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文档简介

天生桥煤矿机电运输九月份工作总结 2013 年 9 月,机电运输科在董事长,总经理,矿级领导及各单 位的大力支持下,为矿井的安全及生产任务的完成做了大量扎实的工 作,认真执行煤矿安全规程 ,以人为本,与时俱进,狠抓管 理,基本实现了机电运输系统的安全、安装,稳定、经济、高效 运行。通过这以往的工作,积累了大量的工作经验,各方面都得 到了较大的充实和提高。现将九月份具体工作做如下汇总: 一、工作内容: 1、运输路线具体工作 1.1、调整绕道的轨道,新安车场 40 余米,且撒除 1061 轨 道 700 余米, 1.2、改造了运输系统主平硐新安 800MM 皮带 1613 米地面工 业广场悬空皮带 74 米; 1.3、改造轨道下山运输方式,新安 11.4 调度绞车一台,作 轨道下山临时提升; 1.4、21202 运输巷新安车场 40 米。回风下山,运输下山。 各安轨道 80 余米; 1.5、撒除 21201 运输巷轨道 380 米,新安 40 型刮板机 6 台, 30 型一台作为釆面运输;21202 运输巷新安装 40 型一台。 1.6、移 21201 提升绞车一台,轨道 190 米,铺设防滑皮带 190 米。更换运输下山绞车一台; 1.7、井下各硐室的质量标准化,张挂了各项管理制度,且 增加了 21202 运输巷车场绞车同步灯(红绿灯) 。 2、供用电: 2 2.1、电气防爆:对井下各区域的电气设备,按照防爆管理 要求和防爆标准进行检查和整改(喇叭口以及电缆松动、弹簧垫 片是否压平,密封圈与电缆间距不大于 1mm、防爆面间隙是否符 合要求 0.1mm) ,在井口对入井电气设备进行防爆检查,贴防爆合 格证并对检查中存在的问题和整改情况进行汇总,杜绝本单位所 有电气设备失爆。 2.2、电气保护:按照实际负荷对各级电气保护重新进行整 定校验,并做好整定记录;对电气设备的接地保护进行接地电阻 测试和远方漏电试验(确保新安装设备测试一次,使用设备每季 度一次) ,并做好测试记录汇制成表,针对不合格的接地极进行 整改,确保记录真实有效,各级电气设备保护齐全(漏电、过流、 欠压) 、有效、可靠。 3、电缆:清理井下闲置不用的电缆,规范电缆标志牌,按 质量标准化要求进行悬挂。 3.1、对本单位所属范围的电缆进行梳理,闲置电缆升井后 统一放置,并登记造册。 3.2、按照细化标准要求敷设各种电缆,各种电缆敷设的顺 序(从低到高:高压-低压-信号及通讯电缆) 、低压与高压间距 应大于 0.3 米、悬挂点间距水平或倾斜巷道内不得超过 3 米,电 缆与其它管路的间距、所有的电缆必须与瓦斯抽放管路分挂在巷 道两侧,悬挂电缆标志牌,标志牌上的参数与电缆实际参数一致, 处理电缆淋水,做到一钩一挂、整齐美观。 4、绞车:保护装置、钢丝绳及连接装置、司机及运料人员 的正确操作。 4.1、完善绞车各种保护装置,对各种保护装置进行一次试 验,并做好记录,确保各种(漏电、过流、欠压、松绳、过卷、 3 闸间隙)保护装置齐全灵活可靠。 4.2、检查绞车的钢丝绳及连接装置,及时给钢丝绳加油, 对断丝、扭曲变形超标的钢丝绳进行更换,钢丝绳“U”型卡的 使用、三环连和护绳环的使用、钢丝绳的插接及保险副绳的使用 必须符合要求。 4.3、司机及把钩工必须持证上岗,并且熟练掌握本岗位的 操作,绞车的各种运行、检查和维修记录齐全。 5、胶带机: 完善胶带机的各种信号打点器、综合保护装置) 、各种规程、 岗位责任制度。托辊完好率、机旁备件,以及文明生产。 