我省公路养护维修工程顺利推进

我省公路养护维修工程顺利推进 本报讯（通讯员 李志洁）结合我省已建成的大多数高等级公路已进入全面维修周期的实 际，省交通运输厅、省公路局今年投资 11 亿元，在国省干线公路尤其是高等级公路上大力 实施养护维修工程，对公路病害进行集中整治，大力改善高等级公路和国省干线公路的行 车条件。 据了解，在 11 亿元的养护维修工程量中，高速公路养护维修投资约 8 亿元，需完成微表 处 1547 公里、车辙处治 234 公里、沉陷处治 71 公里、大粒径透水性沥青路面 11 公里、挖 补罩面 201 公里、其他构造物维修 270 公里；国省干线公路养护维修投资 3 亿元，对 7 条 国道、15 条省道、2 条专用道共计 1241 公里实施养护维修工程，需完成重铺 84 公里、挖 补罩面 219 公里、碎石封层及稀浆封层 635 公里、路基路面处治 146 公里、车辙处治和构 造物维修等 157 公里。 为认真组织实施好养护维修工程，着力解决路面损坏和平整度问题，省公路局和各公路 总段（分局）从去年底就着手准备，结合路况病害的情况，制定了切实可行的养护维修工 程实施方案，并认真做好养护维修工程的招标、设计及碎石、沥青等主要材料的采备工作。 今年 3 月份，所有养护维修工程开工，将在 8 月 10 日前全部完工。 在养护维修工程实施过程中，省公路局和各公路总段（分局）以养护维修工程质量为重 点，着力加强了对养护维修工程的检测和督察，建立起了三级专业检测机制，进一步完善 了质量监督体系，为养护维修工程提供了可靠的质量保证。省公路局在实行划片包干、及 时督察的基础上，充分发挥检测中心的作用，加大了对养护维修工程的检测力度，并实行 了严格的责任追究制度。各公路总段（分局）今年全面加强试验室建设，通过购置专业试 验检测设备、切实加强试验室检测人员的培训，重点加强了对养护维修工程的检测。养护 维修工程项目办均建立了项目中心试验室，加强了对原材料和公路防排水、路基压实度、 构造物的内外质量、路面压实度等重点环节的控制，保证了养护维修工程的质量。 机场、兰海、巉柳、徐树、白兰、兰临等 6 条高速公路，是省城兰州的出口路，随着运 营年限增长和车辆增多，公路沉陷等病害频发。承担养护维修工程施工任务的兰州公路总 段认真编制施工组织设计和进度计划，抽调精干力量，调配拌和楼、大型铣刨机等多种养 护维修机械设备，克服边施工边通车、安全管理压力大等困难，利用当前黄金季节抓紧施 工，深入开展劳动竞赛活动，确保养护维修工程顺利推进。 天巉二级公路是省城通往我省东南地区的大通道。在实施养护维修工程中，定西、天水 公路总段针对养护维修工程时间紧、任务重、技术含量高的实际，结合天巉公路车流量大、 施工难度高的特点，择优确定工程三大负责人，组织精干力量进行施工管理，优先安排机 械设备参与工程施工，并在施工中坚持工前交底、工中检查和工后评价，加强试验检测工 作，严把设计关、材料关、级配关、工序关，确保了各道工序、每个环节无缝衔接，保证 了养护维修工程的质量，提高了天巉公路的安全通行能力。 截至目前，高速公路养护维修工程共完成工程量 4.4 亿元,占总投资的 57%；国省干线公 路养护维修工程进展顺利。 天水市市长李文卿在庄天公路建设协调保障会上要求 合力修建民族路致富路 本报讯（通讯员 刘 盾）5 月 13 日至 14 日，天水市委副书记、市长李文卿带领有关人 员，对庄浪至张家川至天水公路建设项目进行调研，并主持召开了公路建设协调保障领导 小组第一次工作会议。 5 月 13 日，李文卿来到项目 2 标施工现场，慰问了四川武通路桥工程局的施工人员。他 指出，四川武通路桥工程局是一支有着吃苦耐劳、敢打硬仗的光荣传统的施工队伍，相信 在这次施工中同样能圆满完成建设任务。李文卿强调，政府部门一定要做好相应的协调保 障工作，创建和谐的施工氛围，提供便利的施工条件。施工队伍也要在建设中尊重民族习 惯，充分体现民族团结精神，真正把这条路修建成民族路、致富路。 5 月 14 日，李文卿在清水县主持召开了公路建设协调保障领导小组第一次工作会议。会 议就征地拆迁工作中的土地交付时间、拆迁标准、杆线迁移、补偿资金落实等多项问题达 成一致。李文卿强调，各有关单位要统一思想，深化认识，积极主动地参与到工程建设中 去，尽职尽责，形成合力，本着对党和人民高度负责的态度，做好项目建设工作。 国务院督察组检查我省道路运输安全生产工作 本报讯（通讯员 代献杰 王 威）5 月 24 日下午，由国家电监会副主席史玉波、国家煤 矿安全监察局副局长彭建勋带领的国务院安全生产委员会第十一督察组来到省运管局，对 我省道路运输安全生产工作进行督察。省政府副秘书长贠建民，省交通运输厅党组成员、 副厅长杨映祥等领导陪同督察。 督察组一行来到兰州客运中心站，对客运安全生产工作进行了督察指导，并查看了省道 路运输指挥中心 GPS 监控系统应用情况。督察组对我省道路运输安全生产工作给予了肯定。 近年来，我省道路运输行业以科学发展观为指导，认真贯彻落实党中央、国务院和省委、 省政府有关安全生产工作的指示精神，注重事故预防，强化源头管理，落实主体责任，大 力实施安保工程，深入排查安全隐患，加强应急保障能力建设，强化协作联动和综合治理， 道路运输重特大责任事故得到有效遏制，安全生产形势总体保持平稳。 