非接触式IC卡一卡通系统设计方案

非接触 “一卡通”方案 科松电子 0 非接触式 1. 智能一卡通系统在现代生活中的应用： i. 目前在智能建筑中应用的一卡通系统，已经覆盖了人员身份识别、宾客资料管理、员工考勤、电子门锁管理、出入口门禁管理、水电气三表数据远传和收费管理、车场收费及车辆进出管理、员工食堂售饭管理、员工工资及福利管理、人事档案及人员调度管理、商场及餐厅娱乐场所的电子消费管理、图书资料卡及保健卡管理、电话收费管理等等。 智能卡的使用者主要是公司管理的员工和保安员、客户、外来的贵宾和游客。 2. 智能卡本系统具有下述功能： i. 制卡、发卡，及所有 的制作、发放 、挂失、补发、注销等。 宾馆客房 门锁管理以及开门信息的统计、分析、汇总、打印等，实现分级别、分区域、分时段管理。 门禁点监控管理，包括电梯通道、消防通道以及重要出入非接触 “一卡通”方案 科松电子 1 口，可以在指定时段按授权进入允许的楼层或地段。实时监控，随时设置统关、统开，或指定若干通道开关，可随时查询、统计、分析出入信息档案。 巡更点巡检和信息管理。巡更人员警卫服务是在固定地点或岗位设置 读写器，警卫或服务员定时将本人的卡触碰探头，以确认身份和报告平安。 v. 物业和楼宇设备管理，包括水、电、气、通信费用结算。 房屋、场地租金结算等 ，还可以用卡采集某些楼宇设备的状态信息或输入一些控制信息。餐饮、娱乐、健身等非现金消费管理，确认身份、 确认消费权限和最大消费额，可作记帐收费系统，也可用作预付费卡。 人事工资和考勤管理：通过发放员工卡，实现对员工的培训、管理和考查，对人员流动及工作状态实行实时跟踪管理，提高员工工作效率。 员工就餐管理：可由公司或员工个人定时往卡里存入一定数目的钱，每个员工都可以持卡在指定食堂的 上面消费。而消费的数目和记录都是有据可查。 车场管理包括：车位分配管理、出入管理、收费管理等；此外还有食堂凭卡售饭和特殊服 务收费管理。 3. 智能一卡通系统的构成： 非接触 “一卡通”方案 科松电子 2 i. 智能一卡通系统配置包括门禁控制器、 读感器、感应卡、制卡机、电梯控制板、收款 、道闸和控制器、通讯转换器、传输设备、系统管理软件等。 该系统网络结构由两部分组成：实时控制域和信息管理域。低速、实时控制域采用传统的控制网 485 控制网络作为分散的控制设备、数据采集设备之间的通信连接；各智能卡分系统的工作站和上位机则居于系统的高速管理信息域，这里涉及了大量的数据传递，可满足各种管理的需要，构造了高级的数据网络环境，系统主干采用 ，通过路由器 、主干光缆或电缆，双绞线连接局域网和广域网。 一卡通系统的数据处理方式为：应用程序接受用户的输入，各智能卡应用设备读写器读取用户卡的信息，应用程序执行相应语句完成对服务器端的数据库访问，对数据进行转换和操作，然后将执行结果返回客户端，完成相应的管理或控制。 4. 智能卡的分类 i. 智能卡一般可分为接触式、非接触式。 接触式智能卡读卡器必须要有插卡槽和触点。以供卡片插入接触电源，有使用寿命短，系统难以维 护，基础设施投非接触 “一卡通”方案 科松电子 3 入大等缺点，但发展较早。 非接触式智能卡又称射频卡，是近几年发展起来的新技术。它成功地将射频识别技术 和 技术结合起来，将具有微处理器的集成电路芯片和天线封装于塑料基片之中。读写器采用兆频段及磁感应技术，通过无线方式对卡片中的信息进行读写并采用高速率的半双工通信协议。其优点是使用寿命长，应用范围广，操作方便、快捷，但也存在成本高，读写设备复杂，易受电磁干扰等缺点。目前，非接触式卡片的有效读取距离一般为 50 200远读取距离可达数米 (应用在停车场管理系统 )。 非接触式 功能性较强且种类繁多。由于企业、社、校园及酒店日益关注非接触式 的使用，使得许多新增领域明确提出一卡通的应用，同时，条 码、磁卡系统也由于使用不便、容易受损等原因，面临替换的命运。 5. 非接触式 特点 i. 无源、免接触、免操作、使用寿命长。 数据交换不受除金属外的介质的影响，使用方便。 防水、防尘、防静电干扰，适应各种恶劣环境。 感应距离远，普通门禁可达 5 15车场可达 50100 非接触 “一卡通”方案 科松电子 4 v. 安全可靠、误读或不读卡的机率几乎为零，成百上千亿的密码，无法破译。 挂失十分简单。如果使用的 丢失，可立即用新卡替换，即换发新卡。旧卡随即自动失效。 