关于在中沙环礁、黄岩岛环礁、美济礁和永暑礁建人工岛环战略构想

关于在中沙环礁、黄岩岛、美济礁和永暑礁建人工岛的伟大战略构想 韩用明综合方案 南沙，我国海权受损最为严重的地区。在那片广袤的海域，我国的大量海洋权益受到周边邻 国侵蚀，岛礁被侵占，油气等资源遭到掠夺性开采。在台湾问题没有解决、我国现阶段缺乏战略 空军和战略海军的情况下，面对着易攻难守的南中国海困局，我们将何去何从？为彻底解决南沙 水域争端问题，本人有一个重要战略设想，那就是分别在中沙环礁、黄岩岛环礁和美济礁环礁上 建造人工岛，彻底解决南沙问题。 一、在中沙环礁上建人工岛环 （一）在中沙环礁上建人工岛战略设想的依据 中沙群岛位于我国南海诸岛的中部，主要部分位于北纬 l5 度 24 分16 度 15 分，东经 113 度 40 分114 度 57 分范围之内，它是由一群暗沙和暗滩组成的群岛。地处西沙群岛之东，与 西沙群岛的永兴岛相距约 220 公里；西北距海南岛榆林港 570 多公里，距离南沙群岛也较近。中 沙群岛是穿越南中国海航道的必经之地，由新加坡往日本、我国台湾、华北的航线有两条：一条 是沿岸航行，经越南、广州过台湾海峡；另一条是远洋航行，由新加坡到中沙群岛再过台湾海峡。 可以说，中沙群岛处于我国南中国海诸岛的中心位置，可辐射四周，区位优势无可比拟。 中沙群岛共有 30 多个岛礁，除黄岩岛外，其他均是隐在水下的暗沙、暗礁、暗滩。中沙浅水 处的面积巨大，小于 20 米水深的礁滩面积有 350 平方公里。著名的中沙环礁是南中国海最大的环 礁，中沙环礁纵长 l40 公里，宽 55 公里，面积达 7700 平方公里。环礁边缘隆起较高，暗沙处水 深多在 1020 米之间，浅湖内水深一般为 50100 米。外缘水深突降，在东南直下 3，000 米深 海盆，西侧为西沙、中沙海槽，深达 20003000 米。细长环礁主要有：鲁班暗滩、立父暗沙、本 固暗沙、西门暗沙、华夏暗沙、排洪滩、伏洑暗沙或称波洑暗沙、比微暗沙、隐矶滩、武勇暗沙、 乐西暗沙、济猛暗沙、海鸠暗沙、美溪暗沙。如果我们沿其外沿，花费巨资将其全部围起来，建 成人工岛环，那就是面积达 7700 平方公里的大岛环。地处长江口门户的崇明岛，面积才 1000 余 平方公里，是我国仅次于台湾岛和海南岛的第三大岛。这么巨大的一个人工岛环一旦屹立于南中 国海，那就绝对是一个战略地位极其重要的战略岛，其价值绝不亚于夏威夷，无论耗费多大代价， 都值得投资。 （二）在中沙环礁上建人工岛战略设想的巨大现实意义 第一，南中国海不沉的航空母舰。由于我国南中国海海域辽阔，离南沙最近的海南岛对于我 国现在管控南沙也显得鞭长莫及，特别是我国的战机很难远距离地长途奔袭作战，而南沙又离南 中国海周边一些无赖小国如此之近，使它们占尽了地利。如果我们在中沙环礁建立大型人工岛， 我国各种飞机、战舰、潜艇都可以此为基地进军南中国海，控制南沙。 第二，南中国海重要的海上新城。如此巨大的人工岛，势必会建成重要的机场、码头、船坞、 商场、医院、仓库等重要基础设；还可在此建立加工厂、修理厂，建成蔬菜、果品、渔业等各类 生活用品基地；甚至还可以建成重要的能源和化工工业区，成为一座较大规模的海上新城，为我 2 国未来大规模开发南中国海油气资源打下坚实的基础。 第三，南中国海舰队指挥中枢。建成大型岛屿后，势必会成为我国南中国海的重要军事基地， 特别会因此而成为舰队重要的基地和指挥中枢。如果我国未来建成航空母舰，就可让它停在中沙。 