6、完善各种制度和规程,以及运输系统(针对轨道下山运 输巷、回风下山、运输下山、跑车防护装置: 6.1、制定和规范了各种制度和规程(机电设备管理制度、 机电运输专业岗位责任制、机电运输专业操作规程) ; 6.2 在 21201 运输车场新安装 KBSG-800KVA 移动变压器一台, 舖设高压电缆 500 米。地面安装 S9-160 变压器一台。设备安装 调试运行正常; 6.3、安装 630 采面刮板机一台。345 采煤机一台。31.5 乳 化泵 2 台。喷雾泵 2 台; 6.4、新铺设 MYP-660/1140-395+125 电缆 1000 米。 MYP370+125 电缆 750 米、MYP350+125 电缆 250 米;作 为割煤机和刮板机掘进机等电路。 6.5、新安 KBZ 真空馈电开关 5 台。QBZ 真空磁力开关 18 台。 软起动开关一台; 6.6、铺设 MY395+125 电缆 1000 米。350+125 电缆 750 米。作为皮带机和刮板机等电路; 4 6.7、新安 32.5 电缆 2000 米。声光电铃 27 台。 6.8、搬迁轨道下山,回风下山,运输下山,21202 运输巷回 风巷等局扇风机。供电设备设施等安装调试运行正常。舖设局扇 风机双回路供电线路 350+125 电缆 1000 米。 7、强化机电设备的管理和检修维护保养: 7.1、完善设备台帐、设备计划、设备管理,整理机电电缆 仓库、开关仓库; 7.2、主运输轨道合格率不低于 90%,辅助运输轨道合格率不 低于 80%,轨道的轨距、轨缝、水平、接头等符合要求,轨道巷 道内清洁无杂物; 7.3、轨道道床、道岔、扳道器及阻车器的铺设或安装符合 质量标准化要求; 二、九月重点工程的完成情况 1、设备三率:完好率 97.44%、待修率 1.86 %、事故率 0%。 2、防爆合格率:电气设备防爆合格率为 100%。 三、存在问题 2013 年 9 月份我们在机电运输方面做了大量工作,取得了较好 的效果,为矿井安全、生产、经营做出了一定成绩,但是还存在一些 问题和不足,主要表现在以下几个方面: 1、设备管理基础资料比较薄弱还待完善,未全面建立机电运输 设备管理“账本” ,指导机电运输管理的“一本帐”还不到位。 2、修理任务使用未完成,导致使用的设备大修理工作开展的不 够理想,到大修理周期的设备不能及时进行修理,影响设备的正常使 用。 3、设备到货验收制度执行不力,设备、材料由供应公司统一采 购,但是设备、大型材料的到货验收只有机电部门参与验收,其他领 5 导没有参与验收,导致设备在验收、使用过程中发现的问题不能及时 解决或矿方与供方沟通困难。 4、由于矿内厂房车间面积有限,新购置或维修到矿的部分设备、 配件在工业场地裸置,导致设备零部件丢失或长时风吹雨淋对设备造 成影响。 5、由于设备配件采购周期长,对部分不可预见或易损易耗的配 件备用不足,未及时补充缺失的易损件,且未完善备件使用台帐、明 细。 6、我矿投入的大部分设备,如综采综掘设备、主要运输设备、 大型电器设备等进入故障高发期,不可预见性的影响矿井正常生产的 故障时有发生。且供应公司将一些质量、性能低下的配件采购到矿, 影响安全使用, 7、随着矿井机电运输设备自动化程度的提高,能适应现代化矿 井需要的机电管理人员、技术人员的技术缺陷,对高、精、尖设备进 行维修保养的检修人员少,井下工作地点多,人员技朮水平差,工作 责任心不强,尤其是电钳工,设备出现故障后无法及时修理。部份设 备几乎依赖厂家解决,维修周期长,影响矿井生产。 8、部分机电运输管理人员思想认识不到位,对“管理、服务、 协调、监督”八字原则认识不清,服务基层、服务生产、服务安全意 识不强,深入生产一线、认识解决问题能力不足。

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