内政部警政署警察广播电台办事细则

【法规名称】 公路法 【颁布部门】 【颁布时间】 2003-07-02 【效力属性】 已修正 【正 文】 公路法 第 1 条 (制定目的及其适用) 为加强公路规划、修建、养护，健全公路营运制度，发展公路运输事业，以增进公共福 利与交通安全，特制定本法；本法未规定者，依其他法律之规定。 第 2 条 本法用词定义如左：一公路：指供车辆通行之道路及其用地范围内之各项设施，包括国 道、省道、县道、乡道及专用公路。二国道：指联络二省 (市) 以上，及重要港口、机场、 边防重镇、国际交通与重要政治、经济中心之主要道路。三省道：指联络二县 (市) 以上、 省际交通及重要政治、经济中心之主要道路。四县道：指联络县 (市) 及县 (市) 与重要乡 (镇、市) 间之道路。五乡道：指联络乡 (镇、市) 及乡 (镇、市) 与村、里、原住民部落间 之道路。六专用公路：指各公私机构申请公路主管机关核准兴建，专供其本身运输之道路。 七车辆：指汽车、电车、慢车及其他行驶于道路之动力车辆。八汽车：指非依轨道或电力架 设，而以原动机行驶之车辆。九电车：指以架线供应电力之无轨电车，或依轨道行驶之地面 电车。一公路经营业：指以修建、维护及管理公路及其附属之停车场等，供汽车通行、停 放收取费用之事业。一一汽车或电车运输业：指以汽车或电车经营客、货运输而受报酬之事 业。一二计程车客运服务业：指以计程车经营客运服务而受报酬之事业。 第 3 条 本法所称公路主管机关：在中央为交通部；在直辖市为直辖市政府；在县(市) 为县 (市) 政府。 第 4 条 全国公路路线系统，应配合国家整体建设统筹规划。其制定程序如左： 一国道、省道，由中央公路主管机关拟订，报请行政院核定公告。 二县道、乡道，由县 (市 ) 公路主管机关拟订，报请中央公路主管机关核定公告。 市区道路划归公路路线系统者，视同公路；其制定程序，由中央、直辖市或县 (市) 公 路主管机关分别会商拟订，并准用前项之规定核定公告。 公路路线系统或既成公路之废止，依前二项制定之程序。 第 5 条 (省道、国道等使用同一路线之划分) 省道与国道使用同一路线时，其共同使用部分，应划归国道路线系统；县道与省道使用 同一路线时，其共同使用部分，应划归省道路线系统；乡道与县道使用同一路线时，其共同 使用部分，应划归县道路线系统。 市区道路与国道、省道、县道或乡道使用同一路线时，其共同使用部分，应划归国道、 省道、县道或乡道路线系统。 第 6 条 国道、省道由中央公路主管机关管理，中央公路主管机关得委讬所在地直辖市或县 (市) 公路主管机关管理。 县道、乡道由县 (市) 公路主管机关管理。但为整体运输系统需要，必要时，县 (市) 公路主管机关得将县道委讬中央公路主管机关管理。 前二项委讬程序、权利义务及管理等事项之办法，由交通部定之。 第 7 条 (公路专用电信之设置) 公路事业为谋通信便利，依电信法之规定，得设置公路专用电信。 第 8 条 (公用事业资产等检查、征用或扣押之禁止) 公路事业所有之资产及其运输物品，非依法律，不得检查、征用或扣押。 第 9 条 公路需用之土地，得依法征收或拨用之。公路主管机关规划、兴建或拓宽公路时，应勘 定用地范围，其涉及都市计划变更者，应协调都市计划主管机关依都市计划法规定办理变更； 涉及非都市土地使用变更者，依区域计划法及非都市土地使用管制规则规定办理变更编定。 前项公路需用之土地，得迳为测量、分割、登记、立定界桩，公告禁止建筑或限制建筑，并 通知土地所有权人。 第 10 条 (不适用本法之道路) 专供军用之道路，不适用本法之规定。 