第2章铆接工具与设备

第二章 铆接工具和设备2.1 制 孔的工具和设备2.2 制窝设备2.3 铆接工具2.4 其他工具2.1.1 普通风钻结构组成与工作原理风钻主要由手柄部分、动力部分 (即发动机 )、减速部分及钻夹头等组成。 2.1.1 普通风钻使用方法： 维护要求： 开工前先从进气嘴处注入少量润滑油，保证气钻的工作性能和工作寿命。 用风钻钥匙打开钻头卡，安装好切削工具，并用风钻钥匙夹紧，不住捶击钻卡头夹紧切削工具。 使用和维护右手持握手柄，食指按下按钮启动风钻。可利用按钮调节转速，保持风钻平稳工作。 风钻不应长时间空钻，以避免机件急剧磨损。不得随意拆卸供给足够气压装油水分离器润滑和油封使用钻钥匙润滑减速器保护消声器定期检查维修2.1.1 普通风钻普通风钻的分解与装配将壳体与手柄分开，从壳体内取出动力部分； 旋下保护罩 (左螺纹 )；用叉形楔铁卸下钻夹头 ；用扳手卡住风钻壳体前部六方形部位，旋下减速机构(右螺纹 )，随后可拉出行星齿轮转臂组件并分解之 ；旋下螺堵，把动力部分放在专用工具或通用台虎钳口上，卡住气缸外径台阶，用冲子冲下转子后轴颈，后盖和滚动轴承分离； 取下气缸和叶片，卡住前盖，用铝锤或铜锤敲击转子前轴颈，将前盖、滚动轴承和转子卸开 。风钻装配时，按与拆卸相反的顺序进行。组装时动力部分应轻轻送入壳体空腔内，严禁强行敲入。否则，会破坏转子与气缸间原有要求的间隙，从而使转子卡死，不能转动。图 2-3 行星齿轮减速机构1-内齿轮 2-垫圈 3-毛毡垫 4-亚垫 5-滚动轴承 6-卡环 7-齿轮架8-行星齿轮 9-滚针 10-轴销 11-滚动轴承 12-主动轮图 2-4 拆卸后盖和滚动轴承1-冲子 2-台阶座图 2-5 拆卸前盖、滚动轴承和转子1-锤子 2-台阶座2.1.1 普通风钻普通风钻常见故障及排除方法 (见书中表 2-1）2.1.2 弯头风钻弯头风钻与普通风钻的主体结构部分基本相同，不同之处是弯头风钻将普通风钻的钻夹头换成了带弹性夹头的弯头结构。 弯头风钻的结构组成 弯头是弯头风钻的特殊结构，它的几何大小，以适应各种狭窄部位钻孔之需。根据钻孔部位的要求不同，弯头角度也不相同，主要有 3045、 90或万向等。 夹持钻头时，要求用两个六角专用扳手操作。分别把两扳手放在弹性夹头和齿轮轴的六角形部位，放在齿轮轴六角形部位的扳手握紧不动，先逆时针扳动弹性夹头六角处的扳手，弹性夹头从齿轮轴中伸出，带沟槽的锥体松开，将钻头插入弹性夹头孔内；再顺时针扳动扳手。弹性夹头进入齿轮轴锥体中，两锥体相互配合，使带沟槽的锥体收缩，直到夹紧钻头为止。2.1.2 弯头风钻使用方法： 维护要求： 开工前先从进气嘴处注入少量润滑油，保证气钻的工作性能和工作寿命。用风钻扳手在钻卡上装切削钻头。 使用和维护手握机身，同时按下开关，启动风钻，开关可调节转速，保持风钻平稳工作 。 风钻不应长时间空钻，以避免机件急剧磨损。不得随意拆卸油封入库保管定期检查维修2.2 制窝工具铆钉窝锪钻铆钉锪钻制窝工具锪窝钻 压窝器锪窝工具 压窝工具锪窝限动器 锪窝钻加长杆 手打工具 手用压窝钳 手提式风动压窝机螺钉窝锪钻骨架锪窝用锪钻 反切锪钻螺钉锪钻 复合锪钻 端面锪钻螺钉窝柱柄锪钻2.2 制窝工具图 2-10 反切锪钻反切锪钻2.2 制窝工具直柄麻花钻直柄锪钻2.2 制窝工具带导柱锥面锪钻 锥柄锪钻2.2 制窝工具锥面锪钻标德锪钻2.2 制窝工具带导柱锥面锪钻 锥柄锪钻单一式锪窝钻单一式锪窝钻的结构形式螺钉锪钻螺钉窝柱柄锪钻螺钉窝锪钻 复合锪钻沉头铆钉锪钻无头铆钉锪钻锪窝限动器锪窝限动器与锪窝钻配合使用，主要用来控制锪窝的深度。锪窝深度的调节是通过限动器的齿状部分的螺纹来进行的。锪窝限动器的使用和维护要求如下：（ 1）先安装锪窝钻。（ 2）通过限动器齿状部分螺纹调整锪窝深度。（ 3）调深度时，应在非工件上试锪，沉头窝深度合格后再用于产品锪窝 。（ 4）工作中不得随意拆卸、捶击，保证锪窝套的正常使用。 2.2.1 锪窝工具主要用于增加锪窝钻尾杆的长度，便于接近难锪窝的部位。 锪窝加长杆 Z6H-2锪窝风钻 锪窝风钻是锪窝用的专用风钻，其头部装有定位套，可以保证孔与端面的垂直度。 2.2.2 压窝工具1 压窝器 2 手打工具3 手用压窝钳4 手提式风动压窝机2.3 .1 铆枪1-冲头 2-缓冲胶垫 3-防护弹簧 4-气缸 5-活塞 6-导气圈 7-活动阀 8-导气块 9-导气块盖 10-手柄 11-密封垫 12-阀杆 13-阀套 14-“O”型密封圈 15-油嘴 16-风接嘴 17-锁紧垫片 18-弹性圆柱销 19-按钮 20-油堵 21-润滑油腔 22-锁紧销2.3 .1 铆枪使用方法： 维护要求： 开工前先从进气嘴处注入少量润滑油。