塔吊群塔作业方案

1、 中国建筑工程总公司中国建筑工程总公司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG.CORP. 唐山万达广场项目唐山万达广场项目 1 1 号建筑（购物中心）号建筑（购物中心） 塔吊群塔作业方案塔吊群塔作业方案 中国建筑第二工程局有限公司中国建筑第二工程局有限公司 唐唐山山万万达达广广场场项项目目部部 2009 年 10 月 目 录 一、工程概况一、工程概况.5 1、工程地点.5 2、工程简介.5 二、编制目的及编制依据二、编制目的及编制依据.5 1、编制目的.5 2、编制依据.5 三、塔吊布置概况三、塔吊布置概况.6 四、不同状况下的塔吊安全措施四、不同状况下的塔吊安全措施.

2、7 1、塔吊作业.7 2、塔吊特殊情况下及作业后.8 3、指挥人员.9 4、塔机顶升、附壁 .9 5、检修作业人员.10 6、现场管理人员.11 五、塔吊使用中的安全防护措施五、塔吊使用中的安全防护措施.11 六、塔吊临街防护措施六、塔吊临街防护措施.12 七、塔吊安全使用措施七、塔吊安全使用措施.15 八、塔吊司机要求八、塔吊司机要求.16 九、附图九、附图.17 1、1 号建筑塔吊平面布置图；.17 2、塔吊初次安装高度高差示意图一；.17 3、塔吊初次安装高度高差示意图二。.17 一、工程概况一、工程概况 1、工程地点 唐山万达广场位于唐山市路南区长青楼地块，位于新华道以南、国防 道以北

3、、文化路以东和增盛路以西；所属区域为唐山市中心商务区。 2、工程简介 本工程主要由 A、B、C、D 四栋塔楼及裙房组成，其中 A、B 塔楼 23 层，C、D 塔楼 26 层；裙房为 3 至 5 层。地下二层，局部一层。 写字楼为框架剪力墙结构，商业综合体为框架结构，结构抗震等级： 1 级，混凝土强度等级最高为 C55。 建筑结构的安全等级：二级； 设计使用年限：50 年； 建筑抗震设防等级：丙类；商业裙房为乙类。 二、编制目的及编制依据二、编制目的及编制依据 1、编制目的 由于该工程属于群塔施工，为保证塔吊作业安全，确保唐山万达广 场工程的施工安全达到预期目标，确保整个施工过程有条不紊地进行，

4、 加强施工过程控制，有效地指导施工，特编制本方案。 2、编制依据 2.1唐山万达投资置业有限公司提供的由北京时空建筑设计有限公 司设计的唐山万达广场 1 号建筑（购物中心）施工图纸； 2.2 建筑机械使用安全技术规程 （JGJ332001 J1192001） ； 2.3 起重机司机安全技术考核标准 （GB6702-86） ； 2.4 建筑塔式起重机安全规程 （GB5144-85） ； 2.5 建筑施工安全技术规范 ； 2.6国家及河北省有关规范、标准、规程。 三、塔吊布置概况三、塔吊布置概况 本工程设置 8 台塔吊，每栋塔楼设置一台塔吊，同时在车库南侧设置 2 台塔吊，车库内设置 2 台。 具

5、体塔吊的位置和布置详见后附：塔吊平面布置图。 各塔吊的规格型号、臂长、安装标高、第一次起升高度等见下表： 塔吊 名称 规格 型号 第一次起升高 度（m） 塔吊 臂长 安装部位 基础顶标 高（m） AK40/2659.8 m70mA 塔楼西侧-5.0 BH25/1542 m 55mB 塔楼北侧-5.0 CH25/1551 m60mC 塔楼北侧-5.0 DK40/2659.8 m70mD 塔楼东侧-5.0 EH3/36B51m50m基坑南侧-5.0 FFO23/B59.8 m50m基坑南侧-5.0 GR502046m35m基坑内-10.5 HFO/23B48.8m50m基坑内-10.5 各塔吊顶升