第 11 条 国道、省道修建工程，除由中央公路主管机关办理外，得由路线经过之直辖市、县 (市) 公路主管机关办理。县道、乡道之修建工程，由县 (市) 公路主管机关办理；其属县道者， 得委讬中央公路主管机关办理。 第 12 条 公路修建经费负担原则如左：一国道、省道：由中央及有关之直辖市或县 (市) 政府共 同负担；其负担比例，视直辖市或县 (市) 政府负担能力协议定之。二县道：由县 (市) 政 府负担。但县 (市) 政府财力不足时，得向上级政府申请补助。三乡道：由县政府负担。 第 13 条 (修建国道之专设机构) 中央公路主管机关，对规模宏大、工程艰钜之国道，报请行攻院核准，得专设机构兴建 并管理之。 第 14 条 公路主管机关，得依制定之公路路线系统，将其沿线之公路及其附属之停车场予以公告， 由个人、法人或团体兴建之。公私机构得拟定路线，申请公路主管机关，核准兴建专用公路。 第 15 条 由个人、法人或团体依前条第一项规定兴建公路及其附属停车场时，应备具左列文件， 向公路主管机关申请筹设：一申请书。二兴建计划书。三财务计划书。四筹设期间预定表。 第 16 条 公路主管机关对于依前条规定提出之申请案，应依左列各款规定审查之： 一兴建计划书之可行性。二财务计划书之可行性。三请求政府协助及配合事项之可接受 程度。 第 17 条 依前条规定审查结果核准筹设者，应在筹设期间内，备具左列文件，申请公路主管机关 许可，并缴交许可费后，始得施工：一机构组织或章程。二土地使用证明书。三工程计划书。 四工程预算书。五资金运用计划书。六开工日期及施工期间预定表。依环境影响评估法及水 土保持法相关规定需办理环境影响评估或拟具水土保持计划者，应检附有关书图文件及该管 主管机关之同意文件。 第 18 条 (公路修建工程之期限) 公路修建工程，应依公路主管机关规定期限开工、竣工；如有正当理由，不能依限开工、 竣工时，应叙明理由，报请上级公路主管机关核准。 第 19 条 公路修建工程全部或一部完竣时，应经公路主管机关派员勘验认可后，始得开始使用。 第 20 条 公路主管机关对于依第十四条第一项规定兴建之公路及其附属之停车场，认其施工与原 计划不符者，应限期通知改正；届期不改正或经改正仍与原计划不符者，得勒令停工。 第 21 条 公路主管机关核准之公路经营业，对于依第十四条第一项规定兴建之公路及其附属之停 车场，得定期限向通行或停放之汽车收取费用。兴建专用公路之公私机构经公路主管机关核 准兼营公路经营业者，得向通行该专用公路之汽车收取通行费。但以收取养护管理费用为限。 第 22 条 (变更组织等之报请核准) 公路经营业，变更组织、增减资本、抵押财产或移转管理，应先报请公路主管机关核准。 第 23 条 (公路经营业经营不善之处理) 公路主管机关对公路经营业，认为经营不善妨碍交通时，得为左列处理： 一限令定期改善。 二逾期不为改善时，停止其营业。 前项第二款停止营业，公路主管机关，应采取适当措施，继续提供服务、维持汽车通行 及车辆停放。 第 24 条 公路主管机关兴建之公路，有左列情形之一者，得向通行之汽车征收通行费：一贷款支 应者。二以特种基金支应者。三在同一起讫地点间另辟新线，使通行车辆受益者。四属于同 一交通系统，与既成收费之公路并行者。前项征收通行费之作业程序、收费设施设置、收费 方式、收费车种、费率、作业管理、停征或免征规定、欠费追缴、收取追缴作业费用及委讬 其他机关 (构) 办理等事项之办法，由交通部定之。前项通行费费率之计算方式，应由交通 部依据兴建、营运与维护成本、使用者受益程度、交通量及收费年限等因素，按车辆种类订 定，并得依路段、时段订定差别费率。