河海大学认识实习报告

交通工程认识实习报告0903030231 冯敏 交通工程 2 班人士实习是交通工程专业教学计划中重要的教学环节，也是我们在学校期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。实习中，我们在专业技术人员和指导老师的帮助下，将所学知识和实习内容互相验证，并对一些实际问题加以分析和讨论，进而对交通工程专业的基本知识有一个良好的感性认识，了解专业概况，为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础。同时，对本行业的工作性质有一个初步的了解，培养自己对本专业的热爱，强化在专业范围的事业心和责任感，巩固专业思想。幸运的是老师为我们选择了很好的实习地点，实习地点的选择是我们完成认识实习任务的重要条件之一，是顺利完成实习任务的前提。实习地点是学习的课堂，实习地点选择的好坏，将直接影响到实习的质量。大三学期我们开始了首次交通工程认识实习。学院坚持立足交通办学，服务行业和经济社会能力不断增强。以服务为宗旨，就业为导向，培养高素质高技能应用型人才，并大力开展职业培训。设有国家职业技能鉴定所和交通部交通行业特有工种职业技能鉴定、培训工作站；建有全国首家省级机动车驾驶培训教练员考核中心；设有交通部公路工程试验工程师考试与公路水运工程监理工程师执业资格考试江苏考点。学院国家职业技能鉴定所被省劳动保障厅确定为“江苏省职业技能鉴定基地”，并连续多年被评为省优秀鉴定所；培训及考核鉴定范围涵盖了学院所有专业及交通行业的大部分技能岗位，工科毕业生实践技能考证率达 100%，对外培训每年达 5000 人次以上。学院“计算机信息高新技术考试站”也连续多年被评为省级及以上计算机信息高新技术考试先进单位。学院积极开展科教研和社会服务。依托专业优势，建立了交通部甲级资质的江苏育通交通工程咨询监理有限公司、江苏省高等级公路检测中心、南京交院汽车驾驶培训中心、南京交苑道路工程有限责任公司、南京舜成建筑装饰有限公司等，锻炼了专业教师，拓展了学生实习空间，壮大了办学实力，增强社会服务能力。握 们 首 先 观 看 了 桥 梁 简 支 梁 箱 型 梁 和 连 续 箱 型 梁 ， 学 习 了 预 应 力 孔 道 的 布 置 和 作用 ， 以 及 配 筋 布 置 。 接 下 来 ， 我 们 参 观 了 桥 梁 支 座 模 型 和 桥 墩 模 型 ， 并 且 了 解 了 关 于表 面 处 理 的 各 种 技 术 ， 接 着 我 们 参 观 了 一 级 公 路 实 验 模 型 ， 看 到 了 一 级 公 路 的 基 本 构造 ， 了 解 到 了 公 路 常 见 的 损 害 行 驶 ， 切 实 感 受 了 水 对 地 基 的 影 响 ， 接 触 了 道 路 探 伤 仪器 ， 接 下 来 是 高 速 公 路 模 型 和 重 力 式 挡 土 墙 的 构 造 ， 和 路 基 周 边 防 护 的 几 种 情 况 。 上午 的 实 习 课 程 在 老 师 带 领 和 讲 解 下 ， 圆 满 结 束 ， 同 学 们 受 益 匪 浅 ， 现 场 感 受 到 了 工 程的 魅 力 ， 心 情 很 是 激 动 ， 久 久 不 能 平 息 。南 京 多 伦 科 技 股 份 有 限 公 司 成 立 于 1995 年 ， 注 册 资 金 人 民 币 1 亿 元 ， 坐 落于 南 京 市 江 宁 区 科 学 园 ， 拥 有 现 代 化 的 办 公 大 楼 和 生 产 研 发 基 地 。 并 拥 有 一 支 强 大 的研 发 团 队 ， 每 年 有 多 项 高 新 技 术 产 品 推 向 市 场 ， 荣 获 30 多 项 专 利 和 著 作 权 。 