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文档简介

1、 S314线渑池仁村至三门峡市区段改建工程2标白灰土底基层施工方案根据设计文件结合我公司实际情况,制定我公司路面结构层施工方案。一、工期安排本工程计划于2006年4月3日开工,4月25日完成90%的铺筑任务。二、机构设置建立健全三项负责人制定,且落实到人,分组签订“安全生产、文明施工、确保畅通”协议,服务工程。下设技术组负责人许健;质检组负责人张松武;机械组负责人李爱军;后勤组李陇德;安全保通组负责人李永伟;工地现场负责人范小红、张卫东、王建军、王秋军。三、材料质量要求 1、土:塑性指数为15-20的细粒土。2、石灰:使用3级以上石灰,要尽量缩短石灰的存放时间,在野外堆放时间较长时,应妥善覆盖

2、保管,不应遭日晒雨淋。四、施工1、准备下承层施工前要对路基进行全面检查,除平面几何尺雨、纵坡、横坡外,还要对表层松散、弹簧、低洼和坑洞、搓板和辙槽进行彻底处理,恢复中桩,直线段每20m设一桩,平曲线除主要桩外,每10m设一桩,并在两侧路肩边缘设指示桩,把设计标高标记在指示桩上,边线用测绳、白灰撒线,平滑、顺直、然后以边线培制路肩。2、摊料摊料前应先洒水,使下承层保持表面湿润,并先铺筑试验路段,根据宽度、厚度、压实系数等计算材料用量,沿路划框线严格控制,避免出现个别路段材料不足或过多现象,石灰剂量按平方控制,严格符合设计要求,通过试验验证各种材料的松铺系数,确定实际松铺厚度,然后全线推广。3、初

3、拌材料摊铺完毕后,进行初拌,必须使石灰、粘土均匀,自检抽检符合设计要求后进行洒水,使含水量接近最佳含水量。4、拌和经初拌洒水后,闷放一段时间即可进行拌和,拌和深度应达到稳定层底,并设专人跟随拌和,随时抽查拌和深度,不能出现夹层,并对超尺寸颗粒,消除粗细料“窝”,以及局部进湿或过干之处,洒水车不要在正在拌和以及当天计划拌和的路段调头和停留,拌和后的混合料要求色译一致,没有灰窝、灰团和花面,没有粗细集料“窝”,且水份合适达到最佳含水量。5、整型采用人工整型,先用人工将混合料摊平,用路拱板进行初步整型,然后用摊土机初压1-2遍,根据实测的压实系数,确实横断面的标高,并按标高挂线,接着用工具按线整型,

4、并再用路拱板校正成型。6、碾压整型后,当混合料处于最佳含水最+1%,进行碾压,若表面水分不足,应适当洒水,用12T以上压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压,直线段由两侧路肩向中心碾压,平曲线段由内侧向外侧路肩进行碾压,碾压时后轮重叠1/2轮宽,且必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍,碾压一直进行到要求的密度为止,同时,表面无明显轮迹,控制碾压6-7遍以上,压路机的碾压要先慢后快,一般头两遍速度为1.51.7km/h,以后以2.02.5km/h的速度为宜。碾压过程中应注意以下几点:路面的两侧应多压23遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或急刹车,以保证其表面不受破坏

5、。若出现“弹簧”松散、起皮现象应及时翻开重新拌和或用晾晒、换土、掺石灰等方法处理,使其达到质量要求;碾压过程中,结构表面应保持湿润,如果表面水份蒸发快,应及时补洒水量的水。在碾压结束之前,用人工再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合要求,终平应仔细进行,将局部高出部分铲除并扫除路外,对局部低洼之外,不要进行找平,留待下道下序施工时处理。7、接缝和调头处处理,两工作段的搭接部分应采用对接形式,前一段拌和后,留58米不碾压,后一段施工时,将前段留下未碾部分一起再进行拌和,拌和机械及其它机械及其它机械不宜在已压成的路面上调头。8、每一基层完成后,必须按规范定进行验收,凡验收不合格的路段必须采取措施

6、,使其达到标准,方可进行下基层施工。五、养生及交通管理1、每一基层碾压完成后的第二天或第三天开始养生,采用洒水养生法,应始终保持表面湿润,养生期保持不少于7天。2、要求工地保持两台水车,两名司机,昼夜不停运水养护。3、在养生期间,除洒水车外,应封闭交通。4、养生期结束,应立即进行下道工序。六、质量保证措施 1、 强化参与施工人员的质量意识教育,树立强烈的以质量求生存和发展的观念,始终把工程质量放在工期、费用等首位来考虑,以千方百计提高工程质量为目的,确保优质工程。2、严格按规范要求组织施工,不断加强业务学习,掌握和运用科学的施工工艺。3、加强质量检测力度,严把各种材料进场关,拌和均匀性检测、石

7、灰剂量控制,认真做好自检验收与评定,用科学的数据来证实工程质量的合格与否,及时指导工程建设。4、积极配合驻地监理,做好材料及各种工序的监理工作,公开诚恳接受政府、社会各界的监督。5、健立健全工程质量目标责任制,做到分工明确,责任到人,有制度、有奖罚,落实工程质量终身责任制。6、建立QC小组,围绕影响质量的关键环节和存在的具体问题进行逐个攻关。7、做好内部合同管理,与施工队签订完善的施工合同,发挥合同管理作用。七、计划实施、保证措施选择具有丰富施工经验,又有一定施工能力和经济实力的施工队参加施工,并要求施工队具备12名施工测量人员,开工前对他们进行详细的技术交底和培训,强化质量意识教育。施工中,准备抽出我公司主要机械力量,组成专业机械组全力以赴投入工程建设,并依据每天进度安排所需的各种材料用量,及时雇用社会车辆投入运料,确保机械运输、拌和、洒水、碾压各个环节,不拖延工期

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