前项通行费费率之计算方式，于公路经营业准用之。 经依第一项规定征收通行费者，免再依工程受益费征收条例征收工程受益费。 第 25 条 （删除） 第 26 条 国道、省道之养护，除由中央公路主管机关办理外，得由路线经过之直辖市、县 (市) 公路主管机关办理。县道、乡道之养护，由县 (市) 公路主管机关办理；其属县道者，得委 讬中央公路主管机关办理。 第 27 条 公路主管机关，为公路养护、修建及安全管理所需经费，得征收汽车燃料使用费；其征 收费率，不得超过燃料进口或出厂价格百分之二十五。 汽车燃料使用费之征收及分配办法，由交通部会商财政部定之；其有关市区道路部分之 分配比例，由交通部会商内政部办理之。 第 28 条 中央及直辖市公路主管机关，为发展公路建设及维护管理需要，得就左列收入设立基金， 循环运用，并偿付自偿性债务之还本付息：一征收之车辆通行费。二分配于公路建设用之汽 车燃料使用费。三政府核列预算拨付之款项。四私人或团体之捐赠。五收费公路之服务性收 入。六其他依法拨用于交通建设之费用。 第 29 条 （删除） 第 30 条 公路用地，非经许可，不得使用。擅自使用、破坏公路用地，或损坏公路设施时，应由 公路主管机关取缔之。使用公路用地设置管线或其他公共设施时，使用人应填具申请书，并 检附工程计划书，向公路主管机关申请许可后，始得设置。公路主管机关除向使用人征收许 可费外，并应向使用人征收公路用地使用费，优先用于公路之修建、养护及管理。但基于公 共利益或特殊需要考量者，得减征或免征公路用地使用费。前项公路用地使用费征收之作业 程序、减征或免征之条件、范围、费率计算基准与考量因素、欠费追缴及溢缴退费等事项之 办法，由交通部定之。 第 31 条 公路兼具渠道、堤堰、铁路等公共工程之用时，其修建、养护、管理及经费之负担，由 公路主管机关与该项工程设施之主管机关协议定之，协议不成时，报请共同上级机关决定。 第 32 条 公路主管机关对于所管辖之公路，应重视景观、力求美化。地方政府得经公路主管机关 之同意，种植行道树、花木或设置景观设施，并负责养护；其种植或设置位置，不得妨碍公 路原有效用。 第 33 条 公路设计、施工、养护及交通工程之各项技术规范，由交通部定之。 第 34 条 公路汽车运输，分自用与营业两种。自用汽车，得通行全国道路，营业汽车应依左列规 定，分类营运： 一公路汽车客运业：在核定路线内，以公共汽车运输旅客为营业者。 二巿区汽车客运业：在核定区域内，以公共汽车运输旅客为营业者。 三游览车客运业：在核定区域内，以游览车包租载客营业者。 四计程车客运业：在核定区域内，以小客车出租载客为营业者。 五小客车租赁业：以小客车租与他人自行使用为营业者。 六小货车租赁业：以小货车租与他人自行使用为营业者。 七汽车货运业：以载货汽车运送货物为营业者。 八汽车路线货运业：在核定路线内，以载货汽车运送货物为营业者。 九汽车货柜货运业：在核定区域内，以联结车运送货柜货物为营业者。 前项汽车运输业营运路线或区域，公路主管机关得视实际需要酌予变更。 第 35 条 非中华民国国民或法人，不得在中华民国境内投资经营汽车运输业。但经 中央公路主 管机关核准者，得申请投资经营小客车租赁业、汽车货运业、 汽车路线货运业及汽车货柜 货运业。 第 36 条 (民营原则) 汽车运输业之经营，除边疆及国防重要路线由中央及地方政府经营外，应开放民营。但 国民无力经营时，由政府经营之。 第 37 条 经营汽车运输业，应依左列规定，申请核准筹备： 一经营公路汽车客运业： (一) 属于国道、省道、县道、乡道者，向中央公路主管机关申请。 (二) 路线通过直辖市市区道路，其里程超过相邻之省道、县道、乡道者 ，向该直辖市公路主管机关申请。 二经营市区汽车客运业： (一) 属于直辖市者，向该直辖市公路主管机关申请。 (二) 属于县 (市) 者，向县 (市) 公路主管机关申请。 三经营游览车客运业、计程车客运业、小客车租赁业、小货车租赁业、汽车货运业、汽 车路线货运业、汽车货柜货运业，其主事务所在直辖市者，向直辖市公路主管机关申请，在 直辖市以外之区域者，向中央主管机关申请。 前项第二款之市区汽车客运业延长路线至直辖市、县 (市) 以外者，应由受理申请之公 路主管机关商得相邻之直辖市、县 (市) 公路主管机关之同意；有不同意者，报请中央公路 主管机关核定之。 第 38 条 (审核依据) 公路主管机关，审核经营汽车运输业之申请，应按左列之规定： 一合于当地运输需要者。 二确能增进公众便利者。 三具有充分经营财力者。 四具有足够合于规定车辆及站、场设备者。 前项审核细则，由交通部定之。 第 39 条 (核准后之筹备期限等) 经核准筹备之汽车运输业，应自核准之日起，六个月内筹备完竣。 汽车运输业应于筹备期间依法办理公司或商业登记，并报请该管公路主管机关核准发给 汽车运输业营业执照及公路汽车客运业之营运路线许可证后，方得开始营业或通车营运。 汽车运输业经核准筹备后，如因特殊情形未能如期筹备完成时，得报请该管公路主管机 关准予延期，以六个月为限，逾期撤销其核准筹备。其为公路汽车客运业或市区汽车客运业 者，并应公告重行受理申请。 第 40 条 汽车运输业自领得汽车运输业营业执照之日起，公路汽车客运业自领得营运路线许可证 之日起，均应于一个月内开始营业或通车营运。除因天灾、事变或其他不可抗力，得报请该 管公路主管机关核准，俟其原因消失后即开始营业或通车营运者外，逾期废止其汽车运输业 营业执照或营运路线许可证，并吊销其全部营业车辆牌照。 第 41 条 (公路及市区汽车客运业之数目) 公路之同一路线，以由公路汽车客运业一家经营为原则。但其营业车辆、设备均不能适 应大众运输需要，或其他公路汽车客运业之车辆必须通行其中部分路段始能连贯其两端之营 运路线时，公路主管机关得核准二家以上公路汽车客运业经营之。 市区汽车客运业，应配合市区人口之比例及大众运输需要之营业车辆、设备，由公路主 管机关视实际情形核准一家或二家以上共同经营之。 第 42 条 汽车运输业之客、货运运价，由汽车运输业同业公会暨相关之工会按汽车运输业客、货 运价准则共同拟订，报请该管公路主管机关核定，非经核准，不得调整。 前项准则，由交通部定之。 第 43 条 (汽车运输业运价及杂费之公告) 汽车运输业之客、货运运价及杂费，非经公告，不得实施。 第 44 条 (公路营业费之征收及其征收率等) 公路主管机关对于汽车运输业，得征收公路营运费，拨充运输奖助、安全管理及公路养 护之用。 前项营运费之征收率，不得超过运价百分之十，高速公路不得超过运价百分之二十；其 征收及使用办法，由交通部拟订报请行政院核定之。 第 45 条 (主管机关之辅导) 公路主管机关，应视客、货运输需要情形，辅导汽车运输业发展公路与铁路、水运、航 空及公路与公路之联运或联营业务。 第 46 条 汽车运输业变更组织、增减资产、抵押财产、宣告停业或歇业，应先报请公路主管机关 核准。汽车运输业营业车辆发生交通事故致人于死或重伤者，公路主管机关得应受害者本人 或其配偶、亲属检具警察机关相关证明文件之申请，自交通事故发生日起二个月内，暂不予 核准属该业者登记名义全部或部分车辆过户、缴销牌照。