交通运输部公路局副局长陈胜营视察永古项目 本报讯（通讯员 张永平）5 月 17 日，交通运输部公路局副局长陈胜营视察了永古高速 公路建设项目，重点检查了乌鞘岭隧道的建设情况。 5 月 17 日上午，乌鞘岭地区漫天飞雪。陈胜营来到正在紧张施工的乌鞘岭隧道，详细询 问了乌鞘岭地区的地质情况、施工条件，以及工程建设质量、安全管理情况。陈胜营说， 5 月份的乌鞘岭还是大雪纷飞，可想而知，这里的施工环境多么恶劣。他强调，永古项目 乌鞘岭隧道群处于地质环境复杂的乌鞘岭地区，项目建设、施工、监理单位要严抓细管， 加强科技攻关，确保隧道施工质量和安全，优质高效地完成项目建设任务。 全省重点建设项目天水片区调度会要求 加强精细化管理 加快项目建设进度 本报讯（通讯员 岳 江）5 月 16 日，全省公路重点建设项目天水至定西、天水过境段和 武罐高速公路 2010 年生产调度会召开，省交通运输厅副厅长辛平出席会议。会议要求，各 有关单位要加强精细化管理，全力以赴加快项目建设进度，确保完成各项目标任务。 今年是全面完成“十一五”规划各项目标任务的最后一年，也是深入落实省委、省政府 “中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”战略的开局之年。今年，全省交通基础设 施建设投资将达 226 亿元，其中高速公路建设项目投资 132.6 亿元，建设任务十分繁重。 辛平在讲话中强调，今年是天定、天水过境段和武罐高速公路建设的关键时期。各单位 和项目办要进一步在精细化管理上下功夫，通过采取科学有效的措施，强化项目质量、安 全管理，全力以赴加快建设进度。各设计、施工、监理和建设单位要通力合作、密切配合， 攻坚克难，逐一解决制约项目建设的瓶颈问题，形成项目建设齐抓共管的整体合力，使项 目建设快节奏推进。要进一步加大对项目监督检查的力度，下大力气抓好各项制度、措施 和要求的落实，把各项工作做深、做细、做实。要推行“一线工作法” ，敢于触及深层次矛 盾，特别是对难点问题，要不畏艰难，敢啃硬骨头，确保各项工作落到实处。他指出，目 前正是施工的大好季节，各单位要精心组织，合理安排，齐心协力，真抓实干，迅速掀起 大干快干的热潮，为加快我省交通运输事业发展和构建和谐社会作出积极贡献。 省水运局进行“五五”普法自查和总结验收 本报讯（通讯员 魏 勇）今年是“五五”普法工作的检查验收年。根据省交通运输厅要 求，省水运局开展了“五五”普法自查和总结验收工作。这项工作从 4 月开始，5 月底结 束。 此次全省水路交通系统“五五”普法自查和总结验收的主要内容是落实甘肃省交通系 统法制宣传教育第五个五年规划和甘肃省水运管理局（地方海事局）开展法制宣传教 育第五个五年规划的情况，重点是依据甘肃省交通运输系统依法治理工作检查验收标 准组织自查和总结验收工作。 灾后重建项目办着力打造安全和谐工程 本报讯(通讯员 陈 勇)自甘肃省国省干线公路地震灾后恢复重建项目开工以来，项目办 便把“以人为本、关爱生命”的理念贯穿于项目管理、施工的全过程，着力打造安全和谐 工程。 为把甘肃省国省干线公路地震灾后恢复重建项目打造成一条条服务灾区百姓的平安路、 幸福路、和谐路，项目办在项目开工以来便要求各现场办、施工单位、监理单位突出“以 人为本、关爱生命”的管理理念，在施工过程中，始终体现人性化管理，尊重年轻技术人 员的施工方案和新思路，并为他们提供施展才华的舞台。各参建单位始终把广大工程技术 人员和农民工的生产、生活放在重要位置来抓。项目办和现场办定期不定期地检查劳务队 伙食和农民工工资发放情况，切实维护农民工合法权益。在施工现场，安排专职安全员指 挥过往车辆，在确保过往司乘人员安全的同时保障了农民工的人身安全。在公路灾后重建 中，对公路沿线村镇进出口道路进行了硬化，为当地群众出行提供了良好的道路条件，受 到沿线群众的一致好评。各施工单位积极做好与驻地群众的协调工作，科学合理地开展征 地拆迁工作，能不拆迁的房屋建筑尽可能保留，切实做到心系群众利益、情倾百姓生活。 在交通安全设施施工中，对弯道和交通事故易发路段进行反复的完善、补充设计，着力把 陇南公路打造成一条条安全路、致富路、环保路。 甘肃路桥集团打造“阳光工程”显成效 本报讯（通讯员 马 骁）近两年来，甘肃路桥建设集团有限公司大力提高工程建设工作 的透明度，着力打造“阳光工程” ，全力预防腐败现象的发生，收到了良好的成效。 在实施“阳光工程”的过程中，甘肃路桥建设集团采取了以下措施。一是开展“阳光工 程”教育活动，营造良好的法制环境。集团纪委提前进行筹划，成立领导小组，起草实施 意见和相关文件，并层层签订工程廉政合同、廉政目标责任书、廉洁协议，要求施工现场 的合作单位共同遵守、互相监督。同时，及时检查了解情况，形成共同监督的良好局面。 二是规范业务流程，严格做到“阳光操作” 。集团统一管理的大宗材料采购、劳务队伍的选 择使用、机械设备租赁等业务，均采用公开招标的方式选择供货商和承包商。三是定期公 布生产经营活动情况，实行“阳光采购” ，降低成本。各项目工地开辟了“阳光工程”专栏， 材料、统计、技术等部门利用每月出报表的机会，将工作情况进行公布，自觉接受监督。 四是控制资金使用，规范项目部的经营行为。在工程管理中全面推进预算管理，推广使用 OA 合约管理系统，严格控制工程成本。