6、高度： 塔吊 名称 规格 型号 第一次起 升高度 （m） 第二次顶 升高度 （m） 第三次顶 升高度 （m） 第四次 顶升高 度（m） 最终高度 （m） 备注 AK40/2659.8 30306125.8 BH25/1542 303012114 CH25/1551 30309120 DK40/2659.8 30309128.8 每次顶升高 度据现场实 际进度做适 当的调整。 附墙位置据现场实际进度而调整，保证塔吊自由高度不超限 （H25/15：59.8m；K40/26：51.2m） 。顶升顺序为：D 塔-C 塔(或 A 塔)-B 塔。 南侧 E、F、H 塔吊临近 D 地块，三台塔吊的塔臂均距离

7、 D 地块塔吊 塔身不小于 6 米，塔高高于 D 地块塔吊至少 6m。 南侧裙房主体结构封顶（计划在 11 月中旬）后拆除 E、F、H 塔吊， G 塔待椭圆造型处钢结构安装完毕后拆除。 四、不同状况下的塔吊安全措施四、不同状况下的塔吊安全措施 1、塔吊作业 1.1、塔吊操作人员必须持证上岗，并严禁非操作司机作业；严禁操 作司机无证件作业；因为塔吊性能的不同，所以各个塔吊定员定岗，不允 许塔吊司机随意换岗。 1.2、所有塔吊在安装完毕后必须经过专业验收部门的验收和审核， 方可用于正常施工。 1.3、严禁酒后作业，严格遵守“十不吊”的规程： 1）吊装重物超过机械性能允许范围不准吊； 2）信号不清不

8、准吊; 3) 吊物下有人不准吊； 4）吊物上站人不准吊； 5）埋在地下物不准吊； 6）斜拉斜挂不准吊； 7）散物绑扎不牢不准吊； 8）零杂物无容器不准吊； 9）吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊； 10）遇有大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊； 1.4、现场塔吊的指挥和使用联系采用对讲机，吊、卸物品前，必须用 对讲机告知现场指挥工和对方司机，宁停三分，不抢一秒。 1.5、由于该工程属于群塔施工，各个塔吊之间的相互间距小于幅度， 存在碰撞可能，为此塔吊高度必须相互错开；同时根据塔吊的不同型号 和使用部位的不同，本现场塔吊的高差不能够满足规范规定的 6m，所以 在使用中必须错开使用，即各个

9、塔吊不允许处在同一个水平角度上工作， 行走路线必须相互错开。 1.6、各个塔吊在安装、调试、验收完毕后应一次性顶升到位。 1.7、塔吊在相交作业时，各自所吊物品均应回车至吊臂根部 30m 以内， 错开后，再向外移动水平小车；同时因为 A、B、C、D 塔吊位于新华道南 侧，根据唐山市建设局颁发的 200934唐山市建设局关于进一步加强建 筑起重机械设备及吊篮管理的通知要求，所以，A、B、C、D 塔吊所吊物 品均应回车至吊臂根部 15m 以内，错开后，再向外移动水平小车。 1.8、同时因为甲方赶工期，各栋塔楼施工进度在“赶、帮、超”精神 指引下，会有突破原有工期安排的需求，因此，我单位提前与塔吊厂

10、家和 租赁单位进行了沟通，保证各项附墙设施的完善，以便急需时进行提前附 墙，保证塔吊安全使用。 2、塔吊特殊情况下及作业后 2.1、在起重吊装工作中，会出现突发状况，例如大风、大雾等不利 状况：安装塔吊时，必须保证各个限位的正常；同时当突遇到超过“十 不吊”允许的范围时，操作人员不能慌张，严禁回车打反挡，防止回转 组块失灵，或造成回转啃齿、断齿发生，造成相碰事故或机械事故发生。 塔吊作业完毕时，应设地锚锁定，以防风向变动造成碰撞。 2.2、因为本工程施工工期紧，所以在夜间施工时，各个塔吊上的照 明灯具要全部打开，保证作业现场照明齐全有效，视线能见度良好。 2.3、施工期间每天要公布当地气象部门

