2019版高考地理总复习（中图版通用）一轮讲义：第1章第4节　地球的自转及其地理意义

1、第4节地球的自转及其地理意义本节复习脉络：考点一| 地球自转的特征(对应学生用书第18页)识记基础梳理1自转轴：地轴，地轴北端始终指向北极星附近。2方向(1)侧视：自西向东(如图A)。(2)俯视3周期时间旋转角度意义恒星日23小时56分4秒360地球自转的真正周期太阳日24小时36059昼夜更替周期4. 速度角速度除两极点外，任何地点的自转角速度都相等，约为15/h线速度由赤道向南北两极点逐渐减小；赤道最大，极点为0 地球表面的自转线速度与纬度因素和海拔高低有关。同海拔的两地，纬度越高，线速度越小；反之越大。同纬度的两地，海拔越高，线速度越大；反之越小。 1恒星的周日视运动地球每天自西向东旋转

2、，地球上的人就会看到星星每天都绕着一个轴自东向西旋转，旋转的轨迹呈一个个的同心圆，这就是恒星的周日视运动。2地球自转的线速度和角速度线速度：地球上不同的纬度同一时间内，旋转的弧线的长度不同，赤道最大，两极为零。角速度：地球上不同的纬度同一时间内，旋转的角度除极点为零外，其他都相同。理解要点突破地球自转线速度的变化(1)明确影响因素因素影响纬度纬度相同，线速度相同纬度越低，线速度越大海拔相同纬度，海拔越高，线速度越大(2)掌握地球自转线速度变化的规律线速度自赤道向两极递减。极点的线速度为0。60纬线上的线速度约是赤道上线速度的一半。运用考向通关考向1地球自转的方向和周期下图所示照片是摄影师在夜晚

3、采用连续曝光技术拍摄的。照片中的弧线为恒星视运动轨迹。读图，完成12题。 【导学号：29790011】1据图判断，摄影师拍摄的地点位于()A低纬地区B中纬地区C北极附近 D南极附近2图中a恒星视运动转过的角度约为50，据此判断摄影师连续拍摄的时间为()A1个多小时 B3个多小时C5个多小时 D7个多小时【思维流程】第1题，第2题，1A2.B本题组解题的关键是深刻理解地球自转的一般规律。第1题，图中能看到北极星，并且北极星的仰角很小，说明当地在北半球，且地理纬度较低。第2题，图中恒星的视运动实际上是地球自转运动的反映，天空中的恒星转过50，说明地球自转了50，地球自转的角速度是15/h，故正确答

4、案为B。考向2地球自转的速度下图为世界某区域图，图中纬线L1在地球表面自转线速度大约是1 300千米/时，纬线L2在地球表面自转线速度大约是1 320千米/时。读图，回答34题。3图示区域大部分位于()A北半球中纬度 B北半球低纬度C南半球中纬度 D南半球低纬度4图中a、b两点处地球自转线速度的差异和原因为()Aa点地势高，自转线速度大Bb点地势低，自转线速度大Ca点纬度高，自转线速度大Db点地势平坦，自转线速度大3A4.A第3题，地球自转的线速度为v11115cos(为所在纬度)千米/小时，该区域自转线速度为1 3001 320千米/小时，而中纬度地区的自转线速度为8371 447千米/小时

5、，故图示区域位于中纬度。又因为图中越往北自转线速度越小，按纬度越高自转线速度越小的规律可知，越往北纬度越高，即图示区域位于北半球的中纬度。第4题，影响地球自转线速度的因素除了纬度之外，还有海拔，在同纬度条件下，海拔越高，自转线速度越大。考点二| 昼夜交替与晨昏线的判读与应用(对应学生用书第19页)识记基础梳理1昼夜现象(1)昼夜半球(2)昼夜界线：AB线所在大圆为晨昏线(圈)，AOB为晨线。(3)成因：地球是一个不发光、不透明的球体。2昼夜更替(1)成因：地球的自转。(2)周期：一个太阳日，即24小时。易误点拨 昼夜现象和昼夜更替昼夜现象是一个静止的概念，它不涉及地球的运动，而是由于地球“不透

