班组管理的创新点

班组管理的创新点班组管理的创新点 邯邯郸郸站站货专车间货专车间 彭彭亚亚峰峰 摘要：摘要：班组做为在管理模式中最基层最小的的单位，其所发挥的作用就是一 切安全生产、效益效率的基础，故而班组这个单位虽然小、虽然处于管理的 末端，但根基不牢固，上层管理执行力就打折扣，本文结合路局及我站开展 的自控型班组建设为主线，就如何结合现代管理模式找到班组管理的创新 点而展开。 关关键词键词：班：班组组管理管理 班班组长组长 强强化安全化安全 创创新点新点 前前 言言 做为车站最基本生产单位，各种安全指标、运营指标均在班组生产的基 础上积累而成。因此班组管理是车站安全管理中最基本的一环，同时也是最 重要的一环。 做为一个最小的团队，班组管理在相互协作、奖惩激励、生产效率、安全 确保等各方面，都需要一种科学的能体现工作特点能调动职工积极性的管 理模式。在写本文之前，我对我站的班组情况进行以点带面的调查统计，仅 就生产一线的班组就有 个（客运 个，货运 个，货专 个，调度 个， 西场 个，邯南运转 个，邯郸运转 个，装卸公司 个），就是这些基层班 组，构筑了我站安全生产的第一梯队。这些班组共有的特点就是以一种模式 开展的业务知识教育；以一种模式传达部署工作；以一种模式被动接受所有 的规章制度；以一种模式体现奖惩制度。这些共同的特点的优势在于管理模 式的高度统一，上一层管理者好抓住管理的关键环节，不足的地方在于缺乏 创新性，没有针对性，都属于“齐不齐，一把泥”的管理模式。那么这些班组 2 不同点在那里呢？一是这些班组由于工种的不同，班组成员年龄结构也不 同，比如客运车间站台组平均年龄在 岁，货专车间货检组平均年龄在 岁，邯郸运转调车组平均年龄 岁。二是文化素质参差不齐，比如客运站台 组 个人，大本 人，大专 人，中专 人；再比如货专货检组 人，其中大本 学历无，大专学历 人，中专学历 人。通过这一组数据说明一个问题，一是 年轻又有学历的班组，容易接受新的事物新的管理模式；二是年龄大学历低 的班组，在知识的灌输上如果靠死记硬背，效果很难达到上一级管理者期待 的结果，如果换为比实操技能，较书面业务知识的灌输，相对轻松一点，也 容易达到上级管理者所要求的目标。 综上所述，班组管理也应根据现实情况的变化，去找到班组管理的创新 点，在确保安全、效益的前提下，尽可能的在班组管理模式上应与班组成员 的综合素质、现场工作环境相“密贴”，这样班组作用才能发挥最大化。那么 班组管理的创新点在那里呢？ 一、班一、班组组管理中的角色定位管理中的角色定位 1、班、班组长组长的角色定位的角色定位 班组长作为一个“兵头将尾”，在生产中起到承上启下的作用，是班 组小范围的灵魂人物、核心人物。其在整个生产体系中起的作用非常重要， 做为上一级管理意志的具体执行者，能否不打折扣的把上级的管理意志和 领导意图执行下去，并且用自己切合实际的诠释，在规章制度允许范围内进 行理解和消化领导的管理意志，是体现一名基层班组长管理能力执行能力 的最好证明。以上是班组长在承上的工作中。其次是启下，启下的关键是能 调动班组成员的积极性，确保工作质量和作业效率。这样才是班组长工作的 角色定位，做为一名一线班组长是否能在不欺上不瞒下情况下，将工作做到 3 位呢，这是做为每一名基层班组长应该思考的问题。 2、 、组员组员的角色定位的角色定位 组员的角色客观的讲，目前是被动的执行者，但是即便是在目前的管理 模式下，组员的作用发挥也不仅仅是“我干好自己的活”这么简单，班组是个 整体，组员的团队意识是否有，工作中是否做到了联劳协作，年龄较大工作 经验丰富的组员，是否对新职人员起到了“传、帮、带”的作用，年轻的有一 定文化素质的组员，是否在规章业务的学习上对其它组员予以帮助呢。