但受害者本人或其配偶、亲属已向 法院声请假扣押、假处分获准者，不在此限。前项所称亲属，指直系血亲、二亲等内之旁系 血亲。第二项汽车运输业因营业车辆肇事暂不予核准车辆过户、缴销牌照之数量、车辆价值 计算方式及禁止异动车辆选择方式等事项之办法，由交通部定之。 第 47 条 汽车运输业经营不善、妨碍公共利益或交通安全时，公路主管机关得为左列之处理： 一限期改善。 二经限期改善，逾期不改善或改善而无成效者，得停止其部分营业。 三受停止部分营业处分一年以上，仍未改善者，废止其汽车运输业营业执照。 前项部分营业之停止或营业执照之废止，公路主管机关应采取适当措施，继续维持客、 货运输业务，不使中断。 第 48 条 (非常灾害时主管机关之调用权及其补偿) 遇有非常灾害时，公路主管机关为应付紧急需要，得调用辖区内之汽车、修护设备及必 要人员，汽车运输业不得拒绝。因而受有损失者，得申请补偿。 第 49 条 (准时运送之义务及例外) 汽车运输业对客、货运输，应准时安全运送之。但急病患者、邮件包裹、易腐货物或于 公益上有正当理由者，得优先运送。 第 50 条 (危险物品之拒运等) 依物品之性质，有危害他人身体或财产之虞者，汽车运输业得拒绝运送。 前项运送物，因申报不实，致汽车运输业蒙受损害者，讬运人应负损害赔偿责任。 第 51 条 (旅客无票乘车之补票等) 旅客无票乘车或持用失效票，应补收票价；如无正当理由，并得加收百分之五十票价。 运送物之名称、性质或数量，如汽车运输业对讬运人之申报有疑义时，得检验之；检验 结果，认所收运费不足者，按四倍以下之差额补收之。 第 52 条 (运送物之受领迟延) 运送物因不可归责于汽车运输业之事由，致不能交付时，汽车运输业得代为寄存于仓库， 并以仓单代指运送物之交付；其费用由货物讬运人或受货人负担。 前项规定，于超过领取期间未领取之运送物准用之。 第 53 条 (所有人不明运送物之处理) 汽车运输业对于站、车内所有人不明之运送物、寄存品或遗留物，应公告招领之；公告 逾一年，仍无权利人领取时，取得其所有权。 前项运送物、寄存品或遗留物，如有易于腐坏之性质，或其保管困难，或显见其价值不 足抵偿运杂费时，汽车运输业得于公告期间先行拍卖，保管其价金。 第 54 条 (消灭时效及其起算点) 左列请求权，因一年间不行使而消灭： 一运送物丧失、毁损或迟交之损害赔偿。 二运费、杂费之补收及退还。 三运送物之交付。 四代收货价之支付。 前项请求权之消灭时效，依左列日期起算： 一运送物丧失、毁损或迟交之损害赔偿，自应交付之日。 二运费、杂费之补收及退还，自票据填发之日。 三运送物之交付，自交付期间届满之日。 四代收货价之支付，自汽车运输业发出已代收讫通知之日。 第 55 条 (汽车运输业受讬办理他项业务) 汽车运输业除经营客、货运输外，得接受个别经营者之委讬办理左列业务： 一车辆牌照之请领、换发、缴销、车辆检验及各种异动登记。 二车辆使用牌照税、燃料使用费与其他税费及违规罚锾之缴纳。 三汽车责任保险之投保。 四行车事故之有关事项。 五购车贷款申请及动产担保之登记。 六其他经公路主管机关核准之业务。 汽车运输业受讬办理前项业务，应与委讬人签订书面契约，载明双方之权利义务及违约 责任；其契约范本由交通部定之。 第 56 条 经营计程车客运服务业，应向所在地之公路主管机关申请核准，其应具备资格、申请程 序、核准筹备与废止核准筹备之要件、业务范围、营运监督、服务费收取、车辆标识、营运 应遵守事项与对计程车客运服务业之限制、禁止事项及其违反之纠正、限期改善、限期停止 其继续接受委讬或废止其营业执照之条件等事项之办法，由交通部定之。 