车辆工程培养模式初探

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 车辆工程培养模式初探 摘 要：随着整个世界科技的不 断发展与进步，各种工业对人才素质的 需求也在不断的提高，车辆工程工业也 不例外，同样对相关的人才综合素质提 出了更高的要求，无形中也就促使车辆 工程专业需要不断的重视自身人才的综 合素质，其中不仅包括人才的动手实践 能力，更包括人才的创新能力。这就要 求车辆工程应该时刻关注行业的动向， 不断的改革完善自身人才的培养模式， 逐渐培养学生的自主创新能力，实现学 校的培养人才与社会企业所需人才的良 好衔接。本文结合作者多年来对车辆工 程的专业培养模式的认识以及大量的对 车辆工程相关的文献资料的阅读和理解， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 对车辆工程的教学与生产实际衔接的培 养模式进行了初步的研究，以期能够对 车辆工程的培养模式进行探索。 中国论文网 /4/view-12851104.htm 关键词：车辆工程；培养模式； 联合培养；产学研结合 中图分类号： E61 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2017）02- 106-2 0 引言 随着科技的不断发展与进步，国 家对高素质人才的需求也越来越大，各 种工业对人才素质的需求也在不断的提 高，车辆工程工业也不例外，同样对相 关的人才综合素质提出了更高的要求， 无形中也就促使车辆工程专业需要不断 的重视自身人才的综合素质，其中不仅 包括人才的动手实践能力，更包括人才 的创新能力。这就要求车辆工程应该时 刻关注行业的动向，不断的改革完善自 身人才的培养模式，逐渐培养学生的自 主创新能力，实现学校的培养人才与社 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 会企业所需人才的良好衔接，同样这也 是我国高等教育所追求的培养目标。作 者多年来对车辆工程的专业培养模式的 认识以及大量的对车辆工程相关的文献 资料的阅读和理解，对车辆工程的教学 与生产实际衔接的培养模式进行了初步 的研究，以期能够对车辆工程的培养模 式进行探索。 车辆工程的现行教学培养模式， 普遍只单单注重科学文化知识的灌输， 对学生的实际动手实践能力培养有一定 的欠缺，因此，探讨培养车辆工程综合 高素质人才的培养模式对于现阶段对人 才的需求具有重要的意义。 1 车辆工程人才培养模式的需求 高校车辆工程专业的培养模式是 主要培养学生学习专业基础知识、掌握 必需技能，这些都是最基本的，除此之 外，对学生的动手实践能力的培养也是 十分重要的，企业工作中的职业素养、 团队合作能力、与人沟通能力、心理素 质以及自我学习自我管理能力等等也都 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 需要学生在学校的培养模式下能够主动 的去涉及与学习和培养。 现阶段的车辆工程的培养方式主 要为：培养学生学习基础的数理基础知 识以及专业技术知识，并锻炼学生通过 所学的知识对简单的问题进行解决，仅 仅从课程的内容来讲，所传授的往往都 是简单的原理知识，并且教师在课后所 留给大家的课后作业也往往是以巩固和 加强课堂所讲授的知识为目的，再加上 这些课后作业往往还是一些简单案例的 不断重复。这种脱离实际情况的培养模 式，对学生的解决实际问题以及动手能 力的培养所起到的作用是极其微小的， 而学生的动手实践能力的培养往往需要 学生参与一些课程实践才能培养的，这 也就体现出了实践环节的重要性，因此 车辆工程的培养应该以实践环节为重心， 培养出高素质的动手能力强的车辆工程 人才。 以上将专业知识与工程实践动手 能力相结合培养的最佳方式就是与汽车 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 企业相结合，让学生投入到实际的企业 中，积极参与生产活动，不断的完善自 身能力。 2 车辆工程人才培养模式 2.1 合理构建实践教学体系 通过产学研平台，积极加强实践 基地的建设。实践教学和理论教学是相 互支撑的统一体系，从人才培养的根本 目的看，它是实现高级工程型人才培养 目标的必由之路和有效途径。因此构建 科学、合理的实践教学体系对高等教育 的教学观、人才质量观等将产生深远的 影响。 