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文档简介
1、,5.詹天佑,詹天佑(1861-1919),江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国,1888年在当时的中国铁路公司任工程师,在他开始任职的80天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。1905年,清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。,w,检查预习,杰出 修筑 施工 阻挠 居庸关艰巨 毅然 铲平 恶劣 泥浆 岔道 勉励 悬崖峭壁 狂风怒号 惹人讥笑,读读记记,检查预习,要挟 阻挠 泥浆 恶劣 隧道 轻蔑 藐视竣工,我能读得准,用自己喜欢的方式读课文,边读边思考问题: 1
2、.詹天佑是怎样的人?用波浪线划出文中有关的句子。 2.本文通过一件什么事来写詹天佑的?课文哪几个自然段具体叙述这件事的?) 3.“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,开始勘测线路。”这句话在文中起了什么作用? 4.接受使命后,詹天佑带领施工人员做了哪几件事?结合文中语句简单概括。,整体感知,勘测线路 开凿隧道 设计“人”字形线路,“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。”,京张铁路,京张铁路南起北京丰台,北至张家口,全长200千米,是联结华北和西北的交通要道。,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。,“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务
3、。”,帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”,阻挠:阻止、破坏,使事情不能顺 利进行。 要挟:利用对方的弱点强迫对方接受自己 不合理要求和条件。,1895年,中日甲午战争失败后,我国被迫签订了中日马关条约。从此,帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式,对我国加紧经济侵略。其中,从1895年到1899年,帝国主义国家在我国攥取了近1万千米的铁路修主权。帝国主义控制的铁路修到哪里,他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近,帝国主义列强竞相办厂开矿,掠夺我国的资源。除了获得巨大的经济效益外,还附有种种条件,包括控制铁路和
4、沿线地区以及运输军队等。,当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。,毅然,坚决地,毫不犹豫地,不怕重重困难的勇敢顽强的精神,为国争光的坚定决心和信心,强烈的爱国热情。,这条铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。,这条铁路不满四年就全线竣工了,比计划提
5、早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。,5.詹天佑,导入:听写词语,阻挠 毅然 勉励 泥浆 悬崖峭壁,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。,杰出 爱国,学习任务: 细读课文第四自然段,看看詹天佑在勘测线路过程中是怎么说的?怎么做的?怎么想的?从中你感悟到了什么? 方法引路: 抓典型事例朗读,抓关键词句体会。边读边找到一些细节描写的句子划下来,在自己特别有感触的词语下面圈画批注,写写自己的理解。,温馨提醒:交流的时候,先读你找到的重点句子,再谈你的看法。,“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这
6、类说法不应该出自工程人员之口。”,精密,不能有一点儿马虎,詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”,师:詹天佑在检查线路的时候,发现线路有些问题,严厉地批评道 (生接读)“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。” 师:詹天佑带着学生和工人在峭壁上定点测绘的时候,谨慎地提醒说 (生接读)“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。” 师:在工作会议上,詹天佑郑重地指出 (生接读)“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应
7、该出自工程人员之口。”,“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”,语言描写,他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。,动作描写,这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。,师:所以,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作,他是在想 生:这是中国人自己修筑的第一条铁
8、路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。,师:白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算,这时他又在想 生:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。,杰出:才能、成就出众,居庸关,两端凿进法,居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用两端同时向中间凿进的办法。,八达岭,中部凿井法,八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿。外面两端也同时施工。,居庸关,八达岭,中部凿井法,两端凿
9、进法,自由读第6自然段: 1.划出描写“人”字形线路的句子。 2.小组合作,借助课文中“人”字形线路插图,用文具模拟火车行驶。,铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进,这样一来,火车上山就容易多了。,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。,这条铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。,小练笔: 此后的几年里,詹天佑一直为中国的铁路事业奔走,呕心沥血,在极度紧张的工作中,他病倒了,于1919年4月24日病逝,享年58岁。面对着将自己的生命化为铁轨的詹天佑。同
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