通过实时报送和审批，对工程项目的进度、收支、 采购、租赁、劳务等数据信息进行远程动态管理和实时分析，从源头上控制基础数据的真 实性和有效性，增强了对项目的监控和管理，提高了项目财务管理工作的透明度，有效防 止了项目漏报虚列成本、跨期转移支出等行为的发生，真正达到了对施工项目“知、管、 控”的目的。五是从健全财务管理制度入手，筑牢党员领导干部廉洁从业防线。集团制定 下发了甘肃路桥建设集团重大经济事项监督管理办法 、 甘肃路桥建设集团财务支出审 批报销管理办法 ，对大额资金以及大额资金以外的日常财务支出审批程序及限额进行了明 确规定。同时，严格执行财务审计管理制度，实行财务“关门”制度，杜绝不合理成本的 发生。 省交通运输厅对 6 个项目进行资金专项检查 本报讯（通讯员 李 鲁）按照省交通运输厅建设资金监管年度专项检查任务，5 月 6 日 至 16 日，厅建设资金监督管理办公室分别对省公路局、甘肃路桥投资公司在建的 6 个公路 项目进行了建设资金专项检查。 专项检查紧扣建设资金监管职责进行，突出三项主要内容，一是掌握项目工程整体进度、 计量支付、结算情况；二是重点检查项目建设资金安全、合规使用情况；三是严格检查 “三方监管协议”履约、执行情况。对康临、金永高速公路两个年内通车项目，以检查完 善资金管理、支持项目建设为主；对瓜星高速公路、敦当二级公路两个新开工项目，以规 范资金使用程序为主；对永古高速公路、折达二级公路两个快速建设期项目，则是进行建 设资金使用常规检查。从检查情况看，各项目建设资金使用情况良好，业主单位资金管理 基本到位，对以前检查出的问题进行了整改， 甘肃省交通运输厅信贷资金管理办法得到 了贯彻执行，挪用、挤占建设资金重大情况较少，信贷资金使用额度增长且效率逐步提高， 各建设单位项目财务管理逐步完善。 “路桥杯” 、 “和谐之路”获奖作品揭晓 本报讯（记者 刘 静）日前，由甘肃交通新闻信息中心和甘肃路桥建设集团、兰州公路 总段分别联合举办的“路桥杯”好新闻赛、 “和谐之路”栏目优秀作品评选活动落下帷幕， 评选结果揭晓。 本报记者曹海平、关亮亮等撰写的通讯大项目孕育大希望平定高速公路建设项目 速写 ，胡殿弼、段兰芬采写的消息科技创新提升我省高速公路建设管理水平和甘肃路 桥建设集团严武轲等采写的消息天定高速公路首个长大隧道剪子洼隧道顺利贯通 获“路桥杯”好新闻赛一等奖。兰州总段刘永勤、施瑾采写的消息返工，是为了打造精 品工程 、牛晓静采写的消息太阳能报警器为养路人报警获“和谐之路”栏目优秀作品 一等奖。 “路桥杯”好新闻赛和“和谐之路”栏目优秀作品分设一、二、三等奖。其中， “路桥杯” 好新闻赛一等奖 3 名、二等奖 6 名、三等奖 9 名。 “和谐之路”栏目优秀作品一等奖 2 名、 二等奖 4 名、三等奖 6 名。 机械化为平凉公路养护提供保障 本报讯（通讯员 程宏远）灵台养管站站长任永革在公路上干了近 20 年，这两年切实感 受到了机械化养护带来的好处。 “以前我们用大扫帚、铁锨干活，顶着火辣辣的烈日干活， 一天下来累得腰酸腿疼。现在我们有了得力的帮手，养路工的劳动强度降低了很多，工作 效率却提升了不少。我们养路工也可以像工厂中的工人一样作业了。 ” 任永革所说的得力帮手，是这几年新上岗的一批扫路机、割草机等小型养护机具。由于 它们的加盟，灵台养管站的公路清扫、边坡养护基本实现机械化操作。 2009 年以来，平凉公路总段筹集资金 1150 多万元，给各养护单位配备了 136 台先进的 公路养护机械，使机械总量达到 301 台。平凉总段还组织开展机械操作人员技能培训 11 期， 培训人员 210 余人。目前，该总段材料储备运输、混合料搅拌、路基路面压实、路面挖补 以及公路日常保洁、边坡养护等全部实现了由手工作业向机械作业的大转变。据了解，今 后 2 年，平凉总段还将投资 6800 余万元配备新型公路养护机具，并在四十里铺建设一处占 地 150 亩的机械化养护工区，让沥青拌和等大型作业不仅满足平定高速公路、以后建成的 天平高速公路的养护需求，而且还将辐射全段 7 县区的干线公路。 陇南总段为接养重建公路“热身” 本报讯（通讯员 余德亮 李玉珍 张永东）5 月 22 日至 25 日，陇南公路总段组织召开了 养护生产动员会暨标准化养护交流会，为接养重建公路“热身” 。 23 日，与会人员观摩了钢架桥拼装演练、武都公路管理段应急物资仓库和规范化内业资 料管理。随后，他们赶往文县，参观了甘肃国省干线公路地震灾后恢复重建工程兰州总段 现场办和武警交通一支队稀浆封层作业现场。24 日，他们参观了文县公路管理段尚德养管 站重建工程，并在文县至东峪口路段观摩了养护作业安全规范化管理、养护技术规范演练 及东峪口料场建设情况。现场观摩结束后，陇南总段在文县组织召开了交流座谈会。会上， 陇南总段就灾后重建项目接养作了衔接说明，就安全生产、路政管理、迎国检资料制作整 理等工作进行了再次安排，着重就推进科学养护、提升管理水平进行了部署。陇南总段要 求，对各段已接养和即将接养的重建公路，要从加强路面保洁养护、加大砌体构造物的管 护等方面进行科学化、标准化养护，努力保护好灾后重建的成果。各基层单位的代表也进 行了交流发言。 兰州总段改性乳化沥青生产厂区正式投产 本报讯（通讯员 牛晓静 刘永勤）5 月 20 日，兰州总段购置的一套由丹麦生产的 ENH 改性乳化沥青生产设备在树屏养护基地安装调试完毕，并生产出第一批合格的改性乳化沥 青，从而改变了总段改性乳化沥青无法自给自足的局面。