在班 组管理和建设上，班组成员是否积极主动的献计献策。如果说“我干好自己 的活”是放在上面的组员的角色定位，那么后面所提到的角色定位是另一种 层面的组员应扮演的角色。 3、其它基、其它基层组织层组织在班在班组组管理中的角色定位管理中的角色定位 这里所说的基层组织包括车间一级的党支部、团支部、工会，这些基层 组织在班组管理中的角色定位，党支部、团支部能起到鼓动和发起的作用， 就是一面旗帜，给班组成员一个政治方向，丰富班组成员的思想。工会在这 里所扮演的角色不仅仅是维护班组成员的利益，其实工会在这个班组管理 的位置上所能发挥空间的较大，从“建立建立长长效机制的群众性效机制的群众性劳动竞赛劳动竞赛活活动动到到 开展此开展此类类群众性群众性劳动竞赛劳动竞赛的的对对外交流外交流”，基层工会组织包括站一级的工会组 织在这方面都大有可为。 3、上、上级级管理者的角色定位管理者的角色定位 上级管理者在班组管理中的角色定位为什么放在最后说，因为我这里所 说的上级管理者就是车间一层的直接管理者，一种科学的管理模式，一种高 效率的管理模式应该是一个车间部门有几个班组，上一级的管理者只要管 好这几个班组的班组长，其领导意志就能完全的执行下去，这是一个合格的 管理角色的定位，劳心不劳力，费劲大的，也未必管理的就到位，很多基层 4 班组的表现最能体现管理角色是否到位。 二、班二、班组组管理中上管理中上级级管理者管理者职职能的几点思考能的几点思考 1、班、班组组管理思考之一管理思考之一-管理者管理者对对班班组组的引的引导导 站在管理者的层面，对于班组管理要不断地坚持正面引导。尊重班组需 要，开发蕴蓄的潜在力量。首先一点班组每个人是有思想、有理智、有感情、 有自尊心的。精神上正当健康的心理需求一旦得到充实和满足。就会激发人 们自身潜在的主动性、积极性和上进心。现实对于班组管理实践告诉我们， 无论是思想理论工作者，还是车间的行政管理者只有坚持不懈地向职工进 行结合实际的教育，尤其不要回避“名利”这个比较有诱惑力的字眼，工作好 了名利双收是正当的也是有应该的，这是管理的一种正激励，也是激发班组 成员竞争意识的一种手段。其次由于年轻的学历高的青工不断的补充到一 线班组，许多职工的民主意识和参与意识大大增强。自我追求高层次的精神 价值，希望自己有参与班组乃至车间、车站管理和发展的机会和施展自己才 华的机会，这也是做为管理应该看到的不应忽视的。因此，做为一线班组的 直接管理者，一定要扩大管理的公开度。充分发动职工正确的积极的参与意 识，把职工中蕴蓄的永不枯谒的智慧和力量，统统“吸收”集中起来，用于班 组管理，让职工的心紧贴着企业。 2、班、班组组管理思考之二管理思考之二-管理者管理者对对班班组组的管理作的管理作风风 作风是管理者的灵魂。管理者对过硬的管理作风的倡导和身体力行，对 班组内部形成良好的环境和职工树立良好地精神面貌，具有十分重要的意 义。正所谓“什么样将军带什么样的兵”。这说明，干部的作风，干部的形象， 严格的管理，对职工形成正确的心理具有导向作用。因此，要把干部的作风 建设作为班组管理的重要课题，树立敢抓，善抓的管理作风。 5 敢抓，就是要把管理上的难点，作为工作的重点，要抓小防大，用刚性 的管理来维护规章制度的严肃性，并用严格的考核来确保管理目标的实现。 客观的说，我们有些车间在管理上对于一些难于驾驭的职工采取的态度有 两种，一是对其放任自流，使之成为班组里的边缘人，达到“有风使不动”的 目的；二是采取“招安”的手段，对一些不好管的人，放在班组长的位置，用职 位的提升或物质的激励，减少此类人的“找事儿”。