危险化学品与安全

氯气的安全事故 物理性质 1.颜色气味状态：通常情况下为有强烈刺激性气味的黄绿色的有毒气体。 2.密度：氯气密度是空气密度的2.5倍，标况下 =3.21kg/m。 3.易液化。熔沸点较低，常温常压下，熔点为-101.00C，沸点-34.05C，常 温下把氯气加压至600700kPa 或在常压下冷却到-34C 都可以使其变成液氯， 液氯即 Cl2，液氯是一种油状的液体。其与氯气物理性质不同，但化学性质基 本相同。 4.溶解性：可溶于水，且易溶于有机溶剂(例如：四氯化碳） ，难溶于饱和食盐 水。1体积水在常温下可溶解2体积氯气，形成氯水（通常情况下氯水呈黄绿色） ， 密度为3.170g/L，比空气密度大。 5.相对分子质量：70.9（71） 化学性质 1、毒性 氯气是一种有毒气体，它主要通过呼吸道侵入人体并溶解在黏膜所含的水分里，生成 次氯酸和盐酸，对上呼吸道黏膜造成有害的影响：次氯酸使组织受到强烈的氧化；盐酸刺 激黏膜发生炎性肿胀，使呼吸道黏膜浮肿，大量分泌黏液，造成呼吸困难，所以氯气中毒 的明显症状是发生剧烈的咳嗽。症状重时，会发生肺水肿，使循环作用困难而致死亡。由 食道进入人体的氯气会使人恶心、呕吐、胸口疼痛和腹泻。1L 空气中最多可允许含氯气 0.001mg，超过这个量就会引起人体中毒。 2、助燃性 在一些反应中，氯气可以支持燃烧。 3、与金属反应 【例】1、钠在氯气中燃烧生成氯化钠。 现象：钠在氯气里剧烈燃烧，产生大量的白烟，放热。 2、铜在氯气中燃烧生成氯化铜。3、铁在氯气中燃烧生成氯化铁。4.镁带在氯气中燃 烧生成氯化镁。常温下，干燥氯气或液氯不与铁反应（使铁钝化，生成致密氧化膜） ，所以 可用钢瓶储存氯气（液氯） 。 4、与非金属反应 【例】1、与氢气的反应：H2+Cl2=点燃=2HCl（工业制盐酸方法，工业先电解饱和食 盐水，生成的氢气和氯气燃烧生成氯化氢气体。 ）现象：H2在 Cl2中安静地燃烧，发出苍白 色火焰，瓶口处出现白雾。H2+Cl2=光照=2HCl，现象：见光爆炸，有白雾产生。 2、与磷的反应 3、与其他非金属的反应：实验证明，在一定条件下，氯气还可与 S、Si 等非金属直 接化合。2S+Cl2=点燃=S2Cl2 Si+2Cl2=加热=SiCl4 5、与水反应：在该反应中，氧化剂是 Cl2，还原剂也是 Cl2，本反应是歧化反应。氯气 遇水会产生次氯酸，次氯酸具有净化作用，用于消毒 溶于水生成的 HClO 具有强氧化性。 化学方程式是： Cl2+H2O=HCl+HClO（可逆反应）*家用 84消毒液与洁厕液混用会导致氯气 中毒的原理就是此反应的逆反应。因为84消毒液的主要成分为 NaClO，洁厕液的主要成分 为盐酸，两者相遇会产生大量热，并放出氯气。 6、与碱溶液反应 与气体反应：Cl2的化学性质比较活泼，容易与多种可燃性气体发生反应。如：H2、C2H2 等。 7、与有机物反应 案例一：2005年3月29日，江苏淮安市境内，一辆山东装有液氯危险品的运输车，行至京 沪高速公路，与一辆鲁货车相撞，导致液氯运输车侧翻液氯泄漏。29人中毒死亡，214人中 毒，5000多户、10000多村民被紧急疏散,经济损失三千多万元。 事故性质: 由于使用报废轮胎、严重超载，由交通事故导致的液氯泄漏特(重)大责任事故 事故直接原因: 车辆超载。车辆核载重为15吨，实载40.44吨，超载169.9% 车况较差。使用报废轮胎，安全机件不符合技术标准。导致左前轮爆胎，行驶过程中 槽罐车侧倾，致使液氯泄漏 肇事人员逃离。肇事车驾驶员、押运员在事故后逃离现场，未及时报警 事故间接原因 : 疏于管理，无证生产。济宁市科迪化学危险货物运输中心对挂靠的这辆危险化学品运 输车疏于安全管理，所运载液氯的生产和销售单位山东沂州水泥集团化工公司无安全生产 许可证 管理不严。运输中心未履行监督和检查职责，未及时纠正车主使用报废轮胎和车辆超 载行为 无证上岗。押运员无工作资质，未参加相关培训和考核，不具备押运危险化学品资质， 不具备危险化学品运输知识和相应的应急处置能力，导致伤亡事故损失扩大。 案例二：2004年4月，位于重庆市江北区的重庆天原化工总厂15日晚发生氯气泄漏事件， 16日凌晨发生局部爆炸，造成9人失踪死亡，3人受伤, 有15万名群众被疏散。 氯气泄漏的事故原因：氯罐及相关设备陈旧，处置时爆炸的原因是工作人员违规操作。 防范措施与事故教训： 1、天原化工厂有关人员对设备的运行状况缺乏有效的监控，没能在短时间内发现异常情况， 最终因氯冷凝器氯气管渗漏扩大，使大量冷冻盐水进入氯气液化系统。 2、对冷冻盐水中含铵离子量进行监控，或增加自动报警装置。 3、加强设备管理，加快设备更新步伐，杜绝泄漏产生。对在用的关键压力容器，因增加检 查、监测频率，减少设备缺陷造成的安全隐患。 4、从技术上进行探索，尽快形成一个安全、成熟、可靠的预防和处理三氯化氮的应急预案。 5、加强职工工艺操作培训及安全教育，提高职工安全意识。 氯气安全贮运小常识 液氯在生产和贮运中易发生下列问题：液化尾 气中氯气、氢气与空气的混合气爆炸；包装容器中残存有机物杂质与氯气反 应爆炸；水和食盐水溶液中铵盐带入液化系统