因为中沙群岛位于南中国海海盆的中心部分，大环礁东侧就是深而大的地壳断裂带，水深 3000 4000 米，大环礁南部与南沙群岛的双子群礁间海域，是南中国海最深处(-5559 米) 。航空母舰以此 为母港毫无问题。当然，邻近如此深的海域最受益的还是中国海军的王牌潜艇。我国当然应 该将其建成潜艇基地。 第四，南中国海锁钥。如此优越的区位优势，又临近南中国海主航道，一旦为中国海军坐实， 那任何区外大国也会看中国人的脸色行事的。对于防备狼子野心的美国、遏制欲东进的印度、打 压近代以来最凶恶的敌人日本、逼迫侵占我领海的东南亚诸小国都具有非比寻常的重要意义。中 沙岛将是我国进军南沙的重要基地。 第五，扩大我领海和专属经济区。虽然中沙地处我海域，但因为不是露出水面的岛屿，我国 显然不能以此而提出 12 海里的领海。但是，一旦一个面积达 7700 平方公里的岛屿露出海面，就 完全可以以此为依据，扩大领海和专属经济区范围。到那时，南中国海的重要航线将全部置于我 领海范围。 （三）在中沙建人工岛的步骤和构想 毫无疑问，在中沙大环礁上建立如此规模的大型人工岛是极为困难的，特别是中沙海域还是 台风的重要发源地。如此大面积的填海造陆，其技术难度、其工程量、其耗费都是非常惊人的。 但凭我国的国力，只要下定决心去干，就一定会成功。 建设人工岛要采用半人工半自然的方式，在环礁内部用大型暗支架支好后运用船舶从大陆或 海岛运来沙石填充，这样便于涵养雨水，形成地下淡水。在建设过程中要建成大型防空洞和军事 指挥中心，建成战略物资储备库等。岛的四周建立码头、船坞和大型军事基地等，还可利用海水 或是风力发电。要研究培殖珊瑚，使其在人工岛上再生长，最终使人工岛与自然岛结为一体，不 断增大。建设要分步骤进行，我们不用一次全部填满。刚开始的时候，我们只需要建设一个环形 防浪堤和环形公路，将整个中沙礁盘圈起来；然后建造一个机场、码头、港口、潜艇基地、营区； 找一些面积大一点，而且比较浅的地方填它一、二十平方公里，或进行市政建设，或招标交给民 间开发；经过发展形成中小城市，逐步将三沙市行政中心移至中沙；根据需要慢慢扩大，最后扩 大到 5001000 平方公里，形成可供 100 万人生活、工作、旅游、娱乐的大城市。 这么大的工程，国家必须立项，必须动用全国的力量统筹规划，精心组织，集思广益，群策 群力，将其建好。主要经费除了国家拨出专项资金外，也可通过企业捐助、群众捐款等方式发动 全国人民进行捐助；还可以鼓励、引导民间资本投资。如果成立一家大型股份公司，可以填海造 地。按照适当的方式进行经营，在旅游带动、国家补贴，企业或个人入股等推动下，对地皮进行 滚动开发。如果运营好，可以自己造血，形成良性循环，人工造岛就不会成为负担。 二、在黄岩岛建人工岛 黄岩岛（曾用名：民主礁） ，国际上称之为斯卡伯勒浅滩（Scarborough Shoal） 。是中国中沙群 3 岛中惟一露出水面的岛礁，位于北纬 1507，东经 11751，距中沙环礁约 160 海里，东距 菲律宾苏比克湾约 126 海里。四周为距水面半米到 3 米之间的环形礁盘，礁盘外形呈等腰直角三 角形，其内部形成一个面积为 130 平方公里、水深为 1020 米的湖。月湖东南端有一个宽 400 米 的通道与外海相连，中型渔船和小型舰艇可由此进入，从事渔业活动或者避风。黄岩岛在海平面 （低潮位线，0 米水深线）以上的面积达到了几十平方公里，远远大于只有不足 4 平方公里的永 暑礁，黄岩岛的条件远远优于永暑礁。