第十三章 海洋法.ppt

1、1,第十三章 海洋法,1,2,陆地面积1.5亿平方公里,海洋面积3.6亿平方公里,航行 资源,3,导语,海洋法是现代国际法的一个重要部门，它规范各种海域的法律地位以及各国从事海洋活动所应遵循的原则、规则和制度。 1982年联合国海洋法公约建立了海洋新秩序的法律框架。 法律上的海域可一般分为国家管辖海域和国家管辖范围以外的海域。,3,4,航行 郑和下西洋路线图,5,航海,6,资源开发,7,内容,第一节 概述 第二节 国家管辖范围内的海洋制度 第三节 大陆架 第四节 专属经济区 第五节 用于国际航行的海峡 第六节 群岛国制度 第七节 公海 第八节 国际海底区域 第九节 海洋科学研究 第十节 海洋环

2、境的保护和安全 第十节 海洋法中的剩余权利,8,第一节 概述,一、海洋法的概念 传统海洋法Vs.现代海洋法 海洋各区域的划分 二、海洋法的编纂 三次联合国海洋法会议 第三次会议的意义与成果 建立国际经济新秩序的第三次尝试 1982年4月30日联合国海洋法公约“海洋宪章” 三、海洋法的新发展,9,第二节 国家管辖范围内的海洋制度,一、内水（略） 二、领海 三、海湾和历史性所有权P.321-323 四、毗连区制度P.323-325,10,第三节 大陆架,一、大陆架概念 大陆架范围 二、大陆架的法律地位 三、海岸想向或相邻国家间大陆架界限的划定 四、中华人民共和国大陆架,11,第四节 专属经济区,一

3、、专属经济区 不超过200海里 专属经济区与大陆架的关系 中日争议地区 中韩争议地区 二、专属经济区内管辖权的行使 三、专属经济区渔业管理制度,12,第五节 用于国际航行的海峡,一、概述 二、过境通行制度,13,第六节 群岛国制度,14,第七节 公海,一、公海制度 二、公海的法律地位 三、公海自由（六大自由） 四、海盗与公海上的管辖权 （一）船旗国专属管辖的原则：每条船都应有并只应有一个国籍，国家和船舶间应有“真正联系”。 （二）军舰的登临权和紧追权（船旗国专属管辖的例外）,15,第八节 国际海底区域,一、国际海底区域及其资源的法律地位 人类共同继承财产 二、人类共同继承财产原则 三、区域资源

4、的开发制度 （一）“区域”内活动应遵循的原则：1、和平与安全、合作与了解；2、为全人类的利益；3、开放；4、顾及沿海国的利益；5、促进发展中国家参与和保护海洋环境。 （二） 平行开发制 “区域”资源的开发由企业部，以及由缔约国或国营公司或在缔约国担保下的具有缔约国国籍或由这类国家或其国民有效控制的自然人或法人与管理局以协作方式进行。 四、关于执行第十一部分的协定,16,第九节 海洋科学研究 第十节 海洋环境的保护和安全 国际法中关于海洋环境的保护和安全的有关规定 国际合作 我国的相关立法 第十节 海洋法中的剩余权利 剩余权利P.353-355,第七章 海洋法,16,17,海洋各区域的划分,18

5、,1958,海 洋 法 的 编 纂,19,领海,（一）领海的 定义P.314 区域 （二）领海的宽度和界限 平行线 圆弧法 直线法 南海争端 （三）领海基线 （四）领海的法律地位P.316-318 （五）无害通过权P.318-320 （六）紧追权P.320-321,20,领海区域,21,九段线-传统海疆线：内水线，岛屿主权线 2002年南海各方行动宣言,南海争端,22,基线,基线,23,低潮线（正常基线）,正常基线（低潮线）,24,正常基线（沿岸低潮线）,25,直线基线,直线基线,直线基线,26,直线基线,27,28,直线基线法,29,30,混合基线,混 合 基 线,31,群岛基线 群岛国可划

6、定连接群岛最外缘各岛和各干礁的最外缘各点的直线群岛基线,水陆面积1：19：1,32,群岛水域,超过125海里长度,群岛内（海）水,群岛海道,33,群岛水域,群岛水域是群岛基线所包围的水域,34,无害通过权,35,紧追权,1. 紧追的理由：违法 2. 追逐工具：军舰或军用飞机 被追逐船舶的位置 紧追的开始 3.紧追的程序 紧追的继续 紧追的终止 4. 使用武力：必要且合理的武力 5. 赔偿 6.东海沉船事件,36,东海沉船事件,37,大陆架范围,UNCLOS1982 200M线 自然延伸线,38,固有性（inherent）,大陆架示意图,39,中华人民共和国大陆架,40,冲 绳 海 槽,长：1200KM 宽：140200KM 槽底长：840KM 宽：36120KM 深：2719M,东,海,41,42,43, 200海里主权区, 200海里, 承袭海 专属经济区,专属经济区不超过200海里,44,不同且相互联系 海岸相向或相邻国家间专属经济区的划界 1. UNCLOS第74条 海岸相向或相邻国家间EEZ的界限，应在ICJ规约第38条所指国际法的基础上以协议划定，以便得到公平解决 2. 单一海洋边界（Single maritime boundary） 3. 临时安排：共同开发(joint development),专