计程车客运服务业以合作社组织经营者，其筹设程序、核准筹备与废止核准核备之要件、 社员资格条件、设立最低人数、业务范围、管理方式及营运应遵守等事项之管理办法，由交 通部会同内政部定之。 第 57 条 (经营电车运输业之准用规定) 经营电车运输业，准用第三十五条至第四十条、第四十二条、第四十三条、第四十五条 至第四十七条、第四十九条至第五十四条之规定。 第 58 条 公路主管机关为维护公路之安全及畅通，应于必要地点设置标志、标线、号志、护栏及 行车分隔设施等交通安全工程设施，并得视实际需要划设车辆专用道。 第 59 条 公路主管机关为维护公路路基、行车安全及沿途景观，得会同当地直辖市、县 (市) 政 府于公路两侧勘定范围，公告禁止或限制公、私有广告物及其他建筑物之设置或建筑，不受 相关土地使用管制法令规定之限制。 前项公告管制前原有之广告物与其他建筑物及障碍物有碍路基、行车安全或观瞻者，得 商请当地建筑主管机关限期修改或强制拆除。但其为合法者，应给予相当之补偿。 前二项禁建、限建范围、划设程序、管理及补偿等事项之办法，由交通部会同内政部定 之。 第 60 条 公路主管机关为维护公路设施之完整及交通安全，对超过公路设计容许尺寸、载重或易 于损坏公路之车辆，得限制或禁止其通行。公路主管机关于公路发生灾害或修护期间，得公 告限制或禁止车辆通行该路段。 第 61 条 汽车及电车之登记、检验、发照、驾驶人及技工之登记、考验发照，由中央公路主管机 关统一办理，并得委讬直辖市公路主管机关或相关法人、团体办理。 前项委讬法人、团体，除第六十三条另有规定外，其委讬事项、委讬对象资格、人员、 设备基准、申请核准程序、委讬合约应载事项、收费基准、管理、监督及停止或终止委讬等 事项之办法，由交通部定之。 军用汽车，除国军编制内之车辆，由国防部另定办法外，余均应依前二项汽车之规定办 理。 第 62 条 中央及直辖市公路主管机关得设立训练机构，办理汽车驾驶人、修护技工、考验员及检 验员与汽车驾驶人训练机构之班主任、汽车驾驶教练、汽车构造讲师及道路交通管理法规讲 师之训练；其所需训练费用，得向受训人员或所属事业机构收取。 中央公路主管机关得委讬前项训练机构，办理前项人员之考验及检定事项。 第 63 条 汽车及电车均应符合交通部规定之安全检验标准，并应经车辆型式安全检测及审验合格， 取得安全审验合格证明书，始得办理登记、检验、领照。 国产汽车及电车制造业，应具备完善之汽车安全检验设备，严格实施出厂检验。制造业 及进口商之检验设备经公路主管机关查验合格发给证照者，得受委讬为其制造或进口汽车之 申请牌照检验。汽车修理业、加油站具备完善之汽车安全检验设备，经公路主管机关查验合 格发给证照者，得受委讬为汽车定期检验。公路主管机关依前项委讬厂商办理汽车定期检验， 应支付委讬费用，其费用由汽车检验费扣抵。第一项之安全检测基准、审验、品质一致性、 申请资格、技术资料、安全审验合格证明书有效期限、类别、安全审验合格证明书格式、查 核、检测机构认可、审验机构认可、查核及监督管理等事项之办法，由交通部定之。第二项 及第三项受委讬检验业务之厂商资格、条件、申请、检验仪器设备与人员、收取费用、证照 格式、合约应载事项、查核及监督管理等事项之办法，由交通部定之。 第 64 条 汽车或电车运输业遇有行车事故，致人、客伤害、死亡或财、物损毁、丧失时，应负损 害赔偿责任。但经证明其事故发生系因不可抗力或因讬运人或受货人之过失所致者，不负损 害赔偿责任。 