同时，兰州总段还在树屏基地建 起了占地面积达 5000 平方米、成品储量可达 300 吨的生产厂区。 近年来，我省公路建设养护中一直使用专业生产厂家的乳化沥青，其成本高、限制性大。 为改变这种状况，兰州总段年初经过调查研究，与苏州博研道路设备材料有限公司合作， 建成了 ENH 乳化沥青生产线，与先前建成的 500 吨沥青导热油罐相配合，生产能力达 20 吨/小时。这套生产线的建成，不仅可以满足兰州地区公路养护建设需求，还可为兄弟单位 的公路养护提供乳化沥青。 兰州“955 车友之家”爱心服务队成立 本报讯（通讯员 刘卫红）5 月 20 日，由兰州市文明办、兰州市城市交通运输管理处、 兰州市公安局交警支队及兰州市广播电视总台共同主办的兰州志愿者联合会“955 车友之 家”爱心服务队正式成立。在兰州市城运处的组织下，1321 辆出租汽车的驾驶员报名加入 爱心服务队，全市出租汽车驾驶员志愿者服务队伍得到进一步发展壮大。 大力开展出租汽车行业精神文明创建活动、组建文明志愿者服务队伍、提升全行业文明 服务水平，是近年来兰州市城运处开展的一项重要工作。兰州市城运处在全市出租汽车行 业已先后组织成立了 5 支近千人的文明志愿者服务队，这些志愿者服务队在社会治安综合 治理、文明交通出行、城市环卫清洁等方面发挥了积极作用，展示了广大出租汽车驾驶员 热爱本职工作、服务兰州发展的良好精神风貌。兰州志愿者联合会“955 车友之家”爱心 服务队成立后，1321 辆出租汽车的驾驶员将在营运中发布实时路况，向外出市民及驾车人 士提供准确、及时、有效的交通信息。 “955 车友之家”爱心服务队成立后，将对今年的高考考生进行义务接送，并开展种植 车友之家爱心林等活动。通过开展一系列的公益活动，让车友之家的驾驶员懂得交通安全 的重要性，并积极倡导安全交通、文明行车、热心公益、回报社会的文明新风，为兰州的 文明、开放、进步作出应有的贡献。 乘东风 开创交通运输发展新局面 访甘肃省交通运输厅党组书记、厅长杨咏中 本报记者 段兰芬 王生朝 马 季 5 月 2 日，国务院办公厅颁布了国务院办公厅关于进一步支持甘肃经济社会发展的若 干意见 。作为甘肃经济社会发展的一大支柱，交通基础设施的建设一直是人们关注的热点。 我省交通运输行业将会有哪些新的思路和举措，使国务院办公厅关于进一步支持甘肃经 济社会发展若干意见真正落到实处，为甘肃经济社会的发展作出贡献，带着这些问题， 5 月 26 日，记者专程采访了省交通运输厅党组书记、厅长杨咏中。 杨咏中表示， 意见的颁布，是省委、省政府审时度势、立足甘肃省情、谋划甘肃未来 的一个重要举措，也是党中央、国务院对甘肃近年来经济社会发展的肯定和支持。就意 见颁布对我省交通运输事业的意义和作用，他指出， 意见中首次明确了甘肃交通“连 接欧亚大陆桥的战略通道和沟通西南、西北的交通枢纽”功能，使甘肃交通运输人能够站 在全国和国际交流的角度看待甘肃交通的作用，对甘肃交通运输事业未来的发展寻找到了 一个新的切入点，是对“十二五”乃至更长一段时间甘肃交通运输发展的一个长远的规划。 意见的颁布会促使甘肃交通运输事业发展形成良好的新局面，会使计划和市场两种资 源向甘肃交通运输事业聚集。省交通运输厅将乘意见颁布的东风，全力开创甘肃交通 运输事业的新局面。省交通运输厅将认真规划，加强与地方政府、有关部门之间的沟通， 使意见对交通运输事业的政策优势变成项目优势、资金优势。省交通运输厅将立足当 前，着眼长远，规划大交通、建设大通道、构筑大枢纽、发展大物流，为省委、省政府 “中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”战略提供最有力的交通保障。同时， 意见 也对我省交通运输发展提出了明确目标和建设任务，涉及到高速公路、国省干线公路、农 村公路、枢纽站场、民用机场、物流业发展等若干方面，使我们的一些决策有了政策保障， 对我们加快交通基础设施建设有十分重要的意义。如天水至武都高速公路建设项目和兰州 至郎木寺高速公路建设项目，这些项目以前并没有被规划进国家项目库中，但被明确列入 意见之后，为省交通运输厅找到了立项的依据。其中，天水至武都高速公路计划在今 年开工建设。 就如何贯彻落实意见提出的交通运输发展目标，即到 2015 年“基础设施条件得到明 显改善” ，到 2020 年“综合运输体系基本建成” ，杨咏中指出，省交通运输厅将认真落实 意见要求，倾听各方意见，及时调整规划方案，到 2015 年使我省交通基础设施条件得 到明显改善，基础设施总量进一步增加，力争全省高速公路通车里程达到 4000 公里以上， 实现省会兰州与各市（州）政府驻地全部以高速公路连接；实现市（州）至县（市、区） 政府驻地全部通二级及以上公路；加大国省干线公路改造力度；力争全省农村公路通车里 程达到 12 万公里以上，实现 100%的乡镇通沥青（水泥）路，100% 的建制村通公路，农村 公路整体水平和服务能力显著提高；重点实施 4 个国家公路运输枢纽规划项目，加快推进 省级和区域级枢纽客货运站场项目建设；加快全省内河航道建设；民用机场建设方面，重 点改扩建兰州中川、庆阳、敦煌、嘉峪关等 4 个机场，迁建天水军民合用机场，新建夏河、 陇南、张掖、武威、金昌、平凉等机场。