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文档简介
广州航空港总部 6 号地块项目 7#施工升降机基础专项施工方案 1 目录 第一章 编制依据 .2 第二章 工程概况 .2 第三章 施工电梯基础及定位 .3 第四章 质量标准 .6 第五章 计算书 .9 广州航空港总部 6 号地块项目 7#施工升降机基础专项施工方案 2 第一章 编制依据 (1)施工现场设施安全设计计算手册谢建民编著 (2)建筑地基基础设计规范GB50007-2011 (3)混凝土结构设计规范GB50010-2010 (4)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 1302011 (5)木结构设计规范GB50005-2003 (6)钢结构设计规范GB50017-2003 (7)施工升降机(GB/T 10054-2005) (8)施工升降机安全规则(GB10055-2007) (9)混凝土结构设计规范(GB 50010-2010) (10)SC 型施工升降机使用说明书 (11)广州航空港项目施工组织设计; 第二章 工程概况 1. 工程概况 工程名称 广州航空港总部项目 6 号地块项目 工程地点 广州市花都区黄冈中学东侧 建设单位 广州市绿港房地产开发有限公司 监理代理 广东奥科工程管理有限公司 设计单位 广州市瀚城建筑结构设计事务所、广东省建筑设计研究院 工程规模 本工程共 1 栋塔楼,塔楼首层层高 4.5m,其余各层层高为 4.45m,建筑 总高度为 44.50m。总建筑面积:21048.5 平方米。 质量要求 按专用条款的约定及现行的国家相关行业及工程所在地的技术规范及 质量验收评定标准,工程质量一次达到工程所在地 政府质监部门验收合格 等级并备案完毕,满足本合同的绿地地产质量管理手册中对于工程实 体质量和管理行为的要求,在各个工程节点验收合格。 工期要求 计划总工期 517 个日历天(指监理签发开工通知后至竣工备案) ,计 划于 2016 年 9 月 28 日开工,2017 年 12 月 31 日竣工备案(完成竣工验 收(五方验收)后的备案工作,并提供备案证明) 广州航空港总部 6 号地块项目 7#施工升降机基础专项施工方案 3 安全文明施工要 求 按广东省、广州市有关文件及询价文件中的要求进行安全文明施工管 理。 工地现场必须严格按广州市建筑工程现场文明施工管理暂行规定的要 求施工。 2. 电梯安装概况 本工程 7 号塔楼共计 11 层,单层建筑面积约 1628,屋面结构高度为 44.5m,现场实际安装高度约 46m,架体验算高度按照 46m 进行计算。7#施工电梯 型号为变频 SC200/200TD,中低速电梯。 施工升降机型号 SC200/200 吊笼形式 双吊笼 架设总高度(m) 46 标准节长度(m) 1.51 底笼长(m) 6 底笼宽(m) 4 标准节重(kg) 167 对重重量(kg) 1300 单个吊笼重(kg) 2000 吊笼载重(kg) 2000 外笼重(kg) 1350 其他配件总重量(kg) 200 第三章 施工电梯基础及定位 1. 基础布置 根据 SC 型施工升降机使用手册提供的基础尺寸和现场的实际情况施工升降 机基础尺寸为 6000mm4000mm,厚度为 300mm,混凝土强度等级为 C35,其 内部配筋为 12200;基础底增加 12 根 25 厘钢筋,具体详大样图。 2. 施工电梯定位 7#施工电梯布置在 7 号塔楼南侧的中庭花园,由于电梯位置中庭花园,因此 此区域的园林绿化后期待电梯拆除后在进行施工。7#施工电梯位置由于业主要求 施工电梯不允许进入地下室既考虑到材料运输的便捷,因此施工电梯基础部署位 置在地下室顶板上。具体详见下图。 广州航空港总部 6 号地块项目 7#施工升降机基础专项施工方案 4 附图 1 施工升降机平面布置图(7 号楼南侧) 广州航空港总部 6 号地块项目 7#施工升降机基础专项施工方案 5 附图 2 施工升降机基础布置图 广州航空港总部 6 号地块项目 7#施工升降机基础专项施工方案 6 第四章 质量标准 第一节 基础 (1)基础周围应有排水设施(目前基础是高于顶板结构面的,因此现场有 存在积水问题) 。 (2)地面防护围栏采用四局定型化围护栏杆。 (3) 围栏登机门应装有机械锁止装置 和电气安全开关,使吊笼只有位于底部规定位置 时,围栏登机门才能开启,且在门开启后吊笼不 能起动。 (4)基础表面平整度允许偏差 10mm。 第二节 电梯监测 施工电梯在安装导轨架过程中及安装完成后,应采用仪器进行测量校准,其 垂直度应满足下表要求: 施工电梯导轨架垂直度要求 架设高度 H(m) H70 70H100 100H150 150H200 H200 垂直度偏差 (mm) 1/1000H 70 90 110 130 第三节 电梯基础底部支撑 施工电梯基础底部需加钢管支撑,本工程共 1 层地下室,经验算支撑一层钢 管支撑则满足要求,具体支撑结构要求如下表: 支撑类型 扣件式钢管 支撑架 支撑高度h 0(m) 4.8 支撑钢管类型 483.0 立杆纵向间距la(m) 0.6 立杆纵向间距lb(m) 0.6 立杆水平杆步距h(m),顶部段、非 顶部段 0.6、1.2 剪刀撑设置类型 普通型 顶部立杆计算长度系数 1 2.5 非顶部立杆计算长度系数 2 2.1 可调托座承载力容许值N(kN) 30 广州航空港总部 6 号地块项目 7#施工升降机基础专项施工方案 7 立杆抗压强度设计值f (N/mm2) 205 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑 点的长度a(m) 0.2 立柱截面回转半径i(mm) 15.8 立柱截面面积A(mm 2) 424 附图 3 施工电梯基础回顶平面布置图 广州航空港总部 6 号地块项目 7#施工升降机基础专项施工方案 8 附图 4 施工电梯基础回顶剖面图 广州航空港总部 6 号地块项目 7#施工升降机基础专项施工方案 9 第五章 计算书 第一节 参数信息 1.施工升降机基本参数 施工升降机型号 SC200/200TD 吊笼形式 双吊笼 架设总高度(m) 46 标准节长度(m) 1.508 底笼长(m) 6 底笼宽(m) 4 标准节重(kg) 167 对重重量(kg) 1300 单个吊笼重(kg) 2000 吊笼载重(kg) 2000 外笼重(kg) 1350 其他配件总重量(kg) 200 2.楼板参数 基础混凝土强度等级 C35 楼板长(m) 6 楼板宽(m) 4 楼板厚(m) 0.3 楼板混凝土轴心抗压强度 fc(N/mm2) 16.7 楼板混凝土轴心抗拉强度 ft(N/mm2) 1.57 板中底部短向配筋 HRB335 12200 板边上部短向配筋 HRB335 12200 板中底部长向配筋 HRB335 12200 板边上部长向配筋 HRB335 12200 施工升降机基础长度 l(m) 4 施工升降机基础宽度 d(m) 4 施工升降机基础厚度 h(m) 0.4 3.荷载参数: 施工荷载(kN/m 2) 1 施工升降机动力系数 n 1 二、基础承载计算 导轨架重(共需 31 节标准节,标准节重 167kg):167kg31=5177kg, 施工升降机自重标准值:P k=(20002+1350+13002+200+5177)+20002) 10/1000=173.27kN; 施工升降机自重:P=(1.2(20002+1350+13002+200+5177)+1.420002) 10/1000=215.924kN; 施工升降机基础自重: Pj=1.2ldh25=1.2440.425=192KN 广州航空港总部 6 号地块项目 7#施工升降机基础专项施工方案 10 P=n(P+ Pj)=1(215.924+192)=407.924kN 三、地下室顶板结构验算 验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用,施工升降机的全部荷载 由混凝土板来承担。根据板的边界条件不同, 选择最不利的板进行验算。 (按荷载满 布,且计 算板约束条件为一 边固支,三 边铰支考虑) 楼板长宽比:Lx/Ly=4/6=0.667 1、荷载计算 楼板均布荷载:q=407.924/(64)=16.997kN/m 2 2、混凝土顶板配筋验算 依据建筑施工手册(第四版): Mxmax=0.050416.99742=13.706kNm Mymax=0.013316.99742=3.617kNm M0x=-0.111216.99742=-30.241kNm 混凝土的泊桑比为 =1/6,修正后求出配筋。 