强大的系统管理功能，以门禁为例，管理部门可通过电脑对持卡人开门权限和进出时 间进行设置。 可设置多个权限级别，必须要有各级授权卡和发卡设备结合使用才能对空白 赋权，增加了整个系统运行的安全性。 6. 一卡通系统的组成及特色： i. 一卡通系统通常有五个环节，包括智慧卡、读写终端、数据处理设备、电脑及网路。智慧卡：智慧卡须可读写，有足够的空间，并可分成若干区域，每种用途占用一个区域，并应兼具足够的安全性。读写终端：读写终端包含各种读卡器或读写控制器，根据不同使用场所，选择相应的专用读写终端，如考勤和门禁读卡器、 等。读写器应具有优良的可靠性和安全性。数据处理设备：数据处理设备包括门 禁控制器、电梯控制器、停车场控制器、消费 脑：通常情况下，运行 于 C 机即可。网路：可根据用户现有的网路情况、地理位置及一卡通资讯流通计划，选择适当的网路结构。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 5 磁卡、条码卡由于其结构简单，储存容量小，安全保密性差，在门禁卡片的市场占有率逐渐下降。接触式 由于晶片外露，易导致晶片污染、损伤、磨损及静电产生，而插卡动作的读写过程所造成的不方便，在使用频率极高的一卡通 专案中，很可能无法满足需求。而非接触式 ，既承接触式 大容量、高安全性等优 点，同时克服接触式 无法避免的缺点 于外界不良因素的影响。卡本身的使用频率、期限以及操作的便利性都大大高于接触式 。因而，非接触式 应用于一卡通工程便成为市场趋势。 第二章 概 述 接触 “一卡通”系统包括门禁控制、考勤管理、卡证制作、电子巡更、食堂用餐、停车场管理和图书管理等各个子系统。产品内容包括员工卡证、电子钱包、信用程度等多项功能。应用范围如此之广，传统的磁卡、接触式 等已满足不了管理的需要。 本方案主要对于 实际工作、管理的需求，就如何构架一个现代化企业在内部管理以及人员控制，物流管理等方面的智能化系统管理系统。 在本“一卡通”系统中，感应 选用瑞士的 术。在感应式智能卡产品中具有独特地位的欧洲著名 司，凭借近十非接触 “一卡通”方案 科松电子 6 年的经验及先进的技术，影响着世界的同行；加上其特殊数据传送安全保密手段，无论是在欧洲还是在世界其它地区，均获得高度赞誉。产品被广泛应用于机场、地铁、巴士、政府、军队、工厂、港口、商业娱乐、体育场、智能建筑 、停车场、电子钱包、监狱、赌城等领域，其尖端的技术得到了广泛肯定，并给集成商及用户来了巨大的效益。 应 符合国际标准，卡与读写器之间在读写过程中采用逻辑加密运算，每次卡与读写器之间读写都生成一个新的加密数据。防止被破译，每张卡有唯一的代码，绝对不可任意复制。 的容量可任意选择，有 2561024 4096几种不同型号的感应 。用户可以根据自己的具体用途来选择。的寿命为 10 年或 100， 000 次重复写入。 应 还具 有读 /写距离远的特点，卡和读感器的有效感应距离用短距离模块可达到 10用长距离模块则可达到 1m。非常适合停车场，为实现真正的“一卡通”提供了保障。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 7 卡又可通过几种不同的权限来管理，即分级授权，保证了它高度的安全性。其分级授权框图如下： 灵活的分区管理： 应 有 2561024 4096几种不同型号，可根据用户的不同需要选择适合自己的 。我们推荐使用存储容量为 256 ，这种卡可对其进行分区管理，每张卡最多可以分成 16 个区， 每个区至少可以有一种用途，且每个区的管理员 授权 卡 (门禁 授权 卡 (消费 授权 卡 (停车场 授权 卡 (顶级 授权 卡 “一卡通”系统管理软件 顶级 授权 卡(系统 授权 卡 (用户 授权 卡 (用户 卡 (非接触 “一卡通”方案 科松电子 8 容量大小可以由用户任意设置，比如说门禁所需 存储容量小，只需 分一个小一点区，占用 8 个 停车场消费时校验位较多，需要的存储容量大，这时可以分一个 24停车场消费区。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 9 第三章 系统设计依据 一、 企业智能化一卡通系统设计依据： 1. 