应保持规定的进气压力。使用和维护应 “先顶紧，后开枪。 ” 利用防护弹簧将冲头与枪身连接牢靠，避免冲头飞出，损伤人或产品。 右手持握手柄，食指按下按钮，启动铆枪，可利用按钮调节压缩空气大小，保证铆枪平稳工作。 “轻 重 轻 ”是锤击铆钉时按压按钮的规律。冲头尾部按不同铆枪型号配制，不应串用。使用中不应随意打空枪 。不得随意拆卸油封入库保管定期检查维修2.3 .1 铆枪当铆枪出现故障，需要进行检查修理或清洗润滑时，就要对铆枪进行拆卸与装配，现以 M4、 M5型铆枪为例，说明其拆卸、装配的方法和步骤。铆枪的拆卸步骤如下：1 从导气圈的缺口处取出锁紧销，并用尖嘴钳取下导气圈。2 将汽缸从手柄上拧下，并取出导气块盖、导气块、活动阀和活塞。3把紧贴在阀套六角头侧面的锁紧垫片折边恢复平整，从手柄上拧下阀套，并把阀套上的其他零件一起带出。冲出弹性圆柱销，取下按钮、阀杆、锁紧垫片和 “O”形密封圈等。4 拧下油堵和风接嘴（进气接头）。注意：油嘴和手柄是过盈配合，不能取出。 铆枪的装配按拆卸的逆过程进行。装配后注意以下问题： 12 在弯曲锁紧垫片的半圆弧折边时，一定使其紧贴阀套的六角头侧面，但不能使折边断裂； 3 在安装锁紧销时，一定要把气缸和手柄拧紧，使其后部导气块盖的端面紧紧压在手柄孔的端面上。 不要让 “O”型密封圈通过尖边和有毛刺的部分；故障 现 象 故障原因 排除方法功率降低 1.工作气 压 低。 1.保 证规 定气 压 。2.活 动阀 与 导 气 块 的配合 间 隙因磨 损 而增大。 2.更 换 零件，保 证 配合 间 隙在 0.015 0.03mm。活塞或活 动阀 卡死 1.污 物把活塞或活 动阀 卡死。 1.清洗。2.因空打使活塞与气缸相配合的部位 产 生毛 边 。 2.修磨毛 边 。3.气缸上的 9、 10孔通被 污 物堵死。 3.清洗。耗气量增大 1.活 动阀 与气缸和 导 气 块 的 间 隙因磨 损 而增大。 1.更 换 活 动阀 或 导 气 块 。2.冲 头 尾柄与气缸的配合 间 隙增大。 2.更 换 冲 头 。润 滑不正常 油嘴小孔被堵。 清洗。按 钮 开关失灵 1.“O”形密封圈 损 坏。 1.更 换 “O”形密封圈。2.阀 杆磨 损 。 2.更 换阀 杆。2.3 .1 铆枪铆枪常见故障及排除方法 2.3.2 冲头常用冲头的形式 （ a）直冲头 （ b）、（ c）弯冲头 （ d）正铆平冲头 （ e）埋头铆钉冲头 （ f）带钢片平冲头2.3.2 冲头为了保持铆钉头（或镦头）形状正确，冲头的形状必须随铆钉头（镦头）的形状而定。 铆钉头（或镦头）为半圆头或大扁圆头时，冲头应带有圆坑形的窝子，如图 (a)所示。 铆钉头（或镦头）为平头时，冲头的工作面为平面，如图 (b)所示。 对于平头形的镦头，冲头工作面还可以带有圆柱形的窝子，如图 (c)所示。窝子的作用是限制镦头的直径和高度。 2.3.2 冲头铆接埋头铆钉时，为了防止损伤蒙皮表面，可以采用带钢片或橡皮圈的冲头 。带橡皮圈的冲头，橡皮圈突出冲头工作面约 0.5mm。防止冲头边缘棱角刻伤蒙皮。 2.3.2 冲头使铆钉杆变形的锤击力是通过冲头传递的，冲头承受锤击时，如果它的材料较软，易于变形，消耗铆枪的功率就多；如果冲头的重量越重，消耗铆枪的功率也越大。为了减少冲头对铆枪功率的消耗，冲头应由刚性和韧性较好的材料制成。通常是沾火的高碳钢或镍铬钢等材料来制作，冲头的重量一般为（ 0.1-0.3）千克。用于铆枪的冲头安装在铆枪的前端，因此要注意冲头尾部的直径和长度。如果直径过小，就会增大铆枪气缸和冲头之间的间隙，使铆枪的漏气量增加，降低铆枪的功率。通常冲头尾部与铆枪气缸间的间隙为 0.05-0.1mm。如果冲头尾部的长度过长，会缩短活塞的行程，降低铆枪的功率；如果冲头尾部的长度过短，容易使活塞撞伤壳体。因此，通常冲头与铆枪是配套的，工作中不得随便更改其重量和尺寸。如果为了工作的需要，加长加重冲头时，则要相应地增大铆枪的功率，以补偿冲头对能量的消耗。铆接时，若冲头直接与铆钉杆尾部接触，它的工作面可稍粗糙一点，防止铆接过程中冲头在镦头上滑动。当冲头与铆钉头、构件表面接触时，它的工作面要稍光滑一些。铆接半圆头、