从事安全工作的感想2013-8-31

从事安全工作的感想 安全工作是一个人生命的的保障，一个企业发展的基石，一个国家安定的前 提，不管科技怎么发展，如何做好安全工作都是一个亘古不变的话题，更是一个 越谈越新的话题。就石油钻 井的安全工作而言，具有长周期性、复 杂性的特点， 事关公司发展大局和职工队伍的稳定，任务艰巨， 责 任重大。至于安全管理的 结 果如何，关键是领导，核心是执行；重点在班组，要害在岗位。 当今 企业发展的灵魂是管理。因此，安全生产的管理得以不断完善，安全理 念不断深化，安全管理的责 任界面也不断明晰， “安全” 一词也涵盖了较以往更为 广泛的意义和职能，安全管理 监督部门也承担了更为艰巨和复杂的任务与挑战。 安全管理人员在安全生产中起着承上启下链杆趋动的作用也更为明显，承上决 策或参与安全生产方案的制定与布置，启下负责安全生产方案的组织实施和技 术指导；安全管理人员既是领导决策的贯彻执行者，又是生产操作的监督检查者； 既是企业安全生产的监督管理者，又是企业专业技术人员；但最终结果是“ 成无功、 败有过”， 查看以往的事故处理情况便可落叶知秋，可以 说是“职工不喜欢、领导 不满意”的职业 。 历届国家领导都高度重视安全工作，江泽民在 1986 年 10 月 13 日任上海市 长时，就南京路二轻局大楼火灾事故提出“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重 于泰山。 ”习近平 2013 年 6 月 6 日指示“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为 代价。 ”作 为安全从业人员，无 论是职业要求，还是个人的敬业精神使然，都在为实 现公司的安全生产殚精竭虑，日夜操劳。 经过几年的摸爬滚打逐渐得出以下结论： 一个国家的法律不论多么的公正，永远不可能制止罪恶的发生；也不是因为有了 医生，人们就不再生病！同 样，更不是因 为有了安全管理就不再发生事故！历来 造成安全事故主要因素不外乎有以下四种，即人、机、环境、管理，在上述条件可 变的范围内起决定因素的还是“人” 。领导(层)在安全生产中的重要作用自不必说； 职工作为企业的主体、又是安全生产的保证人，要 实现 安全生产，最直接有效的 办法就是实行主动防范！规章和制度是实现安全生产的有力保障，但也仅仅是 实现安全生产的必要条件，主 动防范才是内因、才是动力，才是 实现安全生产的 充分条件。 主动防范大体可分为两个方面。 一是管理层面： 安全从业人员牢固树立“ 安全第一、预防为主”的思想，始终坚持“安全管理 如履薄冰、安全生产没有终 点、安全工作永无成 绩可言 ”的文化理念，始终把保持 大局稳定、不出现安全隐患、不发生安全事故作为自己的工作目标和行为准则， 不图表扬、不求赞赏(有了问题 就知道处罚安全管理人员 的领导思维缺乏完整性，有尚私则枉 之嫌，难 有再晋升空间)，只求公司长周期安全稳定、健康发展。因此，安全管理人员 在实际工作中要继续坚持原则、敢抓善管、严肃对待、 严格要求。对个别职工(新 员工或员工真不知道的)身上出现的“低老坏” 现象，及 时指出、督促整改；对无视 安全生产规章制度而进行违章蛮干的单位和个人要敢下重手、严肃处理， “宁听骂 声、不要哭声”。 二是执行和操作层面： 1、思想上重视是安全生产的前提。 风险无处不在，作为高危行业的钻井来说更是如此。虽然从上到下，都 设置 了一整套安全管理机构，制订了相应的安全管理制度，有了这样严密的管理机构， 安全管理工作在近几年也有了长足的进步。但是，我 们的企业仍然发生这样或那 样的事故，究其根源则是人的行为取决于个性素质和环境刺激所致。 “泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人。