多 伦科 技 致 力 于 智 能 交 通 领 域 的 多 元 化 发 展 ， 围 绕 技 术 创 新 和 科 技 强 警 的 主 线 开 拓 产 品 ，包 括 ： 城 市 智 能 交 通 综 合 管 理 平 台 、 交 通 信 号 控 制 系 统 、 信 息 采 集 系 统 、 交 通 诱 导 系统 、 违 章 执 法 系 统 、 数 字 监 控 系 统 、 单 警 通 讯 装 备 、 机 动 车 驾 驶 人 智 能 化 考 试 管 理 平台 等 ， 产 品 广 泛 应 用 于 全 国 20 多 个 省 近 400 个 大 中 城 市 ， 为 公 安 交 警 部 门 指 挥 城市 交 通 管 理 提 供 了 有 效 的 高 科 技 手 段 。 多 伦 科 技 是 中 国 道 路 交 通 安 全 协 会 常 务 理 事 单位 ， 参 与 起 草 了 公 安 部 智 能 交 通 及 驾 考 多 项 行 业 标 准 ， 被 评 为 ： 国 家 火 炬 计 划 重 点 高新 技 术 企 业 、 江 苏 省 高 新 技 术 企 业 、 江 苏 省 规 划 布 局 内 重 点 软 件 企 业 、 江 苏 省 工 程 技术 中 心 、 南 京 市 企 业 技 术 中 心 、 南 京 市 高 成 长 科 技 创 新 型 百 强 企 业 ， 南 京 市 突 出 贡 献企 业 。 近 年 来 ， 多 伦 公 司 成 立 了 博 士 后 工 作 站 多 伦 分 站 ， 分 别 与 南 京 大 学 、 东 南 大学 、 南 京 理 工 大 学 签 订 了 产 学 研 合 作 协 议 。 多 伦 科 技 拥 有 一 支 技 术 精 良 、 训 练 有 素 的售 后 服 务 队 伍 及 完 善 的 售 后 服 务 体 系 ， 先 后 在 北 京 、 上 海 、 天 津 、 哈 尔 滨 、 长 春 、 沈阳 等 38 个 城 市 设 立 了 技 术 服 务 中 心 ， 为 用 户 提 供 优 质 、 快 速 、 完 善 的 技 术 支 持 和 售后 服 务 。 多 伦 科 技 致 力 于 推 进 中 国 智 能 交 通 领 域 科 技 创 新 与 产 业 化 应 用 ， 锐 意 进 取 ，为 中 国 公 共 交 通 安 全 做 出 积 极 的 贡 献 。下 午 的 实 习 科 目 在 南 京 多 伦 技 术 股 份 有 限 公 司 展 开 。 美 女 讲 解 员 带 领 我 们 进 入 多伦 公 司 产 品 展 示 厅 ， 向 我 们 展 示 了 多 伦 公 司 今 年 来 研 制 开 发 的 各 种 先 进 电 子 信 号 设 备和 驾 驶 执 照 考 试 系 统 ， 详 细 讲 解 了 多 伦 公 司 的 运 作 模 式 ， 让 我 们 清 楚 的 了 解 到 交 通 规划 领 域 企 业 的 运 作 过 程 ， 并 向 我 们 友 好 的 发 出 了 邀 请 。 接 下 来 我 们 在 大 叔 的 带 领 下 ，参 观 了 多 伦 公 司 的 生 产 线 ， 了 解 了 交 通 信 号 系 统 的 各 种 设 施 的 生 产 和 组 装 以 及 包 装 运输 情 况 ， 了 解 了 交 通 设 施 的 市 场 现 状 ， 从 经 济 的 角 度 重 审 了 交 通 工 程 对 社 会 的 重 要 贡献 ， 受 益 匪 浅 ， 最 后 我 们 在 美 女 讲 解 员 的 带 领 下 ， 参 观 游 玩 了 多 伦 公 司 魅 力 优 雅 恬 静的 后 花 园 ， 了 解 了 从 事 交 通 设 施 研 究 开 发 和 生 产 的 员 工 的 生 活 环 境 和 生 活 状 态 ， 为 我们 进 入 社 会 ， 参 加 工 作 奠 定 了 基 础 。一 天 的 认 识 实 习 在 紧 张 忙 碌 又 炎 热 的 环 境 中 结 束 了 ， 我 们 于 下 午 5 点 安 全 的返 回 了 校 园 ， 详 细 整 理 了 一 天 的 见 闻 ， 回 忆 并 加 深 了 对 交 通 工 程 软 设 施 和 硬 设 施 领 域的 理 解 ， 并 且 将 理 论 同 实 践 相 结 合 ， 强 化 了 对 理 论 的 理 解 并 提 高 了 对 理 论 的 实 际 运 用能 力 。