到 2020 年，综合运输体系基本建成，交通面貌发 生根本性变化，建成以高速公路为骨架、以二级公路为主体的干线公路网和以沥青（水泥） 路面为主体的农村公路网；高速公路网基本建成，主要省际出口路全部高速化；农村公路 基本实现网络化，省内国道达到二级以上技术标准，实现建制村通沥青（水泥）路和通班 车；枢纽站场体系及农村客运网络全面建成；水运设施实现通航航道等计划，全面建成四 大港口，形成干支结合、布局合理、功能完善、技术先进、保障有力的内河水运体系；机 场网络和运营管理体制机制基本形成。 杨咏中还表示，今年是甘肃交通运输事业发展的关键之年。在省委、省政府的正确领导 下，甘肃交通运输事业拉开了构建综合交通运输体系的帷幕。今年，省交通运输厅将重点 围绕交通运输主枢纽的建设和机场的建设开展工作。同时，省交通运输厅还将按照省委、 省政府的要求，按期完成“十一五”规划中高速公路的建设任务，即完成高速公路突破 2000 公里的目标。到 9 月底，完成国省干线公路地震灾后恢复重建任务，构筑崭新的陇南 交通网络。进一步加大对水运资源的开发，为兰州、白银等城市的旅游经济发展创造条件； 进一步加大二级公路建设力度，完成今年 12 个县通二级公路的目标；加快农村公路网改造 步伐，全面完成农村公路建设任务。 今年来，高台公路管理段高度重视迎“国检”工作，在 13.6 公里的油路挖补罩面工程施 工中，不断优化施工方案和进度计划，注重施工现场管理工作，全力加快工程进度。同时， 通过加大试验检测力度和开展“质量回头看”活动，确保工程施工质量。截至 5 月 10 日， 该段挖除旧油皮 23250 平方米，铺筑基层水稳料 21000 平方米，处治沉陷、拥包、破损等 病害 31000 平方米，修补油路 31500 平方米，铺筑下面层 31500 平方米，罩面 50500 平方 米/5.5 公里。图为施工现场。 王生朝 摄影报道 榆中山水咫尺间 通达通畅工程带动榆中县城乡一体化建设进程记略 本报记者 安福学 初夏时节，记者在榆中县采访时看到，榆中的乡镇与村寨间，昔日那一条条泥泞不堪 的“泥水路” ，如今已被平坦的水泥路和沥青路取代，当年那一条条阻断城乡往来的沟壑与 河流，如今已被结实的桥梁连通，过去那一条条盘了又盘的羊肠小道，如今已被宽阔的新 路替代一条条纵横阡陌的农村新路划出一道道优美的曲线，通向全县的山村田野，使 原本遥远山乡变得近在咫尺。交通事业的发展变化大大加快了全县城乡一体化建设的进程， 给农民带来了致富的希望和美好的发展前景。 5 月 15 日上午，当记者沿着通村公路来到榆中县定远镇猪嘴岭村王树明家时，这位一 脸憨厚的农民露出满意的笑容，说：“我们一家子从山里矿湾搬到这个村子以后，因为新 家门前就是刚修下的公路，出来进去都方便得很，日子过得一天比一天好，每年仅是种植 鲜花就收入几万块钱呢。现在你看，我有这个三室两厅两卫的大房子，就是让我上兰州市 住我都不去。 ”像老王这样原来生活在山里现在搬到猪嘴岭村的农民目前已超过了百户，而 且全都过上了富裕的小康生活。在金崖镇古窑圈，新村路旁边一排排新宅院里，大多数居 民都是来自榆中北山的农民，用他们的话来说，现在的生活是以前几辈人都不敢想的。而 这一切都是因为农村公路建设带动了全县城乡一体化建设的结果。 随着一条条农村公路的建成通车，入夏以来，榆中县定远镇的各大蔬菜集散地也出现 了一派繁忙景象，大卡车、小四轮、三马子往返运输，忙个不停，蔬菜批发价格也比往年 提高了，农民收入不断增加。一车车高原夏菜从这一条条新农路上运向了大江南北，菜农 高家胜说：“你看现在我们这里，一辆辆空车乘兴而来，装载上我们精心包装的各式礼品 菜，运向各大超市和外省市。这一进一出，一方面富了我们菜农，一方面也丰富了城里人 的菜篮子。我们定远在这个季节比春节时城里的商店还忙乎，平均一天销售的礼品菜要上 百箱子。 ”榆中康德蔬菜合作社魏成强说：“这条新农路通了以后，我们镇被县上定成物流 基地，全镇的人气一天比一天旺，生意一月比一月火。 ”县交通局的同志介绍说：“近两年， 榆中县根据县域四类不同地区的自然条件和发展现状，划分为川东、川西、南山、北山 4 个片区。通过这几年农村公路建设规模的不断扩大，全县又结合兰州第四版城市规划，整 体优化城乡布局，编制完成了榆中盆地 3 城 5 镇 1 乡 16 村城乡一体化发展规划，通过这些 规划的逐步实施，形成”点、面、线、城、域“立体式城乡道路交通一体化发展体系。已 完成通达通畅工程的小康营和连搭乡，目前已经基本形成各种生产生活资料互通有无、相 互促进发展的格局，交通先行为振兴城乡经济搭建了良好的运输平台。 随着通达通畅工程的进展，榆中县全面推进东城区建设，川西片区已完成和平、夏官 营等重点区域的详细规划并开工建设，在依托农村公路实现大发展的前提下，城乡一体化 建设事业率先取得了新的突破，加速了与中心城区的对接融合。在川东片区，榆中县依托 新建成的农村公路，结合引洮工程，建设了小康营 3000 亩现代农业示范区，今年丰收在望。 南山片区则充分发挥其资源优势，在新铺筑的公路旁边建成了全省冷凉型蔬菜出口创汇基 地。北片地区实施了山区区域中心发展战略，整合资源，集聚项目，逐步改变山区发展不 均衡的现状，使全县农民走上了脱贫致富的康庄大道。 如今的榆中，一条条新农村公路大大缩短了城乡之间的距离，在有效改善农村交通条 件的同时，还使一些偏远山区学生告别了步行上学的历史。