公路工程地基承载力测试方法使用规范的说明

公路工程地基承载力测试方法使用规范的说明 2009 年 4 月 1 日实施的中华人民共和国国家标准 GB/T 50480- 2008冶金工业岩土勘察原位测试规范总则 1.0.2 规定：本规范 适用于冶金工业建设项目岩土工程勘察中的原位测试，其他行业同 类工作可按本规范执行。目前该规范是我国最新提到使用动力触探 试验来测试地基承载力的国家标准，交通部对于桥涵地基承载力 动力触探试验方法还未有标准作详尽说明，为遵循“国标-行标-地 标”原则，在无行标、地标的情况下，公路工程地基承载力亦可按 此规范试验方法执行。 一、现将冶金工业岩土勘察原位测试规范动力触探试验规 程摘录如下： 7 动力触探试验 7.1 一 般 规 定 7.1.1 动力触探试验适用于判定一般黏性土、砂类土、碎石 类土、极软岩层的物理力学特性。 7.1.2 轻型动力触探可用于评价一般黏性土、砂类土和素填 土的地基承载力；重型和超重型动力触探可用于评价砂类土、碎石 类土、极软岩的地基承载力及测定砾石土、卵(碎)石土的变形模量。 7.1.3 动力触探试验孔数应结合场地大小和场地地基的均匀 程度确定，同一场地主要岩土单元的有效测试数据不应小于 3 孔位。 7.2 试 验 设 备 7.1.2 动力触探试验设备应包括落锤、座垫及导杆、触探杆 和探头等机件。各类型动力触探试验机件的规格和加工要求应符合 本规范附录 D 图 D.0.2、表 D.0.2 的规定。 7.2.2 探头应采用高强度钢材制作，表面淬火后硬度应满足 HRC=4550。 7.2.3 落锤应采用圆柱形，其中心通孔直径应比导杆外径 大 34mm，重型和超重型动力触探试验设备须配备自动落锤装置。 7.2.4 重型和超重型动力触探的座垫直径应不小于 100cm，且不大于落锤底面直径的一半；导杆长度应符合试验锤击标 准落距的要求，座垫和导杆的总质量不应超过 25Kg。 7.2.5 探杆接头与探杆应有相同的外径，接头连接容许偏 心度为 0.5%。 7.2.6 探头直径磨损不得大于 2mm，锥尖高度磨损不得大 于 5mm。 7.3 试 验 方 法 7.3.1 轻型动力触探试验应符合下列规定： 1 试验标准贯入量为 30cm，落锤应按标准落距自由下 落，记录每贯入 10cm 的锤击数；累计记录贯入 30cm 的锤击数 N10。 2 试验应先用钻探设备钻至试验土层的顶面以上 0.3m 处，然后进行连续贯入试验。 3 当贯入 30cm 的击数超过 100 击或贯入 15cm 的击数超 过 50 击时，可终止试验。 7.3.2 重型、超重型动力触探试验应符合下列规定: 1 重型和超重型动力触探的标准贯入量均为 10cm，落 锤应按标准落距自由下落，记录标准贯入量锤击数 N63.5、N 120。 2 试验时锤击频率应控制在 1530 击/min，试验应保 持连续贯入。 3 试验过程中应防止落锤偏心和探杆的侧向晃动，并保 持探头的垂直贯入。 4 遇地层松软无法按标准贯入量记录试验锤击数时，可 记录每阵击数 N(一般为 15 击)的贯入量s,然后再换算为标准贯 入量锤击数。 5 重型动力触探实测锤击数连续 3 次大于 50 击时，即 可停止试验；当需继续试验时，应改用超重型动力触探。当超重型 动力触探实测击数小于 2 时，应改用重型动力触探进行试验。 6 在钻孔中分段进行触探时，应先钻探至试验土层的顶 面以上 1.0m 处，然后再开始贯入试验。 7 重型动力触探试验深度超过 15cm、超重型动力触探 试验深度超过 20m 时，应注意触探杆的侧摩阴力对试验结果产生的 影响。 7.4 资 料 整 理 7.4.1 动力触探记录应在现场初步整理，校核实测击数和 试验贯入深度。 7.4.2 重型动力触探试验实测击数 N63.5需要进行触探杆长 度修正时，应按式(7.4.2)进行动力触探锤击数的杆长修正计算。 7.4.3 超重型动力触探的实测击数，应先按下式换算成相 当于重型动力触探实测击数后，再按式(7.4.2)进行杆长修正： N63.5=3N120-0.5. 7.4.4 修正后的动力触探击数，应按规定的图例标示在工 程地质剖面图和柱状图上。 7.4.5 进行地基土力学分层时，应兼顾相应的超前和滞后 影响，确切地划分岩土层的分层界线。 7.4.6 当试验岩土层的有效厚度小于 0.3m 时，上、下土层 击数均较小，宜取该层土动力触探击数的最大值；当上、下土层击 数均较大，宜取小于或等于该层土动力触探击数的最小值。 7.4.7 动力触探试验结果的统计分析应符合下列要求： 1 在各试验岩土层有效厚度范围内，应剔除少数因试验 土层不匀凸显的试验高值和其他异常试验数据，以确定参与统计分 析的有效试验数据。剔除数量不宜超过有效厚度内试验数据的 10%。 2 统计分析秘层有效厚度以内的有效试验数据，应以算 术平均值 N63.5 作为单孔试验分层的动力触探试验代表值，同时依 据统计分析结果判别试验数据的离散变异性。 3 当试验数据偏差或离散性较大时，应同时采用多孔试 验资料及其他勘探资料综合分析确定单孔分层试验代表值。 4 同一场地取得的有效数据，应按相应的置信标准统计 分析各岩土单元的试验结果，以确定试验岩土层的工程特性。 二、各类土的锤击数 N63.5与 0的关系，可参照动力触探技术规定 （TB10018-2003）提供的表进行推定 三、动力触探试验设备参数表 圆锥动力触探类型 轻型 重型 超重型 直径（mm） 40 74 74 截面积(cm 2) 12.6 43 43探头 规格 锥角( ) 60 60 60 锤质量(kg) 100.1 63.50.5 1201 落锤 自由落距(cm) 501 762 1002 能量指数(J/cm 2) 39.7 115.2 279.1 探杆指 标(mm) 25 42 60 触探指标( 击) 贯入 30c 锤击数 N10 贯 入 10cm 锤击数 N63.5 贯入 10cm 锤击数