11、的天气预报；当塔吊每天作 业完毕时，及时根据气温气象，将塔吊回转止动风标打开，并根据风向 及时调整塔吊吊臂的停放位置：西北风时，吊臂一律朝东南停放；东南 风时，吊臂一律朝西北停放。 3、指挥人员 3.1、指挥人员必须持证上岗，严禁非指挥人员指挥塔吊作业。 3.2、每台塔吊在作业时，必须保证施工操作面上、下各一名指挥工 对所属塔吊进行指挥，当在特殊情况下如钢结构吊装、吊挂工作塔外转 运平台等应配三名指挥人员。 3.3、指挥人员应配戴明显的标记（安全帽或工作服颜色的不同） 。塔 帽上挂红色旗子，塔臂上挂红色的串灯供夜间使用； 3.4、指挥人员必须熟练塔吊指挥指挥的手势、旗语、哨音并配备对 讲机用于

12、指挥施工；根据本工程施工工艺的特殊性，对于在施工中出现 局部塔吊停运，利用其他塔吊吊运物品时，要派专门施工人员随时观察 吊、卸物前、后、左、右、上、下方是否有、无障碍物或是否有死角情 况，要及时处理不利情况保证施工正常进行。 3.5、指挥人员发现另外一台塔机在自己所辖作业区吊、卸时，不得 强行指挥自己所辖的塔机就位吊、卸，否则，应承担塔机相碰撞事件的 直接责任。 4、塔机顶升、附壁 4.1、附着时应用经纬仪检查塔身的垂直并用撑杆调整垂直度，其垂直度 偏差不得超过 21000。 4.2、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应符合原生 产厂家规定。 4.3、附着装置在塔身和建筑物上的框架

13、，必须固定可靠，不得有任何 松动。 4.4、风力在四级以上时不得进行顶升、附壁作业，作业时突然遇到风 力加大；必须立即停止作业，并将塔身固定。 4.5、顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升 架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于总的顶升高度，并紧 固好电缆卷筒。 4.6、顶升操作的人员必须是经专业培训考试合格的专业人员，并分工 明确，专人指挥，非操作人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准 一人操作，必须听从指挥。 4.7、顶升作业时，必须使塔机处于顶升平衡状态，并将回转部分制动 住。严禁旋转臂杆及其他作业。顶升发生故障，必须立即停止，待故障排 除后方可继续顶升。

14、 4.8、顶升到规定自由行走高度时必须将塔身附着在建筑物上再继续顶 升。 4.9、顶升完毕应检查各连接螺栓按规定的预紧力矩紧固，爬升套架滚 轮与塔身应吻合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电 源。 4.10、塔机在顶升时，禁止塔身标准节未安装接牢以前离开现场，不得 在牵引平台上停放标准节(必须停放时要捆牢)或把标准节挂在起重钩上就 离开现场。 5、检修作业人员 5.1、机修作业人员在检修塔吊或换件时，应尽量避开塔吊臂停放位 置。 5.2、塔机保养时，应尽量将平衡臂方位朝向对面塔吊，以便对方有 较大的作业空间。 6、现场管理人员 6.1、现场工长、技术人员等管理人员应遵循科学管理，

15、不得违章指 挥。 6.2、根据现场的具体情况，经常开展不同时期的安全交底和安全检 查工作。 6.3、在进度与安全发生冲突时，一切服从于安全。 五、塔吊使用中的安全防护措施塔吊使用中的安全防护措施 1、所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安 全操作规程。 2、必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。 3、塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有唐山市级劳动部 门签发的特殊工种操作证。 4、塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查，塔吊的各项安全 限位必须齐全可靠。 5、塔吊拆装前，拆装队必须熟悉现场。 6、接地电阻不大于 4 欧姆。 7、在塔吊运输过程中，注

