探讨公交金融IC卡推广发行的成功之道

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 探讨公交金融 IC 卡推广发行的成功 之道 【摘要】金融 IC 卡的应用已经 成功进入公共交通服务领域，然而其推 广发行难，这到底难在哪里？邵阳市一 个城区人口只有 70 万人口的四线城市 公交金融 IC 卡发行量消费量领跑全省， 有何经验？未来公交金融 IC 卡将走向 何方呢？ 中国论文网 /3/view-12958882.htm 【关键词】金融 IC 卡 推广发行 移动信用时代 公交金融 IC 卡应用的推广面临 多个难题，目前湖南省金融 IC 卡的应 用已拓展至全省 14 个地州市，而交易 笔数和金额每月仅 250 万笔和 300 万元 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 左右，平均每个地市的日均交易量仅 1400 多笔。然而，统计显示，到 2016 年 12 月末，邵阳市金融公交 IC 卡发卡 量已突破 100 万张，有 96.46%的持卡 者愿意使用金融 IC 公交卡。该市 2015 年和 2016 年第四季度刷卡数据显示， 这 2 年来该市刷金融 IC 卡乘坐公交车 的人次日均超过 1.5 万笔，其发行量、 消费量连续 2 年位居全省第一。 一、公交金融 IC 卡推广发行难 在何处 首先是持卡人对电子现金认识不 足与圈存习惯难养成。笔者随机对 122 名邵阳市民问卷调查，有 93 人对电子 现金不知为何物，86 人不习惯用金融 IC 卡乘车。城市公交出行有不少 65 岁 以上的老年人，他们都是免费人群，不 需要使用公交卡，有 65%的市民认为自 己持有金融 IC 卡的消费习惯一下子难 以形成。 二是担心使用金融公交 IC 卡不 安全。122 份调查问卷显示，79 人担心 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 使用金融公交 IC 卡会出现信息泄密现 象或者闪卡交易不安全因素。有市民反 映过早把卡从 POS 机上拿开会导致电 子现金账户中的资金已被扣，但是 POS 机提示交易失败。 三是各方利益难权衡。金融公交 IC 卡发行要考虑用卡公交公司与银行的 利益和持卡人利益，同时由于发行单位、 制卡单位、银行公交公司、持卡人等各 方利益无法均衡，导致发行困难。 二、邵阳公交金融 IC 卡推广发 行的成功之道 人民银行邵阳中心支行 2012 年 11 月份牵头在邵阳市发行金融公交 IC 卡，它们克服诸多困难，取得了较大的 成功。截至 2017 年 1 月 31 日，邵阳金 融 IC 卡在公交领域的累积发卡量已达 到 170 万张，日刷卡量一路飙升，半年 内增长了 80 多倍。 邵阳城区人口只有 70 万人，少 于长沙市和衡阳市，邵阳市 2015 年、 2016 年 GDP 经济总量分别为 1261.61 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 亿元、1520.86 亿元，位居全省第九。 邵阳城区公交金融 IC 卡发行为何能领 先全省其他地市呢？笔者调查发现主要 有以下原因： 第一，市场空白。2012 年 11 月 人民银行邵阳市中心支行牵头推广公交 金融 IC 卡之前，邵阳市没有发行过公 交一卡通，市民乘坐公交都要自备零钱， 后来公交公司为了便民，一度还安排 40 余人兑换零钱，公交公司一年仅此项人 工开支就不少于 100 万元，因此，公交 金融 IC 卡一推广就深为公交公司支持。 因为不用自备零钱，持卡就可乘车，老 百姓也十分欢迎。所以公交金融 IC 卡 在邵阳城区一发行就能迅速推广。而长 沙市、衡阳市等城市，公交卡早已普及， 市民在公交公司买卡充值乘车已成为习 惯。 第二，营销得力。人民银行邵阳 市中心支行多次组织大学生和团员青年 走上公交站台，利用易拉宝和宣传折页 进行公益宣传，在客流流量最大的公交 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 车内框架上集中投放平台广告，在通过 公交线路最多的宝庆路打造“邵阳金融 IC 卡宣传主题走廊” 。各商业银行网点 多措并举大力开展营销。如发行公交金 融 IC 卡最成功的单位中国银行邵阳分 行开展的“乘公交，快乐刷卡，九折优 惠”活动，成效明显。建设银行邵阳分 行联手邵阳各大院校团委开展合作，在 学生中进行批量营销，同时组织大学生 上公交车，对乘客进行面对面营销。 第三，领导重视。邵阳市人民政 府以及人民银行邵阳市中心支行的领导 对推广金融公交 IC 卡十分重视，成立 了专门的领导小组，安排专门力量负责， 并给予资金扶持，多层次立体推进。 第四，利益均衡。邵阳市公交公 司经营属于垄断企业经营，邵阳市人民 政府将邵阳市所有公交线路交给扬子巴 士公交公司独家运行，该公司不用投入 一分钱，人民银行出资在 500 多台公交 车安装终端设备。虽然公交公司实行了 9 折刷卡优惠，但是公司因此节省了人 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 力成本 100 万元以上，所以，扬子巴士 公交公司十分配合支持。而长沙市有多 家公交公司，它们发行公交卡有利益， 相互竞争，各自为政，并且它是一个封 闭的体系，各公交公司不很支持推广金 融公交 IC 卡。邵阳市各商业银行积极 性也很高，因为推广金融公交 IC 卡有 利于发行银行卡，有利于银行拓展业务， 增加中间业务收入。由于兼顾了商业银 行、公交公司等诸多单位利益，实现了 利益均衡，公交金融 IC 卡才能在邵阳 得以迅速发行推广。邵阳市发行公交金 融 IC 卡成功的经验表明，实现利益均 衡是发行公交金融 IC 卡的关键。 三、公交金融 IC 卡未来呼唤移 动信用时代 公交金融 IC 卡如何推广才能更 加成功呢，笔者认为必须考虑未来公共 交通服务支付体系在以下三个方面的变 化趋势。 （一）移动支付将成为主流 如今的年轻人更青睐于移动手机 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 或可穿戴设备，因此移动支付将更为年 轻人喜爱。邵阳市等城市在 2017 年 1 月就实现了手机移动支付功能，人民银 行已推出了手机刷公交的软件，称为 NNFC 手机功能，在乘坐公交时，只需 打开某一界面，像刷卡一样，直接线上 扣费，公交金融 IC 卡这一功能一出台 就很受年轻人欢迎。未来，公交金融 IC 卡只有在技术上融入移动支付，才可能 赢得更多受众。 （二）信用支付时代将全面普及 未来几年交通支付介质将发生飞 跃，卡片的需求量集中在学生、农 民工等特殊群体，目前这一群体，信用 卡发行又很少，而未来金融公交 IC 卡 在公交支付领域开通信用刷卡是一个大 趋势，必须对学生和其他低收入人群开 通公交金融 IC 信用卡。对金融机构来 说，让信用卡融入公共交通服务领域， 更加有利于业务拓展。 （三）全国互联互通是民心所向 笔者随机调查邵阳市 1