纳叙铁路DK127+272~DK129+870施工组织设计

1、纳叙铁路DK127 272DK129 870段果实施舍性施舍工人集团织品安装修正器铁十一局集团第三工程有限公司纳叙铁路会计部二分部二零零五年七月十日1 .工程概况1.1自然特征从四川省的新地方铁路隆昌到抒永线纳溪到抒永段，从四川省泸州市纳溪区开始，终点四川省泸州市抒永县，建设长度为77.599公里。本标段行驶距离为DK127 272DK129 870，位于泸洲市叙永县马岭镇高店村、下河村。 沿线地形为滨海平原，地形平坦，地形宽阔，水路纵横宽阔，洼陷宽广，耕地较多。 沿线底层是第四系新系统人工沉积层，冲相沉积层和上更新系统冲积层。天气四季变化明显，春天干燥多风，夏天热多雨，秋天温暖凉爽，冬天冷干

2、燥。 七、八月是这个地区的雨季，三、四月多风。 年平均气温为1214，冻结深度为0.60.7m。地质情况从上往下依次为粉质粘土、粉土、泥质粘土、泥质粉质粘土等。 结构物及路基基础均为软土。水质分析表明，沿线地表水多对混凝土具有弱中硫酸盐侵蚀性，地下水对混凝土具有弱中硫酸盐侵蚀性，局部地区具有弱盐类结晶型侵蚀性。 地下水埋深一般为1.03.0m。地震的基本震度为0.1g (地震的基本震度VII度)1.2 .工程分布情况和数量本标段的主要工程有大沱湾1号、2号中桥订2座、箱含11座、区间路基土石方、路基附属工程等。 本段主要工程数量的详情，请参照下表的“主要工程数量表”。纳叙铁路DK127 272

3、DK129 870段主要工程数量表工程项目单位数量备考路基土石方切土土方立方公尺42501石方立方公尺136922填土立方公尺139089工程项目单位数量备考路基路基土石方切土填土万米317.9423万米313.9089路基附属工程干造片石米36909用浆砌石头米313130植树千株293.509地基表层砂缓冲层米34557基础砾石缓冲层米347717土工织物二级方程式26580袋装砂井万米92.3地理电网二级方程式123961桥特大桥延长米/座539.16/1马圈引河特大桥大桥延长米/座137.13/1导洪河大桥函渠园管涵横延米/座31.21/1矩形链接横延米/座101.84/4框架结构横延

4、米/座93.52/7轨道压舱物米32804正线道床面碴儿米39011正线道床俯冲整修凯米4.148正线道床1.3工程特点、施工重点及主要施工方案1.3.1工程特点工期短，线下工程连续施工时间仅7.5个月，且跨冬季，结构施工需要考虑冬季施工措施水源不足，施工用水需要购买当地自来水或设深井取水当地电网稳定性差，施工中需要配置一定数量的发电机的砂、石等1.3.2施工重点和主要对策措施本合同段工程施工的重点是软土地基处理和路基填筑。 软基处理主要为袋装砂井，合订909656m，路基填土主要为填土路堤，合订32.4775万m3，软基处理需2个月完成，路基填土3个月完成。 同时软土路基填筑受填土速度的影响

5、，日工作量大、工期紧。针对重点工程工期严峻的特点，工程配置通板考虑，根据路基支部分选工程消耗的时间和其他资源，在进度控制方面实行后门关闭制度，打倒工期，在适当留地质量管理方面实行现场指导和旁站制度，确保工程质量。 施工中软基处理配合人力、财力、物资，增加工作面，提高日产量，全面推进，确保两个月完成。 软基处理同时进行桥台和涵洞施工，与软基处理一起完成，为整个路基的填筑提供条件。 路基填筑应配备充足的机械设备，在多工作面进行，认真进行沉降观测和资料积累，按照规范要求控制填筑速度，确保工程质量和施工正常进行。2 .整个施工布局和修订计划2.1施工配置按照“统一安排、软基处理先行、桥涵后立即相互合作