针对我国华东地区汽车工业密集、 对人才需求旺盛的特点，以培养具有实 践能力、创新精神和创业能力的高级工 程型人才为目标，充分利用车辆工程专 业依托的行业，积极构建教学与生产实 际、教学与科研实际、教学与工程实际 结合的平台，充分发挥实践基地作用， 逐渐形成“校企交融共生共长，产学研 有机结合”的创新型人才培养的摇篮， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 推动学生实践能力、创新精神和创业能 力的提高。 2.2 与企业对接，联合培养模式 目前，我国高校车辆工程专业的 培养模式是主要培养学生学习专业基础 知识、掌握必需技能，这些都是最基本 的，除此之外，对学生的动手实践能力 的培养也是十分重要的，企业工作中的 职业素养、团队合作能力、与人沟通能 力、心理素质以及自我学习自我管理能 力等等也都需要学生在学校的培养模式 下能够主动去涉及与学习。 我国的高校人才培养主要是知识 的灌输，这样的最大弊端就是学生毕业 后进入实际的工作企业，往往难以适应， 这样也就严重造成企业的额外投入，不 利于行业的发展。现阶段的车辆工程的 培养方式主要为：培养学生学习基础的 数理基础知识以及专业技术知识，并锻 炼学生通过所学的知识对简单的问题进 行解决，仅仅从课程的内容来讲，所传 授的往往都是简单的原理知识，并且教 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 师在课后所留给大家的课后作业也往往 是以巩固和加强课堂所讲授的知识为目 的，再加上这些课后作业往往还是一些 简单案例的不断重复。这种脱离实际情 况的培养模式，对学生的解决实际问题 以及动手能力的培养所起到的作用是极 其微小的，而学生的动手实践能力的培 养往往需要学生参与一些课程实践才能 培养的，这也就体现出了实践环节的重 要性，因此车辆工程的培养应该以实践 环节为重心，培养出高素质的动手能力 强的车辆工程人才。以上将专业知识与 工程实践动手能力相结合培养的最佳方 式就是与汽车企业相结合，让学生投入 到实际的企业中，积极参与生产活动， 不断的完善自身能力，因此应该加大校 企合作，培养优秀高素质车辆工程人才。 2.3 以学生为中心，推进研究型 学习方法 打破传统教师课堂讲授、学生在 教室接受的单一模式，深入研究其他新 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 型、高效的将知识传播与能力培养相结 合的教学方式。注重理论讲授与启发引 导相结合，注重培养学生的求知欲和创 新能力。结合当今世界汽车技术的发展 和我国汽车工业的新态势，引导学生对 制约我国汽车工业的关键技术和难题进 行深入剖析，达到传授知识与培养能力 并举，从而加深学生对理论知识的理解， 使学生对已有的知识和技能进行举一反 三，并自主地去分析解决错综多变的工 程实际问题。 通过校企联合平台的产学研合作， 将科研成果及工程案例引入课堂教学中， 如将企业在新产品开发或老产品在使用 中出现的问题作为教学实例，让学生直 接接触到工程第一线的技术问题，激发 学生在专家或工程技术人员的引导下进 行分析，查阅文献和相关技术资料，找 出解决问题的对策及改进方案，探究汽 车新技术的应用，这样就全面提高了学 生的探究能力。 3 结论 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 随着科技的不断发展与进步，国 家对高素质人才的需求也越来越大，各 种工业对人才素质的需求也在不断的提 高，车辆工程工业也不例外，同样对相 关的人才综合素质提出了更高的要求， 无形中也就促使车辆工程专业需要不断 的重视自身人才的综合素质，其中不仅 包括人才的动手实践能力，更包括人才 的创新能力。这就要求车辆工程应该时 刻关注行业的动向，不断的改革完善自 身人才的培养模式，逐渐培养学生的自 主创新能力，实现学校的培养人才与社 会企业所需人才的良好衔接，同样这也 是我国高等教育所追求的培养目标。作 者多年来对车辆工程的专业培养模式的 认识以及大量的对车辆工程相关的文献 资料的阅读和理解，对车辆工程的教学 与生产实际衔接的培养模式进行了初步 的研究，以期能够对车辆工程的培养模 式进行探索。 车辆工程的现行教学培养模式， 普遍只单单注重科学文化知识的灌输， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 对学生的实际动手实践能力培养有一定 的欠缺，因此，探讨培养车辆工程综合 高素质人才的培养模式对于现阶段