这两种对于班组的管理方 式，应该说也有一定的效果，但是严格说，就体现不到管理的严肃性，比如， 班组内有一些组员可能技术业务都过硬，但是由于不喜欢冒尖，不喜欢“找 事儿”，在班组长的任用上，物质的激励上很少能顾及这些人，这就是一种 管理作风的不严肃。车间不是帮派组织，班组成员更不是马仔，如果都采用 “招安”的手段，那我们很难想象以后的班组长都是什么样的班组长。 其次是在班组管理中要善抓，就是要善于调查研究，实事求是地分析处 理问题，既不姑息迁就，也不随意“株连”处罚。加强基础工作的落实，重视 对管理过程的控制，落实逐级负责制。在所谓的“株连”上，以现在的安管系 统为例，如果班组成员被站发黄色及以上违章违纪通知书，班组成员每人都 有扣减 5 分绩效考核成绩。如果互控责任人一同扣减，则体现了一种互控不 到位的应该的惩罚，但是如果一个人违章违纪，一个班组的成员都挨板子， 这算不算一种株连呢。 3、班、班组组管理思考之三管理思考之三-管理者管理者对对班班组组的非的非权权利影响利影响 重视发挥管理者对班组管理的的非权利影响。管理者对被班组管理的作 用主要有两个方面。即权利影响和非权利影响。权利影响，即通过行政命令 影响班组成员的工作行为，这是企业管理的主要表现形式，它具有严肃性和 权威性的一面。但也有一定的局限性。在这种纯粹的权利影响下，被管理者 6 的意志往往是被动的服从，这种服从命令是机械的，或者带有情绪地执行命 令。从心理上看，很可能失衡发展到扭曲，表现形式为发牢骚，讲怪话，钻空 子，执行纪律打折扣等等，比如一个“当班精神不好”这样一个小问题，几十 年如一日的消灭不了，为什么呢，因为白天工作晚上休息是人的天性，况且 就我们车站而言，好多工种，除信号楼之外，一般的工作节奏，也不是从接 班一直不间断的干到下班，那么中间许多时间，能不能用一种更人性化的管 理模式，比如一个班组在某一个时间段以后，可以轮流休息一下，困乏缓解 后的人，和硬撑着不休息的人，工作状态是不一样的，这个可以请权威的部 门进行试验，如果得出结果是前者，是不是可以先用一两个班组做个试点呢， 当然，所有的前提都是确保安全和对工作有利。因此，一个好的管理者仅仅 局限于权力影响是远远不够的，必须重视非权力影响。 管理者的非权力影响主要包括人格力量和工作形象两个方面。人除了 感觉以外，还有丰富的感情。如果这种感情能够正确的加以引导，就能化为 巨大的精神力量，管理者的人格力量实质就是管理者的言和行。要强化人格 力量，就要处理好四个关系：一个是“严”与“爱”的关系，要以严字当头，从爱 字入手，严爱结合，这样职工就容易理解。二是“虚”与“实”的关系，我们对 人的问题需要做大量的思想政治工作，要向职工灌输好的、正确的思想，这 是个软的、虚的。但要与解决职工的实际问题结合起来。三是“奖”与“罚”的 关系。奖要奖得及时，公正；罚要罚得合理合情。四是“大”与“小”的关系，即 整体与局部的关系要处理得当，不但要重视宏观，把握整体。同时要掌握企 业内部局部矛盾的转化，及时化解，防微杜渐。这一层的管理者的非权力影 响也可延伸到班组长。 4、班、班组组管理思考之四管理思考之四-管理者管理者对对班班组组的教育方式的教育方式 7 切实加强班组建设，首先要对职工教育的模式进行适度的改变。职工教 育本身是一种激励手段，要采取多渠道、多形式，多内容的教育方法。首改 善教育环境，使之更形象，更实际，更实用。这就是和当前的站统考，车间统 考有一定的区别的教育方式，可以以车间班组为单位，开展纯技能的职工教 育，充分利用现成看得见、摸得着的设备和环境，开展真正意义上的理论联 系实际的职工教育，使之更形象，更实际，更实用。