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农村公路出现起砂原因?如何应对? 来源:路面修补料|郑州嘉途路桥材料有限公司 上传时间:2016-05-12 浏览次数:39 次 起砂原因 1.水灰比过大:即拌合的混凝土水量大,导致混凝土表面泌水,降低混凝土表面强度。 2.砂石料的级配不合理、含泥量高:骨料级配不合理、过细的土砂也易导致地面起砂, 影响水泥的早期水化及混凝土的凝结。 3.施工过程中的过分振捣:加剧混凝土表面的泌水,导致混凝土表面强度较低。 4.养护不当:未能及时养护或养护不充分,暴晒或大风导致混凝土表面大量失水,表面 得不到充分水化,导致强度较低。 5.其它原因:压光时间掌握的不好、混凝土表面未达到一定的强度就上人作业、低温下 施工混凝土表面受冻等。 如何应对: 1、 划线、标识 选定需要修补的区域,并做好标记标识。 2、清理 先将空鼓、脱皮、细微裂缝(1mm)、起砂、露石子、啃边等部位有松动 部分要剔除掉, 对于有钢筋裸露的部位要进行除锈处理。对低于 1-3mm 的部位、 过于平整的部位、有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用专业拉毛设备 或人工用尖锤敲击,或用钢刷清理均可(根据实际情况也可直接用高压水枪直接 冲刷清理)。 3、冲刷 将修补区域内的泥土、碎石等杂物清扫干净后用高压风枪吹干净、再用高压水 枪彻底冲刷干净,冲刷时应从路面的高处向低处依次冲刷,应将泥浆冲出作业面 并防止污水回流。 4、湿润 用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间(至少 15-30 分钟),将 作业面充分润透,直到不再冒气泡为止。 5、搅拌 根据修补区域面积计算所需修补材料用量(以单块路面板面积为单位计算) ,尽量做到一次性铺装,等待所有施工工序和施工工具充分准备完毕后方可进行 搅拌,将 BZ 型材料与水混合搅拌(根据施工经验,搅拌时应先加水再加修补料 易于搅拌)。加水量控制在 15%-16%时效果最佳(水:修补料=15-16),但 根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量必须控制在 15%-16%之间,不许泌水。用立式搅拌机或电钻搅拌时须充分搅拌均匀,观察 无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间 在 3-5 分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固(。注意控制好 水灰比,搅拌好的修补料不得泌水! 6 铺装 将搅拌好的修补材料倒入需要修补的操作面内,立即用刮尺赶平(注意: 修补前操作面内不能有明水),再用大号的抹子辅助收光,控制标高做到平 整度一致,抹面时严禁在修补材料表面洒水或用泥抹沾水抹面收光,避免 出现表面泌水、降低强度。修补料操作时间控制在 15-20 分钟内(注意: 初凝后不得二次收光;0以下不得施工)。 7、清理 施工完成后应及时清理施工现场,尤其是要及时清除混凝土拌合物凝 固的结块,特别是搅拌材料的搅拌器械、施工工具及地面,避免因修补材 料粘接造成不必要的损失。 8、养护 修补完成终凝 1 小时后,立即进行洒水并覆盖塑料薄膜等进行养护(冬天 除外)。 9、开放交通 温度在 20以上时,2 个小时即可开放交通,温度低时,可适当延长开放 时间。如果条件允许,尽量延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。 六、注意事项: 1、此种修补方法限于混凝土面板基础较稳固时使用。如果面板已出现 比较严重的错台、脱空,建议先打孔压浆找平后再进行修补。 2、铣刨后的操作面应彻底用高压水枪清理干净,不得有浮灰。 3、操作面应充分湿润,直至不再渗水为止。 4、铺装前修补面必

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