气动工具的组成与维护.ppt

Atlas Copco Tools and Assembly Systems,Air tools Startup and maintain,气动工具分类 气动工具工作特点及原理 气动工具结构 气动工具使用注意， 气动工具的日常保养 气动工具的使用条件 故障举列,扭矩范围 9-6000Nm,冲击扳手工作原理 断气式（LTS） 扭矩控制：定时 非断气式（LMS） 扭矩控制：通过调节气压，即气流量,工作特点 1.拧紧快速 2.扭矩范围高 3.重量轻 4.无反作用力 5.易维修保养 6.噪音较大,工具结构,Clutch jaw drive anvil one time each cycle,Motor drive clutch jaw,工具使用条件及操作方式及日常维护,避免空转,防止加速磨损冲击单元。 确保气路滴润滑油34drop/min（50mm3/min）. 最少1次/1年或250，000tightenings.(正常使用状态)。 工具进气口，出气口过滤网需定期清洗，防止杜塞。 对冲击单元进行加油脂，20，000cycles。 如果拧紧超过5s/次，须缩短加油脂及保养时间。 冲击单元不允许注满油脂。 当工具长期不用后复用，须加几滴油在工具进气口，运行510秒。 工具扭矩标定,Correct use?,Results:, !,高转速、无反作用力,工作特点,无反作用力 低振动。 低噪音。 重量轻。 免润滑。 拧紧速度快。 扭矩精度基本不受连接强度影响。 维修方便及周期长。,工作原理,RE：通过油压脉冲，扭矩叠加。 AT:低速、低扭力预拧紧，高速、大扭力拧紧。 Non-shut off：通过气压、气流量，进行扭矩控制。 Shut off：通过冲击的反作用力克服弹簧限制，断气。,气动工具介绍（EP） example:EP18PTS410HR20-RE,脉冲工具保养原因,长期使用会造成马达叶片磨损。 长期使用造成O型圈老化。 排气口过滤器堵塞，造成工具转速下降。 轴承老化，磨损。 脉冲单元液压油老化，导致胀力下降。 扭矩弹簧老化，导致精度偏差。,EP工具的使用条件及技巧,满足Atlascopco的额定工作压力（6.3KPa），流量。 确保使用规范的气管及其附件。 确保每把工具都有三联件（调压，除湿过滤，润滑）。 避免不规范的使用工具（敲，砸等）。 防止在工具少配件的情况下使用工具。 不允许长期空转工具，会造成易损件加速老化。 不建议长期满量程实用工具。 脉冲数最低35次。 最大拧紧时间不超过5秒。,日常保养,定期测转速，防止因转速变化，影响工具精度。 定期对工具拧紧扭力进行检测。 定期对工具气路附件进行保养。 发现工具拧紧螺栓，拧紧时间超过5秒，应判断马达转速是否到 达额定范围，对脉冲单元进行保养。,简单故障判断,不断气。（测转速，在额定范围内，对脉冲单元进行保养）。 不断气。（转速低，更换维修包）。 扭矩不稳定，（在3秒内断气的前提下，调低转速，仍不稳定，保养脉冲单元）。 扭矩低，（调高扭矩，提高转速，保养脉冲单元）。 工具卡死，（去除脉冲单元，用工具直接驱动马达，仍不转，更换叶片）。 工具驱动头发烫，（检查轴承是否损坏）。,EP工具周期保养,拧紧250000，或一年进行保养（更换维修包）。（前提工具可在5 40脉冲数内断气）。 定期标定工具扭矩。 定期检测工具排气口过滤网。,高精度,简单，灵活,工作特点,精度高。 噪音低。 维修方便。 重量轻。 软停止。,工作原理,CLUTCH,马达与齿轮组变比输出，通过离合器带动输出头，当输出头受阻后产生与马达输出相反的作用力，使离合器的弹簧发生形变，推动stop pin ,最终使进气阀关闭。,CLUTCH,LTV工具,常见损坏部位,气动工具保养原因,叶片长期运行磨损。 轴承老化少润滑，发涩，运行不畅。 离合器钢珠，stop pin长期运行磨损。 O型圈老化。 排气口过滤器长期使用堵塞。 齿轮长期运行，如果无润滑会造成磨损，甚至损坏。 断气针长期运行，造成密封磨损，及针头磨损。 切换开关机械结构磨损。,直驱式工具的使用条件及注意事项,满足额定气压（6.3KPa），及气流量。 确保空气质量，有三联件。 在调节好扭矩后，应关闭调节孔。 避免工具运行前有松动。 弯头工具，确保弯头与开关在水平位置。 避免出现套筒摩擦弯头式工具的拧紧盖。,工具周期保养,定期更换维修包（轴承，钢珠，O型圈，过滤网）。 定期对齿轮进行加油。 定期检查弯头拧紧盖是否有松动。 定期检查排气口过滤网是否有堵塞。 保养后，应对离合器扭矩进行调整。 如果工具使用范围超过80满量程，须缩短该工具的保养频率。,气动工具常见故障及解决办法,工具不转(齿轮?马达?). 工具到扭矩不断气(转速?排气口过滤片?) 工具打滑(气压?离合器?针?) 工具精度不准(齿轮?离合器?) 工