给煤机落煤管堵煤原因分析及处理

1、.目录一、小组概况二、选题理由三、设备简介四、堵煤的原因及现象五、堵煤的处理及危害六、改造的目的及方案七、改造后的效果.给煤机落煤管堵煤原因分析及处理一、小组概况略.二、选题理由公司制飞灰含碳量每降低1%，降低供电标煤耗0.6%，增强锅定生炉运行稳定性，提高经济指标，促进安全，文明生产。产任务运行1、炉墙壁积碳， 造成落煤管频繁堵煤， 机炉频繁升降负中荷，影响安全运行需2、飞灰含碳量升高解3、厂用电率上升决4、工作人员劳动强度增加的5、现场卫生差问题选定给煤机落煤管堵塞原因分析及处理课题.三、设备简介1、徐州金山桥热电有限公司一期工程为两台济南锅炉厂生产的 -75/5.29-M12 型次高压、

2、次高温循环流化床锅炉。该锅炉为自然循环水管锅炉， 采用由高温旋风分离器组成的循环燃烧系统。炉膛为膜式水冷壁结构。过热器分高低两级，中间设喷水减温，尾部设三级省煤器和一、二级空气予热器。具有高效，低污染，运行可靠性高，启动迅速等突出优点。压缩空气系统为 :1#ML75ROTARY 、固定式空压机，容积： 13 立方米 /秒，排气压力： 0.75Mpa，额定功率： 75KW 。2#ML90ROTARY 固定式空压机 , 容积：7.1 立方米 /秒，排气压力： 0.75Mpa，额定功率： 90KW 。锅炉采用正压给煤方式，在锅炉前9m 平台布置了三台全封闭耐压称重给煤机，给煤机出口下煤弯管布置了一次

3、热风作为风源的播煤风，作用是把煤输送到炉膛内，同时防止炉内的烟气反窜。一次风机出口风压设计值为15.6 kPa，运行中最高值不大于12kPa，在一次风机出口管道、空预器的进口接出锅炉的返料风、给煤机的密封风，降低了一次风机风压；一次风机经过三级空预器预热，压力损耗大，所以运行的播煤风压力为10kPa。2、煤质分析该炉设计燃料为烟煤，其燃料特性为：挥发分（Var ）：20% 灰分（Aar）：31.09%碳（ ar）：48.27% 全水分（War）：9.48% 氢（Har）：.3.43% 氧（ Oar）：6.1% 氮（ Nar）：0.63% 全硫（ Sar）：1% 低位发热量（Qnet ar ）：

4、19040Kj/kg（4555Kcal/kg） 入炉煤粒径： 010mm额定负荷燃煤量： 12t/h。现燃用的燃料为结焦特性高， 粉末颗粒多的煤种掺配洗煤渣其掺配后的特性为：挥发分（ Var）：19.72% 、灰分（Aar）：43%、碳（ar）：38% 全水分（War）：6%低位发热量（Qnet ar ）：4000cal/kg、左右，结焦特性： 5。现燃用此煤种结焦特性明显偏高四、堵煤的原因及现象锅炉投入运行后， 给煤机落煤管的堵煤问题凸显出来，特别是燃用高水分，强黏结性的劣质煤时，堵煤更加严重，有时导致锅炉被迫压火来处理堵煤，在一次次的处理堵煤的过程中， 我们对堵煤的现象，发生堵煤的原因及机

5、理以及堵煤发生的危害有了更进一步的认识。1、我们深入分析了堵煤的原因与机理：（ 1）、煤质问题。煤的水分含量大，煤的黏结性强，以及煤的结焦性强，都是导致堵煤的重要原因。（ 2）、煤的筛份不合理，细颗粒所占比重太大，使煤的流动性变差，易粘滞在管壁上，也导致堵煤。（ 3）、播煤风风压不足， 不能将煤顺利的送入处于正压区的密相区燃烧，而且由于落煤口位置正处于密相区， 大量的床料在落煤口湍流，阻碍了煤的进入，使煤在落煤口燃烧，而产生结焦，最终导致落煤管堵塞。.（ 4）、设计、安装的缺陷。常规设计给煤机一般安装在11 米平台，下煤管有一定的垂直高度， 煤能够利用自身的重力和播煤风的作用，顺利的进入炉膛。

6、而目前三台给煤机布置在9 米平台，给煤机出口就是下煤弯头容易造成落煤管堵塞。2、落煤管堵煤时的现象：（）炉膛出口负压增大。（）烟气含氧量不正常升高。（）床温下降。（）主汽温度下降。（5）若整个落煤管堵满煤，则管内无落煤声，堵煤信号报警。（6）给煤流量正常3、堵煤的危害由于堵煤的频繁发生， 严重影响了机组的安全经济运行，也增加了运行人员的劳动强度，使运行人员的身心健康和人身安全受到影响。具体来说，堵煤带来的危害有以下几点：（ 1）、锅炉、汽机频繁的升降负荷，威胁机组的安全运行（ 2）、锅炉的燃烧效率下降(3)、 上网电量下降，厂用电率升高（ 4）、使锅炉各受热面磨损加剧，降低使用寿命（ 5）、锅