在抓好基础教育的同时， 必须不失时机地将政治思想工作灌输到整个安全生产中去，政治思想对于 班组管理重要吗？肯定的说，很重要，当前的市场竞争带来的职工观念的更 新，使职工思想非常活跃，此时的政治思想工作就应该深入到车间、班组、 职工中去。真正做到预防在前，思想工作到位。找准结合点，寻找最佳度，有 的放矢，做到“药到病除”。使职工的精神面貌焕然一新，是职工的思想有积 极的一面。其次，在提高职工的文化素质和技术业务水平上，要善于根据各 自不同的文化层次、业务水平、心理状态，制定中期或长期培训计划。强化 技术业和务管理，提高班组群体素质。为堵绝违章违纪，确保运输安全，打 下坚实地思想基础。 5、班、班组组管理思考之五管理思考之五-管理者管理者对对班班组组的机制健全的机制健全 健全机制，强化班组管理，这涉及到班组管理的改革，班组管理机制的 改革是为了使各项管理工作更趋合理配套。事实证明，机制健全是班组管理 中行之有效地科学管理方法。我们必须把奖励机制，竞争机制，风险机制， 引进到各个工种的班组， 。比如，在生产一线班组，必须引进竞争机制，实行 违章违纪淘汰，精悍队伍，敢于真正的把一些违章违纪的班组“害群之马”扔 出来。在班组安全实行安全承包制，类似于管理层的安全包保基金，班组长 实行安全风险工资奖励机制。其次在班组长的任命提拔上做到能上能下，能 8 者上，愚者下，打破铁交椅，打破论资排辈。在班组奖惩分配上，根据具体表 现、工作量、作业质量等，在分配上加大倾斜力度，真正拉开档次，使一些人 感到有危机感，危急感，上岗靠竞争，敢于把富余人员坚决从岗位上撤下来。 可以肯定，这些机制的实施，必定给违章违纪者以震慑作用，班组管理必将 出现一个崭新的局面。 三、班三、班组组管理中的措施与管理中的措施与办办法法 1、班、班组组管理中的几点措施管理中的几点措施 （ （1）、班前）、班前预预想到位。想到位。作业前班组要按照上一级的管理意图和有关文件 电报传达的作业注意事项，提出的人身安全要求，结合本班组的实际，认真 分析预想可能存在的人身隐患问题，提醒本班成员特别注意。这一个措施应 该说我站各个班组都在执行，但是是否都能执行到位，是不是离执行到位还 有一定的距离呢？ （ （2）、作）、作业业布置到位。布置到位。班组长分配计划、布置作业时必须对小组成员提 出安全注意事项，否则不准作业。这一条措施的纠结点在现场中经常出现分 活儿不均的问题，这就要看班组长在布置作业中能否身先士卒，能否客观公 正。不仅仅是作业布置这么简单，更重要的是看一个班组长在工作的管理能 力。 （ （3）、作）、作业业中互控到位。中互控到位。作业过程中同组人员除提高人身安全自保意识 外，还必须做到有效互控，及时纠正违反人身安全规定问题的发生，否则列 失控责任。目前安管系统在互控责任的惩罚上，扣减力度较低，负面问题不 株连，不等于对直接互控者也不处罚或者处罚轻，特别是类似于两人共同横 越线路这样的问题，一个执行规定不标准，另一个就在身边看着，这样的互 控者应该比照责任者处理，只有这样才能切实在工作中互控到位。 9 （ （4）、）、发发生生问题问题及及时时解决到位。解决到位。小组成员发生问题后，班组必须积极配 合车站组织分析、处理，及时召开小组批评教育当事人，使其尽快认识错误， 杜绝以后工作中重犯。这就要求车间给予小组一定的权限，小的违章违纪问 题，可以在班组范围内进行分析处理，让班组长和班组成员对存在的问题学 会分析，这样对整个班组而言，体会会更深刻。 （ （5）、）、发现设备隐发现设备隐患患处处理到位。理到位。作业过程中要随时掌握作业区域内的设 备情况，发现设备危及人身安全时立即停止作业，向车站和有关部门汇报， 妥善处置。