黄岩岛的领土主权属于中华人民共和国，行政管辖属于中 国海南省三沙市。黄岩岛以东是幽深的马尼拉海沟，马尼拉海沟是中国中沙群岛与菲律宾群岛的 自然地理分界。由于面积实在太小，所以一直无人居住，围绕黄岩岛的环礁，成为天然渔港，我 国渔民经常来此捕鱼和躲避台风。据地质专家考证，黄岩岛的环礁内，水深只有一到三米，是个 浅滩，如果构造一个篮球场大小的人工岛，并不需要耗费多少资金。 黄岩岛是南海中东部唯一岛屿，周边 100 海里内没有任何其他岛屿，距离菲律宾更是远超 100 海里，在菲方军力实际威胁之外。黄岩岛，对于巩固我国南海海洋权益有着举足轻重的地位。 黄岩岛四周礁坪面积 53 平方公里，泻湖面积 77 平方公里。而永暑礁，科研论文中给出的是礁坪 面积 4 平方公里，泻湖面积 97 平方公里。黄岩岛拥有 13 倍于永暑礁的浅水礁坪面积，非常适合 建立大型人工岛。而且黄岩岛环礁完整，除了那个口门外，四周都是 0 米线以上的露出区域，这 使得泻湖内免遭外海风浪侵袭，非常安全。中沙黄岩岛的泻湖，可以随着环岛陆地的不断扩大逐 渐减小，泻湖面积可以一直减小到整体规划认为理想的大小为止。人工岛扩大到如果接近 100 平 方千米的面积，就可以建设一个城市。那时，可以考虑在黄岩岛在设置一个地级市黄岩岛市， 与秦皇岛市对应。可以相信，黄岩岛如果变成一个面积巨大的人工岛，绿化率将比西沙永兴岛还 要高，会比西沙永兴岛更美丽，南海的东面将趋于平静，中菲之间的海岛之争将彻底画上句号。 三、在美济礁与永暑礁填海造 45 平方公里人工岛 美济礁是一个环形礁石，直径大约公里，有一大一小两个出入口通往围着的泻湖。美济礁 够大，它的环形礁石特别吸引人，美济礁的价值远高于太平岛。美济礁非常适合发展成为一个商 业城，作为中国南海的渔业中心。环中的泻湖水浅的部分可以发展养殖业，水深的地方作为港口 码头，只要加以疏浚停泊万吨以上的巨轮是没有问题的。美济礁当然可以发展军事用途，机场与 港口本来就可以军民通用，但是我认为美济人工岛以商业用途为主比较适当。这个环形礁石精心 计划后可以发展成一个超过五千常住人口的渔港和水产中心，渔船停靠后渔获直接进行各种不同 的加工然后由巨轮和飞机运输到全世界。 永暑礁也够大，地理位置比美济礁还要好，特别适合成为军事基地。中国要控制整个南海必 须不计成本把永暑礁尽量填海造陆成为一个大岛，打造成中国在南海的军事中心。中国要确保南 海的主权与利益主要就靠这个永暑岛军事基地，这是绝对不能客气或心存顾忌的。如同 eastandwest 的资料所指出，永暑礁的南端是一块 3.5 公里长、1 公里宽的礁石，水深不足一米， 填海造陆并不难，很容易就可以填出 3.5 平方公里的土地，这就已经是太平岛的八倍了。但是 3.5 平方公里是远远不够的，永暑岛军事基地的规模至少相当于美国在印度洋的军事基地，迪戈 加西亚岛（DiegoGarcia） 。迪戈加西亚岛的面积为 27 平方公里，有一条长达 3600 米的跑道可以 4 起降诸如 B-52、B-1、B-2 这样的重型战略轰炸机，停机坪的面积达到 37 万平方公尺，可以停一 百多架各式军用飞机。我们必须清楚认识，一个现代化的军事基地只有在达到这么大的规模下才 能镇慑住南海的周边国家。 eastandwest 估计如果肯下大本钱，永暑礁可以填出 60 平方公里的人工岛，所以中国在南海 的正中心建设一个庞大的海空综合军事基地是没有问题的。中国可以一步一步地来，但是总体规 模最后要达到迪戈加西亚基地或者更大。