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汽车轮胎 负荷 变形 有限元分析

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内容简介：

SY-025-BY-1毕业设计（论文）题目审定表指导教师姓名齐晓杰职称教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称汽车轮胎胎面和胎体负荷变形的有限元分析课题适用专业车辆工程课题类型A 课题简介：（主要内容、意义、现有条件、预期成果及表现形式。）一、主要内容：轮胎是汽车行驶系的重要部件，传递汽车与路面间的各种力和力矩，对车辆的操纵稳定性、安全性、平顺性和噪声等都起着至关重要的作用。轮胎的几何结构和受力状况复杂，材料分布不均匀，在使用中，轮胎要承受内压、离心载荷、轮胎与轮辋和地面间的摩擦力以及周期性变化的非对称负荷，它具备典型的材料非线性、接触非线性以及大变形等复杂的力学特性。对其经适当简化后，进行胎面和胎体负荷下的变形有限元分析，是借助计算机进行轮胎各项研究的基础，具有重要意义。二、意义：轮胎是汽车行驶系的重要部件，传递汽车与路面间的各种力和力矩，对车辆的操纵稳定性、安全性、平顺性和噪声等都起着至关重要的作用。轮胎的几何结构和受力状况复杂，材料分布不均匀，在使用中，轮胎要承受内压、离心载荷、轮胎与轮辋和地面间的摩擦力以及周期性变化的非对称负荷，它具备典型的材料非线性、接触非线性以及大变形等复杂的力学特性。对其经适当简化后，进行胎面和胎体负荷下的变形有限元分析，是借助计算机进行轮胎各项研究的基础，具有重要意义。三、现有条件：计算机、有限元软件、橡胶轮胎材料性能手册。四、预期成果及表现形式：1.基于PRO/E和ANSYS的轮胎胎面与胎体负荷下有限元分析结果；2.设计说明书1份。 指导教师签字： 年 月 日教研室意见1选题与专业培养目标的符合度好较好一般较差2对学生能力培养及全面训练的程度好较好一般较差3选题与生产、科研、实验室建设等实际的结合程度好较好一般较差4论文选题的理论意义或实际价值好较好一般较差5课题预计工作量较大适中较小6课题预计难易程度较难一般较易 教研室主任签字： 年 月 日系（部）教学指导委员会意见：