6、明、不发光，同一时刻太阳只能照亮地球表面的一半”这一特性决定的。昼夜更替是一个动态概念，它主要是由地球自转这一运动而产生的。理解要点突破晨昏线的判读及应用(1)晨昏线的特点晨昏线是平分地球的一个大圆。晨昏线所在的平面与太阳光线垂直，地球球面上的晨昏线与太阳光线垂直且相切。晨昏线上太阳高度角为0。晨昏线平分赤道。晨线与赤道交点为6时，昏线与赤道交点为18时。晨昏线与地轴的夹角变化范围为02326，春分日、秋分日时与地轴重合，二至日时晨昏线与地轴夹角为2326。也可以说晨昏线与地轴的夹角为太阳直射点的纬度数。晨昏线只有在二至日才与极圈相切。切点的地方时为0：00(24：00)或12：00。晨昏线自

7、东向西以15/小时的速度移动，与地球自转的方向相反。(2)晨昏线的判断方法晨昏线是昼夜的分界线，能正确判断晨昏线是判读光照图的关键。自转法顺着地球的自转方向，由夜进入昼的为晨线，由昼进入夜的为昏线时间法赤道上地方时为6时的是晨线，为18时的是昏线方位法夜半球东侧为晨线，西侧为昏线；昼半球东侧为昏线，西侧为晨线(3)晨昏线的应用晨昏线是地球光照图中的重要组成部分，隐含很多地理信息，利用它可以帮助我们很好地解读光照图，其主要的应用现总结如下：确定地球的自转方向确定地方时确定日期和节气a晨昏线经过南、北极点(与经线重合)时：可判定这一天为3月21日或9月23日前后，节气是春分或秋分。b晨昏线与极圈相

8、切时：北极圈及其以北地区出现极昼(南极圈及其以南地区出现极夜)，日期是6月22日前后，节气是夏至；北极圈及其以北地区出现极夜(南极圈及其以南地区出现极昼)，日期是12月22日前后，节气是冬至。确定太阳直射点的位置a确定纬度：与晨昏线相切的纬线度数与太阳直射点的纬线度数互余；晨昏线与地轴夹角的度数等于太阳直射点的纬度。b确定经线：与晨线(昏线)和赤道交点相差90且大部分或全部在昼半球一侧的经线是太阳直射的经线；过晨昏线与纬线的切点，且大部分在昼半球的经线是太阳直射的经线。确定昼夜长短确定日出、日落时间某地的日出时间就是该地所在纬线与晨线的交点上的时间，日落时间就是该地所在纬线与昏线的交点上的时间

9、。运用考向通关考向1晨昏线的特点5晨昏圈上有5个等分点，若其中一点地方时正好为12时，则不相邻两点之间的球面最短连线可能() 【导学号：29790012】A同时出现日落B经过太阳直射点C是纬度固定的一段纬线D为两个日期的分界线A晨昏圈上12时的点位于晨昏圈与太阳直射经线的交点上，可以标示为右图中的P点，P点与其他四点M、N、K、G平均分布在晨昏圈上，将晨昏圈平均分割为五段弧线。所求的不相邻两点间的球面最短连线即示意图中晨昏圈上任意两段相邻的弧。弧PK上的点同时日落，A项正确；示意图中O点为太阳直射点，不在晨昏圈上，B项错误；晨昏圈上各点纬度不同，不在同一纬线上，C项错误；日期的分界线有两条：一

10、条是0时所在的经线，另一条为国际日界线(180经线)。此时晨昏圈与经线不重合，不相邻两点之间的球面最短连线不与经线重合(最短连线为晨昏圈的劣弧段)，D项错误。考向2晨昏线的应用6一艘海轮从上海出发驶向美国旧金山。当海轮途经图中P点时正值日出，图中EF线表示晨昏线。此时太阳直射点的位置最接近()A15N，135EB15S，135WC2326N，0 D2326S，180解图流程尝试解答B考点三| 地方时和区时(对应学生用书第21页)识记基础梳理1地方时(1)原因：由于地球自西向东自转，同一纬度的地区，东边的地点比西边的地点时间要早。(2)2时区与区时(1)时区：全球划分为24个时区，每个时区跨经度

