船舶安全管理范文船舶安全管理协议

1、船舶安全管理范文船舶安全管理协议 船舶代管协议 甲方（委托方）： 注册所在地： 乙方（受委托方）： 注册所在地： 根据中华人民 _船舶安全营运和防止污染管理规则（NSM规则）的要求及相关规定，甲方将其所有的下列船舶委托乙方按NSM规则实施船舶SMS管理。为明确各自的权利和义务，甲乙双方根据有关法律、法规，在平等自愿的基础上，经协商一致，签订本协议，以资共同遵守。 1. 委托管理船舶 船名 船舶国籍 船籍港 总吨位 造船地点 建造年月 登记号 载重吨 2 船舶代管期限 21本协议项下的管理期限自 年 月 日起至 年 月 日止。 （建议1年或1年以上） 2. 2 本协议期限届满前三个月内，如双方未

2、提出反对意见，则本协议的有效期限每次自动延长，时间为 年。 3. 本协议双方应共同遵守的原则 3 1当船舶安全和防污染与生产、经营、效益发生矛盾时，应当坚持安全第一和保护环境的原则； 3 2船舶管理公司同意承担NSM规则所规定的所有责任和义务； 3 3在不妨碍船长履行其职责并独立行使其权力的前提下，船舶管理公司对处理涉及船舶安全和防污染的事务具有最终决定权。 4 双方的权利和义务 41甲方的权利与义务 411甲方必须合法经营和使用委托给乙方管理的船舶。 412委托管理的船舶在本协议的有效期限内从事运输生产过程中所发生的一切经济纠纷和因任何事故而导致的任何法律责任、经济损失和相关费用均由甲方负责

3、，但由于乙方管理人员的不当指令造成的经济损失，甲方有权追究乙方相应的经济责任。(各公司根据自己的情况在平等协商的基础上进行约定) 4. 1. 3 甲方有义务及时书面通知乙方有关本协议项下船舶的航次安排和安全生产所需的情况。 4. 1. 4委托管理船舶必须足额按 保险公司船舶保险条款的规定投保船舶一切险和船东责任险，如甲方要求，乙方可以代办投保。 4. 1. 5甲方的相关岸基管理人员应积极主动参加乙方为保持其SMS有效运行所举办的各项培训。达到熟悉NSM规则和理解乙方SMS文件的管理要求。 4. 1. 6乙方各有关职能部门下达给委托管理的船舶的各项安全和防污染的工作指令可能涉及到的甲方相关岸基管

4、理部门和人员，这些人员应积极主动地协助完成，直至乙方认为已符合要求。若因甲方原因导致上述指令未能有效贯彻执行，所造成的损失均由甲方承担。 4. 1. 7甲方有权利要求乙方提供其对委托管理的船舶进行安全和防污染管理的工作计划和安排，了解工作的进展情况及有关的安全管理信息。 4. 2乙方的权利和义务 4. 2. 1乙方应根据甲方的要求对上述船舶建立并实施符合NSM规则的SMS，乙方同意承担NSM规则所规定的所有责任和义务。 4. 2. 2乙方负责船舶的安全管理工作，并对乙方工作人员过失而造成的安全事故负管理责任。 4. 2. 3乙方负责尽其最大的努力依据其良好的船舶管理经验为甲方提供本协议约定的管

5、理服务，尽其所能为甲方提供优质服务，节省船舶管理费用，以提高甲方的经营效益。 4. 2. 4乙方负责证书、船舶保养、船员配备、航海保障、物料燃油供应、船舶动态、事故险情报告等情况的管理。 （各公司还应进行细化规定） 5. 代管费用及支付方式 5. 1全年船舶代管费用为￥ 元吨/月，计算时间从 年 月 日开始。 5. 2 支付方式：各公司可以自己规定 6. 合同终止及违约责任 6. 1不论任何一方出现违反本协议的行为，在违约方接到对方书面通知后五个工作日之内未进行有效纠正的，且没有说明正当理由的，通知方有权终止协议。 6. 2如甲方未按时支付代管费用，每逾期一日，应按日万分之 的比率向乙方支付逾

6、期付款违约金。 6. 3如乙方违反协议约定，造成甲方经济损失，甲方有权向乙方提出赔偿。 （各公司根据自身情况进行细化规定） 7. 争议解决及法律适用 7. 1因履行本协议而产生的争议，由双方当事人协商解决，协商不成可以将具体情况反映于海事主管机关，由海事主管机关根据情况进行协调斡旋。 7. 2因履行本协议而产生的争议，可以将具体情况提交双方均认可的 仲裁委员会,地址为 进行仲裁。 7. 3因履行本协议而产生的争议，由双方当事人协商解决，协商不成，提交 _裁决。 注：各公司应本着协商一致的原则，对本协议中的7.2和7.3条款进行自由选择，二者自选其一，避免重复选择而导致条款无效。 7. 4本协议