5 月 30 日周三，指导老师带领我们参观了地铁三号线的施工现场。本来还要参观爆破现场的，由于之前下雨地下积水，不方便参观，因而计划取消。对此，同学们都深表遗憾。建设中的南京地铁 3 号线是一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城江北新市区和东山新市区，连接禄口机场、高铁南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。南京地铁 3 号线线路全长 44.83 千米，总投资为 295.07 亿元，工程于 2010 年 1 月开始实施，12 月 1 日正式开工建设，预计 2014 年 6 月建成通车。整个线路中，高架线 2.4千米，地下线 42.4 千米。南 京 地 铁 3 号 线 穿 越 城 区 南 北 且 要 过 长 江 ， 因 此 ， 南 京 地 铁 3 号 线 的 建 设 难 度 ，在 南 京 地 铁 建 设 史 上 是 前 所 未 有 的 。 南 京 地 铁 3 号 线 建 设 遭 遇 的 三 大 难 题 ： 第 一 个 难 题 地 质 难 题 ， 地 铁 三 号 线 是 过 江 线 路 ， 不 仅 要 穿 越 长 江 还 要 下 穿 玄 武 湖和 内 外 秦 淮 河 ； 在 城 区 北 部 穿 越 岗 谷 地 和 岩 溶 区 ， 线 路 经 过 的 长 江 底 卧 有 卵 砾 石 层 ，线 路 上 存 有 多 处 断 裂 带 和 断 层 等 ， 繁 琐 的 水 文 地 质 情 形 将 成 为 南 京 地 铁 建 设 的 一 大 难 题 。第 二 个 难 题 是 与 国 铁 相 交 ， 南 京 地 铁 3 号 线 线 将 有 多 处 与 国 铁 线 路 相 交 ， 包 括南 京 站 的 京 沪 线 大 动 脉 ， 与 玄 武 湖 隧 道 、 新 庄 立 交 、 宁 溧 路 高 架 和 杆 管 线 的 聚 合 地 域 等大 宗 市 政 道 路 和 设 施 交 汇 。 第 三 个 难 题 是 线 路 经 过 之 处 对 相 关 文 物 的 保 护 ， 南 京 地 铁 3 号 线 穿 越 老 城 南 、 夫子 庙 等 文 物 单 位 ， 此 外 三 号 线 还 将 两 次 穿 越 明 城 墙 ， 如 何 保 护 这 些 国 家 级 、 省 市 级 文 物单 位 ， 在 城 墙 中 的 区 域 将 碰 到 古 河 道 、 淤 泥 质 黏 土 ， 也 是 个 土 建 建 设 方 面 的 难 题 。作 为 一 名 交 通 工 程 专 业 的 学 生 ， 我 觉 得 还 有 许 多 事 情 等 着 我 们 去 做 。 随着城市人口的增多和汽车的增加，城市交通问题日益突出。在许多大城市，由于过量的汽车，经常导致交通阻塞，交通事故频繁，大气遭到污染等。交通问题已经给城市社会经济发展带来了严重影响。 现 今 中 国 存 在 很 严 重 的 交 通 问 题 。随 着 城 市 人 口 的 增 多 和 汽 车 的 增 加 ， 城 市 交 通 问 题 日 益 突 出 。 在 许 多 大 城 市 ， 由于 过 量 的 汽 车 ， 经 常 导 致 交 通 阻 塞 ， 交 通 事 故 频 繁 ， 大 气 遭 到 污 染 等 。 交 通 问 题 已 经给 城 市 社 会 经 济 发 展 带 来 了 严 重 影 响 。 1.交 通 阻 塞 。 相 对 于 道 路 网 的 承 载 力 来 说 ，汽 车 数 量 过 多 ， 诱 发 了 交 通 阻 塞 问 题 。 从 某 种 程 度 上 说 ， 交 通 阻 塞 是 汽 车 社 会 的 产 物 。