跨越县级公路施工方案

1、 500kVXX线路 220kVXX线路送电线路工程 # #档跨越 公路施工方案 审批： 校核： 编写： XXxX建设公司 年 月一、跨越施工简介 220kV送电线路跨越 公路 线 km+ m处，该公路路面宽 m，A34A35档距193m，跨越点位于该档中间。交叉跨越角约 具体跨越如图所示，由于该公路车流量大、行车速度快，为了保证公路的交通安全和放线施工的安全，确保公路的正常动转，根据跨现场情况，决定在公路上搭设跨越架。边相导线线路中心线边相导线2m双面跨越架双面跨越架被跨越公路BaB2m图1 跨越架搭设投影图二、施工方法跨越架采用三角钢架搭设，为单排双面。对公路进行交通管制，利用钢丝绳或绝缘

2、绳网进行封顶。三、搭架现场布置图图 2 府视图图3 断面图图 4 侧面图四、准备工作 4.1搭架前几天，要和公路管理部门联系，争取公路部门的支持和协助配合搭。 4.2搭架前一天，用经纬仪定出各跨越架架的整体位置。 4.3搭架前几天,在施工队对所需的材料进行清点,材料不足马上补齐。 4.4 搭架当天把搭架所需材料和工具运到跨越处。 五、跨越架的施工。 5.1 跨越架定位必须用经纬仪准确定位。 5.2搭架宽度为应比线路边导线每边宽出2米。各跨越架立柱间距离为4.5m。 5.3 每个跨越架立柱由两条4m长的三角架组成，立柱根部用一条角铁桩垂直打入地下0.7m深并与三角架连接固定，各钢架立柱顶部之间用

3、9.3钢丝绳连接，按每4米高设一层横梁，本架共设二层横梁。间隔为三立柱间分别用9.3钢丝绳共用一组二联角铁桩作拉线固定。并且在跨越架两端的两立柱用毛竹撑起45羊角。在跨越架两侧用钢丝绳及二联桩作拉线,公路两架子之间,通过9.3的钢丝绳进行对拉而固定，以增强整面跨越架的稳定性。如图二、图三所示。 5.4 封顶时对公路来往车辆进行临时交通管制，采用9.3呈“|X|”状进行封顶，如图2所示。并在网上预留麻绳过导地线。 5.5拆架时为搭架的逆过程，严禁将架体整体推倒。六、施工人员配置 6.1 搭架施工时,所需的人员为:技工八名，民工十名。 6.2 现场施工负责人为:1人 现场技术负责人为:1人 现场安

4、全负责人为:1人6.1搭架材料序号名称规格数量1三角钢架4m242角铁桩75751500363纲丝绳9.350104纲丝绳9.315125花兰螺丝M20246铁丝kg207麻绳165038毛竹尾径不小于5cm100七、安全要求1、 对所有工器具及材料必须认真进行检查，不合格者严禁使用。2、 施工人员必须正确配戴及使用劳保用品。3、 所有的工具器及搭架材料严禁摆放公路中间，人员在公路走动时应注意来往车辆。4、 三角钢架必须固好后方可上架作业。5、 高处作业所用工具及材料应放在工具袋内或用绳索绑牢，上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷。6、 在进行三角钢架组立时，应在施工点前后100m处的公路上设置醒目标志“前面施工，车辆慢行”，让车辆缓行；在进行封网施工时，应请当地交通管理部门对道路进行短暂的交通管制。搭架完毕后公路前后100m必须保留警示牌，直到拆架完毕后方可撤走。跨越架立柱根部1米范围内应涂红白漆相间隔。7、 杆塔上高处作业人员必须打好安全带后才能工作,在工作转移时,必须做好安全保护措施。8、 放紧线时应有人对跨越架监护；跨越架搭设后必须有人守护。9、 严格执行220kV南金