以人为本 i. “人”是企业管理的主体，系统设计应紧紧围绕着人们的实际需求，以实用、简便、经济、安全的原则，同时照顾到不同职务层次、不同部门的需要，满足企业管理这一特定使用功能。 2. 适用性 i. 当今科技发展迅速，可应用于一卡通系统的技术和产品可谓层出不 穷，工程中选用的系统和产品都应能使用户得到实实在在的受益，并满足近期使用和远期发展的需要。在多种实现途经中，选择最经济可行的途经。 3. 先进性 i. 系统的设计和产品选用在投入使用时应具有一定的技术先进性，但不盲目追求尚不成熟的新技术或不实用的新功能，以充分保护用户的投资。 4. 可靠性 i. 系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 10 5. 实施的可行性 i. 以现有成熟的产品为对象设计，同时还考虑到周边信息通信环境的现状和技术的发展趋势，并考虑行政主管部门归口管理 的要求，使设计的方案现实可行。 6. 标准化、开放性 i. 标准化、开放性是信息技术发展的必然趋势，在可能的条件正点，设计中采用的产品都尽可能是标准化、具良好开放性的，并遵循国际上通行的通信协议。应用软件尽量采用已商品化的通用软件，以减少二次开发的工作量和利于日后的使用和维护。 7. 可扩充性 i. 系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要，具有更新、扩充和升级的可能。 8. 数据安全 i. 采取必要的措施保障内各智能化系统数据的安全。 9. 易操作性 i. 小区智能化系统是面向各种管理层次使用的系统，系统及其功能的配置以能给用户提供舒、安全、方便、快 捷为准则，其操作应简便易学，而绝不能因“智能”而给用户带来不便，甚至烦恼。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 11 i. 企业智能化系统的设置并非千篇一律的，而应根据工程的实际情况，如工程规模、配套设施、市场定位、用户对象、管理要求、规划及平面布局等等因素，作出有针对性的设计。 本方案中采用的系统基于整个楼宇“一卡通”控制系统，可以方便的实现功能方面的扩展和数量方面的扩展，设计用非接触充当通行卷。使用者可以凭卡在其指定的范围内消费、借阅图书、停车、保安巡更、消费和工作考勤 。 二、系统设计所遵循的规范： i. 智能建筑设计标准 ( 商用建筑线缆标准 (民用建筑电气设计规范（ 16 工业电视系统工程设计规范（ v. 电气装置安装工程施工及验收规范（ 92） 民用闭路监视系统工程技术规范（ 安全防范工程程序与要求（ 75 非接触 “一卡通”方案 科松电子 12 第四章 客户需求分析 一、 客户需求分类： 智能 门禁 卡证制作 考勤系统（建议） 电子巡更 售饭系统 车辆进出管理 图书借阅（建议） 二、 系统总功能需求： a) 一 卡通，智能卡考勤、门禁等。 b) 普通职工感应智能卡。 c) 车辆采取长距离（ 70 厘米 2 米）智能感应。 d) 对重要的门锁开启智能设置 (卡加密码、胁迫码、超级密码 )。 e) 公司车辆进出管理监控。 f) 人员进出管理及查询。 g) 食堂就餐管理及查询 h) 各种联动功能（如 防联动）。 三、 系统功能模块 a) 大楼考勤与门禁系统 b) 车辆管理系统 非接触 “一卡通”方案 科松电子 13 c) 食堂就餐系统 d) 职员进出管理系统 e) 电子巡更系统 f) 图书借阅系统（建议） 四、 各点设计需求： a) 一号厂房设计中包含地下室、首层、二层、三层、四层、夹层，为保持各楼层的美观及气派，考勤与门禁连接一起，并综合地下室的停车场 管理，配合各楼层的保安电子巡更管理。 b) 二号生产科研中心是高层人员的办公大楼，所以门禁点和巡更点相对较少，为加强人员出入和物流的管理，主要以门禁为主，配合考勤管理。通过对每一个员工的不同门禁权限的设置，达到增强大楼的安全性和管理的科学性，从而有效的控制人员的合法出入和物流的有序流动。 c) 三号食堂是全体员工的就餐之地，由于员工数目多，那么管理的有效性和科学性就显得尤为重要。要求采用感应 就餐管理系统。 d) 园区的车辆出入频繁，使用感应式 停车场以后，将能提高企业的对外形象和增强管理力度，并可以防止车辆的丢失。 e) 园区室外由于全部是空地，则只设有巡更点，保安人员要按照规定的路线进行定时巡查，防止设施被窃以及一切意外情况的发生。这对现代化智能大厦的另一安全要求。 