板中底部长向配筋: Mx=Mxmax+Mymax=13.706+3.617/6=14.309kNm s=|M|/(1fcbh02)=14.31106/(1.0016.704.00103275.002)=0.003; =1-(1-2s)1/2=1-(1-20.003)0.5=0.003; s=1-/2=1-0.003/2=0.999; As=|M|/(sfyh0)=14.31106/(0.999300.00275.00)=173.69mm2。 实际配筋:678.584 mm 2 173.69 mm2 板中底部长向配筋满足要求。 板中底部短向配筋: My=Mymax+Mxmax=3.617+13.706/6=5.901kNm s=|M|/(1fcbh02)=5.90106/(1.0016.706.00103275.002)=0.001; =1-(1-2s)1/2=1-(1-20.001)0.5=0.001; s=1-/2=1-0.001/2=1.000; As=|M|/(sfyh0)=5.90106/(1.000300.00275.00)=71.56mm2。 实际配筋:678.584 mm 2 71.559 mm2 板中底部短向配筋满足要求。 广州航空港总部 6 号地块项目 7#施工升降机基础专项施工方案 11 板边上部长向配筋: M0x=M0xmax+M0ymax=(-30.241)+0/6=-30.241kNm s=|M|/(1fcbh02)=30.24106/(1.0016.704.00103275.002)=0.006; =1-(1-2s)1/2=1-(1-20.006)0.5=0.006; s=1-/2=1-0.006/2=0.997; As=|M|/(sfyh0)=30.24106/(0.997300.00275.00)=367.66mm2。 实际配筋:678.584 mm 2 367.658 mm2 板边上部长向配筋满足要求。 3、混凝土顶板挠度验算 板刚度:Bc=Eh 3/(12(1-2)=3.151043003/(12(1-(1/6)2)=7.291010 q=16.997kN/m2=0.017N/mm2 L=4000mm 板最大挠度:f max=maxql4/Bc=0.004390.01740004/(7.291010)=0.262mm fmax/L=0.262/4000=1/15265.641/250 挠度变形满足支承施工升降机荷重要求。 第二节 梁板下钢管结构验算: 支撑类型 扣件式钢 管支撑架 支撑高度 h0(m) 3.8 支撑钢管类型 483.5 立杆纵向间距 la(m) 0.6 立杆纵向间距 lb(m) 0.6 立杆水平杆步距 h(m),顶部段、非顶 部段 0.6、1.2 剪刀撑设置类型 普通型 顶部立杆计算长度系数 1 2.5 非顶部立杆计算长度系数 2 2.1 可调托座承载力容许值N(kN) 30 立杆抗压强度设计值f(N/mm 2) 205 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点 的长度 a(m) 0.2 立柱截面回转半径 i(mm) 15.8 立柱截面面积 A(mm2) 489 楼板均布荷载:q=P/(l d )=407.924/(44)=25.495kN/m2 设梁板下 483.5mm钢管0.6m0.6m 支承上部施工升降机荷重,混凝 土结构自重由结构自身承担, 则: N=(NGK+1.4NQK)lalb=(25.495+1.41)0.60.6=9.682kN 广州航空港总部 6 号地块项目 7#施工升降机基础专项施工方案 12 1、可调托座承载力验算 【N】=30 N=9.682kN 满足要求! 2、立杆稳定性验算 顶部立杆段:=l 0/i=k1(h+2a)/i= 12.5(0.6+20.2)/0.0158 =158.228 210 满足要求! 非顶部立杆段:=
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