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关于 TN-S 系统保护配置问题的探讨 引言 现在路灯设计时均采用五芯电缆,但对供电一次设备选配没有引起足够的重视,在路灯维 护中常常会发现灯杆漏电、主电缆失地都没有使配电柜出线开关或熔丝跳闸,这反映出开 关选择及整定不合理的问题,严重威胁路灯运行安全。那如何合理选配一次电气设备呢? 1 路灯一次回路保护的电气设备选择 一个路灯回路的完整保护,应至少包括两级:配电线路干线开关保护和灯具短路保护。干 线开关的选择,除要按箱变内母线出口处三相短路电流来校验其分断能力外,尚应保证开 关在该回路灯具启动和工作时均不误动作,而在过载、短路或接地故障时则应可靠动作。 此外,干线开关还要尽量与其下一级保护(灯杆中的熔丝)做好级间配合,不越级跳闸。 对配电型断路器而言,它有 A 类和 B 类之分:A 类为非选择型,B 类为选择型。所谓选择 型是指断路器具有过载长延时、短路短延时和短路瞬时的三段保护特性。对配电型断路器 而言,它有 A 类和 B 类之分: A 类为非选择型,B 类为选择型。所谓选择型是指断路器具 有过载长延时、短路短延时和短路瞬时的三段保护特性。 根据工业与民用配电设计手册 (第三版)第十一章第六节,非选择型断路器与熔断器、 非选择型断路器与非选择型断路器都不能保证选择性断电。我公司现在普遍采用:灯具的 保护都是采用熔丝保护,配电柜出线采用速断型单极空开,其上一级是采用速断的 A 类空 开。这两种情况是我司普遍存在的现象,都无法实现保护的选择性。由此可见,我们的一 次电气设备的选配是不合理,应考虑改进。 根据设计手册要求,初定下列配置方案: 灯杆的短路保护采用熔丝,配电柜内各回路的出线电缆前的保护也采用熔丝,其他一次开 关选用选择型的空气开关,或者配电柜内各回路出线及上级电器都选用选择型空气开关。 2 路灯一次回路保护的电气设备配置 2 1 灯杆熔丝配置: 根据城市道路照明工程施工及验收规程行业标准 CJJ 89 2001 第 7.1.10 规定: 250W 及以下汞灯、 150W 及以下钠灯和白炽灯可采用 4A 熔丝; 250W 钠灯和 400W 汞灯可采用 6A 熔丝; 400W 钠灯可采用 10A 熔丝;1000W 钠灯和汞灯可采用 15A 熔 丝。 这是一个非强制性规定,我们可以选用更为严格的规定。为躲过路灯的启动电流,路灯的 启动电流是运行电流 1.31.9 倍,考虑可靠系数 1.3,熔丝的容量按灯具正常运行电流的 1.9*1.3=2.47 倍来配置,即 150W 钠灯采用 4A 熔丝;250W 钠灯采用 4A 熔丝;400W 钠灯 采用 6A 熔丝。实践证明此容量选配是合理的。 2 2 配电柜内一次保护电器配置: 根据城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2001 的行业标准 6.2.2 规定:“在保护接 零系统中,用熔断器作保护装置时,单相短路电流不应小于熔断片额定熔断电流的 4 倍; 用自动开关作保护装置时,单相短路电流不应小于自动开关瞬时或延时动作电流的 1.5 倍。 ” 2.2.1 各回路出线采用熔丝时的容量: 容量选择按照计算电流的 2.47 倍来配置,同时还要用短路电流值来验证选择的合理性。 以下列路灯供电系统为例:变压器 S9-M-160/10,电缆为 VLV-35 的铝芯电缆,供电半径 900 米,路灯间距 35 米,灯杆长度 12 米,主车道照明用 400高压钠灯,辅道或人行道 用 150W 高压钠灯。 当 L900m 在 f2 处短路时,低压电缆 R4=3.930900=3537 m,X4=0.19 900=171.9m 因此,回路总相保电阻 R = 0.05+10+0.372+35373547(m), 总相保电抗 X=0.53+30+0.451+171.9203 (m)。于是, Id=220/= 220/0.062(KA)=62A 当 L=900m 时,回路负荷电流 If=14.3/(0.380.9)=24.14(A) 熔丝容量 2.4724.14=59.6A 而短路电流只有 62A,显然无法保证熔丝可靠动作。 当 L=700m 时,低压电缆 R4=3.930700=2751 m,X4=0.19700=133.7m 因此,回路总相保电阻 R = 0.05+10+0.372+27512761(m), 总相保电抗 X=0.53+30+0.451+133.7165 (m)。