f) 为充分体现公司现有的气派，做到文明办公和信息安全，一般非接触 “一卡通”方案 科松电子 14 客人接待均在会客洽谈，未经许可，不得私自将客人带入办公室。如果客人需要进入办公室，必须由接待陪同进入。 五、 考勤与门禁系统需求： 1、一号厂房门禁考勤系统： 各层在大厅通道和关键门设置门禁系统，采用感应 和 读卡器。电锁采用德国 15电开阴极锁，配合门上的机械锁使用，刷卡后门锁自动打开。外 界电源断电后，电锁会自动锁上，这样就保证了各门点的绝对安全性。并且每一个读卡点都可设置为考勤点，不需要增加新的硬件设备，考勤软件可以自动筛选刷卡记录，将所需要的考勤数据筛选出来并加以整理，可自动生成和打印各种报表。门禁读卡器安装在离地 高的墙面上，员工将工牌（感应）挂在胸前，不需弯腰就能轻松的刷卡。 2、二号生产科研中心门禁考勤系统需求： 各层在大厅通道和关键门设置门禁系统，采用感应 和 读卡器。各层电梯前室采用双开防火门，要求断电后电锁必须打开，以防在火灾发生时，联动或断点以后， 方便人们逃生，故这些门选用美国 磁力锁。磁力锁由读卡器和门禁控制器控制，有效卡刷卡后门锁自动打开。并且每一个读卡点都可设置为考勤点，也不需要增加新的硬件设备，考勤软件可以自动筛选刷卡记录，将所需要的考勤数据筛选出来并加以整理，可自动生成和打印各种报表。门禁读卡器安装在离地 高的墙面上，员工将工牌（感应 ）挂在胸前，不需弯腰就能轻松的刷卡。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 15 六、 电子巡更系统需求： 号厂房的 5层楼内和 2 号生产科研中心的底下四层楼内 ， 3 号食堂和园区室外也有一定数量的巡更点。巡更方式采用在线式巡更，即在每个巡更点离地面 高处安装一个读感器，值班巡更人员手持保安证（感应）在规定的时间内到指定的巡更点刷卡巡更。在这个时间内，控制中心就能根据巡更软件实时地知道各点巡更人员的检查情况，并能清晰的了解所有巡更路线的运行状况。且所有巡更信息的历史记录都在电脑里储存，以备事后统计和查询。 七、 就餐系统需求： 3 号食堂是员工的就餐之地， 由于员工数目多，那么管理的有效性和科学性就显得尤为重要，那么感应 就餐管理系统是必不可少的。三、四、五各 楼层分别采用 5 台 来管理，这样就免去了由于就餐时用现钞所带来的细菌，从而导致各种疾病的传播，并且提高了就餐速度和方便了管理。为控制无关人员进入食堂的员工办公地点，则采用感应式门禁系统来有效的管理食堂员工的进出情况。并且装有巡更点，晚上时保安人员要在这个区域进行巡更，以查询该区域的安全情况。 食堂就餐系统根据省内成功的案例是比较简单的，关键在于管理插卡 显示余额 取菜 输入菜的金额 显示余额 取卡非接触 “一卡通”方案 科松电子 16 和制度执行的力度。一个窗口一台控制器，窗口排队、指定购买的菜、食堂人员输入金额、刷卡、显示卡中余额、系统扣除消费款、显示卡中余额、拿开卡。职员随时机器中查询消 费情况及余额，卡中的消费金额由有关部门处理。 八、 停车场管理系统需求： 停车场管理系统设立在 1 号厂房的地下室和园区。 1 号厂房的地下室设有一套出入口，园区则设有 3 套出入口，整个停车场采用 管理，可实行收费和不收费两种方式，用户在使用时可以自己设定。 1、出、入口系统功能需求 车上司机持有的员工卡（感应 ）就可以在停车场使用，卡中的其中一个区作为停车场专用区。在这个区内，可以存储持卡人的各种信息。入口处，当司机驾驶车辆驶近离道闸 右时，停车场控制器通过车辆 探测器检测出车辆驶近信息，于是开启出票机的吐卡按钮，挡车辆驶近出票机和读卡器时，司机只需在读卡器前感应一下，停车场控制器收到信息后，经自动核对为有效卡后，车闸自动开启，电脑记录车子牌号及驾驶员姓名和进出入的信息。而临时车辆则可以按出票按钮，这是出票机会吐出一张临时卡，临时车辆的司机也可持卡进入停车场。但临时车出来时，出口处的控制器能自动检测出临时卡，临时车需要按公司规定交纳一定的费用以后才能驶离停车场，或者由保安开启刀闸后离开停车场。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 17 L E D 显 示 屏地感线圈读卡器出票机（包括车辆感应器）闸杆道闸2、 车辆进出管理流程需求： a) 车辆管理针对公司现状是一个比较繁锁的管理系统。 