比亚迪战略规划

LOGO 比亚迪过往战略回顾 创业阶 段 人海 战1 成 长阶 段 技 术战2 成熟 阶 段 成本 战3 洞察市 场 ， 实 施多元化 战 略4 LOGO 创业阶 段 人海 战 1993年，王 传 福 创 立比 亚 迪股份有限公司 进 入 电 池市 场 。首先确定并制定好从核心技 术 做起，然后 找到 镍镉电 池的突破口 成本和品 质 ， 发挥 自主 设计 生 产线 ，以手工代替机器的半自 动 生 产 模式 ，把 电 池生 产 从 资 本密集型 转变为劳动 密集型 竞 争策略，化整 为 零。 在改 进 和 优 化生 产 工 艺 、加 强 员 工培 训 的同 时 ， 王 传 福把 “身家性命 ”押在了研 发 上。他一方面 “招兵 买马 ”，引 进 人才，另一方面， 购进 研 发 所必 须 的 大批先 进设备 。 LOGO 成 长阶 段 技 术战 1997 年，比 亚 迪开始研 发 蓄 电 池市 场 具有核心技 术 的 产 品 镍氢电 池和 锂电 池。王 传 福投入了大量 资 金， 购买 最先 进 的 设备 ，搜索最前沿的人才， 建立中央研究部， 负责 整个技 术 的攻关，以及 产 品 性能 质 量的改 进 。通 过 开 发 蓄 电 池核心技 术 ，不 断提高 产 品档次。 LOGO 成 长阶 段 技 术战 强大的研发实力 吸引人才、留住人才 公司目前拥有研发人员 200 余人，研发中心实力全球业 界领先，公司已拥有所有产品的自主知识产权和独创的 生产制程，具有强大的核心竞争力 。 建起亚迪幼儿园、亚迪小学甚至和深圳中学联办， 建立亚迪分校 ，为 比亚迪员工子女解决了受教育问题 。 LOGO 成熟 阶 段 低成本低成本 +研研 发发 的双循的双循 环环 半自半自 动动 化化 设备设备 加人加人 工工 低成本 开 发领 先的工 艺 人工代 替机器 寻 替代 材料 改 进 生 产 流程 技 术 不 断 创 新 研 发 一条将自动化生产线分解为一个个人工完成的工序的半自动生产 工艺，在花费了 100多万的投资后被发明出来。相比于最大竞争 对手三洋占成本 40%的高昂设备折旧，比亚迪却只有同等费用的 3%。 生产 线分解成若 干人工完成 的工序 自己 动 手 做一些关 键设备 LOGO 比 亚 迪比日本厂商的成本 优势 每天生产每天生产 30万支电池万支电池 ，花了不到，花了不到 5000万元万元 日本生日本生 产线产线 比亚迪比亚迪 比亚迪比亚迪 日本生日本生 产线产线 王传福的逻辑是王传福的逻辑是 如果按照同样的方式打造汽车，成本将是最大的优势，特如果按照同样的方式打造汽车，成本将是最大的优势，特 别是将汽车定位为百姓买得起的经济型轿车。别是将汽车定位为百姓买得起的经济型轿车。 更更 换换 生生 产产 品种品种 至少要至少要 3个月个月 生生 产产 模式易更模式易更 换换 生生 产产 品种品种 ,一般只需一天一般只需一天 要投要投 资资 1.6亿亿 美金美金 LOGO 按王传福的标准来看按王传福的标准来看 “一天做几百辆车还用机器手！这种设备应一天做几百辆车还用机器手！这种设备应 该做奔驰、宝马。该做奔驰、宝马。 ”他甚至为其他投资商掏巨资造轿车而惋惜。他甚至为其他投资商掏巨资造轿车而惋惜。 “别别 人要是像我有做电池的经历，就不会投人要是像我有做电池的经历，就不会投 50个亿造中华。我拿他个亿造中华。我拿他 1/ 10的钱就可以干他同样的事。的钱就可以干他同样的事。 ” 模具自 给 自 足 人海 战术 自己造模具，好处不仅仅是成本 的降低 ，而且可以在车型设计的 过程中与自己的模具厂随时沟通 ，节省大量沟通成本，而且也控 制了利润的外流 。 在人才方面，比亚迪将成本的优 势表现得淋漓尽致。