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文档简介

1、轮 胎 基 本 认 识,1,荷重的支撑,方向的维持与转变,驱动、加速、减速、制动,冲击的吸收,轮 胎 的 定 义 及 功 能,轮胎是汽车里上千个零 组件中唯一接触地面的零 件,是汽车与地面的媒体,保护地面,2,分类方式,一、结构分类 二、气候条件分类 三、花纹分类,四、用途分类 摩托车轮胎 自行车轮胎 农工车轮胎 卡汽车轮胎 其他种类轮胎,3,轮胎分类,1.按轮胎的结构分类,子午线轮胎(RADIAL) 胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度,就像地球的子午线一样,所以顾名思义称为子午线轮胎。 斜交轮胎(BIAS) 胎体帘线层与层之间,呈交叉排列,所以称为斜交轮胎。,胎面 带束层 帘布层,胎面

2、 缓冲层 帘布层,子午线构造,斜交构造,4,轿车子午胎结构示意图,一.基础知识2.轮胎结构,5,子 午 线 轮 胎 的 讲 解,胎面胶 (Tread),钢丝环带 (Belt),胎唇钢丝圈 (Bead Wire),三角胶 (Filler),钢带端胶 (Belt Edge Pad),内面胶 (Inner-Liner),胎体钢丝层 (Carcass),钢带垫胶 (Pad Under Belt),胎边胶 (Side wall),胎体帘纱/钢丝呈地球的子午线形式排列,其胎冠帘纱/钢丝角度接近90度。,6,子 午 线 轮 胎 的 讲 解,胎冠和胎侧独立活动, 可以提供更大的接地面积,胎面磨耗均匀而且缓慢,

3、胎体由单独一层钢丝帘布构成,这样就没有了层间的摩擦,行驶时生热更低,胎冠由钢丝环带固定,改善了轮胎的抗刺穿及抗撕裂性能,7,子 午 线 轮 胎 的 讲 解,子午线轮胎: 胎侧和胎冠独立活动,胎侧的弯曲变形不会传到 胎冠,因此: 接地区域变形更小 降低与地面的摩擦,以提高 乘坐舒适性 低生热,8,斜 交 层 轮 胎 的 讲 解,胎体由几个斜交叉重叠的层构成,9,斜交层轮胎各部位名称,胎体 Carcass,防擦布 Chafer,内面胶 Inner Liner,胎唇钢丝 Bead Wire,胎边 Side Wall,缓冲层 Breaker,胎面 Tread,胎肩 Shoulder,三角胶 Bead

4、Filler,10,胎冠及胎侧由相同的结构层构成,各层重叠构成较厚的胎体结构层,胎体由几个斜交叉的帘布层构成,斜 交 层 轮 胎 的 讲 解,11,子 午 线 轮 胎 十 大 优 点,磨耗性能佳,节油,牵引性(制动性)佳,转弯能力佳,噪音小,舒适性佳,生热低,高速性能佳,耐机械损伤性佳,安全性高,12,轮胎的分类,2.按气候条件分类,雪地轮胎 (SNOW TIRE) 夏季轮胎 (SUMMER TIRE) 全天候轮胎(ALL SEASON TIRE),13,轮胎的分类,普通路面 非铺装路面,1.纵纹提供转向稳定性并有助于防止侧滑。 2.横纹改善了驱动力、制动力及牵引力。,横纹和纵纹相结合的花纹,

5、混合花纹,由独立的块组成的花纹,横向切割的花纹,花纹延圆周连接在一起,花纹形状,实例,适用条件,花纹特性,类型,普通路面 非铺装路面,1.出色的驱动力和制动力。 2.在雪地和泥泞路面上具有良好的转向稳定性。,越野花纹,普通路面 非铺装路面,1.出色的驱动力和制动力。 2.强大的牵引力。,横向花纹,铺装路面 高速,1.低滚动阻力。 2.优良的乘坐舒适性。 3.防侧滑,转向稳定性优异。 4.噪音低。,条形花纹,3.按轮胎花纹分类,14,直条型花纹,15,橫溝花紋,16,直橫溝花紋,17,塊狀花紋,18,轮 胎 标 示 的 讲 解,A 胎 面 宽 度 W 轮 胎 断 宽 H 轮 胎 断 高 E 轮