b) 公司高层领导车辆、公司车辆、私家车、协作单位车 辆、用户单位车辆。 c) 卡则可以分为： 永久卡、临时卡、月卡、定期卡、储值卡等。 d) 公司高层领导车辆：识别卡为特殊授权。 3、私家车进出管理需求： 按职员上下班方法处理。 如果允许私家车进入车 间的话，车上的其他人员必须从 闸或刷卡进入厂区或办公楼，否则视为缺勤处理。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 18 第五章 系统设计说明 根据上述客户需求，我们经过详细的研究分析，系统设计如下： 根据需求首先将整个系统分为门禁管理、考勤管理、电子巡更系统、餐饮消费系统、停车场管理系统五个系统。 出于对客户需求的理解以及系统设计所遵循的原则，我们建议 选用采用瑞士的 应 技术开发的 卡通”系统。在感应式智能卡产品中，具有独特地位的欧洲著名 司，凭借近十年的经验及先进的技术，影响着世界的同行；加上其特殊数据传送安全保 密手段，无论是在欧洲还是在世界其它地区，均获得高度赞誉。产品被广泛应用于机场、地铁、巴士、政府、军队、工厂、港口、商业娱乐、体育场、智能建筑、停车场、电子钱包、监狱、赌城等领域，其尖端的技术得到了广泛肯定，并给集成商及用户来了巨大的效益。 应 符合国际标准，卡与读写器之间在读写过程中采用逻辑加密运算，每次卡与读写器之间读写都生成一个新的加密数据。防止被破译，每张卡有唯一的代码，绝对不可任意复制。 的容量可任意选择，有 2561024 4096几种不 同型号的感应 。用户可以根据自己的具体用途来选择。的寿命为 10 年或 100， 000 次重复写入。 应 还具有读 /写距离远的特点，卡和读感器的有效感应距离用短距离模块可达到 10用长距离模块则可达到 1m。非接触 “一卡通”方案 科松电子 19 非常适合停车场，为实现真正的“一卡通”提供了保障。 （详细功能参见下一章系统性能说明。） 禁系统感应原理图： 一、 门禁管理系统： 门禁系统网络图： 办公大楼中设计在一楼大厅，为保持大厅的美观及气派，考勤机与门禁机设计在一起。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 20 门禁系统构成图： 访客接待采用以 下流程： 来访公司人员一律在门卫登记，由门卫录入来访者详细信息，计算机根据来访的要求访问的部门，自动把信息传输到大厅及被访者的部门并给予进入授权。接待完毕者在计算机中给予确认，信息反馈到门卫，在客人出门的同时，门卫在电脑中给予确认该人员出门并收回。 职员进出管理使用： 公司员工上班后在中途进出，车间职员必需通过各门道，办公楼 人员必须在大厅中装置或办公室门进行刷卡。控制中心的电脑显示该人员进出情况。显示信息姓名、性别、卡号、进出时间等信息。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 21 系统使用流程示意图： 二、 电子巡更系统 巡 更方式采用在线式巡更，利用读感器和感应 巡更。在前面的需求中已由较为详细的说明。即在每个巡更点离地面 高处安装一个读感器，值班巡更人员手持保安证（感应 ）在规定的时间内到指定的巡更点刷卡巡更。在这个时间内，控制中心就能根据巡更软件实时地知道各点巡更人员的检查情况，并能清晰的了解所有员工将工卡（ 在读感头前晃一下 完成一次 入口操作 门自动上锁 为合法卡？ 门开启 开启时 间已过 否 否 是 是 门开启 员工离开 门靠闭门器自动关闭 出口操作 完成一次出口操作 入口操作 员工按一下安装于门内侧的开门按钮 非接触 “一卡通”方案 科松电子 22 巡更路线的运行状况。且所有巡更信息的历史记录都在电脑里储存，以备事后统计和查询。 三、 考勤管理系统： 所有的门禁用读卡器都可以作为考勤机使用，门禁控制器能记录刷卡信息，连 数据下载到电脑上保存。电脑上的考勤软件可以按 部门、个人、日期统计各种考勤报表。 四、 停车场管理系统 停车场系统示意图： 非接触 “一卡通”方案 科松电子 23 五、 售饭、就餐管理系统： 该系统由功能强大的商业消费 和收费管理软件组成，具体的功能实现参考下面的功能说明。设备配置也就是根据窗口的数量设置相应数量的售饭系统，在综合部设立管理系统，处理诸如添加金额、查询等功能。 