由于中国低 廉的人力成本，比亚迪试图用人 海战术，来达到国外顶级企业的 工程力量。 我拿他我拿他 1/ 10的钱就可以干的钱就可以干 自主 研 发 自主 品牌 无需购买一张图纸 ,所以也不存 在技术转让费的问题 完全是自主品牌 ,自然不存在缴 纳品牌使用费的问题 LOGO 洞察市 场 ， 实 施多元化 战 略 v蓄 电 池 产业毕 竟空 间 很小，在取得了一 连 串 辉 煌之后， 2003 年比 亚 迪公司以 2.69 亿 元人民 币 收 购 了西安秦川汽 车 有限公司 77% 的股 份。比 亚 迪控股秦川主要目的是通 过 收 购 小型 车 企 业 ，开 发电动车电 池，欲以此入股国内一 家 电动车 制造厂，并配合 该 公司开 发电动车 二 次充 电电 池。 LOGO 比 亚 迪汽 车业务 的 竞 争 战 略 集中化 战 略 v 集中内部 资 源，在已有的商 业领 域 成功后，迅速 进 行 战 略 转 移，利用 内部 资 源像袋鼠一 样 繁衍一个又一 个新 业务 自我奔跑 除了玻璃和 轮 胎，其他均自主研 发 育袋 从 电 池和 IT产业转 向汽 车产业 ，各 产 业链 各 项业务 之 间发 生聚合效 应 长腿 技 术 能力突出 阔 步向前 “袋鼠 ”发 展模式 从战略向汽车转移提供产 业保障 LOGO 燃油汽 车 电动 汽 车 BYD 研 发 混合 动 力汽 车 2008年下半年量 产 新能源 汽 车 F6双模 电动 汽 车 2009年后所有比 亚 迪 汽 车 都将配 备 双模的 电动 功能 2009年会推 出 纯电动车 汽车业务上的多元化 比 亚 迪被 戏 称 为电 池 “黄埔 军 校 ”。比 亚 迪在汽 车发 展 战 略上的最 终 目 标 是 电动 汽 车 ，在 这 个目 标 下， 电 池和汽 车 被串 连 在了一条 线 上。 LOGO 比 亚 迪汽 车业务 的 竞 争 战 略 差异化 战 略 电动车的核心技术是电池，而比亚迪拥有全球最领先的电池技术，世界 上能做电池的又能造车也只有比亚迪，因此比亚迪有信心让中国汽车在 世界汽车界占一席之地。 电动汽车的核心驱动力是铁电池，这是一种用铁和硅为原料制成的一种高 效电池。汽车电池最大的难度在于高容量、高安全、低成本三项要求上， 铁电池在这三方面相比于传统的镍氢电池、锂电池有着独特的优势。 在电池领域，王传福敢说自己的实力要超过通用。而铁电池的成本优势 更是他的杀手锏。什么都敢造的他偏偏对变速箱不感兴趣，因为他相信 到了电动车时代，变速箱就将变为历史文物。 “核武器 ”- 电动车 技 术 LOGO BYD当下 战 略分析 公司 层战 略 业务层战 略 通 过 剥离非核心主 业 ， 进 一步 聚焦公司新能源 战 略方向，将 进 一步 “纯 化 ”公司 业务 ，精 进 专 注于新能源汽 车 的快速 扩 张 ， 强 化自身的核心 竞 争力。 发 布 员 工持股 计 划 （案 ） ，以提高公司 员 工的凝聚力和 公司 竞 争力，促 进 公司 长 期、 持 续 、健康 发 展。 “双 驱战 略 ”分 为 两个 层 面：一是在 传统 燃油 车 和新能源 车 两个 层 面都 发 展 节 能技 术 ，二是在新能源 车领 域内，个人市 场 推广双擎双模 “542战 略 ”： 5代表所有 车 型加速 在 5秒内 、 4代表全面四 驱 、 2代表 百公里油耗在 2L内 “智 战 略 ”： “智 战 略 ”包括智能 车 联 、智能 驾驶 、智能安全三个方 面 “7+4战 略 ”： “7”代表 7大常 规领 域 ，即城市公交、出租 车 、道路客 运、城市商品物流、城市建筑物 流、 环卫车 、私家 车 ； “4”代表 4 大特殊 领 域，即 仓储 、 矿 山、机 场 、港口 。 