在 人 们 上 下 班 的 高 峰 期 ， 交 通 阻 塞 现 象 尤 为 明 显 ， 在 很 多 大 城 市 中 心 区 ， 高 峰 期 交 通速 度 仅 有 每 小 时 16km。 交 通 阻 塞 导 致 时 间 和 能 源 的 严 重 浪 费 ， 影 响 城 市 经 济 的 效 率 。大 城 市 圈 内 的 汽 车 道 路 还 在 继 续 建 设 ， 汽 车 数 量 也 进 一 步 增 加 ， 道 路 的 建 设 和 汽 车 的增 加 有 可 能 形 成 恶 性 循 环 ， 导 致 更 为 严 重 的 交 通 阻 塞 。 2.交 通 事 故 。 交 通 事 故 是许 多 大 城 市 存 在 的 日 趋 严 重 的 问 题 。 表 12-1 列 出 了 不 同 国 家 部 分 特 大 城 市 地 区 道路 交 通 事 故 数 字 。 表 中 仅 统 计 了 死 亡 人 数 ， 实 际 上 ， 还 有 大 量 非 致 命 交 通 事 故 。 交 通事 故 不 但 导 致 了 对 贵 重 医 疗 设 施 需 求 的 增 加 ， 而 且 使 受 伤 者 痛 苦 不 堪 。 据 统 计 ， 仅1978 年 ， 美 国 就 有 52 653 人 死 于 机 动 车 事 故 。 3.公 共 交 通 问 题 。 公 共 交 通 问题 主 要 表 现 在 ： 由 于 对 公 共 交 通 投 资 不 足 ， 致 使 峰 值 期 人 们 对 公 共 交 通 的 需 求 大 于供 给 ， 造 成 交 通 拥 挤 ； 由 于 对 公 共 交 通 的 需 求 波 动 大 ， 高 峰 期 过 于 拥 挤 ， 而 非 高峰 期 使 用 又 不 充 分 ， 收 入 锐 减 。 高 峰 时 间 和 非 高 峰 时 间 公 共 交 通 是 一 对 难 以 解 决 的 矛盾 。 如 果 增 加 投 资 来 满 足 高 峰 期 人 们 对 公 共 交 通 的 需 求 ， 那 么 ， 在 非 高 峰 时 间 ， 这 些公 共 交 通 设 施 大 部 分 将 处 于 闲 置 状 态 ， 造 成 浪 费 。 近 年 来 ， 许 多 国 家 出 现 严 重 的 财 政赤 字 ， 因 而 无 能 力 对 公 共 交 通 进 行 大 规 模 投 资 ， 致 使 公 共 交 通 设 施 陈 旧 ， 公 共 交 通 工具 数 量 减 少 ， 服 务 质 量 降 低 。 其 结 果 ， 在 发 达 国 家 ， 一 方 面 对 公 共 交 通 工 具 依 赖 性 较大 的 低 收 入 阶 层 是 一 个 打 击 ， 另 一 方 面 又 促 进 了 中 产 阶 级 甚 至 低 收 入 阶 层 对 小 汽 车 的依 赖 性 。 这 又 使 公 共 交 通 进 一 步 萎 缩 ， 形 成 恶 性 循 环 。 在 发 展 中 国 家 ， 则 使 公 共 交 通高 峰 时 间 的 拥 挤 现 象 更 为 严 重 ， 从 而 加 剧 了 城 市 交 通 问 题 。 4.步 行 者 问 题 （ 包 括骑 自 行 车 者 在 世 界 上 绝 大 多 数 城 市 ， 尤 其 是 发 展 中 国 家 的 城 市 ， 步 行 或 骑 自 行 车 仍 是一 种 重 要 的 交 通 方 式 ， 步 行 交 通 量 仍 很 大 。 据 调 查 ， 在 伦 敦 南 部 ， 人 们 上 下 班 之 外 的行 程 中 ， 50 以 上 的 人 是 靠 步 行 。 贫 穷 城 市 的 人 们 常 常 步 行 是 因 为 公 共 交 通 的 票 价 太昂 贵 。 现 在 很 多 城 市 都 在 为 改 善 道 路 交 通 进 行 规 划 ， 如 加 宽 机 动 车 道 ， 但 却 很 少 考 虑步 行 者 的 需 求 ， 因 此 步 行 者 的 易 达 性 很 差 ， 步 行 者 设 施 缺 乏 ， 如 在 一 些 城 市 ， 人 行 道变 窄 了 ， 交 通 安 全 岛 取 消 了 ， 不 设 置 穿 越 马 路 的 绿 灯 信 号 ， 机 动 车 辆 被 允 许 停 放 在 人行 道 上 或 道 旁 ， 这 些 都 给 步 行 者 带 来 麻 烦 和 危 险 。 