7、炉飞灰含碳量升高（ 6）、清理堵煤易损伤落煤管的浇注料，造成下渣管堵塞，危及.锅炉安全运行。(7)、运行人员的劳动强度加大，以及处理过程中人员吸入大量煤粉 ,严重影响 .运行人员的身体健康。（8）、现场卫生差，影响文明生产.（此图为落煤管内附着的煤）五、堵煤的处理运行人员一般根据前三条现象作出堵煤判断， 然后迅速到落煤管处倾听，以确定是哪个落煤管堵煤， 然后迅速将堵塞的给煤机停止运行，锅炉拉大负压 (以免捅煤孔喷烟 ,喷火 ,喷煤危及人身安全 )采用钢筋 ,大锤敲打等方法疏通。根据堵煤的严重程度，处理人员的动作熟练程度，整个处理过程耗时从几分钟到几十分钟不等。 每次处理堵煤的过程就是一次锅炉、

8、 汽机升降负荷的过程。 频繁的堵煤则锅炉势必频繁升降负荷， 锅炉处在不断的变工况下运行， 对锅炉的使用寿命影响很大。1、为了解决堵煤问题，我们陆续实施了一些方案（ 1）、用铁锤撞击下煤管以震落管内滞煤，但当堵煤严重时，此.法无法疏通堵煤， 且对落煤管损伤严重经常砸漏管子， 与炉膛连接的法兰漏灰。（ 2）、在落煤管上开三到四个捅煤孔， 以便用工具（铁条、钢筋）捅堵塞的煤，现场洒漏严重，这个方案只是治标还是不能解决根本。（ 3）、在 1#炉落煤管上引入一次风进入落煤管与炉膛结合处 ,吹扫风管固定在落煤管上部 ,后在实际运行中效果不是很理想 ,我们分析其中的原因。 第一：风压太低，由于引入的一次风

9、,经过多次分流降压后 ,对易结焦的部位吹扫没有任何的作用。 第二：由于吹扫风管固定在落煤管的上部 ,对易结焦的部位冷却降温效果不好。（ 4）、在落煤管内加装溜煤板，对于炉膛口处积煤吹扫效果好，但由于溜煤滑板在落煤管内占用空间较大， 其上部弯头积煤时很难疏通，尤其煤水分大时， 处理堵塞的时间大大延长， 有时甚至压火处理。.（捅煤孔内可清晰的看到高温床料及焦块）（运行人员处理堵煤）六、改造的目的及改造方案如何才能提高播煤风风压 ,让煤在落煤管内流动的更通畅，而又不结焦呢 ?总结以上的不足，我们认真分析 ,认为从压缩空气系统引入压缩空气 (在不影响其正常工作的前提下 )用来解决以上的问题 .于是我们

10、尝试引用压缩空气（压力为. .MPa）作为播煤风的补充，希望通过改造解决堵煤问题及提高经济指标。1、具体方案是：由压缩空气母管引入两路压缩空气。第一路：接至播煤风处插进约 0cm(此处为易附着煤处） 紧贴管子下部与管子平行（不能跷起） ，外部加装阀门，对三个管子分别控.制（其目的是增强煤的流动速度，降低积煤的可能性）。第二路： 引至捅煤孔部插入至落煤管下部与炉膛之间平缓处（次处为易结焦处），紧贴管子下部不能跷起。（如果压缩空气管在落煤管内跷起，形成突出部易影响煤的流动） 。外部加装阀门分别控制。2、吹扫风运行方式（1）若煤质差时，此吹扫风可连续运行（2）若煤质好时，此吹扫风可间断或连续运行播煤风管炉压缩空气捅煤孔 1膛压缩空气#1 炉七米平台播煤风管1-11-21-3压下下下煤煤煤缩管管管空气DN1 0管.七、改造后的效果(1)、落煤管至炉膛处已无结焦现象。(2)、落煤管没有发生堵煤现象。(3)、对压缩空气系统、气力输灰系统无影响。(4)、锅炉能够稳定运行，燃烧效率有大幅度提高。（5）、飞灰含碳量降低。（6）、各项经济指标均有所提高。改造前后的指标对比.时 间10月1-31 日11月1-30 日比较值对 比改造前的指标改造后的指标指 标平均发电量 (KWh)345634.67394789.33 49154平均上网电量 (KWh)959676510982