LOGO “双 驱战 略 ”之 节 能 环 保技 术 铁电 池技 术 无 铅 化 电 池与整 车 同寿命 48v电压 平台 EPS技 术 48V高效 电压 平台 整 车 灯具 LED化 整 车 能量管理 整 车电 机 变频 、 节 能、智能、 长 寿命 超 长时间 停 车 无 馈电 （ 发动 机智能化启 动 ） 混 动 与减速回 馈 怠 速起停能量管理 低 滚 阻 风 阻技 术 LOGO “双 驱战 略 ”之 节 能 环 保技 术 绿净 技 术 将 PM2.5监 控、 过滤 、 净 化集成于 空 调 系 统 ； 每 5秒 检测 并提醒空气 质 量； 在 4分 钟 内将 PM2.5值 由每立方米 500微克降至 12微克以下； LOGO “双 驱战 略 ”之双模双擎 双 模 双 擎 在私家 车 市 场 ，推广混合 动 力与 纯电动 双引擎汽 车 代表 车 型：比 亚 迪 秦 节 能 环 保 ： 在普通情况下，不需要启 动发 动 机， 实现 零排放 优 越的 动 力性 ：系 统 最大 输 出功率 223kw ，最大扭矩 440Nm 安全性 能高 ：通 过 破坏性 试验 和安全 测试 ，性能 稳 定，寿命 长 充 电 便捷 ：家用 电 源、停 车场 充 电桩 皆可 成本低廉：混合 动 力模式下， 90%使用 纯 电 模式， 10%使用燃油模式，百公里 费 用 16元，相当于 2L油耗。 公交 车领 域，推广 纯电动车 代 表 车 型 k9 动 力 强 ， 续 航里程 长 ： 最大功率 90kw， 最大扭矩 450Nm，最高 车 速 140km/h； 续 航 里程 300km；的 费 用 电 池寿命 ： 10000次充 电 后，仍有 70%容 量 节 能 环 保 ：零排放； 百公里耗 电 19.5度， 燃油 车 1/4 LOGO “542战 略 ”之 “5” 百公里加速 时间 小于 5秒 （代表 车 型：比 亚 迪 唐） 在混合 动 力模式下，以 2.0T发 动 机、前 电 机、后 电 机共同 驱 动 ，最大功率 371Kw、最大扭 矩 720N.m，相当于一台 6.0L燃 油 车 ，百公里加速 仅 4.9秒 迈凯伦 12c coupe 3.43s 2014.4.29 奥迪 RS7 Sportback 3.57s 2014.7.11 特斯拉 MODEL S 3.74s 2015.3.13 捷豹 F-TYPE 4.25s 2014.1.24 保 时 捷卡宴 4.56s 2014.5.4 雪佛 兰 -克 尔 维 特 4.66s 2015.3.23 保 时 捷 911 4.67s 2014.11.13 宝 马 i8 4.67s 2015.4.19 奔 驰 c级 AMG 4.85s 2015.2.11 奥迪 s3 4.87s 2014.12.25 世界名 车 百公里加速 时间 LOGO LOGO “542战 略 ”之 “4” 4代表全面 电 四 驱 颠 覆 性技 术 革新 带 来更安 全、更灵活的极速 电 四 驱 ， 并 逐步 实现 比 亚 迪新能源 车 的全面搭 载 ， 树 立 全新安全 标 准。 全面 电 四 驱 -比 亚 迪 唐 比 亚 迪的极速 电 四 驱 采 用革新性 电 子技 术 ， 颠 覆以往机械四 驱 的复 杂 结 构，用一根 电线 搞定 全面四 驱 ！ 同 时 带 来抓地力更 强 、 安全性更高、 动 力更 强 劲 的 驾驶 体 验 。 具体到唐，它 拥 有两种四 驱 模式和四种 驾驶 模式 。 纯 电动 模式下，采用全 时 四 驱 ， 动 力足、 0油 耗 ； 混合 动 力模式下，采用 适 时 四 驱 ， 动 力 强 劲 ， 油耗 经济 。使唐始 终 保 持 强 劲 的 动 力和最 经济 的油耗。 