却是平流无险处，时时闻说有沉沦。” 唐 代诗人杜荀鹤的这首富有哲理的泾溪小诗，是说人们在遇到激流险滩时，往往 是全神贯注非常谨慎，故而有惊无险无人倾覆，而到了平坦顺流之时，往往会忘 乎所以得意忘形，以至船翻人亡。这首富含辩证思维 的小诗警示人们，在前 进的 过程中，道路越平，环境越顺，业绩越丰，越要兢慎清醒，居安思危，艰苦奋斗， 不骄不躁；否则，“倾覆”、 “沉沦”等灭顶之灾就很可能降临。可现实工作中人们往 往重“汪洋”之著，轻“ 平流 ”之徽，陶醉于“ 胜券在握” ，对“平流安全渡汛” 缺乏警觉， 举措失当，以至造成“大意失荆州”的后果。据有关资料统计表明，我国煤矿事故 构成中，有 80以上是由于 职工的不安全行为所致；美国调查 7500 起工伤事故， 由于不安全行为造成的事故占 88；日本统计 8 天以上的事故中，有 96的事 故与人的不安全行为有关，多是由于“三违”行为所导致【从 人 的 因 素 出 发 解 释 事 故 发 生 的 原 因 有 两 种 理 论 ，一 种 是 事 故 倾 向 理 论 ，另 一 种 是 生 物 节 律 理 论 】。美国 安全工程师海因里希经过大量的研究，认为种类事故存在着“88:10:2”规律，即 100 起事故中，有 88 起纯 属人为，有 10 起是人为和物的不安全状态综合造成的， 只有 2 起是难以预防的，即所 谓“天灾”；同时，他还认为，违章行为、 轻、重伤事 故、个体死亡事故和重大事故之间存在着一定的内存联系，它们之间符合 “1:29:300”法则，即在 330 次事故中，有 300 次造不成什么恶果，有 29 次为轻伤 事故，只有 1 次会出现重伤 和死亡的严重后果。生 产过 程中我们就常常发现有这 样的人，在对待安全问题上存在侥幸心理， 总以为自己与事故无关、和危险无缘， 因而随心所欲、无拘无束，结果由于麻痹大意造成了 严重的后果。 这就是安全意 识、自我保护意识的淡薄，不仅直接伤害了自己，更对亲人、家庭、企业造成了伤 害。再看看经常在生产现场 出现的现象：有的人在作业现场随便把安全帽摘下或 不系带；有的人在高空作业时不系安全带或系而不用，有的人随意脱岗千里 之堤，溃 于蚁穴；百尺之室，焚于隙烟！ 一时的侥幸，也许不会发生任何事故，久 而久之，当“ 三违”行为成了习惯动作，隐患就会无处不在，事故也会随之而来。 在人生的旅途中、在纷繁复杂的世界里，当人 们离开母亲的搀扶，离开家人 真切的叮咛， 摇摇晃晃地行走在人生道路上的 时候，我们无时无刻不被风险所包 围。正因 为风险的存在，我们首先要考虑的不能是发 展，而是生存！ 这时，我们 要有意识地依赖着“安全” 这个拐杖，如果没有它我 们可能会摔跤、可能会碰壁、 可能走不过人生那么多的风风雨雨，更不可能有生命的绚丽多彩。在事故面前人 的生命十分脆弱。人最宝贵 的是生命，生命对每一个人来说都只有一次( 保 尔 柯 察 金 )。当安全的拐杖一旦缺失或突然间断开，生命之花霎那 间会枯萎，受到伤害 的首先是自己和同伴，同时 会对企业造成经济损失甚至是社会和政治方面的 负 面影响，给亲人带来的心理伤痛，那种撕心裂肺的 伤痛，又如何得以 缓解？ 安全就如同一把保护伞，为我们的生命保驾护航， 为我们撑起一片生命的蓝 天。我们应 从自身做起，牢固树立“安全第一， 预防为主”的思想和“ 安全高于一切， 生命最为宝贵” 的理念，清楚施工现场的“危险点、危害点、事故多发点” 并进行强 化管理使之处于受控状态，在干任何一 项具体工作之前先想一想可能存在的危 险( 进 行 风 险 辨 识 )，怎 样处理才能不出事故( 制 定 应 急 预 案 )又能顺利完成任务( 制 定 施 工 方 案 )？ 这才是实现安全生产的内因、动力和充分条件。 2、行动上操作要规范。 “安全第一， 预防为主”的安全生产方针在任何时候都不能动摇，它是企业提 高经济效益的前提，如果企 业事故不断，那就 谈不上什么经济效益。从事故 统计 分析来看，即 88以上的事故是由于违章而引起的，且大部分又与习惯性违章有 关。要有效地预防事故发生，就必须遵章守纪，杜绝违 章作业，特别是要坚决纠 正习惯性违章作业。 习惯性违章作业，就是指那些违反安全操作规程或有章不循，坚持、固守不 良作业方式和工作习惯的行为。违章作业实质上是一种违反安全生产客观规律 的盲目行为，因而对安全生 产危害极大。 习惯性违章的表现形式有多种多样，但 归纳起来大体有以下几种。 (1)习惯性违章操作 在正常的设备操作时，有些操作人员养成了有章不循、随心所欲的习惯做法， 对规定的操作程序、要领和安全注意事项置之不理，却认为是大惊小怪，不需如 此繁琐。因此经常按照一些自 认为是正确的不良的或“ 传统”做法进行操作，致使 险情频发，甚至导致事故。 (2)习惯性违章作 业 是指违反安全操作规程、按照不良的工作习惯、随心所欲的进行施工。有些 人认为， “只要不出问题无论采用什么样的施工方法都行 ”，这说明确实有人自觉 不自觉地用自己的习惯工作方法，取代了安全工作规程中的有关规定，对正确的 作业方式反而感到不习惯。 (3)习惯性违章指 挥 是指工作负责人或有关部门的管理者在不太了解施工现场的情况下，追求 经济效益思想严重，没有充分地认识安全生产的重要性，违反安全操作规程要求， 按照自己的意志或仅凭想象进行指挥。在实际工作中，并不是每起习惯性违章都 能引发事故，所以有些人员对这种行为满不在乎。 习惯 性违章不但发生在现在的 某些人身上，而且还将影响到几代人。因此， 习惯性 违章的危害性比偶发性违章 的危害更大。对安全工作来 说，可以 认为“习惯性违章作业无异于自杀”， “习惯性 违章指挥等于杀人” 。有人认为这一提法言过其实，但仔细分析不难看出是很有 道理的。习惯性违章危害性突出在一个“习惯”上，人们对偶然发生的违章行为看 得较清楚， 纠正也较容易，对习惯性的违章行为，由于 见得多了，反而认为是正 常行为，因而对事故失去了 应有的警惕性， 给安全生 产留下了事故隐患。 综上所述，习惯性违章就某次具体的行为而言可能未引发事故，但这只能是 侥幸而已，而确实是一种潜在的险情，一旦 这种险情与 环境或某种因素结合，就 会变为现实的事故。俗话说 “撒什么种子结什么果”，如果撒下“习惯性违章” 这领 种子，得到的必然是发生事故的“苦果”。 坚决杜绝一切违章行为，生命之花才会更加美丽。 安全让每一位政府监管、企业领导和我们安全同仁，每天不忘使命、肩 负重 担、如履薄冰、如临深渊，承受着巨大的心理 压力与沉重的精神 负担！努力干好 工作是我们的责任、也是本份，正确处理来自各方面的工作压力和不理解的冷嘲 热讽是我们的义务，最难接受的是领导情绪失控时流露发泄的“ 训骂扣”也必须欣 然领受。不知什么时候起，从事安全工作越来越有一种感觉：自身无安全感；工作 无成就感。 自身无安全感。安全考核的使钱袋子无安全感，其中还有自己不可控的事故 责任追究的安全感。因为某个事故，可能稀里糊涂地被领导骂个狗血喷头，人格 尽失；因为某个事故，稀里糊涂地工资被扣，法律被践踏；更为严重的是可能因为 某个事故，还有可能被请进 公安局，从此走 进监狱的大 门。 工作无成就感。没出事故，别人认为是一线员工做的好，不是你的功劳；出了 事故，领导 就会责问，你搞安全的干什么吃的？没出事故，安全重要停留在口 头 上，关键时 刻是要让步的，出了事故，安全更重要，责任追究搞死你；一句话：成 无功，败 有过。 “安全体面地工作、健康舒适地生活”的美好愿景让我们感到越来越遥远！ 人生的目标在于感觉被欣赏，人格被尊重，成就被肯定，生而能尽欢，死而能无 憾。人的价值、人的尊严，是人生中最 为厚重的精神依托。安全从业者作为最基 础的工作人员，按照马