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文档简介
1、2.3 函数模型,例1.某工厂生产A,B两种产品,分别需要原材料每件2千克,3千克。消耗能源每件1百元,6百元。劳动力每件需要4个人工,2个人工,获利每件5千元,6千元。库存原材料有1750千克,能源消耗总额不超过2405百元,全厂工人2500人。试问怎样安排生产任务,可获得最大利润?并求出最大利润?,分析:这是一道线性规划的建模题,可用图象解法或几何解法。,解:设安排生产A种产品,件,B种产品,件,获利为S千克,,根据题意得,显然满足以上条件的点,在,这五条直线组成的凸五边形内,化为,,,见图2-1阴影部分,而,其几何意义是一族斜率为-5/6的平行直线。过阴影区域的直线,轴上有最大的截距。,
2、与,的交点时S取得最大值。,何时在,显然过直线,由,解得,此时,,即当生产,种产品500件,,种产品250件时,可获得最大利润,,回顾:几何法求最值问题就是将约束条件转化为约束闭区域,再认清目标函数的几何意义,根据实际情况求其最值。,最大利润为4000千元。,例2,、,两地分别生产同一规格产品12千吨,8千吨,而,、,、,三地分别需要8千吨,6千吨,6千吨,每千吨运费如下表。,怎样确定调运方案,可使运费最少?,表2-1 单位产品运费表,分析:这是一道求运费最小值的优化问题,仍是线性规划问题,用几何法解之。 设从,运到,为,千吨,从A运到D为,千吨,根据题意如下表:,表2-2 单位产品运费函数表
3、,约束条件为:,图2-2线性示意图,目标函数,整理得,作出,四条直线围成凸五边形,见图2-2阴影部分,目标函数化为,其几何解释为与约束闭区域相交的斜率为3的一族平行线中,取在y轴有最小截距者,另外由常识知,一定在凸五边形的,顶点处取得最,值,由此列出表2-3。显然在(8,0)点取得最小值f为76.其实际意 义是从A运到F4千吨,从B运到E6千吨,从B运到F2千吨,总运费 最省,运费为76万元。,表2-3 运费示意图,例3 某商场在促销期间规定,商场内所有商品按标价80% 出售,同时当顾客在该商场内消费满一定金额后获得相应的金额奖券。 表2-4 促销方法,根据上述促销方法,顾客在商场购物可获得双
4、重优惠。例如购买标价为400元的商品,则消费金额为320元,获得的优惠额为,购买商品的优惠率为 优惠率=购买商品获得的优惠额/商品标价,试求: 购买一件标价为1000元的商品,顾客获得的优惠率是多少? 对标价在500,800之内的商品,顾客购买标价为多少元的商品,可得到不小于1/3的优惠率?,分析:这是商品的打折销售问题,为了准确计算必须对优惠率有清楚的了解。,解: 根据题意得消费金额为,的奖券为130元,因此,得优惠率为,元,这时获得, 设商品标价为,元,则,.消费金额为,,即,由已知得: 当,时,此时无解;,当,时,,得,,,因此当顾客购买标价在625,750元内的商品时可得到不小于1/3
5、的优惠率。,回顾:实际上本题中的优惠率为分段函数,即优惠率y与标价x的函数关系式为,因此要分段进行计算,同时对打折销售的商品要保持数学的头脑, 防止上当受骗。,例5 某新建商场设有百货部,服装部和家电部三个营销部,共有190名售货员,计划全商场日营业额为60万元。根据调查各部商品每一万元营业额所需售货员人数如表2-5,每一万元营业额获得利润如表2-6,商场计划将日营业额分配给三个营业部,同时适当安排各部的营业员人数,若商场预计每日的总利润为 S(万元),且满足19S20, 又已知商场分配给经营部的日营业额为正整数万元。 问这个商场怎样分配日营业额给三个营业部?各部分别安排多少名售货员?,表2-
6、5各部每万元营业额所需人数,表2-6各部每万元营业额所得利润,解:设商场分配给百货,服装,家电部营业额分别,正整数)则,,解得,又,即,解得,即,或,例10 旅客在候车室等候检票,并且排队的旅客按一定的速度在增加,设检票的速度一定,若车站开放一个检票口,需要半小时方可将旅客全部检票进站,若同时开两个检票口,只需10分钟便可将旅客全部检票进站,现在有一辆增开列车,到站必须5分钟内将旅客全部检票进站,问此时车站至少应同时开几个检票口?,解:设开始检票时,等候检票为,人,排队每分钟增加,人,每个检票口每分钟检票,人,又设5分钟内检完票,,个检票口,则有,至少需要开设,由(1),(2)可得,代入(3)
7、,得,,且,即要使5分钟内检完票使旅客全部上车,至少需同时开放4个检票口。,例20 一船由甲地逆水匀速行驶到乙地,甲乙两地相距,(千米),(千米/时),船在静水中的最大速度为,(千米/时),已知船每小时的燃料费用(以元为单位)与船在水中,(千米/小时)的平方成正比,比例系数为,。,水速为常量,的速度,(1) 把全程燃料费用,(元)表示为船在静水中的速度,(千米/小时),定义域; (2) 为了使全程燃料费用最少,船的实际前进速度应为多少?,的函数,并指出这个函数的,分析:这是一个实际船速及费用问题,题目中涉及的数量关系较多, 应在认真审题的基础上弄清它们之间的关系而后建立“函数模型” 求解,特别
8、要注意:水速,,船在静水中的最大速度,为常量,,,船在实际前进时的速度,为变量。,而船在静水中的速度,解: (1)依题意知,船由甲地均匀行驶到乙地所用的时间为,,用此全程燃料费用为,(其中k为常数),所求函数为,,,,,(2) 设船的实际前进速度,,则由,知,,由题意可知,都是正数,由均值不等式得,当且仅当,即,时取等号。, 若,,,即当,时,全程燃料费用,最少。, 若,,即,时,设,先证明当,时,,是减函数 。,设,, 则,,且,,,,,故,在区间,上是减函数,,当,时有,,当且仅当,时取等号,,即当,时全程燃料费用最少。,综上所述,为使全程燃料费用最少,当,时,船的实际前进,(千米/小时);当,时,船的实际前进速度应为,(千米/小时)。,速度为,回顾:本题建模要
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