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基于
UGADAMS
汽车
悬架
三维
建模
分析
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- 内容简介:
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黑龙江工程学院本科生毕业设计 目 录摘要Abstract 第1章 绪论11.1汽车悬架技术研究现状和发展趋势11.2课题的研究意义和目的31.3本论文的研究内容和研究方法4第2章 麦弗逊悬架结构分析和设计52.1 悬架作用和组成分类52.11悬架的分类52.1.2 悬架的组成62.2麦弗逊悬架的特点82.3麦弗逊悬架的结构分析与确定92.4汽车前轮定位参数122.5本章小结13第3章 空间机构学分析的数学基础143.1方向余弦矩阵和两个共原点坐标系的坐标变换矩阵143.2 Denavit-Hartenberg坐标系建立153.3坐标系绕过原点的任意轴线转动的方向余弦矩阵163.4本章小结17第4章 麦弗逊悬架机构的空间位置分析184.1麦弗逊悬架的结构184.2麦弗逊悬架的运动学分析184.3本章小结23第5章 基于ADAMS/View麦弗逊悬架建模及分析255.1 仿真软件ADAMS的介绍255.1.1 ADAMS的简介255.1.2 ADAMS软件的优点275.2悬架空间各点的坐标285.3在ADAMS/View中创建悬架模型295.4测试悬架模型325.5优化悬架模型415.6本章小结45第6章 基于UG的悬架模型建立466.1 UG软件的介绍466.1.1UG软件的简介466.1.2 UG软件的特点476.2 建模基本环境设置476.3悬架模型的建立48 6.3.1零件的三维实体建模型49 6.3.2零件外观设计51 6.
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