6、、分阶段实施、并行推进”的原则，结合本标准段的实际作成年、季节、月施工订划，使所有工程施工紧张有序，保证“快速、高效、优质、有序”的建设成本2.1.1施工组织机构及任务划分本公司自新铁路朔黄铁路黄骅南建立天津地方铁路万码头铁路工程指挥部(局级)，指挥部设工程技术部、机电设备物资部、安全质量部、中心试验室、财务部、办公室。 司令部设有两个软基工作队两个桥涵工作队两个路基填筑队和一个混炼站。局指挥部指挥1名，副指挥1名，总工程师1名。 配备有5年以上相关工作经验的考试工程师、安全监察工程师、质检工程师各2人。 局指挥部配备了20人，工作队配备了450人。2.1.2施工准备中标后，立即由局精测队接管

7、线路控制桩点，在重新测量线路控制桩点的同时，结合本标准段工程线路和施工现场控制桩点的具体情况，进行本标准段工程测量控制网的修订，向建设单位、监理工程师报告批准，通过后实施。在设立局指挥部和所属项目经理部的同时，建立健全的安全、质量管理组织机构和安全、质量保证体系。 工程中严格执行，确保工程质量优良。根据本工程的实际情况和建设部门的具体要求，制定本合同段工程的创优修订计划。 本合同段全部工程达到国家及铁道部施工验收标准，验收合格率100%，优良率95%以上。 检验交叉速度达到60Km/h以上，全线工程确保部优，竞国优。2.1.3对外协调关系施工期的对外关系直接影响路内外各部门、关系处理的好坏、工

8、程的正常施工，并直接影响我公司的形象。总结施工期间的对外关系，主要有四个方面的关系：建设单位、监理单位、设置修订单位和地方政府与当地居民的关系，旨在正确处理这些关系，为施工生产创造和谐宽松的外部环境。2.2施工场所的平面配置2.2.1施工场所的配置图局指挥部设在天津市大港区小王庄茂元酒楼，搅拌站和试验室建在洋苏路洋门桥旁，工作队住在工程附近的村庄。 工程临时道路尽量利用现有道路。 施工场所的具体配置详情请参阅下页新建黄万铁路工程线下综合12标施工平面总布置图。2.2.2施工供水施工用水预计在混炼站附近建造深井，建设50m3蓄水池，作为本标段的主要施工用水。 其他施工工地需要的水，可以在附近租用

9、当地的井，也可以用水车从搅拌站运到施工现场。2.2.3施工供电本合同段施工用电利用地方系统电与自发电相结合的原则，拟在混炼站设置一台300KVA变压器，进行混炼制、钢筋用电供应。 为便于小型工作点的施工，配备了5台50Kw内燃发电机。2.2.4混凝土拌和预制板全线混凝土均采用集中拌和，混凝土输送车运往施工现场，拌和站设有1台产量50m3/h的HZS50拌和大厦、3台6m3混凝土输送车。 预制场主要负责本合同段园管涵、矩形涵义预制和路基边坡C15砼切水槽。 混炼站及预制板占地面积为1000m2，由混炼站管理。 中心试验室设在预制场由指挥部直接管理，试验室负责原材料取样试验及混凝土施工配合比的选定

10、等工作。 本合同段的材料库和加工厂设置在混炼站的旁边。2.2.2.5取土处及弃土处本标段需要借土32.8万m3左右，预定集中在团泊洼的取土场和路基附近取土。 路基基础表层不符合要求的填料和钻孔灌注桩施工中产生的泥浆和沉淀物按照环境保护要求集中运到指定的废墟，不得污染周围环境。2.2.2.6通信设施局指挥部及各项目经理部均将程序电话作为内外联系设置的现场管理人员配备手机和对讲机，保证信息顺畅、施工顺利。3 .工程进度安排3.1工期目标本标准段严格按照建设部门和招标文件要求，确保各阶段工期目标达到的：个标准段定于2004年12月25日开工，2006年8月30日竣工，总工期约20个月。3.2工程进度

11、修订计划的安排结合本工程的特点、工程量、工期以及本公司的类似工程施工经验和施工设备的配置，对本工程项目施工进度计划的安排详见下表。黄万铁路综合线下工程12标准施工进度计划表工程项目修订开始日期修订完成日期一、软基处理2004年12月25日2005年2月28日二、路基填土2005年3月1日2005年6月31日三、路基预压2005年7月1日2006年2月28日四、路基整形2006年3月1日2006年3月31日五、路基附属工程施工2006年3月16日2006年5月31日六、基础地板表层封闭加固2006年3月16日2005年4月30日七、铺道床2006年5月1日2006年5月31日八、涵洞工程2005

