浅谈城市道路塌陷成因与防治措施

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 浅谈城市道路塌陷成因与防治措施 摘要我国城市道路塌陷事故频繁 发生，给人们的生活带来了诸多不便， 引起了媒体和社会的广泛关注。本文对 道路塌陷的成因进行了分析，提出了相 应的预防和治理措施。 中国论文网 /2/view-12791176.htm 关键词：城市道路；道路塌陷； 预防；治理措施 Analysis of the Causes of UrbanRoads collaps and Road Subsidence prevention and Control Measures Hou Dandan,Liu Quan,Shen Aijun School o f Highway , Chang. an Univ. , Xi. an 710064, Shaanxi ，China Abstract：Urbanroads collaps -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 accidents occurs frequently in China , and it leads to tremendous inconvenience to peoples lives, and it attracts wide attention amongmedia and society. This paper analyses a variety of reasons of road subsidence, and proposed appropriate prevention and controlmeasures. Keyword ： Urban roads；Road subsidence；Prevention；Control measures 中图分类号： TU997 文献标 识码： A 文章编号： 1 前言 2012 年 2 月 17 日晚，南昌市孺 子路北段一路面发生“ 塌陷 ”，路面上形 成了一个长约 5 米、宽约 4 米的“大坑” 。 路面塌陷事故不仅给交通带来了不便， 往往伴随着各种通讯、输水、输气及电 力等基础设施的损坏和中断。因此，对 频繁发生的路面塌陷事故进行调查研究， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 分析它的成因并制定相关防治对策成为 刻不容缓的任务。 2 道路塌陷的成因 2.1 路基不均匀沉降 （1）路基填料控制不严格 公路路基施工规范规定，在通常 情况下，不能被压实到规定的密实度和 不能形成稳定填方的材料不能用于路基 填筑。 （2）湿软地基处理不当 在软土地段路基填筑前，应该首 先探明地基承载力，然后采取合理的软 基处理方案和施工工艺。 （3）路基土石方填土不实 路基填筑每层的填料未用平地机 或其它平整机械进行整平或整平效果不 好，路基石方或土石混合料填筑时，石 头块径过大，使填石路堤或填土石混合 料路堤密实度达不到规范的要求。 （4）填挖交界处压实标准不一 致 部分施工单位在施工未能按规范 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 要求施工，路基压实机具不足，使路基 土壤的密实度偏低，土体透水性增强， 使路基土软化而产生不均匀沉降。 （5）构造物台背的回填压实度 不足 台背回填中最易忽视的是，虽中 部填筑合乎要求，但边缘为不透水性填 料，并没有进行更换，所以路面渗入的 水积存在台背，时间一长便影响了路基 的稳定性，造成台背沉陷。 2.2 基层结构不均匀沉降 施工材料不合格，沙石多是就地 取材，石料等级不一。其他材料各个施 工单位有所出入，有些是存在质量问题 的。 基层施工用到的材料，如果级配 不合理，水泥砼质量就难以保证。 2.3 路面荷载 近几年来，货物运输快速发展， 大吨位车辆逐年增多，超载超限车增多 使路面承受汽车荷载而产生的内应力增 大到超过砼的设计荷载时，砼就产生了 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 塑性变形，裂缝就出现了。路面在持续 长时间、高频率、超负荷的重撞下，之 前出现的裂缝不断扩大、增多、变粗、 变长，最后导致路面沉陷破坏。 2.4 施工扰动 地下管线施工后回填不实，形成 土体疏松，在地下水和车辆震动等多种 因素影响下极易发生流砂淘蚀现象，形 成路基空洞，最终造成路面塌陷。 地铁隧道施工，包括盾构法、浅 埋暗挖法等施工容易造成地层扰动，大 量地下水渗出，使其上部或周围疏松土 层中的泥沙大量带走，逐渐形成空洞， 导致路面塌陷。 地下设施施工经常用到施工降水。 由于施工降水井设计和施工问题，在长 期的抽水过程中地层中细颗粒土被带走， 打破原来的土壤平衡，逐步形成空洞， 当上部土层支撑力不足时，就出现路面 塌陷。 3 道路塌陷预防与处理方法 3.1 道路塌陷的预防 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 道路塌陷的预防应该做到以下几 个方面: （1）提高路基施工的质量 严格按照我国公路路基施工规范 规定，选择符合要求的路基填筑料，对 每层填土密实度进行抽检，合格后才能 允许施工单位进行下一层填土。 处理湿软地基时，应该首先探明 地基承载力，然后采取合理的软基处理 方案和施工工艺。路基应尽可能预留足 够的沉降期，使路基土体达到自然稳定， 避免或减小因不均匀沉降造成的公路病 害的发生。 在填挖交界处施工，应使其压实 的均匀、紧密，填挖交界处 2m 范围内 的挖方地基表面上的土应挖成台阶，翻 松，并检查其含水量是否与填土含水量 相近，同时采用适宜的压实机具，将其 压实到规定的压实度。 （2）做好路面施工质量控制 合格的材料是保障施工质量的前 提，路面基层施工要严格按规范要求选 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 好合格材料，保证路面基层设计厚度及 顶面标高，保证压实度，严格控制施工 质量。 （3）严格治理车辆超载超限 车辆超载超限是马路的杀手，控 制重载车辆上路，加强对超载超限车辆 的管理，杜绝超载，对路面沉陷病害是 一个有效的防治措施。 3.2 道路塌陷的处理方法 道路塌陷常采用以下方法： （1）强夯法(DDC 工法) 在空洞体(包括已充满松散塌落 土的部分)范围内，机械成孔至空洞体 底板，孔内以土料回填，同时采用重锤 进行强夯挤密。松散塌落土段与空洞体 段可通过反复填料、强夯的手段不断增 大夯实的充填土的直径，直至空洞体内 完全充满夯实回填土。 （2） 灌浆法 在空洞体范围内，人工成孔或机 械成孔揭露出地下空洞，自孔中向空洞 体内灌填具有适当塌落度的水泥砂浆或 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 低标号稀式砼，一方面通过其重量压实 底部松散塌落土，另一方面充填满地下 空洞。 （3）跨越法 在空洞体区段，可采取设置地下 桥式构筑物的方法跨越空洞体。该种方 法仅为一种工程措施，不能彻底消除地 下空洞，且工程投资较大。 （4）管桩法 在空洞体范围内，以 2.03.0m 的布置间距打入多排预应力管桩，管桩 顶部设置钢筋砼托盘结构，之上铺设高 强度土工格栅，形成以双向增强复合地 基。该方法不能彻底消除地下空洞，相 较于跨越法，工程投资较小。 4 小结 路面塌陷，是现代公路建设中一 个普遍的技术难题。要解决这一难题， 最关键的就是地