6、辋 外 径 F 轮 胎 外 径 G 扁 平 比 H / W,E,F,W,A,H,19,轮胎规格描述,轮胎上的长度计量单位同其它商品的计量单位略有不同,同一轮胎上大都用两种长度计量单位来表示即:毫米(mm)和英寸(in)。,如:18570R14,其中,185为185mm;而14则为14in(1in254mm)。,20,胎侧标识中英文对照表(以215/55R17 93V ER33)为例,14,12,13,轮胎标识,1,2,5,14,21,轮胎标识,22,轮胎标识,23,汽车10 000 km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,24,一轮胎功能,25,汽车10 000 km里程维护与保养,二、轮胎

7、的维护与保养,现代汽车几乎全部采用充气轮胎,那么充气轮胎根据工作气压的大小可划分为:,过去,一般气压在0.50.7MPa为高压胎,0150.45MPa为低压胎,0.15MPa以下为超低压胎;但由于制造轮胎所用原材料的不断发展,轮胎负荷能力大幅度提高,相应的气压也提高了,而轮胎的缓冲性能仍在某种程度上保持了原来同规格“低压胎”的性能。因此,按过去的标准已属于高压胎气压范围的轮胎,现在国内、外还都将其归于“低压胎”这一类。如国产规格为9.0020的14层级尼龙胎,载荷容量为22300N,气压0.67MPa,仍属低压胎。目前,轿车、货车几乎全都采用低压胎。因为低压胎弹性好,断面宽,与道路接触面大,壁

8、薄而散热性良好。这些特点提高了汽车行驶平顺性、转向操纵的稳定性。此外,道路和轮胎本身的寿命也得以延长。,26,汽车10 000 km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,27,有内胎型与无内胎型区别的讲解,无内胎型 Tubeless,有内胎型 Tube type,轮胎,内胎,衬带,轮辋,锁圈,轮胎,轮辋,28,无内胎型相较有内胎型轮胎之优缺点:,优点: 1.重量轻、发热较少,可增加轮胎的里程数。 2.钉子刺穿,不易引起急性漏气,安全性较高。 3.可从外面部做紧急修复,方便、快速。 4.装配时更安全简单(因不需使用内胎、衬带及锁圈) 且可得到最佳的动态平衡状态。 5.轮辋为单件式可避免锁圈跳出的

9、危险。,缓慢漏气,内面胶代替内胎附着于轮胎上,有内胎型与无内胎型区别的讲解,29,汽车10 000 km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,30,汽车10 000 km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,31,汽车10 000 km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,32,车辆前后轮胎承受的负荷不同,前后轮胎的运行状态不同: 1.驱动方式不同 2.转向轮受到更多的横向力,不同位置的轮胎定位参数不同,不良的驾驶习惯,轮胎换位:,轮胎的保养,33,循环换位,交叉换位,换位举例,注意: 轮胎实施换位后,需 要进行四轮定位,轮胎的保养,34,汽车10 000 km里程维护与保养,二、轮胎的维护与

10、保养,测量轮辋距平衡仪的距离,测量轮辋宽度,35,汽车10 000 km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,36,汽车10 000 km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,37,轮胎的存放,1.轮胎存放,轮胎不得与油类、易燃品、化学腐蚀品混放,以免造成轮胎发粘或软化。 轮胎应存放在室内、没有阳光直射及雨淋的地方。 防止外物(钉子、石块、金属及玻璃碎片等)损坏轮胎。 按照“先入先出”的原则进行存货的周转。 轮胎应在存放架上立放,如没有存放架,也必须在地面上立放,以免造成胎圈并口,致使充气困难。,平放不整齐(超过10个),有条件的尽量立放,堆放过多会导致轮胎变形、并口,长时间堆放轮胎时,上部的轮胎和下部的轮胎应每月至少互换一次。,38,2.如果水平堆放轮胎,建议

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