16、意塔吊部件严禁与高压线碰撞。 8、塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与 标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等。 9、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂。 10、塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿 开口销 11、塔身垂直度偏差不大于 4。 12、塔吊安装好后，应遵循安装质量验收制度 、 塔吊安装后验收 和交付使用制度中要求进行空载实验和重载实验，检查各工作机构、电 气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。 13、严禁高空落物。 14、6 级风以上严禁塔吊安装作业，4 级风以上严禁塔吊顶升施工作业。 15、作业现场必

17、须设置不小于 2020 米的安全作业区。 16、施工机械、设备出入现场，司机注意场地周围的高压电线，严格 执行施工现场用电安全管理规定 ，加强电源管理，防止发生电器火灾 或人身伤亡事故。 17、操作工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全的安全防护用品， 登高作业必须系好安全带。 18、塔吊在使用过程中严禁塔吊间、塔吊与建筑物间发生碰撞。 六、塔吊临街防护措施六、塔吊临街防护措施 根据工程设计特点，现场 A、B、C、D 塔吊临近新华路，根据唐山市建 设局颁发的 200934唐山市建设局关于进一步加强建筑起重机械设备及 吊篮管理的通知要求，对于超出工地施工范围，尤其是临近马路，需出 具防护措施，保

18、证塔吊安全使用。 因此：针对现场塔吊布置位置及相关规定，制定出以下措施： 1、加强工人交底，对该部位使用的塔吊的塔吊司机、指挥人员单独加 强交底，加强工人操作技能和操作安全意识；对塔吊司机进行交底，操作 程序严格按照塔吊安全技术操作规程进行操作，垂直升降的起重物不 能超越工地范围而跨越公共通道；塔吊停止使用时，禁止塔臂伸向街道一 侧。 2、吊运货物过程时，必须将塔吊上的小滑车收缩，避开北侧街道，吊 物不允许出现在路面上空。若塔吊小车必要时伸出场区围挡，必须空载， 不允许载重。 3、加强现场查验，每个施工作业区，都指派专门机械、安全等人员进 行检查，检查内容包括：塔吊使用中的正确指挥、正确使用、

19、正确操作、 正确检修；安全方面：正确吊装、正确回车、正确收钩等；同时加强现场 安全区域的监控。 4、在工程施工中，根据进度需求提前附墙，增加塔吊自身的安全性； 这些内容提前已经和塔吊厂家、塔吊租赁单位进行了接洽，保证塔吊安全 使用。 5、在塔吊作业过程中，地面指挥人员严格按操作指引工作并随时随地 与塔吊司机保持密切联系，多项措施确保过往车辆和行人的安全。 6、在塔吊北侧，塔臂长度覆盖的范围内，有超出场区围挡，进入到新 华道人行道及自行车道的范围内，全程搭设安全通道；新华道安全通道剖 面示意图如下图，通道宽度约 10m，长度为新华道上，从文化路路口到增 盛路路口，总长约 440m（具体做法详见新

20、华道防护通道方案）： 5.3m 0.8m 5m 新华道南侧人行道 密目网 密目网 0.9m 0.9m 0.9m 0.9m 5m 新华道南侧便道 0.9m 安全通道剖面示意图 4.5m0.8m 根据坠落半径定(一般6000） 48钢管剪刀撑 竹胶板刷红白漆相间150 脚手架 密目网 50厚垫板加底座 立杆 注：所有防护棚的钢管刷红白漆相间300 45604560 1m 七、塔吊安全使用措施七、塔吊安全使用措施 1塔吊使用前先检查试吊。 2钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以 上。 3操作中塔吊司机必须注意力集中，听从指挥人员的信号，信号不明 或可能引起事故时，应暂时停止操作。 4起吊物件应拉溜绳，速