后年的北京 车 展，比 亚 迪会 带 来一款 6擎 4 驱 双模 车 明 可 实现 四个 电 机 四 轮 独立 驱动 。 历 史 上首款正真 极速 电 “四 ”驱车 型 可 轻 松 实现 原地 转 圈、扭矩可 调 、高速 转 弯等 极限功能，完全 颠 覆了 传统 四 驱 技 术 。 LOGO LOGO “542战 略 ”之 “2” 2代表百公里油耗 2L以内 ， 革命性 节 能突破 ， 树 立 全新油耗 标 准。 根据工信部采用的新能源 车 国 际 测 算 标 准得出 ： 唐 的百公里油耗 为 2升。 一台普通的家用 车 通常 实 际 油耗在 5升以上，而唐一 下降到 2升， 节 省了至少 3 升。如果一直使用 纯电 模式 驾驶 ，那就是 0油耗 。 全球 领 先的混合 动 力 车 普 锐 斯也只能做到 4.3 升。从 5升到 2升的革命性 节 能突破，打破内燃机 节 能极限， 树 立全新油 耗新 标 准 世界名 车 百公里油耗 海 马爱 尚 5L 2012.5.28 雷克 萨 斯 CT 5.26L 2012.1.20 宝 马 i3 5.35L 2014.6.13 一汽夏利 N5 5.4L 2014.8.16 丰田 凯 美瑞 5.41L 2013.5.27 奇瑞 QQ 5.48L 2013.3.6 宝 马 i8 5.7L 2015.4.19 雷克 萨 斯 ES 5.9L 2013.4.13 LOGO LOGO LOGO 以人 为 本， 综 合智能 驾驶 解决方案 智 战 略 智能 车 联 智能安全智能 驾 驶 LOGO “智 战 略 ”之 “智能 车联 ” 一、云 服 务 智能化的 领 先科技 使汽 车 懂得如人一般的思考 设 身 处 地 为 你着想 陪伴在你左右的 亲 密伙伴 为 你排 忧 解 难 的 专 家 帮 你解脱困 难 的超人 它，无限可能 二、 绿净 技 术 PM2.5绿净 技 术 有两大功 能 。 一 是 实现 了 车 内、外空气 PM2.5的 实时监测 与 显 示， 让车 主 对环 境心中 有 “数 ”； 二 是通 过 四 层净 化使 PM2.5值 快速降低到 12以 下，不 论雾 霾 还 是二手烟 统统 灰 飞 烟 灭 。面 对 大 环 境中的 雾 霾，个人力量 是渺小的，但是 拥 有 PM2.5绿净 系 统 人人都可 以快速 还车 内小 环 境一片 清新 。 三、 车载 car pad Car pad内置了无 线 网 卡，搭 载 的是开放的安 卓系 统 ， 通 过 Wi-Fi或 手机 热 点 联 网就能随心 所欲的下 载 各种 App了 LOGO “智 战 略 ”之 “智能 驾驶 ” 一、遥控 驾驶 全球首 创 BYD遥控 驾驶 技 术 比 亚 迪自主研 发 的世界先 进 的 遥控 驾驶 技 术 。 实现 短距离可 视 范 围 内遥 控 遥控刹 车 雨天遥控接送 二、 TID黄金 动 力 组 合 T： 涡轮 增加 更 强 动 力 理 论 ： 传统 1.5L发动 机峰 值 扭矩只能达到 140Nm;2.4L发动 机峰 值 达到 360Nm； 1.5LTI 发动 机可达到 240Nm。 I：缸内直 喷 更低油耗 将燃油直接 喷 入气缸，而不是像 传统喷 油系 统 先 喷 入气道，减少了油耗； 经测试 ，直 喷发动 机可以减少 10%的油耗，碳 氢 化合物与一氧化碳排放量减半 采用 电 子智能控制的精准 喷 射，根据 进 气量 喷 出适量燃油，使 动 力、油耗、排放量最佳均 衡。 DCT双离合自 动变 速器 换挡 更平 顺 瞬 间 起航 理 论 ： DCT内含两台自 动 控制的离合器，智能 控制 换挡过 程，档位 预选 、同步，令 换挡 零 时 差。 结 果：世界 顶级赛车 手 换挡 所需 时间为 0.5s， 而比 亚 迪 1.5LTID技 术 可以 实现 低于 0.2秒的 换 挡时间 。 