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文档简介

MotTec 软件教学 接下来,激活全新的 ECU 输入 10 位激活码,就可以激活 ECU 了 激活之后,如果还开通了其他功能,同样在这个 enable options 里面进行 操作。激活 ECU 之后,就可以选择打开 ECU 了 这个时候有两种方法 1.点击 file,然后点击 open ECU 2.按 ESC,如果 ECU 连接成功的情况下,会默认跳到 open ECU 选项,点击 键盘 Enter 就可以直接打开 ECU 了 ECU 第一次打开的时候因为里面没有写入文件,所以直接选择打开 ECU,会 提示你写入文件,这个时候选择你已经设置好的 ECU 文件,就可以打开 ECU 了 除了这种方法写入文件,还有另外一种方法,打开 file,选择 send file to ECU 打开之后界面如图所示,左下方绿色显示连接成功,在其旁边,会提示诊断错 误,红色显示 这个时候可以通过键盘快捷键 D,直接打开 view screen,如图所示 这里面会显示报错信息 在停机状态下,至少会出现一个报错,那就是 synced 然后在这个 view screen 界面,可以看到有很多信息,大家可以自行点开 看看里面都有什么内容,这里不一一展示,只介绍一下快速打开各个界面的方 法,比如打开 sensor 页面,可以在 view screen 没有打开的情况下直接点击键 盘 S,就可以快速打开,除了快捷操作,还可以在 view 下拉菜单里选择打开 view screen 如图所示 通过 view screen 界面,可以观察各个传感器信号是否异常 ok,以上是打开 ECU 之后首先需要观察的部分 接下来,我来分别介绍这款软件的各个部分 在界面的第二行,列出了一些常用信息的快捷图标,可以通过单击图标来 快速打开相应内容。通常情况下,我并不适用这个工具条,一般我都会通过快 捷键来进行操作 在 file 里面,还有这些功能 这里主要介绍 edit comments 和 convert old files 正常,我们可以通过 edit comments 来对每个文件进行一些描述,比如该文件 的主要休息内容等 convert old files 用于转换旧文件 ECU 会经常进行软件更新,更新之后可以对固件进行升级,固件升级之后,原 来的文件就打不开了,这个时候可以通过这个功能将旧文件更新 接下来了解一下 adjust 列表,在 adjust 列表里面,主要有三部分组成, 第一部分是 fuel 和 ign 两个 map,这部分是发动机工作必不可少的基本工作参 数 第二部分主要是一些其他功能,主要牵扯到一些特殊功能控制,数字输入 以及辅助输出的设置 第三部分,是最基础的部分,主要是一些发动机硬件参数的输入 在我们操作的时候,应该首先进入第三部分的设置, 如图所示 对于里面参数的设置,我们在下次具体展开,今晚主要介绍这款软件的基本信 息 第三部分里面主要包括了一下部分:基本设置(设置发动机的基本硬件参 数),传感器设置(设置接入 ECU 的各个传感器参数,可以选择预设参数,也 可以自定义传感器参数),数据采集设置(在这个里面设置要采集的信息以及 其采样率,注意 84 可同时采样的通道有限,因此可能需要根据不同的实验项目 对数据内容需求的不同而经常对这里面的内容进行修改),安全设置(可以设 置 ECU 进入密码,防止别人打开 ECU 修改参数) view 下拉列表刚刚已经介绍过了,这里只介绍一下 raw input valves 在这里可以看到 ecu 的各个通道上的电压信息 tools 里面,现在先掌握一项基本技能,就是 clear all *,确保你的数据当中 没有带*的数据 这里面主要是对显示进行设置,可以添加多个工作页面 如图所示 在 utilities 列表里面,test outputs 可以进行输出测试,比如喷油器测试, 点火测试,还有一些其他输出设备的测试。 ref/sync capture 用来抓取曲轴和凸轮轴的信号,这个可以在发动机工作的时 候进行,也可以在启动的时候进行。 这个功能具体可以用来做什么,我们在下次介绍 ref/sync 设置的时候再详 细介绍。 get logged data 用来下载 ECU 采集的数据,采集数据的时候注意数据命 名,一个科学的命名方法,可以有效提高数据的利用率。 最后一项 upgrade ECU version 就是用来升级固件的。 还有就是 help 列表, 在 help 列表里

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