六、感应卡的日常使用与保管： 1职员持有一张已登记后的有效卡，便可自由进出门户。卡可制作成工作证、信用证、贵宾卡等形状。 2根据采用读感器的型号和距离，可将卡挂在颈上或带在胸前，当进出时将卡在读感器 前一晃，门锁便自动打开进入；当职员进入后，门会自动回锁，杜绝外人进入，如采用远距离，只要将卡带在胸前，当进入者快接近门时，门自动打开，无需再将卡地读感器前晃一下之程序。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 24 3当持一张有效卡在读感器前一晃时，正确会有声音和电子灯提示，如一张没有登记无效的卡，读感器会有红灯警告，这时门锁紧闭，无法进入。 4所有的有效卡，可根据要求，设定进出时间、进出范围、进出次数等。一卡在手，畅通无阻。 5感应卡在不使用的情况下，应妥善保管，不可折断，因卡的内部有线圈和晶片。 6当卡丢失后，应及时报失，只要在电脑里将丢失 的感应卡卡号取消，丢失后的卡将无法使用，如丢失的卡被捡回，那么重新输入新编号，重新使用，感应卡永久使用。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 25 第六章 统应用典型工程案例 深圳市血液中心大厦 招商银行电脑中心 深圳市交通指挥管理中心 南京市招商银行 深圳市海洋石油大厦 中国银行杭都大厦分行 深圳市寻宝网络有限公司 深圳市世界贸易中心 深圳市浩铭科技有限公司 深圳市赛格信立德有限公司 深圳市凤凰村纬连科公司工厂 深圳市长达电子有限公司 深 圳市富怡雅局 深圳市记忆科技有限公司 深圳市恒星电子有限公司 深圳市君威达电子有限公司 深圳市利之宝电子有限公司 广东市顺德市金桂花园 云南省昆明市新耀大厦 广东省中山市昆仑堡小区 上海市第二人民法院 上海市交通银行 广东省南海市香格里拉花园 浙江省卫生厅 广东省茂名市移动局 浙江省嘉兴供电局办公大楼 广州市汇成花园 上海现代建筑设计院 广州市工商行政管理局信息中心 江 苏省监狱 广州市邮政局综合楼 北京电力调度中心大厦 广州市天誉花园 广东省汕头看守所 福建省泉州晚报社 非接触 “一卡通”方案 科松电子 26 第七章 系统功能说明 统是基于 T 上运行的多用户多任务系统。该操作管理软件具有图形控制界面，楼宇层平面可由 取。数据库采用 统，提供世界上最快的数据存取速度，支持 现局域网和互联网之间的数据服务，支持 据库服务器，全面实现网络应用。系统支持 动远程拨号，数据远程网络。开放型的数据库提供 问接口，方便其它厂商的设备集成。 基于 T 操作系统上的 32 位应用系统，并且有多种不同的程序和一些动态链接库组成。可以在任何一台 行全功能操作。友好的界面，极其方便灵活的操作将使您用来得心应手。当您将系统编程完毕之后，就可以将系统退至后台而去运行其它软件，并且您可以通过窗口右下角的数据通讯显示图标观察和掌握系统的运行情况。 1、 统主要特性： 高效 高速安全的通讯程序，可以持续不停地 实时收集各 制器产生的事件，将所有收集的事件进行分类，定时保存至硬盘，对于报警信息则立即发出报警声或语言提示。系统为每个 制器配置一条“ 优先通讯通道）系统程序，非接触 “一卡通”方案 科松电子 27 能通过使用这条通道获得对所有 制器的优先控制权，并且管理在线和离线 制器的通讯通道，自动重新连接离线控制器。 安全 完善的使用授权许可管理，完全保障了用户合法的使用权力。 32种操作权限，给用户对系统进行层次管理，提供更安全可靠的方法。对系统重 要的数据进行加密存贮，保证重要的数据文件的高度安全性。 方便 用户可以通过界面上的图标，清晰地掌握菜单中的功能。这样可以非常容易地对用户进行个人资料登记，授权，增加，删除，修改和查询操作，以及个人照片的编程。同时也可以分组分部门进行登记。最多管理 255 个组成部门， 20000 个用户 /持卡人。 时间 系统可在 365天内任意指定时间组合， 124组用户进行时间定义。每个门点可以授权 31 组不同时间组， 7 组节假日时间定义。每组数量不受限制， 2 组临时时间组。临时日期一旦经过 系统可自动通知所有控制器调整日期安排。系统自动校准控制器的时钟，保证事件时间和门禁控制的准确性。 容量 件支持 128 个 制器和 128 个 展板，多达 512 个控制点， 2048 个模拟或数字输入点， 2048 个 C 型继电器输出。