11、15。(2)区时：每个时区中央经线的地方时即为该时区的标准时。 北京时间与北京的地方时北京时间是指北京所在的东八区的区时，即120E的地方时。北京地方时指北京所在经度的地方时。当地时间是指当地的区时而不是地方时。理解要点突破1地方时的计算(1)计算依据：地球自转，东早西晚，1度4分，东加西减。(2)计算步骤：一定时，二定向，三定差，四定值。一定时：即确定计算时可作为条件用的已知地方时。光照图中，特殊经线的地方时的确定，以下图(阴影部分表示黑夜)为例：a昼半球中央经线的地方时为12时，如ND。b夜半球中央经线的地方时为24时或0时，如NB。c晨线与赤道交点所在的经线地方时为6时，如NC。d昏线与

12、赤道交点所在的经线地方时为18时，如NA。二定向：即确定所求点与已知时间点的相对东、西方向，如图中求E点的地方时，以D点作为已知时间点，则E点位于D点以东，应“东加”；若求F点地方时，以B点作为已知时间点，则F点位于B点以西，应“西减”。三定差：即确定所求点与已知时间点的经度差，以确定时差，如E点所在经线与ND经度相差45，时差为3小时。四定值：即根据前面所确定的条件计算出所求时间，如E点地方时为：12：0015：00，F点地方时为：24：0021：00。2区时的计算第一步：如果已知该地经度，求时区数。该地所在时区数该地经度15(余数若小于7.5，则直接舍去；余数若大于7.5，则在结果上加一个

13、时区)。第二步：求时差，即求时间间隔，每相隔一个时区，时间相差一小时。第三步：求区时。所求区时已知区时时区差1小时注：“、”号的选取同地方时的运算。若求出时间大于24小时，则减去24小时，日期加一天；若所求时间为负值，则加上24小时，日期减一天。运用考向通关考向1地方时和区时的计算(2015全国卷)1996年我国与M国签订海洋渔业发展合作规划，至2010年我国有20多家沿海渔业企业(总部设在国内)在M国从事渔业捕捞和渔业产品加工，产品除满足M国需求外，还远销其他国家。下图示意M国的位置。据此完成下题。7如果都以当地时间8：0012：00和14：0018：00作为工作时间，在M国的中资企业若在双

14、方工作时间内向其总部汇报业务，应选在当地时间的()A8：009：00B11：0012：00C14：0015：00 D17：0018：00AM国国土大部分位于0经线和10W经线之间，主要属于中时区，与北京时间相差8个小时。当地时间是8：009：00时，北京时间为16：0017：00，都处在工作时间，故选A。 时间计算的技巧(1)求差的技巧“同减异加”经度差：两地同在东(西)经度，取两数之差；一地在东经度，另一地在西经度，取两数之和。时区差：两地同在东(西)时区，取两数之差；一地在东时区，另一地在西时区，取两数之和。(2)求时间的技巧“东加西减”先画出表示全球所有经线(或时区)的数轴，标出已知经线

15、(或时区)及其地方时(或区时)，再标出所求经线(或时区)，计算出两地经度差(或时区差)后，再将其转化为地方时差(或区时差)。如下图所示：(2017北京高考)大数据显示，城市机动车流量变化在一定程度上可体现城市的生活节奏。机动车流量百分比是指某时段机动车流量占当日机动车总流量的比例。下图为甲城市工作日机动车流量变化图。读图，回答第8题。 【导学号：29790013】8甲城市所处时区是()A西二区B西十区C东十区 D东二区B读图可知，甲城市的工作时间为北京时间2：3010：30，工作日机动车流量高峰值出现在上下班前后，城市工作时间一般为当地时间8：0018：00。B对：若甲城市位于西十区，则工作时

16、间为当地时间8：3016：30，处于白天。A错：若甲城市位于西二区，则工作时间为当地时间16：3000：30，大部分时间处于晚上。C错：若甲城市位于东十区，则工作时间为当地时间4：3012：30，有一段时间处于凌晨。D错：若甲城市位于东二区，则工作时间为当地时间20：30次日4：30，处于夜间。考向2与行程相关的时间计算从罗马到北京的某国际航班经过18小时的飞行，于某星期一的17时10分安全降落在北京机场。此时，飞行员看到一轮红日正在跑道西边的尽头。据此完成910题。9飞机降落时，晨昏线的位置应该是下列四图中的()10飞机从罗马(东三区)起飞的时间是当地时间()A星期一的18：10 B星期一的