榆中山水咫尺间，城乡一体化 的明天一定会更加美好。 金昌总段养护维修工程进展顺利 本报讯（通讯员 狄晓颖）金昌公路总段省道 212 线养护维修工程自 3 月 8 日开工以 来进展顺利，截至目前，已完成翻浆处治 13512 平方米、裂缝处治 72088 米，处理车辙 5432 平方米，处治沉陷 8701 平方米，盖压流沙 254000 立方米，挖除旧油皮 30960 平方米， 完成工程量 354.25 万元，占合同费用的 32.5%。 金昌总段成立了省道 212 线养护维修工程项目办，各施工单位也成立了养护维修工程 项目部，聘任了三大负责人，把质量和进度责任落实到了人头上。今年，金昌总段结合开 展“作风建设年”活动，领导干部和机关干部从办公室走出去，包段包站、划段包干，为 基层提供技术、管理方面的服务和经验。同时，在工程施工中注重发挥先进典型和共产党 员的先锋模范作用。被评为“全国巾帼建功标兵”的河西堡段女养护站站长陈德兰带领职 工修补油路，她说自今年 3 月份养护维修工程开工以来她们就放弃了节假日、双休日，没 有休息过一天。遇到天阴下雨，其他职工休息的时候，她常常又在筹划、安排第二天的工 作任务。该路段柴照子项目部的项目经理王秀贤和技术负责人冯德金自从 3 月份项目部成 立以来，一直坚守在施工工地，脸上晒得脱了几层皮，他们每天顶着风沙工作十几个小时， 保证所辖路段进度和质量过关，为迎接全国公路大检查做好了准备工作。 从有缝到无缝 张掖分局在公路养护中推广应用新材料新工艺记略 本报通讯员 赵海容 赵小强 “车头跳，司机躁” ，此语在张掖由来已久。当车辆在高速公路上快速前行时，遇到破 损的桥梁伸缩缝，车头振动会突然跳跃，坐车人总会埋怨几句，司机也总会发句牢骚。现 在，走上张掖公路分局管养的山临、临清高速公路，再也不会出现这种情况。 今年，张掖公路分局大胆采用新材料新工艺，用无缝伸缩缝技术处治破损严重、型钢 变形或断裂的桥梁伸缩缝，桥面平整，车辆行驶其上振动减小，平稳舒适。桥梁伸缩缝出 现破损，不仅会出现跳车现象，影响行车安全，而且破损处容易渗水，腐蚀桥梁上下部结 构，影响正常伸缩量，加快桥梁结构性损坏。处治破损的桥梁伸缩缝，在以前是一个老大 难问题。张掖分局技术人员想了很多办法。刚开始，采用沥青胶拌碎石的办法修补破损， 哪儿坏补哪儿，处治效果并不理想，随坏随补、随补随坏，反反复复，无法根除。经过摸 索，他们对破损较小、型钢完好的伸缩缝凿除破损部分，植筋加固，焊连型钢，用高强度 混凝土填筑，同时，为修补后的伸缩缝穿上“铁盔甲” ，就是在修补后的伸缩缝上盖上钢板， 这样既不影响车辆通行，又有效降低了车辆对养生期内混凝土的碾压强度，混凝土能有效 凝结。但是，型钢槽内容易积累杂物、雨雪，为养护职工日常维护、清扫带来极大不便， 同时，对那些破损严重、型钢变形或断裂的桥梁伸缩缝处治显得力不从心。为彻底解决这 些问题，张掖分局牢固树立科学养护理念，大胆推广使用新材料新工艺，今年采用了无缝 伸缩缝技术。他们彻底凿除原来伸缩缝填筑物，取掉型钢，把进口的 BJ200 密封胶高温热 融后拌入加热的碎石，形成高弹性的特殊沥青混合料，填筑伸缩缝，处治后接缝和桥面铺 装连成一体，原来的伸缩缝不见了。采用这种技术和材料处治桥梁伸缩缝，养护成本是原 来养护成本的 2 倍，但其处治效果长期性好、密封防水性好，耐酸碱腐蚀，构造简单，不 需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便快速，铺装冷却后即可开放交通， 且便于日常维护、清扫、除雪的养护工作。 从有缝到无缝，是张掖分局提高路况质量、为方便车辆出行提供的一项优质服务，凝 聚着张掖养护人求新求变的智慧和勇气。近年来，张掖分局坚持实施科技兴路战略，加大 科技投入力度，每年拟定重点课题进行攻关。他们使用主拱圈加固技术、粘贴碳纤维布技 术进行危桥改造加固，采用进口沥青胶封堵裂缝和同步碎石封层、乳化沥青封层、微表处 等技术，切实加强公路预防性养护，延长公路使用寿命，有效提高了路况服务水平。高速 公路车辙处治技术、ES-3 型乳化沥青稀浆封层技术、沥青路面早期损坏防治技术、冬季路 面修补（冷补）技术、危桥加固改造技术等，在甘肃公路养护工作中处于领先地位。 同时，张掖分局大力开展“五小” （小发明、小创造、小革新、小设计、小建议）活动， 积极鼓励职工对养护机具进行小改小革。职工利用废旧机械研制了转盘式公路扫路机，日 清扫公路 40 余公里，是人工作业的 20 余倍。职工对 Y2180 打拔桩一体机转向拉杆曲柄和 托架进行改造，使其行驶速度由以前的每小时 10 至 20 公里提高到了 40 公里。职工发明制 作的防阻块校正模具，每年至少为单位修旧利废创收 20 余万元。 “人无我有、人有我优、人优我专、人专我新” ，张掖分局努力提升公路管养的科学化 水平，为公路事业发展增添了后劲。分局分管养护的副局长告诉我们：“张掖公路人从未 停止过对新技术的探索、研究和创新，在今年的养护维修工程中，我们还会采用改性乳化 沥青、橡胶沥青等新材料提高养护维修质量，为公众提供更加优质的服务。 ” 兰州段养护生产再掀高潮 本报讯（通讯员 罗伦文）近日，兰州公路管理段以翻浆处治、路容整修、桥梁养护、 水毁预防、养护维修工程等为内容，再次掀起了公路养护高潮。