可记录 500 条报警事件， 10000 条普通事件， 10000 条异常事非接触 “一卡通”方案 科松电子 28 件， 1， 000， 000（ 1 百万）条正常读卡事件。最多可管理 255 个组成部门， 20000 个用户 /持卡人，足以满足任何企事业单位的需要。 实时 四个独立的事件 信息窗口可同时实时显示和监视事件的发生。对每类事件的实时监视，可以独立停止和恢复；独立对每类事件可定义32 组过滤条件组合；可按事件类别进行排序，并可打印事件报告。对已处理和未处理的报警事件进行色彩区分，并可以自动排列事件窗口的显示方式。 可靠 系统特别为高度安全领域如：国家部门、军事重地、高科技研究、银行、博物馆、监狱等重要机构设计了卡和密码共同使用进入；卡和指纹识别混合使用进入。 件还支持 多卡开门 ，需要2有效卡同时在规定的时间范围内开门才有效 。另外，为方便用户，该软件还可以设置 8 位超级密码 ，按一定的方式输入，即可象刷卡一样进入相应的门。为保证员工的安全和国家的财产不受损失， 件还支持 胁迫码 。 2、系统硬件结构 “一卡通”系统的总体设计思想是给每人发放一张印有本人照片的非接触式 。该卡片具有工作证、电子钥匙、电子钱包、停车等各种功能，使人们充分享受到高新技术为大家日常工作和生活带来的便利和安全。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 29 在本方案中，所有的功能可以通过 统来实现，全部系统的系统简图如下： “一卡通 ” 系统结构图 “一卡通”系统由管 理电脑、 制器 、 网络接口器、 发行充值系统、读感器、消费 端、巡更设备、停车场设备、各种传感器及管理软件组成。按功能，系统可分为门禁、考勤、消费、巡更 、 停车场等多个相对独立的子系统。系统的组合十分灵活、方便，可随意扩展。 3、系统基本特点 制系统是由分散的智能控制器组成的多层次模块化结构，采用现场控制器，接近于控制点，所有分布式控制器在同一分层总线非接触 “一卡通”方案 科松电子 30 上自主工作，当一台控制器发生故障时，不会殃及整个系统。充分体现了集中管理、分布控制的设计思想 , 减少了风险，增加了可靠度。系统基于社区的 概念设计 ,对门禁点及其它控制点的数量要求完全可以满足 ,单组网络控制支持到 128 个控制器， 512 个进出点、 2048 个模拟或数字输入点、 2048 个 C 型继电器输出点，输入点带短路、断路监测 。 络内所有的控制点均可做全局化处理，可方便地从中央工作站、本地控制器或其他控制器对任何一点进行控制。部分本地控制器多余的硬件布线点，可通过全局化驱动其他的设备或数据录入。所有设备均接近控制现场安装。因此， 统的组态是非常灵活的，提供最经济的组网方案。 系统具有实时自检功能。系统中的典型故障，中央工作站均以 声音信号和文字告警提示。在系统中心和控制器通讯因为故障中断时 ,各点的控制器可以独立工作 ,控制器内可以纪录一定量的信息 ,当系统接通后 ,信息会自动上传 。 但如果系统通讯中断时间过长或短时间内信息量过大 ,可能出现部分信息被覆盖的情况 。 如果采用两台电脑同时纪录信息则可解决以上问题 强大的令牌环控制器局域网使得独立的控制器可以通过廉价的屏蔽双绞线通讯，距离可达 1200 米。使用常规的 讯网协议，可令几十个工作站分布于网络上的任何地方。 统的通讯接口提供了 准接口，可与其非接触 “一卡通”方案 科松电子 31 它系 统联接，成为一个子系统 , 此外 , 系统还可开放必要的通讯协议以便进行更高层次的集成 。 系统考虑留有多余的输入输出接口，以便于今后系统扩展 , 并且即使这些预留点不够用，本系统的模块化结构也能方便地增加设备以满足更大规模的扩展。 2、 系统管理软件结构： 企业自动化管理系统软件 “一卡通”系统管理软件 发行软件 门禁管理软件考勤管理软件 消费管理软件 巡 更 停车场 管理软件 管理软件 软件采用模块化设计，根据硬件要求，随意增减。 5、系统功能和应用 门禁：对于重要的出入口，如机房 、 库房 、 档案室 、 电梯出入口 、办公室 、 财务室等。 考勤：工厂 、 企事业单位。 消费：会堂 、 餐厅 、 酒店 、 俱乐部 、 活动中心 、 娱乐室 、 商务等。 巡更：智能大厦内部保安及野外巡逻。 停车场：各式停车场的车辆管理。 