LOGO “智 战 略 ”之 “智能安全 ” 一、 C-NCAP五星安全 认证 在正面 100%重叠 刚 性壁障碰撞 试验 、可 变 形移 动 壁障 侧 面碰 撞 试验 （ 满 分）、正面 40%重叠 可 变 形壁障碰撞 试验 中均 获 得 佳 绩 ，成功通 过 各 项测试 。 获 得 C-NCAP五星安全 认 定，成 为 中国自主品牌首款五星安全 SUV 。 二、 360度全景 摄 像 该 全景影像系 统 包 括倒 车 影像 监 视 、右前 轮 盲区可 视 、 车侧 安全 辅 助 线 等多 项 功能， 通 过 10.2英寸的中 控大屏幕，全面俯 瞰汽 车 四周 环 境 三、博世安全系 统 TPMS管家式胎 压监测 系 统 ： 实时监测 全 车车轮 的胎 压 是否 正常，保 证 行 驶 中 实时 掌握胎 压 信息 ，避免 隐 患 。 博世 ESP系 统 ：在 车辆发 生横 摆时 主 动 控制 对应轮 胎， 实 现车辆 姿 态矫 正， 给 予 驾 乘人 员 更高 的安全保障 。 博世刹 车 系 统 ：提高整 车 制 动 效能及散 热 性，在各种路面都 有更 为 安全的制 动 表 现 。 “3H”高 强 度 车 身： 车 身 设计 采用 3H高 强 度全方位碰撞吸能 结 构、四 门 及前后防撞 钢 梁、整体 钢 板冲 压侧围 、 20%高 强 度 钢 板，构建立体式高安全防 护 网。 LOGO 比 亚 迪新能源 车 “7+4”全市 场战 略布 局 七 大常 规领 域 四 大特殊 领 域 城市 公交 出租 车 道路 客运 城市商 品物流城市建筑物流 环卫车 私家 车 仓 储 矿 山 机 场港 口 LOGO “重 组 战 略 ”之 “战 略聚焦 ” 事件回 顾 ： 2015年 2月 19日， 比 亚 迪方面 :公司 发 布公告 ,拟 向 合力泰出售全 资 子公司 :深圳 比 亚 迪 电 子部品件有限公司 ( 以下 简 称 :“标 的公司 ”)100% 股 权 。 标 的公司主 营业务为 柔性 线 路板及液晶 显 示模 组 、 摄 像 头 模 组 。 (注 :此次 出售不影响比 亚 迪 电 子 ,比 亚 迪 电 子主要涉及 结 构件 业务 ) 支付方式 :合 计 不超 过 23亿 元。 面 对 新一 轮 即将出炉的新能源汽 车 补贴 政策，比 亚 迪已 经进 入了全面 备战 的状 态 。在 电动车领 域的投入高达 50亿 元的比 亚 迪，正在等待收 获 。 战 略 聚焦 ,巩固地位 :公司此次将部分 电 子部品件 业务 整合打包 进 行 对 外合作 , 意在聚焦 新能源 汽 车 主 业 ,集中精力 ,在最 具有核心 竞 争 优势 的 领 域巩固 龙头 地位 , 抓住百年一遇的 战 略性 产业发 展机遇 ,化 优势为胜势 战 略分析： LOGO 多元化 经营战 略之垂直整合 动 力 电 池 储 能 领 域 电 动 汽 车 2014年， BYD全世界 锂电 池市 场 份 额 有 2013年的 3%上升至 6% ， 现 居市 场 第 5位。 2014年， BYD天能 锂电 池 产 能 为 77MWh，世界排名第十 。 2015年， BYD已 经 在生 产 5GWh的 电 池 。所以 从 规 模来 讲 ， BYD没有 强 有力的 竞 争 对 手。 仅 居其后的 竞 争 对 手市 场 份 额 不足 10%。 比 亚 迪 2014 年在新能源汽 车领 域 的市 场 份 额 达 27.9%,在插 电 式混合 动 力市 场 份 额 更高达 49.6%,于 业 内 遥遥 领 先 ,稳 占市 场领导 者地位 。 LOGO v国际化，积极开拓海外市场 LOGO 国际化的合作基础 1.美国 2009年 5月，比亚 迪在美