12、年12月25日2006年3月15日九、马圈引河特大桥钻孔桩基2005年1月1日2005年4月30日承台2005年3月15日2005年5月31日脚凳身2004年3月20日2005年8月31日桥梁附属结构2005年9月1日2006年8月31日十、导洪河大桥钻孔桩基2005年1月1日2005年3月10日承台2005年3月16日2005年4月30日脚凳身2005年3月20日2005年6月30日桥梁附属结构2005年7月1日2005年8月31日十一、俯冲保养和对准框架2006年6月1日2006年7月15日十二、竣工验收和场所整理2006年8月1日2006年8月30日3.3分项工程施工工作安排根据本合同段

13、建设单位工期里程碑的要求，组织人力、物资先进行软基处理、涵洞基础加固、桥台钻孔桩基础和桥台台后深层搅拌桩加固处理，桥台压桩工程于2005年3月下旬完成，避免温度最低时施工。 袋装砂井于2月28日完成，函渠于3月15日前完成。 与路基填筑有关的构造物要确保填土前完成，为路基填筑和不留缝隙提供条件，具体安排如下工程项目修订开始日期修订完成日期一、袋装砂井2004年12月25日2004年2月28日二、涵洞深层搅拌桩2004年12月25日2004年2月5日三、桥台深层搅拌桩2005年2月1日2004年2月15日马圈引河特大桥桥台2005年2月8日2005年2月15日导洪河大桥桥台2005年2月1日20

14、05年2月7日三、涵洞施工2005年1月16日2005年3月15日四、马圈引河特大桥桥台钻孔灌注桩2005年1月1日2005年4月30日承台2005年3月15日2005年5月31日台身2005年3月20日2005年8月31日五、导洪河大桥桥台钻孔灌注桩2005年1月1日2005年3月10日承台2005年3月15日2005年5月31日台身2005年3月20日2005年6月30日3.4工程进度计划网络图和横断面图关于本合同段施工进度修订计划网络图及横断图，请详见下页新建黄万铁路线下综合12标施工计划进度横道图。3.5工期保证措施3.5.1组织保证措施建立“精干、高效、权威”局指挥部，授权局指挥部全

15、面负责本工程的组织、管理，在本工程范围内，即使组织人事，物资、机械设备和工作队也有高度的指挥权，从组织确保指挥部的权威性和政令。3.5.2制度保证措施建立健全的工期保证岗位责任制，逐层签订工期保证书。完善奖惩制度，实行劳动分配原则。 根据工程各项具体情况实行不同形式的订装工资、时间工资、承包工资，充分发挥施工者的积极性和主动性，提前工期有奖，延误工期处罚。3.5.3技术保证根据施工图设置修订和本投标书的施工组织设置修订，根据现场实际情况和建设单位的安排，进一步优化、及时编制实施性施工组织设置修订，落实重点工程和关键技术项目的施工方案，科学、合理地筹集各种资源。在施工过程中，及时详细组织技术交流

16、，特别是软基处理软土路基填筑要求和施工规范，明确修建意图和细分或示范工艺操作流程。 现场严格按照工程科技施工，工程科各专业工程师每天到现场指导施工。 现场广泛开展技术创新和科研工作，设订重点项目，邀请科研单位共同进攻。根据项目全过程的网络进度修订计划，制定阶段、月份和季度的网络进度修订计划，及时发现重要工序转变，分析原因。 确定会议的工作和重点，以便始终管理项目。3.5.4设备物资的保证动员充分性能良好的工程机械设备，保证工程施工进度需求。抓好材料采购、储备和供应工作，特别是地材早期采购和现场工作，在确保进度满足季节性施工需求的同时，合理安排施工顺序，坚决消除返工、交叉干扰和打工现象的发生。4、施工方案、技术措施、施工技术和方法4.1整体施工方案本合同段工程以保证铺装工期为目标，以软基处理和路基填土施工为重点，以软基处理、函渠、桥台工程、多工作面平行推进为基本方针。 路堤填土上脚辅助设备采用大型压实设备，确保路基填筑质量，建设具有电子订量系统的集中混凝土拌合站，全线