这个工程在最初的设计就要有明确的整体规划，可以慢 慢来，但是要一次到位，不能在后期把前面的工程推倒重来。迪戈加西亚是孤悬于印度洋中的一 个小岛，平均海拔高度只有 1.8 米，而且远离大陆和主要航道，遥远的程度连鸟都飞不进，后勤 补给比较困难，做为军事基地的位置并不好。迪戈加西亚只能驻扎战略部队譬如战略轰炸机与核 子潜艇，不能驻扎战术部队譬如 F-16 与 F-22。永暑礁如果能填出 45 平方公里的人工岛（取中间 值） ，那么它的价值比迪戈加西亚岛高太多了，因为它在主要航道上。想想看，一个能运作包括重 型战略轰炸机的空军基地加一个航空母舰战斗群的海军基地，威慑的半径基本上覆盖了所有东南 亚国家，它的军事价值是无价的。 永暑礁大型综合军事基地建成以后尤其对越南的金兰湾形成重大的威慑，这是极为重要的。 金兰湾是整个东南亚最好的海军基地，它的地理位置特好，又是天然良港，外面还有小岛作为天 然屏障，里面港阔水深，可以停泊多艘航空母舰和大型船只，一向被美国和俄国垂涎。越南曾多 次想把金兰湾租给美国，一旦达成这个交易会成为中国狠大的麻烦和无法解决的困难。永暑礁基 地建成后距离金兰湾不过六、七百公里，完全在解放军的空中打击范围之内。 至于东南亚最重要的海运孔道，马六甲海峡，也在永暑岛基地的打击范围内。永暑礁距离马 六甲海峡不过一千四百公里，重型战机譬如 Su-30、J-11B 和飞豹战斗轰炸机，它们的作战半径都 超过这个距离，像 H-6 这种轰炸机就更不是问题了，即使中型战机譬如 J-10 经过一次空中加油到 马六甲海峡执行任务也是没有问题的。永暑人工岛的海空基地一旦完成，整个东南亚的战局将完 全改观。 上面这句话可不是一句空话，我们举例说明。永暑人工岛的基地只要形成规模，多年来因为 天高皇帝远而一再胡闹的印度尼西亚就必须收敛了。印度尼西亚政府如果再屠杀华人将付出非常 沉重的代价。从永暑岛基地到纳土纳岛（Natunaislands）的距离比雅加达到纳土纳岛还近。如果 印度尼西亚政府再屠杀华人，中国正好可以用人权作理由夺了纳土纳群岛，然后把受压迫的华人 移一部分到纳土纳群岛成立一个亲中国的华人国家。这样，中国在南海的势力就更稳固了。 这就叫做“威慑” 。 “威慑”不是一个空洞的名词或口号， “威慑”是表面要你听话、后面已经 准备好杀手行动的一种国际态势，也就是罗斯福所说的“手中拿着大棍子，说话轻声细语” 。一个 国家要做到这种程度才能不怒而威，才算得上是一个崛起的大国。有了永暑基地，印度尼西亚排 华是中国求之不得的机会。崛起的中国总要找一个国家来试刀，印度尼西亚是最佳选择。你不排 华我都要制造一个机会好报以前的排华之仇，印度尼西亚这笔血债是一定要算的。今天的中国到 处“严重抗议” ，看看有什么国家理你？当然没有，因为中国没有”威慑”的实力。如果中国在美 济礁和永暑礁填海造陆都畏首畏尾，这种国家还有什么出息？这种国家任何崛起的口号也不要再 5 叫了。中国的渔民被抓、被关、被罚钱也是活该，因为他们的政府没有能力保护他们。 我们要清醒认识到，无论解放军在天安门踢正步踢的多么整齐，没有任何一个东南亚国家看 到会害怕。中国的领导人必须认清永暑礁的战略价值。永暑礁的地理位置太优越了，礁盘的面积 又特别大，永暑礁可以建成一个比迪戈加西亚岛还要完善的大型海空军综合基地成为中国在东南 亚的军事指挥中心，它威慑的范围岂止是南海。当中国的战略空军与核子潜艇进驻永暑基地的时 候，整个东南亚都会为之颤抖。 