该段按照“根据季节重点 养、突出干线精心养、区别病害科学养”的思路，集中人力物力，全面处治国省干线重点 路段各种路面病害。继续开展“桥梁养护质量年”活动，完善桥梁技术档案和经常性桥梁 检修制度，加大路政巡查力度，完善各类标志、标牌和标线，及时修复已损坏的安保工程 设施，清除各种路面障碍。该段实行段领导包片、分管领导包班站、技术人员现场蹲点工 作制度，并严格按照绩效考核的办法加大考核力度。目前，该段已处治翻浆 6780 平方米， 清扫路肩 3093 平方米，疏通边沟 280.4 千米，清理垃圾 2220 立方米，涵洞清淤 46.8 立方 米，填补路基缺口 206 立方米，完成自备砂 780 立方米。 宝天收费所打击假冒鲜活农副产品运输车辆有新招 本报讯（通讯员 刘 晓）在近日开展的“整顿收费站秩序、打击车辆偷逃通行费” 专项整治活动中，宝天高速公路收费所采取有效措施加大了对假冒鲜活农副产品运输车辆 的打击力度。一是联合当地检疫部门，实行 24 小时查验。4 月 10 日到 5 月 15 日，麦积区 植物检疫站派驻 10 名检疫人员，分别在东岔主线站和麦积站与收费、警卫人员混合编组， 实行五班三运转联合执勤。二是组织协警、警卫和收费班长办学习班，对查验过程中发现 的问题逐一分析，对货物混装、假冒、伪造检疫证等问题，有针对性地采取现场验货、货 单核对、证件复核等方法予以解决，同时举办了鲜活农副产品知识问答赛，使广大收费人 员进一步熟悉政策。三是对属于“绿色通道”鲜活农副产品的运输车辆，采取班、站、监 控分中心三级通报确认制度，查验人员做好现场摄像，所、站两级监控人员做好查验过程 远程跟踪记录，防止作弊，稽查大队对现场摄像按不低于 70%的比例进行抽查核对。整顿 期间，共查处假冒车 308 辆。 庆城段雨天不歇工 本报讯（通讯员 刘斐斐）五月的庆阳，阴雨连绵。庆城公路管理段国道 211 线养护 维修工程工地上，养路工风雨无阻，照常施工。雨水湿了他们的帽子、衣服，一个个变成 了泥人，泥浆混合着雨水和汗水从帽檐滴落。一名施工人员说，自工程开工以来，他们每 天都是起早贪黑，甚至通宵施工。庆城段领导为保证施工进度，轮流到施工现场坐镇指挥， 与工地工作人员同干活、同吃住，职工们冒雨施工，使工程不致因雨天停工而影响进度。 酒泉总段启用公路养护管理系统平台 本报讯（通讯员 崔国栋）近日，酒泉公路总段启动了总段、段（高养中心） 、养管站 （养护工区）三级公路养护管理系统平台，开始试运行。根据省公路局安排部署，该总段 及基层单位都指派了计算机应用熟练、参加过相关培训的人员负责平台维护，对上网数据 进行审核，暂无条件上网的养管站、养护工区，到上一级段、高养中心对公路养护管理数 据进行维护。基层单位在使用中遇到问题，与总段软件维护人员联系解决，使系统平台充 分发挥了作用。 安定段全力抓油路修补质量 本报讯（通讯员 黄玉芬）近日，安定公路管理段油路修补工作全面完成，共完成油 路修补 25329 平方米，为迎接全国干线公路大检查作好了充分准备。4 月份，安定境内天 气晴好，该段成立了油路修补领导小组，段领导深入一线、技术人员跟班指导、全段职工 加班加点，严把工艺关，力争修补一处、碾压一处、成型一处，使修补工作一次成功。作 业过程中，各部门紧密配合，保证工序之间的合理衔接，加快了修补速度，提高了修补质 量。他们还组织开展油路修补技能竞赛，提升了职工职业技能、激发了职工工作热情。 嘉峪关总段应用新技术修复桥梁伸缩缝 本报讯（通讯员 孙 菲）近日，嘉峪关公路总段采用新技术、新工艺集中对清嘉高 速公路两个路段工程总量为 96.3 延米的 8 道桥梁伸缩缝进行了全面改造。 该总段在这 8 道桥梁伸缩缝的改造工程中，拆除了原有伸缩缝，更换和安装了原装进 口的英国 BJ200 无缝伸缩缝。安装好后的伸缩缝平整无缝，与相接的沥青混凝土路面两边 各延长 10 厘米为标准，高度差小于 1.5 厘米，且有良好的防水性能，可有效防止路面积水 进入伸缩缝造成损坏，同时，用这种新方法施工后，很短时间便可通车，平稳性好，面层 可修饰防滑层来增加安全性，易维修、免维护。该工程预计于 6 月中旬完工。 合作段积极探索应用新材料新工艺 本报讯（通讯员 席小兰）为了提升养护效率、提高养护质量、增强养护效果，合作 公路管理段积极探索应用新材料、新工艺处治路面裂缝。 该段购置了新型路面灌缝机、切割机、吹风机，对路面开裂的缝隙病害进行创新性地 处治。以往的灌缝方法是用加热后的沥青直接灌缝，无法清除裂缝中的杂物，灌缝深度不 够，容易脱落。而新工艺分为开槽、除尘、加热、灌缝 4 道工序，有效解决了传统灌缝技 术中存在的问题。以往灌缝所用材料是普通沥青，与路面粘结效果差，而新工艺所用材料 是专用的路面灌缝胶，极大地提高了胶体与路面的粘结度，延长了灌缝路面的使用寿命。 敦煌段用小改造方法解决大问题 本报讯（通讯员 马小丽）今年 4 月初，敦煌公路管理段接到了一份敦煌市环保部门 下发的沥青拌和设备停运通知单 ，责令该段立即停止沥青拌和设备的运行，以保证敦煌 市飞机场、火车站及莫高窟周边环境净化。 因敦煌段油料场位于敦煌市效区飞机场、火车站以及通往莫高窟必经之路的省道 314 线文化路口处，沥青拌和设备排出的烟尘严重影响周边环境。为了保证公路养护生产的正 常进行，该段立即想办法对该设备进行改进。 