涉及到我们车站设备类型较多，有大型的也有小型的，比如使用 最普遍的对讲机，包括调车人员、货运人员、客运人员、货检人员都使用此 类设备，如果在作业中设备不能使用，在处理上也要因环境工种而异，如调 车组或者货检人员在场内作业，此类设备出现问题，就应该停下作业，更换 后再作业，这是确保人身安全的前提。 （ （6）、班后分析）、班后分析总结总结到位。到位。一班作业结束后，认真组织班后碰头会。分析 人身安全情况和其他工作，做到好的表扬，差的批评。这一条措施其实当前 也都在执行，但是大多数班组长在班会分析会上，都是泛泛几句老调子，没 有新意，找不到重点，分析会没有质量。这就要求班组长在班中应对一般的 作业做好记载，对问题，要抓典型的突出的进行分析讲评，而不是捡小的说 捡能不得罪人的说，如果是这样，这个分析会将起不到任何作用。 2、班、班组组管理的管理的办办法法 （ （1）。）。强强化班化班组长组长作用作用发挥发挥，提升班，提升班组组整体合力整体合力管好班组，应该说是自控 型班组。首先要用好班组长，所谓“兵头将尾”，班组长作用尤为重要。不能 提上来能用就行、不出事就行。一干到底。要建立班组长竞争上岗制度，实 行公开招聘竞争上岗，明确竞聘条件，选拔程序和任期目标，真正将有管理 水平，有群众威信和有技术业务能力的优秀职工选拔到班组长岗位上来，对 竞聘上来的班组长可实行任期制。而不是现在的无限期制，同时，要落实好 10 班组长的责、权、利，真正使班组长在安全生产中有责任，有权力，有任务， 有利益。其次，在班组中创建标准化作业班组，在班组里创建作业标准岗， 全员进行纠违达标，是落实班组完全自控机制的载体。以自然班组为考核单 元，加大班组自控、互控、他控的考核力度和激励力度，评为标准化作业班 人人有奖，班组一人发生违章追究班组长的失职责任，使班组形成一个利益 共同体。促使组长大胆负责，敢于纠违促使职工自觉按标准作业，相互监督， 相互提醒和及时补漏，靠团队力量共保班组安全。 。 (2)强强化安全自控，提高班化安全自控，提高班组组自管能力。自管能力。以创建自控型班组为突破口，注 重提高班组自我管理、自我控制、自我完善的能力，形成自控型班组管理模 式，以班组长为龙头，班组管理为核心，创优达标为载体，激励机制为保证， 实现自控互控联控为目的的自控型班组建设的思路。按照这个思路，坚持上 下统一、民主管理、强化教育、一体化考核自控型班组建设的原则，制订了 自控型班组建设和自控型班组管理两个标准以及一个从安全管理、现场管 理、制度管理、基础管理、思想政治工作等方面进行考核的综合办法，在实 际操作中对班组结构进行优化，把管理制度分解到每个班组和个人。 (3)强强化安全化安全预测预测，提高班，提高班组组安全控制安全控制质质量。量。以狠抓分析预测为突破口， 建立车站、车间、班组三级安全预测网络，由各车间、班组逐级预测，最后通 过车站总结完善。制订车站安全分析预测运行模式，重点强调三项预测分析 方法：一是现实安全分析。车站对上月、车间对上旬、班组对上个班发生的 “两违”及各方面的安全信息进行深入细致的解剖分析，从中找准安全生产 中存在的隐患及倾向性的问题，近而预测发展趋向。二是历史规律分析。结 合历年来，发生的事故、事故苗子、严重违章违纪案例进行专题分析，从中 找出现实生产周期中的安全规律，实现以史为鉴指导现实生产的目的。三是 条件变化分析。根据旬、月安全情况及天、地、人、车、货、等条件的变化和 不利于安全生产的诸因素，从人员、环境、设备、标准和作业方法等五个方 11 法入手，对下一生产周期可能出现的不安全因素进行超前预测 四、四、综综述述 结合以上三章，在班组管理创新点上，基层班