锡柴汽车厂液压综合试验台设计开题报告.doc

无锡太湖学院毕业设计（论文）开题报告题目：锡柴汽车厂液压综合试验台设计信机系机械工程及自动化专业学号：0923010学生姓名：康海成指导教师：屠德刚（职称：高级工程师）（职称：）2011年11月14日课题来源本课题是对自卸车上所有液压元件进行综合试验的装置，以满足工厂质量控制的要求。由于试验台已制造完成，并经多年使用，故在完善液压电控原理的基础上，加以改进。科学依据（包括课题的科学意义；国内外研究概况、水平和发展趋势；应用前景等）液压传动相对机械传动来说是一门新技术，随着流体力学、自动控制、计算机技术的不断发展，液压传动技术也发展成为包括传动、控制、检测等技术在内的综合性的机电液一体化技术，在工业生产、设备控制等各个方面得到了广泛的应用在传统的液压系统的控制中通常由继电器等构成，但随着计算机技术、电力电子技术等的发展，计算机及电子电力控制技术在液压传动控制中也得到了广泛的应用，在西方发达国家以计算机技术为核心的PLC技术已在液压传动的控制中也得到了越来越多的应用。液压实验台在液压产品检测、液压系统研究、实验教学中有着广泛的用途，由于这些用途的需要，对液压实验台的组成、控制系统要求有较高的柔性，以适应不同的液压产品、液压系统或不同的实验教学项目要求。可编程序控制器(PLC)是以微处理机为基础，综合了计算机技术、自动控制技术和通信技术等现代科技而发展起来的一种新型工业自动控制装置，是将计算机技术应用于T业控制领域的新产品，具有多输人输出接口，并且具有较强的驱动能力。PLC具有可靠性高、抗干扰能力强，灵活性好，编程方便等特点，从而在工业控制领域得到了广泛的应用。随着可编程控制器的技术的发展，将其代替顺序控制器作为液压实验台控制系统的核心，不但能满足日益复杂的液压实验系统的控制要求，而且作为开发新的实验系统提供较大的柔性空间。研究内容本课题是对现有设备进行测绘，并在改进的基础上制造完成，以满足实际使用的要求。在搞清实验台工作原理的基础上，改进液压系统，对于部分电控系统进行PLC改装。在设计中对部分结构进行有限元分析，包括应用UG软件分析支撑钢架的应力应变，用Lingo软件对油缸中的活塞杆做优化设计；进行三维及二维图纸的绘制。因设备已投入使用多年，故在设计过程中，可掌握较强的实际工作经验，完成从设计到实际生产及运行调试的整个过程，这样一来就能很好的掌握机电一体化技术，提高解决实际工作问题的能力，为以后工作打下极好的基础。拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析文献索引法,即通过上网和图书馆查找液压综合实验台的相关资料。行动研究法，即通过掌握液压综合实验台的工作原理，结构及其动作流程。了解现有液压部分的不足并提出解决方法进行改进，参照其它液压设备的PLC电控形式对实验台的的部分电控方式进行PLC改造。对整台设备进行改进性设计和校核，并绘制部分零件图和设备的装备图以及液压和电控的原理图，对必要部件用UG进行有限元分析。研究计划及预期成果研究计划：2012年10月12日-2012年12月25日：按照任务书要求查阅论文相关参考资料，填写毕业设计开题报告书。2013年1月11日-2013年3月5日：填写毕业实习报告。2013年3月8日-2013年3月14日：按照要求修改毕业设计开题报告。2013年3月15日-2013年3月21日：学习并翻译一篇与毕业设计相关的英文材料。2013年3月22日-2013年4月11日：液压部分设计。2013年4月12日-2013年4月25日：PLC部分设计。2013年4月26日-2013年5月21日：毕业论文撰写和修改工作。预期成果：达到预期的实验结论：完成了自卸钢架、液压缸、液压原理、电气原理、总装等一系列的方案图形设计，实现了液压综合实验台的半自动控制。特色或创新之处电气系统部分采用三菱PLC控制，控制电子元件均采用新材料或进口名牌元件，经久耐用，噪音低，系统的可靠性和可操作性都有所提高。使用UG对自卸油缸的支架进行有限元分析。已具备的条件和尚需解决的问题本课题是在现有设备的基础上进行改进，是对现有设备进行测绘，并在改进的基础上制造完成，以满足实际检测的要求。现有设备的工作原理是知道的。但还有许多不如人意的地方，如自动控制方面，油缸保压和防止漏油方面，设备稳定运行