6、 的发行 的发行由发卡机和 发行管理软件来实现，操作一般在控制中心电脑上完成。 没有发行前是 空卡，不能使用，必须先将空卡发行、充值。非接触 “一卡通”方案 科松电子 32 操作发行管理软件时需要验证操作员代号及密码。合法操作员才可以进行 发放、充值、挂失、退卡及相关现金的收付。发行后的 勤、消费、进出停车场、图书借阅等操作。一张卡便实现了多种功能，即“一卡通”。 注：以下的 均为发行、充值后的 。 二、门禁子系统 从管理考虑 ,并且兼顾到系统的安全性、实用性及经济性 ,在设计中我们对整个系统采用连网的方式，对不同级别的门禁点分别处理，在门禁系统中采用的感应式 0特殊地点如需要可以采用较大距离的读感器 )。 1、系统组成 门禁系统采用本公司的 布式控制系统，前端选用德国 合技术非接触式 读感器，配用德国 司电子开门器组成整套门禁系统。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 33 系统简图如下： 2、系统工作原理 本方案采用的感应式技术 ,或称作射频 (术，是一种在卡片与读卡装置之 间无需直接接触的情况下对卡片信息进行读写的方法 。 使用感应式读卡器，不再会因为接触磨擦而引起卡片和读卡设备的磨损，也无需将卡插入孔内或在刷卡槽内刷卡，卡片只需在读卡器的读卡范围内晃动即可 。 在感应式技术应用中，读卡器不断通过其内部的线圈发出一个固有频率的电磁场 (激发信号 )。当一个感应卡放在读卡器的读卡范围内时，卡内的线圈在“激发信号” 的感应 印机 计算机 门 禁 控 制 器 电锁 读感器 出门按钮 门磁 门 禁 控 制 器 非接触 “一卡通”方案 科松电子 34 控制门 图 1 感应式门禁工作原理 下产生出微弱的电流 , 作为卡内集成电路芯片的电源，而该卡内的集成电路芯片存贮有出厂时输入的唯一的数字辨识号码及发卡时所写入的用户信息 。卡内电路在收到激发信号后，将卡内所存储的信息反馈回读卡器， 读卡器再将接收到的无线信号传给现场控制器，由现场控制器进行信号比较和处理，并对执行装置发出指令。 具体使用中，持卡者进门 (或双向读卡出门 )时将卡片接近读卡机，合法卡信号通过控制器传给电锁，电锁自动打开，非法卡被禁止访问。出门时只要按动出门按钮，电锁自动打开。当非正常或暴力开门时，门磁门输出报警信号，将报警信号传送到控制器内，系统以图像和声音信号报警。 卡器 感应卡 微处理器 接收器 非接触 “一卡通”方案 科松电子 35 3、门禁软件 基于 98 的 统的 文界面软件，供在线的实时图形显示和调整能力，不需要专用软件包， 作管理软件具有图形控制界面，楼层平面可由 数据厍采用 统，提供世界上最快的数据厍存取速度，支持 现局域网和互联网之间数据服务，支持 面实现网络应用，系统支持 动远程拨号，访问远程网络。开放型的数据厍，提供 问接口，方便其它厂商的设备集成。 件易学好用，不需要学习在线编程语言，甚至不需要会拼字就可以发布指令和了解每个点的状况 。 统有各种用途的程序模块，模块有使用检查模块，支持模块和排除故障模块，安装和更改既简单又灵活。系统有模块型的构造软件块用于时间程序表，直接数字控制 (门禁、事件控制、灯光控制、常规计算、趋势采集、需求控制等。 4、 系统功能 1基于电脑的编程 操作员依据自己的操作权限在控制主机上进行各种设定，如开门 / 关门，查看某一被控区域门态情况，授权卡或删除卡等。 非接触 “一卡通”方案 科松电子 36 2卡片使用模式 本系统可容纳 20000 至 80000 张卡使用 ,采用非接触 应卡，每张卡具有唯一性，不可复制，保密性极高。 3出入 等级控制 系统可任意对卡片的使用时间、使用地点进行设定，非属于此等级之持卡者被禁止访问，对非法进入行为系统会报警。有多种时间表可供选择。 4实时监控功能 门户的状态和行为，都可实时反映于控制室的电脑中，如门打开 /关闭，哪个人、什么时间、什么地点等。门开时间超过设定值时，系统会报警。 5电子地图功能 支持地图管理功能，可任意编制各楼层平面图，并可在地图上实现实时监控各门的状态。 6记录存贮功能 所有读卡资料均有电脑记录，便于在发生事故后及时查询（在脱机情况下，门禁控制器能保持数据 4096 条；在掉电的情况 下，数据能保持 90 天）。 7时间程序管制 经设定，在不同时间区段自动执行控制指令，如自动开灯或冷气非接触 “一