步 行 者 还 必 须 忍 受 噪 声 、 烟 雾 、 汽油 味 等 。 现 在 ， 很 多 大 城 市 已 开 始 着 手 解 决 步 行 者 问 题 ， 如 在 中 心 商 业 区 一 些 重 要 街道 上 禁 止 车 辆 通 行 ， 设 为 步 行 街 或 步 行 区 ； 在 市 中 心 除 公 共 汽 车 外 ， 其 他 车 辆 白 天 均不 得 通 过 等 。 但 解 决 的 步 伐 还 迈 得 很 小 。 5.停 车 问 题 。 汽 车 并 非 总 处 于 运 动 之中 。 当 它 们 处 于 静 止 状 态 时 ， 就 要 占 据 一 定 空 间 。 汽 车 越 多 ， 占 据 的 空 间 越 大 。 在 城市 中 心 区 ， 人 多 车 多 空 间 少 ， 停 车 场 与 汽 车 数 量 很 不 相 称 ， 停 车 也 最 困 难 。 尽 管 近 十多 年 来 在 市 区 建 了 许 多 多 层 停 车 场 ， 但 仍 满 足 不 了 停 车 需 求 。 很 多 城 市 颁 布 了 法 令 ，限 制 在 市 中 心 区 停 车 ， 以 控 制 进 入 市 中 心 区 汽 车 的 数 量 。 有 一 些 城 市 制 定 了 “停车 一 乘 车 ”计 划 ， 在 市 中 心 区 外 围 建 若 干 处 停 车 场 ， 汽 车 司 机 只 能 将 车 停 在 这 些 车 场内 ， 然 后 乘 公 共 汽 车 进 入 市 中 心 区 。 但 这 些 措 施 并 没 有 解 决 停 车 问 题 。 有 学 者 提 出 ，应 重 新 认 识 大 型 公 共 交 通 工 具 的 价 值 。 美 国 政 府 曾 在 70 年 代 中 期 制 定 过 一 个 方 案 ，迫 使 个 人 使 用 公 共 汽 车 来 代 替 小 汽 车 。 但 很 多 人 认 为 ， 这 个 方 案 的 实 施 会 减 少 家 庭 小汽 车 的 数 量 ， 从 而 改 变 消 费 模 式 ， 减 少 就 业 机 会 。 于 是 ， 失 业 、 福 利 、 职 业 培 训 和 贫困 等 问 题 随 之 出 现 。 发 展 公 共 交 通 还 需 要 政 府 大 量 补 贴 ， 其 结 果 将 限 制 解 决 其 它 问 题资 金 的 流 动 ， 或 者 被 迫 增 加 税 率 。 高 税 率 将 使 货 币 从 个 人 手 中 分 配 到 政 府 手 里 ， 从 而可 能 造 成 社 会 经 济 体 系 变 化 ， 也 增 加 了 政 治 不 稳 定 性 。 因 此 ， 如 何 有 效 地 解 决 停 车 问题 仍 在 探 讨 中 。“路 漫 漫 其 修 远 兮 ， 吾 将 上 下 而 求 索 ”： 第 一 次 ， 亲 身 感 受 到 就 交 通 工 程 是 一门 大 学 问 ， 有 很 多 很 多 的 知 识 。 我 还 是 个 连 交 通 工 程 门 都 没 进 的 无 知 学 生 ， 要 学 的 很多 ， 要 做 的 很 多 ， 今 后 的 时 光 应 该 是 自 己 发 奋 读 书 的 日 子 ， 是 努 力 求 索 的 日 子 。 从 理论 到 实 践 还 有 一 段 路 要 走 ： 在 我 们 的 第 一 天 站 在 建 筑 物 的 施 工 现 场 ， 我 们 从 书 本 上 学到 的 很 多 的 知 识 不 能 和 实 践 相 结 合 。 以 后 ， 我 们 要 多 加 努 力 ， 大 学 不 是 高 中 ， 要 学 真本 事 ， 能 把 课 本 上 的 东 西 运 用 到 实 际 中 去 ， 并 有 所 创 新 ， 才 能 算 是 真 正 学 会 了 ， 才 是真 正 的 本 事 。 要 想 学 好 ， 先 要 “三 勤 ”：