(02.25)盘锦船舶修造产业园工作情况介绍

盘锦船舶修造产业园开发建设情况介绍 盘锦船舶修造产业园是恰逢东北振兴、沿海开放双重机遇形 势下于 2005 年 12 月 5 日组建的，是辽宁“五点一线” 沿海重点发 展区域之一。其机构设置为：“两办、五局 ”，即党工委办公室、管 委会办公室、社会工作局、招商局、规划建设局、财政局、经济发 展局。同时还设有地税分局、公安分局、土地分局等垂管部门。园 区自成立以来，在市县党委、政府的正确领导、大力支持下，基础 设施建设、招商引资工作取得了突破性的进展，一个具有鲜明特 色的船舶修造园已初见雏形。 一、园区基本情况 （一）区位优势 盘锦船舶修造产业园地处盘锦市最南端、辽河入海口右岸， 盘锦港座落其中，与营口市中心城区仅一水之隔。这里的土地均 为荒甸、碱滩，其开发建设既不与农民争地，又无动迁之累，开发 建设成本极低。这里既有临海开发之便，又有傍河建设之利，还有 依港发展之机。园区毗邻“三港” （营口 鲅鱼圈港、营口老港、盘锦 港），临近“ 三站” （盘锦 火车站、营口火 车站、大石桥火车站），紧 连“ 三路 ”（京沈高速公路、沈大高速公路、 盘海营高速公路），水陆 交通十分便捷，货物流通非常顺畅。园区地处“五点一线” 中心位 置，建设中的全长 1440 余公里的辽宁滨海大道贯穿其境，设计之 中的跨辽河大桥将把营口市区与园区紧紧连在一起，是连接辽南 2 与辽西两大经济板块的结合点，不仅对环渤海经济带的发展建设 起到重要支撑作用，而且将对其腹地诸多城市的经济发展起到重 要的牵动作用。 （二）产业定位 依托傍河临海的自然区位优势，重点发展 5 万吨以下各类中 小型船舶、游艇、快艇及相关船舶配件产业，以填补辽宁船舶制造 业的空白，与大连、葫芦岛两大船舶修造基地形成错位发展，建设 盘锦船舶修造产业园；依托中国第三大油田辽河油田的资源、 技术和人才优势，拉长产业链条，发展壮大石化产业；依托盘锦港 发展临港工业和出口加工业，大力发展高新技术产业和进出口加 工贸易。 二、园区建设进展情况 （一）规划情况 盘锦船舶修造产业园控制面积 73 平方公里，规划面积 47 平 方公里。规划结构为北工南居两大组团，其中北部工业区规划面 积 26 平方公里，南部生活区规划面积 18 平方公里，远景生态度 假基地 3 平方公里。 （二）基础设施建设情况 通过一年的开发建设，园区基础设施建设取得了较为满意的 成绩，全年累计完成基础设施建设投入 1.8 亿元人民币，主要用 于园区土地整平、道路、给排水、通信、供电等工程，基本满足了 企业入驻需求，部分地段已达到“五通一平” 标准。现在，园区基础 3 设施建设工程正在有条不紊、如火如荼地顺利推进之中。 （三）项目建设情况 一年来，通过广泛宣传、科学运作、多方招商、诚信服务地开 展工作，使园区迅速形成了产业集聚的态势：由湖北百步亭集团 控股的辽宁宏冠船业限公司、由辽河油田投资的辽河油田装备制 造业基地、由北京维生科技发展有限公司和盘锦东宸房地产开发 有限公司共同投资的辽宁龙德船业有限公司，还有辽宁中润船业 有限公司、盘锦舶船重工修造有限公司、辽宁济业船舶修造有公 司等一批具有良好市场前景和发展势头的企业纷纷入驻园区。截 止目前，园区共入驻项目 42 个，计划投资总额 71.07 亿元。其中， 开工建设项目 22 个，累计完成投入 3.63 亿元。在 22 个开工项目 中，有造船类项目 6 个，船舶配套类项目 12 个，石化类项目 4 个。 所有入驻企业基本完成了厂区的土地整平（宏冠船业已投产）。预 计至今年底，将有 15 户企业投产达效。 三、开发银行贷款使用情况 园区与省开发银行的 20 亿元建设资金贷款的总体合同已签 署完毕，现已到位 1 亿元人民币，有力支持了园区开发建设，为园 区建设提供了强有力的资金保障。 四、园区下步工作安排 （一）基础设施建设 2007 年园区基础设施建设工作将更加全面展开，在 2006 年 基础设施建设的基础上，07 年计划完成投资 97314 万元，继续进 4 行园区的土地平整、道路、排水、给水、供热、电力、通信、污水处 理厂、航道疏浚和舾装码头建设等工程。其中重点工程为： 1、不冻舾装码头建设工程 拟在辽河口右、渤海岸边海水等深线在 1.5 米以内处，采取 从浅海中取土回填(吹填)方式，人工造地 3000 亩。同时在此处建 设深水不冻船舶舾装码头，以解决辽河冬季结冰影响造船进度问 题，从而提升园区整体造船能力。 2、辽河航道疏浚工程 现有辽河航道因年久未疏，有部分航道(6000 延长米)在落潮 时，4 5 万吨级船舶出海困难，因此需要治理。此项工作已请天津 航道设计院进行实地勘察，已拿出了疏浚施工方案，计划在 3、4 月份左右进入施工阶段。 （二）招商引资工作 坚持围绕龙头企业抓招商，围绕园区特色资源抓招商，围绕 自主创新抓招商的招商方式，强化服务、优化环境，积极运作，争 取引进船务代理、研发等机构，提升园区综合服务功能，进而推动 招商引资工作形成突破性的进展。2007 年，园区预计实现招商引 资总额 40 亿元人民币，累计突破 100 亿元大关。 五、发展目标 “十一五” 期末，园区造船能力将达到 200 万载重吨以上，实 现工业产值 300 亿元人民币，完成固定资产投入 13