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西南交交通运输经济在线作业二 一、单选题(共 15 道试题,共 60 分。 ) 1. 以下关于初级运输化阶段的描述中,不正确的一项是( )。 . 全国性铁路网建成,运输需求的数量急剧增加 . 大宗能源和原材料的调运平衡问题较为突出 . 处在以纺织和原材料工业为主的工业化时期 . 重在对客运质量的提高 正确答案: 2. 现代企业是现代市场经济中占主导地位的经济组织形式。随着交通运输的发展,( )中出 现了最早的现代工商企业。 . 铁路行业 . 公路行业 . 水运行业 . 航空行业 正确答案: 3. 运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。通常,在旅客运输需求中, 生产性旅行需求的价格弹性( );在货物运输需求中,价值大、季节性强的货物价格弹性( )。 . 较小;较大 . 较小;较小 . 较大;较小 . 较大;较大 正确答案: 4. 关于需求曲线,下列描述正确的是()。 . 完全非弹性需求曲线是一条平行于纵轴的直线 . 完全弹性需求曲线是一条平行于纵轴的直线 . 单元弹性需求曲线上的各点弹性相同且均大于 1 . 直线型需求曲线因其上各点斜率相同故各点的弹性也相同 正确答案: 5. 运输基础设施的折旧费、运输设备和工具的折旧费、运输企业的管理费保险费、借贷资 本的利息等不随所提供的运输服务数量的变动而变动的成本称为( )。 . 机会成本 . 固定成本 . 增量成本 . 变动成本 正确答案: 6. 运输基础设施的折旧费、运输设备和工具的折旧费、运输企业的管理费保险费、借贷资 本的利息等不随所提供的运输服务数量的变动而变动的成本称为: . 机会成本 . 固定成本 . 增量成本 . 变动成本 正确答案: 7. 送达速度是对各种运输方式的技术经济特征进行评价的一个方面。一般来说,在短途运 输中,( )在送达速度方面较有优势。 . 铁路运输 . 公路运输 . 水路运输 . 民航运输 正确答案: 8. 运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。通常,在旅客运输需求中 生产性旅行需求的价格弹性及在货物运输需求中价值大、季节性强的货物价格弹性分别为()。 . 较小;较大 . 较小;较小 . 较大;较小 . 较大;较大 正确答案: 9. 下列哪一项是运输供给的负外部性的表现( )。 . 促进商品价格的下降 . 巩固国防 . 运输活动产生大量噪声等环境污染 . 带动区域经济的发展 正确答案: 10. 普通货车适运货物范围广,在运输市场上的调配较为灵活;油罐车的专用性强,较难转移 到其它货类市场。可得正确的结论是()。 . 普通货车的供给价格弹性较小 . 油罐车的供给价格弹性较小 . 二者的供给价格弹性均较大 . 二者的供给价格弹性均较小 正确答案: 11. “货物或旅客发生空间位移时的空间走向,表明客货流的产生地和消费地”,这句话是 对运输需求的要素( )的描述。 . 流量 . 流程 . 流向 . 流速 正确答案: 12. 经济学研究的是社会如何利用( )以生产有价值的商品,并将它们分配给不同的个人。 . 丰富的资源 . 高端的技术 . 稀缺的资源 . 传统的技术 谋学网 正确答案: 13. 如果运输需求富有弹性,则提高运输价格,会使得运输总收入()。 . 不变 . 增加 . 减小 . 先增加后减小 正确答案: 14. 以部门正常营运时的平均单位成本为基础,再加上一定比例的利润和税金而形成运价的 定价方法称为( )。 . 边际成本定价法 . 平均成本定价法 . 次优定价法 . 统一定价法 正确答案: 15. 通过分析类似事物的相互联系的规律,根据以往事物的变化特征,推断其具有相似特征 的预测对象的未来状态。这是对预测中( )的描述。 . 惯性原理 . 类比原理 . 类推原理 . 相关原理 正确答案: 西南交交通运输经济在线作业二 二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。 ) 1. 下列关于运输平均成本定价理论的描述正确的是: . 适用于竞争不太激烈、市场和货源较为稳定的运输线路或运输方式 . 适合于运输业一般平均成本较高、边际成本较低的经济特点 . 其价格较为贴切地反映了运输业的劳动消耗 . 其价格反映了经济学意义上的成本 . 定价依据是运输对象对于运输价格的负担能力大小 正确答案: 2. 影响交通运输需求的因素主要有( )。 . 经济因素 . 政治、体制、政策因素 . 技术因素 . 运输网的布局与运输能力 . 市场价格因素 正确答案: 3. 运输业的经济特征有()。 . 改变服务对象的基本特征 . 产品具有非实体性和非储备性 . 生产过程与消费过程同步 . 是第二产业 . 某种运输方式一旦形成就会产生交通运输效应 正确答案: 4. 运输的经济意义在于()。 . 是经济发展的基础条件 . 创造空间和时间效用 . 促进专业化分工 . 促进生产力合理布局 . 保持价格的稳定和合理 正确答案: 5. 运输的经济意义在于( )。 . 是经济发展的基础条件 . 创造空间和时间效用 . 促进专业化分工 . 促进生产力合理布局 . 保持价格的稳定和合理 正确答案: 西南交交通运输经济在线作业二 三、判断题(共 5 道试题,共 20 分。 ) 1. 就运输对象来看,个别运输需求、小批量运输需求比较容易受运价变动的影响,价格弹性 小。( ) . 错误 . 正确 正确答案: 2. 在弹性需求的情况下,运输费用的增减对运输需求的变动产生的影响会较小。( ) . 错误 . 正确 正确答案: 3. 如果需求是弹性的,那么提高运价会使销售收入增加。( ) . 错误 谋学网

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