于是, Id=220/= 220/0.080(KA)=80A 当 L=700m 时,回路计算电流 Ic =200.55(1+10% )/(0.380.9)=20.43A ,熔丝容量 2.4720.43=50.5A,而短路电流只有 80A,当电缆发生单相短路时,熔丝能够熔断,但也 无法满足“单相短路电流不应小于熔断片额定熔断电流的 4 倍”的要求,如果再减少供电 半径,这需要增加变压器数量,所以供电半径太小也不合适。所以还是考虑回路出线使用 选择型断路器。 2.2.2 各回路出线采用选择型断路器的配置 2.2.2.1 过载长延时保护 照明用低压断路器的长延时过电流脱扣器的整定电流为: Ir1Kr1Ic (1) 式中:Kr1长延时过电流脱扣器的可靠系数,取 1.1; I c照明回路的计算电流。 2.2.2.2 短延时保护 照明用低压断路器的短路过电流脱扣器的整定电流为: Ir2Kr2Ic (2) 式中,Ic照明回路的计算电流; Kr2短路过电流脱扣器的可靠系数。经过充分足够 次数的实践检验,在路灯回路中,为了可靠避让灯具启动之影响, Kr2 可由路灯(基本为 HID 灯)的启动倍数(指启动电流与工作电流之比) ,再乘以一个裕量系数 1.3 来得到。而 根据相关资料,HID 灯具的启动倍数一般介于 1.31.9 之间,因此取 Kr2=1.91.3=2.47。另 一方面,Ir2 也经常以长延时整定电流 Ir1 与整定倍数(特指断路器短路过电流脱扣器的整 定电流与长延时整定电流之比)K 的乘积形式来表达,即 Ir2=KIr1,于是有 Ir2=KIr12.47Ic,由此可得整定倍数 K2.47 (Ic/ Ir1) 。 另一方面,为了保证短路灵敏性,由式(1)可得到:Id 1.3Ir2 =1.3(KIr1),故 KId/ (1.3Ir1)=0.77( Id/ Ir1) 。至此,即得到 K 取值范围的完整计算公式: 2.47(Ic/ Ir1)K 0.77 (Id/ Ir1) (3 ) 式(3)表明,降低回路运行电流或增大回路短路电流,对于拓宽 K 的取值范围都十分有利。 此外,断路器短路过电流脱扣器的整定倍数 K 一定要合理取值,其大小应有所限制: K 若 整定太小,则无法避开灯具启动电流,可能导致开关误动;K 若整定太大,又无法满足短 路灵敏度要求,可能导致开关拒动。 当路灯配电干线最末端发生接地故障(即图 1 中的 f2)时,灯具引接线( BVV 线)的相保 阻抗不再计入回路中。 当 L=700m 时,低压电缆 R4=3.930700=2751 m,X4=0.19700=133.7m 因此,回路总相保电阻 R = 0.05+10+0.372+27512761(m), 总相保电抗 X=0.53+30+0.451+133.7165 (m)。于是, Id=220/= 220/0.08(KA)=80A, 将接地故障电流 Id=80A,计算电流 Ic=20.43A, 长延时过流整定值 Ir1=23A 代入到式(3)中 就得到,2.194K 2.678 本例干线开关可选取 K=2.2(短延时倍数)的 CM1E。则 Ir2=KIr1=2.223A=50.6A(短延时 脱扣器整定电流值) 根据城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2001 的行业标准 6.2.2 规定:“在保护接 零系统中,用自动开关作保护装置时,单相短路电流不应小于自动开关瞬时或延时动作电 流的 1.5 倍。 ” Id/ Ir2=80/50.6=1.581.5,满足规范要求。 经计算,L=700m 时,灯杆上的短路电流达 68A,大于短延时脱扣器的电流整定值。为 了从动作时间方面来满足上、下级间配合,此处利用了 B 类断路器的短延时脱扣器的短延 时功能而非瞬时脱扣器的瞬动功能。 当然,当 L-N 短路忽略不计时,也可采用 RCD 来作为路灯干线开关(据了解,厦门市政设 计院现在新设计的路灯方案,回路出线均采用带漏保的开关,其运行的经验有待进一步了 解。 ) 2 23 柜内一次回路的空气开关容量 根据工业与民用配电设计手册 (第三版)第十一章第六节,非选择型断路器与非选择型 断路器都不能保证选择性断电, 非选择型断路器与选择型断路器可以保证选择性断电。所 以只有第一级可以用非选择型断路器,其他级都应选用选择型断路器。上级断路器整定值 (下级断路器整定值的 1.2 倍,即可保证其选择性。 3 综上所述: 路灯杆内保护采用熔丝,配

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