17、12：10C星期日的18：10 D星期日的5：10【思维流程】第9题，第10题，9D10.C第9题，在北京时间17时10分看到日落，说明该日北京昼短夜长且北京正处在昏线上，图D与上面的分析相符。第10题，北京位于东八区，星期一的17时10分，正是罗马当地时间的12：10；飞机从罗马经18小时飞行到达北京，则在罗马起飞的时间为星期一的12：10减去18小时，即星期日的18：10。 与行程相关的时间计算若有一架飞机某日某时从A地起飞，经过m小时飞行，降落在B地，求飞机降落时B地的时间。这类问题若能建立下列关系，也就不难解答了。起飞时A地时间降落时A地时间时差时差起飞时B地时间降落时B地时间计算公式

18、如下：降落时B地时间起飞时A地时间时差行程时间(m)(注意：加减的选取原则为东加西减)考点四| 地球上的日期变更(对应学生用书第22页)识记基础梳理1人为界线：国际日期变更线，大致沿180经线。2自然界线：地方时为24时(或0时)。理解要点突破由于地球自转，一般情况下，地球上都有两个日期，我们在进行时间的换算时，不可避免地要涉及日期的变更，因此我们应明确以下两个方面的内容：1明确日界线的类型日界线自然日界线人为日界线经线地方时为0时的经线大致和180经线重合日期分割特点0时所在经线时刻在变，该线在地球表面自东向西移动该线在地球上的位置不变2.明确日期的变更特点顺着地球自转的方向，过0时经线日期

19、要加一天，过国际日界线日期则要减一天。如下图所示：(1)经线展开图示：(2)极地投影图示：运用考向通关考向1日期的变更下图为以极点为中心的部分地区投影图，图中阴影部分为m日，空白部分为(m1)日。读图，完成1112题。11P点的经度和地方时分别为()A90E，6：00B90W，6：00C90E，18：00D90W，18：0012此时北京时间为()Am日22点Bm日16点C(m1)日14点 D(m1)日8点11A12.D第11题，两天的界线有自然界线0时经线和人为界线日界线两条。自东十二区(180经线西侧)向东进入西十二区(180经线东侧)减1天，图中阴影部分比空白部分晚1天，则判断地球呈顺时针

20、自转，P点为90E，位于0时经线以东90，时间早6个小时。第12题，90E为(m1)日6点，北京时间即120E地方时为(m1)日6点(12090)15(m1)日8点。考向2日期范围的计算13假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京(40N，116E)起飞，7小时后途经a地(67N，165W)上空，14小时后抵达芝加哥(42N，87.5W)。客机抵达芝加哥时，属于6月22日的地区范围约占全球的()客机飞行路线示意图A1/4 B1/3C1/2 D3/4D日期范围的确定有一个简单可行的方法，即根据已知条件计算出180经线的地方时，以180经线的地方时确定新旧两天的范围(注：180经线与国际日界线

21、并不完全重合)。180经线以西总是全球新的一天(即今天)，以东是昨天，因此，180经线的地方时是N时，进入新的一天的区域所占时间就是N个小时。本题中已知客机出发时北京时间为6月22日12时，此时180经线的地方时为6月22日16时，客机14小时后抵达芝加哥时，180经线的地方时为6月23日6时，此时6月22日为旧的一天，可见，新的一天6月23日约占全球范围的1/4，那么旧的一天6月22日占全球的范围约为3/4。故选D。 日期范围的计算方法(1)数轴法先画出表示全球范围的数轴，从180经线处将地球展开，数轴的两头为180经线。然后再按照时间计算的方法找出地方时为零点的经线，从而确定两个不同日期的范围。如下图90E为零点时，新的一天范围占全球的1/4：(2)180时间法当180经线为零时，全球同一个日期。随后，由于地球的自转运动，0时经线向西移动1小时，180经线为1：00，全球有1个小时的范围进入新的日期。因此，180经线为几点，全球便有24分之几的范围进入新的一天。做题时需注意，需要求的日期范围为新日期的范围还是旧日期的范