四、填海造陆的费用 填海造陆不应当挖当地附近的礁石来造岛，因为这两个人工岛都必须足够大才能产生战略效 益。除非在不需要填海的地方（譬如水深超过 10 米）可以很容易地从海底抽砂，否则填海造陆的 材料最好都从大陆运来。有的网友对南海填海造陆的费用做出非常科学估计，这个费用不但值得 而且对今天的中国是完全可以承担的。而且如果大陆把美济礁发展成中国在南海的渔业中心，这 些投资狠快就可以得到回收，而且是边投资边回收，对国家的财政不会造成压力。永暑礁的建设 应该是纯军事的，它的价值也只有从战略意义上才能有正确的评估。永暑礁的战略地位无可取代， 因此它的战略价值就是南海的价值，更正确的说，是保证东南亚是中国后院的价值。 根据估算，建造一个高出水面 3 米、面积为 5 平方公里的永暑人工岛需要 100500 亿人民币。 我们取其中间值，就算 300 亿人民币。这个工程所需要的时间不应该超过 10 年。用美国最大的核 动力航空母舰作比较，1998 年服役的“杜鲁门”号，排水量九万七千吨，可载 80 架战机，耗时 九年完成，耗资 45 亿美元。1998 年的汇率大约是 1 比 8.2，所以“杜鲁门”号的造价大约是 370 亿人民币。由此可见，建造一个高出水面 3 米、面积为 5 平方公里的永暑人工岛所需要的时间和 费用都和制造一艘 10 万吨的核动力航空母舰相同。但在南海中心一个 5 平方公里的永暑人工岛和 一艘 10 万吨的核动力航空母舰，价值高低不可同日而语，永暑人工岛的价值远高于航空母舰。5 平方公里的人工岛是无法击沉的，上面修建的飞机场可以起降重型轰炸机和大型运输机，这些都 不是任何航空母舰可以做到的。 填海造陆有两种材料，一是沉箱，二是砂石。沉箱是用特殊材料所制的坚固箱子，用来固定 人工岛的边界。砂石是边界固定好后人工岛内的填充物。下面是两种省钱的办法。一是中国大陆 有很多超级油轮来回于中国和中东之间，回中国的时候都是满载，去中东的时候都是空船。空载 的油轮由于吃水变浅导致重心不稳，因此都在油舱中注水，称为压舱水，用来升高吃水线。一艘 二十万吨的油轮压舱水少说也有一、两万吨，可以改运沉箱代替压舱水，一举两得。二是用拖船 代替砂石船大规模长期运载砂石。很多年前，美国纽约市把堆积成山的垃圾用拖船拖到其它国家 掩埋处理。垃圾山可以在海上拖运，砂石山为什么不可以？中沙环礁、黄岩岛、美济礁、永暑礁 都是距离主航道不远的礁石，所以一定有很多省钱的办法降低成本。除此之外，距离黄岩岛、美 济礁和永暑礁不远的地方（30 海浬内）有可能找到很容易抽取的海沙，如黄岩岛以东 10 公里处 就是深达 3000 米的马尼拉海沟，海沟东端的边坡就是取之不尽用之不竭的海底岩石。这就比从千 里之外的大陆运砂石便宜多了。现代的海洋工程技术非常高超，只要找到适当的海域就可以建大 型海沙挖掘船，填海造陆的成本会大幅降低。 6 五、结论 第一，在南海周围的小国几乎完成抢占岛礁后，中国的南海问题已经到了火烧眉毛的时候了。 第二，今天的南海问题是中国过去长期的放任不理所造成，尤其是 70 年代和 80 年代，现在 补救已经有点晚了，但是亡羊补牢，仍然可以有所作为，绝不可迟疑和拖延下去，否则情况会更 加恶化。 第三，如果大陆政府大刀阔斧地进行中沙环礁、黄岩岛、美济礁和永暑礁的人工岛计划， 1015 年之后一定可以把南海的情势全面改观。 第四，15 年后，中沙环礁可变成一个面积高达上千平方公里、人口可达 50 万的大中型城市， 成为整个南海的经济政治文化中心；黄岩岛则变成一个面积达 100 平方