该段组织了一个攻关小组开展“五小” （小发明、小创造、小革新、小设计、小建议） 科技攻关活动。攻关小组首先对市场上的除尘设备进行调查，了解到一台简单的除尘设备 需要上万元费用，为了节省经费，他们决定自己动手研制一台除尘设备。几位能工巧匠借 鉴燃煤锅炉除尘设备的原理，经过反复调研，加工改造了一台雾化除尘器，安装在沥青拌 和设备的烟囱口，使 95%的烟尘通过雾化变成污水流出，原来的“黑烟”摇身一变成了 “白烟” ，经环保部门检测，达到了环保要求。据了解，利用一台小型洗车机和废旧物资加 工改造出的这台沥青拌和设备的雾化除尘器，仅花了不到 100 元钱。 岷合五标项目建设首战告捷 本报讯（通讯员 王 鹏）以“铁军”著称的中铁十一局一公司岷合公路工程第五项 目部自今年 3 月下旬进场以来，积极创造条件，驻地建设、工程施工两不误，迅速打开局 面，首战告捷。 截至 5 月上旬，第五项目部除已完成驻地建设外，还主动与当地政府、村镇联系征拆 事宜，为早日开工创造条件。近日，复线路、修便道、拆旧桥、修涵洞、软基换填、路基 截弯取直相继开始，施工机械的轰鸣声划破了甘南草原的宁静。在抓紧施工的同时，第五 项目部严格按照建设和监理程序办事，送试样、做验证、及时编报施工组织设计和分项工 程开工报告，各项工作井井有条推进。 东双路改建为山丹农民工创造就业岗位 3000 个 本报讯（通讯员 多金贤）从去年 4 月开工至今年 6 月，东双公路改建工程累计完成 投资 9103 万元。公路改建不仅为今后张掖经济全面发展起到积极的带动作用，而且公路改 建过程中当地群众实现了家门口就业。据了解，东双公路建设不仅拉动了山丹县钢材、水 泥等相关产业的发展，也促进了当地农民工就业，刺激了消费增长。该项工程实施需要钢 材约 800 多吨、水泥约 2.4 万吨、砂石材料约 10 万立方米，创造就业岗位 3000 多个，有 2000 多农民工实现了门前就业，增收 1000 万元以上。 凉州路政大队有效治理碎石污染公路问题 本报讯（通讯员 许淑琴）近日，武威市 Z049 线 10 公里至 12 公里和国道 312 线 2417 公里至 2430 公里两路段附近的几个大型石料厂拉运石料的车辆陡增，这些车辆大多 超高装载，大量碎石、沙子撒落弯道处，尘土弥漫，一有拉运石料的车辆经过，过往车辆 都放慢行驶速度避让，这给武威市凉州区西入口形象造成了不良影响。 近日，凉州公路管理段路政大队在事发路段加大巡查力度，逐个检查拉运石料车辆， 并向车主散发宣传材料，宣传路政法规，要求拉运石料车辆必须覆盖防护蓬布，防止碎石、 沙子撒落。在整治期间，一些驾乘人员主动找来清扫工具配合执法人员清扫撒落的碎石。 经过半个多月的整治，碎石污染公路问题得到有效治理。 平凉高管处狠抓收费环境治理 本报讯（通讯员 王继宏 黄 瑛）平凉高速公路管理处按照全省高等级公路整顿 收费站秩序、打击车辆逃漏通行费专项整治活动实施方案要求，结合实际，缜密部署， 探索收费管理长效机制。该处一是召开学习动员会，结合平定高速公路东段计重收费试运 营以来遇到的各种问题，进行分析研究。二是安排足够警卫与驻站路政人员查验假军车， 防止蓄意闯关，优化征收环境。从 5 月 1 日开始，崆峒、泾川两所抽调机关人员在主线站 蹲点包站、驻站，路政大队抽调 20 名路政人员在平凉东、王家沟主线收费站配合整治工作， 加强收费现场和服务区管理，所、站稽查人员采取多种稽查考核手段，形成链式监督。目 前，该处与联合行动的平定高速路政大队以及泾州、柳湖、德顺高速交警大队共出动执法 人员 80 余人，出动稽查车 20 台次，上路稽查 53 次，查获各类违法车辆 47 台次，追缴通 行费 5198 元，追缴通行卡 4 张，补缴制卡费 329 元。 巉柳收费所专项整治打好四张牌 本报讯（通讯员 胡玲娜）5 月份以来，巉柳高速公路收费所集中收费、路政、公安、 交警等多方面力量，打好“宣传、执法、措施、奖励”四张牌。一是打好宣传牌。以十八 里铺主线站为重点，8 名宣传人员深入一线，在周边停车场发放专项整治宣传单 5156 份， 更新专项整顿横幅标语 13 条。二是打好综合执法牌。继续加强协作，成立了由地方政府领 导班子成员为组长，交警、路政、公安等各联席单位一把手为成员的专项整治活动领导小 组，分批派驻执法人员跟踪执法。三是打好措施牌。出台新形势下打击车辆偷逃费的新举 措，对各类超限超载拒缴费车辆使用数字编号“即时贴” ，暂扣其营运证、驾驶证、行驶证 等，由专项活动办公室处理，同时对超限超载车辆实行动态管理，一车一档，跟踪调查， 根据档案信息掌握被处理车辆是否再有超限超载行为出现。四是打好奖励机制牌。警卫及 协警靠前指挥，对发现、举报和制止司乘人员垫钢板等违规操作的警卫给予每次 100 元的 奖励。活动开展以来，共打击各类偷逃费车辆 136 辆，追缴车辆通行费 289467 元，查处假 冒鲜活农副产品运输车辆 26 辆，查处垫钢板车辆 2 辆，收缴钢板 4 块。 庄浪段公路职工养护忙 本报讯（通讯员 王 恺 李小艳）近日，庄浪公路管理段抓住养护黄金季节，以迎 部检为契机，大力开展“精细化、节能化、生态化、新工艺推广应用”养护活动。截至 5 月 20 日，采用高分子聚合物灌缝胶进行路面灌缝 25 公里，修补路面坑槽、翻浆、龟裂、 沉陷病害 7792 平方米，利用废旧油皮硬化平交道口 25 处