，吊点要用软材料垫实。吊装时系好绳索，调整油罐的装载和定位。起重机作业半径内不准站人。起重安全管理措施：(1)所有起重操作人员必须持有上岗证，并有熟练的起重经验，起重人员必须持有特种人员上岗证。起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围和操作步骤，同时应了解油罐的安装程序和方法。起重范围内的信号指挥人员和吊钩工应经过严格的选拔和培训，必须熟悉本工程的安全操作规程。举升前，驾驶员和指挥人员应熟悉命令信号，包括手势、信号灯和信号。吊装时严格执行“十不准”原则。(2)起重机械行走的路基的几条轨道应坚实平整，无积水。(3)起重机械应有可靠有效的超

10、高限制器和力矩限制器，吊钩应有安全装置。(4)经常检查起重机械各部件是否完好，有无变形、裂纹和腐蚀，焊缝和螺栓是否固定可靠。吊装前应对吊装机械进行静载荷和动载荷试验，试验吊装合格后方可进行吊装作业。起重机械不得带病作业，不得超负荷吊装和吊装过程中的维护保养，并遵守起重机械“十不吊”。(5)在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况：(1)磨损、断丝、腐蚀和润滑，根据钢丝绳的程度和报废标准进行检查；(2)钢丝绳不得扭结，绳股不得突出，各种使用条件下的安全系数不得低于标准；(3)钢丝绳应正确定位在滑轮和卷筒上，并在卷筒上固定可靠；(6)使用前应检查挂钩：(1)表面裂纹和刻痕；(2)钩环的自然磨损不得超

11、过原截面直径的10%;钩胫骨是否变形；钢材是否有各种变形和疲劳裂纹；(7)检查绳夹、卡环、花篮螺丝、铁杆是否变形、开裂、磨损等异常情况。(8)当起吊物离开地面20 30cm时，命令停止吊钩，检查设备和起吊物是否异常，在起吊前及时解决问题。(9)吊起被吊物后应注意以下几点：(1)出现不安全的异常情况时，指挥人员应指挥危险部位的人员撤离，然后指挥吊车下降和提升物体，消除危险情况后再提升。(2)吊装过程中，如突然停电或机械故障，应指挥吊车缓慢将重物落在地面上，不允许长时间悬空。(10)使用链滑车起吊重物时，应由一人拉动，不允许两人或两人以上一起拉动。6.拆除原油轮1.检查油轮及配套设施(潜水泵)的电

12、源是否切断，信息传输线路是否断开。2.拆卸加油机上的加油枪、加油管(注意管道中剩余油的连接)、电路和通讯电路。3.断开油轮的断油阀，拆卸油轮内的输油管道。管道断开后，应及时用盲板封堵，防止杂物进入管道，拆除的电路应接好吊装前应做好以下准备工作：油罐的运输、定位和堆放；油罐型号、数量和外观质量检验；油箱弹性线和数量、基础准备、吊索准备等。1.储罐安装前，必须对储罐基础进行测量和验收，确保基础水平，满足安装前的质量标准。2.柴油卧式罐应由汽车起重机提升。3.起重机停在平坦的混凝土路面上。在四个主要支撑点下铺设四块专用道路底板，在后两条腿下铺设一个1500*1500的路基作为支撑板。4.吊装前的准备

13、：吊装前应做好道路准备，确保吊车顺利就位。5.起重机的位置应严格按照方案规定的要求和作业半径就位。6.油罐吊装就位前，应在基础上画出十字中心线。油箱底部鞍座螺栓的孔位置应与预埋螺栓一致。就位后，用夹具或点焊临时固定，允许偏差为5毫米二、油罐吊装1.提升顺序绑扎矫直定位吊装临时固定校正和最终固定。油罐吊装示意图2.油罐吊装前，全屋基础应铺设平整。具体方法是：首先测量基础顶面的实际标高，然后测量从油罐底部到油罐顶面的实际长度。然后，根据油箱的大小，油箱的轮廓会弹出在基础表面，并用白色和灰色标记。同时，检查预埋螺栓的位置是否正确，并记录偏差大小，作为油罐吊装调整的依据。3.油箱的结合点应选在油箱专用

14、吊耳处，与油箱重心对称。本工程油罐为30m3，应采用两点绑扎，提前检查吊装应力。油箱捆绑的吊索与水平面的夹角不得小于45。详见油罐吊装示意图。4.油箱是用悬吊法吊起的。提升后，油箱旋转到设计位置的顶部，距基础顶部约300毫米，然后慢慢落在基础表面。用滑撬棒向内拉动油箱鞍座，并缓慢面向安装位置，对准安装定位。5.用经纬仪检查油箱的垂直度，用工具支柱校正油箱的垂直偏差，使油箱上弦杆的中部与通过两个支架中心的垂直面的差值不大于H/250 (H为油箱的高度)。6.油箱校正后应立即按设计规定用螺母或电焊固定，油箱固定后可松开挂钩。7.油箱就位后，应进行调平，确保箱体水平，然后固定螺栓。8.油罐安装到位后

15、，进行砂回填和压实。10、混凝土路面施工：混凝土地面的铺设和浇筑：(1)混凝土搅拌和运输：本工程采用C30商品混凝土，商品搅拌后运至现场。根据配合比严格控制材料用量和水灰比。(2)模板：(1)采用专用道路钢模板。为保证模板的稳定性，用50em铁钻将模板牢牢固定。接缝应紧密平整，前后不得有错位和不平。模板接缝与基层接触处不得漏浆。模板与混凝土的接触面应涂上隔离剂，并掺入柴油或机油。模板安装应平直，当曲线段和交点分为八字块时，应标明内外。硅块的纵向距离力应使水平分割线的中心垂直，以避免路面板上出现锐角。同时，根据现场排水坡度安装模板。(3)混凝土拌合物摊铺前，应对模板支撑、基层找平和湿润情况进行全面检查。卸载应在o(2)搅拌材料的振动：应使用内振动器依次振动。振捣上层混凝土拌合物时，应插入5厘米的下层混凝土拌合物。上层混凝土搅拌材料的振捣应在下层混凝土搅拌材料初凝前完成。然后用功率不小于2.2千瓦的平板振动器进行纵横交错的振动