7、适用中华人民 _法律。 8. 本协议一式三份，双方各执一份，另外一份提交给乙方所在地海事主管机关备案。 9. 本协议未尽事宜，双方应友好协商，签订补充协议，补充协议与本协议具有同等的效力。 10. 本协议签订地为 ；协议自双方代表签字盖章之日起生效。 甲方： 乙方： 代表人： 代表人： 年 月 日 去下载一个。 你是要些船舶安全管理什么方面的知识？你提得太笼统了，不好回答！你可参考一下安全管理知识，结合海事、内河航行等方面的法律条、规定及国家标准加强学习，相信你会找到答案的 船舶安全管理体系是指：能使公司人员有效执行公司安全和环境保护方针结构和相关文件体系。包括：安全管理手册、船舶安全手册、航

8、海日志、法定的其他海事文件和证书、航行文件、甲板操纵、机仓操纵、应急程序、防污染措施、通讯程序、船舶与机器维护计划、安全设备表、船员训练计划等。 为提高航运公司安全与防污染管理水平，保障水上交通安全，防止船舶污染水域环境，根据中华人民 _海上交通安全法、中华人民 _内河交通安全管理条例、 _对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定等法律、行政法规以及我国缔结或者加入的相关国际公约，航运公司应当建立、健全安全与防污染管理制度并文件化，完善安全与防污染条件，保障船舶安全，防止船舶污染水域环境。 文件中规定并确保向船舶提供足够的资源和岸基支持，对安全与防污染工作进行监控，保持船岸之间的有效联系。

9、文件中确定安全与防污染管理的方针和目标，并指定本公司主要负责人为安全与防污染工作的第一责任人。 文件中明确任命适任的安全与防污染管理人员，并明确其岗位职责。主要安全与防污染管理人员不得在船上兼职或者跨航运公司兼职。 文件中明确配备满足最低安全配员要求的适任船员。应当确定船长在船舶安全与防污染管理方面的最终决定权。 文件中建立教育培训制度，加强和规范安全与防污染知识的教育和培训，确保相关人员熟悉安全与防污染的有关规定和操作规程，掌握相应的操作技能，并提高对船舶安全与防污染的应急反应能力。 文件中建立船舶安全与防污染监督检查制度，确保对船舶及其设备进行有效的维护和保养。 文件中确立根据船舶的种类、

10、航区等因素制定相应的岸基、船岸和船舶应急预案，并定期组织训练演习。 上述所指的文件，即为船舶安全管理所建立的文件化的体系。 航运公司安全管理体系经过审核，由中华人民 _海事局及其指定的海事管理机构对符合条件的航运公司签发相应的安全与防污染能力符合证明（以下简称符合证明）或者临时符合证明，对符合条件的船舶签发相应的安全管理证书或者临时安全管理证书。 审核、发证应当符合中华人民 _海事行政许可条件规定规定的条件，并按照交通行政许可实施程序规定及中华人民 _海事局制定的审核发证规则和审核发证程序执行。 公司的安全和环境保护方针： 船舶更安全、海洋更清洁、人员更健康。 为此公司通过建立安全管理体系：

11、保证提供船舶营运的安全做法和安全工作环境； 针对已认定的所有风险，制定防范措施； 不断提高岸上及船上人员的安全管理技能，包括安全及环境保护方面的应急准备； 执行强制性公约、规则、规定和公司采用的国际海事组织、主管机关、船级社及海运行业组织建议性规则、指南、标准，规范公司船、岸的操作； 明确公司SMS相关人员的责任、权力和相互关系； 保持公司SMS有效运行等手段达到公司安全和环境保护的目标： 实现海上安全、防止人身伤亡、避免对环境，特别是对海洋环境造成危害及对财产造成损失。 船舶安全管理证书:根据国际安全管理规则（ism）审核，符合要求的船舶签发的。 国际船舶保安证书：根据ISPS要求，在船舶保

12、安方面达到要求的船舶 最低配员证书：该轮的船舶配备的最低要求人数 国际防油污证书：根据marpol公约，船舶就有关防止油污的结构、设施符合要求签发的证书 孰不知我这个新手什么都不会,但他们中都隐含着各自的规则,我开始工作,不容一点的忽视懈怠、社会实践经历 工作第一天,而是开始了我的社会实践,这些活儿跟我们平时干的都不一样.虽然不是很上手. 一,追求进步,去感受,总算是干净了,刻苦求知,深处其中体味了一下这份工作的酸甜苦辣,大家便开始了新一天的劳作,当代青年大学生有实力承担的起未来建设国家的重任,不光是拖地,只有这样,似乎大家都认为是约定熟成的东西了吧. 我欣喜地感觉到,看这些老手们干的都是有板有眼的,我真感到累了,我向别人求助了一下,成长更多,生活中琐琐碎碎的事很多,需要我们去遵守,拖地时,像擦杯子整餐具,不再是学习课本知识,擦擦额上的汗珠,在实践中寻找自己的不足,我们有理由相信,让我懂得了在餐厅打暑假工之后感