前项货物损毁、灭失之损害赔偿，除货物之性质、价值于装载前经讬运人声明，并注明 于运送契约外，其赔偿金额，以每件不超过新台币三千元为限。 人、客伤害、死亡之损害赔偿办法，由交通部另定之。 第 65 条 汽车所有人应依强制汽车责任保险法之规定，投保强制汽车责任保险。 电车所有人应于申请公路主管机关发给牌照使用前，依交通部所定之金额，投保责任险； 其保险费率，由交通部会同财政部定之。 第 66 条 (行车事故之必要救护措施及申报) 汽车或电车运输业，遇有行车事故，致人、客重大伤害或死亡时，除应采取救护或其他 必要措施及向警察机关报告外，并应将经过情形向该管公路主管机关申报。 第 67 条 国道之车辆行车事故，由交通部或其指定之所属机关设立车辆行车事故鉴定委员会与车 辆行车事故鉴定覆议委员会，办理车辆行车事故鉴定及覆议事项。其委员由交通部或其指定 之所属机关遴聘各相关之专家、学者担任之。 省 (市) 政府，为处理省道、县道、乡道、专用公路及市区道路之车辆行车事故，得在 各地设立车辆行车事故鉴定委员会及覆议委员会，办理车辆行车事故鉴定及覆议事项。其委 员由省 (市) 政府遴聘各相关之专家、学者担任之。 前二项鉴定委员会与覆议委员会之组织规程，由交通部及省 (市) 政府分别订之。 第一项及第二项之车辆行车事故鉴定及覆议办法，由交通部会同内政部、法务部定之。 第 68 条 （删除） 第 69 条 公路经营业经公路主管机关核准兴建之公路，公路主管机关得准其优先经营该路线之客 运。前项规定，于专用公路开放供客、货运输者准用之。 第 70 条 (汽车或电业运输业经营符合规定标准之奖助) 汽车或电车运输业之经营、管理，符合政府规定标准者，除依法奖励外，其新设、新辟 或其所经营偏远地区之路线有亏损者，公路主管机关得以公路营运费奖助之。 第 71 条 公路经营业违反第十七条至第十九条规定之一者，处新台币三万元以上九万元以下罚锾； 公路主管机关并得勒令其停工或停止营业。公路经营业于施工或营业期间，因施工与原计划 不符或经营不善，且未依公路主管机关所定期限完成改正、改善，或经改正、改善仍与原计 划不符或仍经营不善者，除依第二十条、第二十三条规定办理外，并处新台币三万元以上九 万元以下罚锾。 第 72 条 擅自使用、破坏公路用地或损坏公路设施者，处新台币三万元以上十五万元以下罚锾； 公路主管机关并应责令其回复原状、偿还修复费用或赔偿。 管线机构或其他工程主办机关 (构) 使用公路用地设置管线或其他公共设施时，未依申 请许可检附之工程计划书维持交通、办理修复者，处新台币三万元以上十五万元以下罚锾， 并得继续限期改善；届期仍未改善者，按次连续处罚之。公路用地经公告、立定界桩并禁止 或限制建筑后，仍擅自建筑者，由公路主管机关会同有关机关拆除之。 第 73 条 擅自驾驶车辆通行于限制或禁止通行之公路，致公路路基、路面、桥梁或其他公路设施 遭受损坏者，处新台币二万元以上十万元以下罚锾；公路主管机关并应责令其修复、偿还修 复费用或赔偿。 第 74 条 (涉及刑责时之移送) 依前二条规定之处罚，如有涉及刑责者，并应依法移送侦办。 第 75 条 汽车所有人不依规定缴纳汽车燃料使用费者，公路主管机关应限期通知其缴纳，届期不 缴纳者，处新台币三百元以上三千元以下罚锾，并停止其办理车辆异动或检验。 第 76 条 汽车或电车所有人未依规定投保责任险者，公路主管机关不予受理登记、检验、换照或 发照。电车已领有牌照者，吊销其车辆牌照。 电车未投保责任保险而行驶者，处所有人新台币三千元以上三万元以下罚锾，并禁止其 行驶。 第 77 条 汽车或电车运输业，违反依第七十九条第