汽车制动系统的养护.pdf

口 白杉周洁 一 、制动液的补充 大 部分 勤于保 养 的车 主们常将 重点 故在车子的动力系统上 ，但是如何让车 子 迅速且有效地停下来也是件非常重要 的事 情 。要让 制动系统保持 良好的工作状 态 ， 我们通 常只需 检查并 维持 正确 的制 动液 位， 适当更换部件即可。 制动液是一种液压油 ，困具有不可压 缩 的特性 ，制动液在系统中就像是一根会 转弯的铁杆 ，将压力直接传到制动管线 的 另一端而起到制动作用。若制动液 位过低 或油质受到污染 ， 其 “ 铁杆 ” 蚊 果将会大打 折扣 制动功能不能 得到正常实现 制动系统有关部件会 随着行驶 里程 的 延长而逐渐产生磨损 ，制 动液位会慢慢下 降 ， 若是制动系统 工作 正常 ， 无漏油痕迹 ， 而油 位 已逼 近或 低于 容器 上的下 限刻 度 时 ， 则需要更换制 动片。 一 旦 发现制动 液 已降 到下 限 刻度 以 下， 应立刻添加 尚未开封过的干 净制动液 ， 因为已打开的容器中的制动液会吸收 空气 中的水分 ， 若使用 了这样的制动液 ， 则 可能 会导致系统组件接合部的腐蚀与制动作 用 的降低 作为一个合格的驾驶员 至少每个月 要检查制动液一次 。在大部分的车种上制 动液是透明的， 在液罐侧 面有刻度线 ， 其油 位需保持在上下刻度线之间。有部分车型 车主需打开油壶盖才检查得 到油位。 制动液有各种不同的配 方，以美国运 输部的丹级标志为例 分为 d 叽l3 、 d o t 4与 d o t 5三级 ，应使用原厂建议使用的种类 ， 且千万不可混台使用 。 在打开油壶盖以检查或添加制动液之 前 ，先用一块湿布彻底清除油壶顶端及 侧 面的泥土和灰尘。确保没有任何其 它的物 质进人油壶是 舔加制动液之前很重要 的工 作，因为这些 泥尘可能会堵塞油路或削减 制动的功能和灵活性 。 另外有一点 需记住的是 ，因为制动液 会破坏车身的烤漆 ，因此一旦 有制动液溅 埽 、 到烤攘上 ，必须立 即用水和攘 布将其清洁 干净。 如果制动 液位一直持续 在 l o w位置 ， 则可能是系统内有渗漏所致 ，一般制动总 泵的橡 皮接 头与制动分泵较 常发生渗漏现 象， 若在车底发现 有制 动液漏出 ， 则可试着 找 出滴漏点 ，这可帮助你轻 易地找出漏油 的位置 。 制动踏板踩下后产生一种像海绵般软 软的不结 实的感觉 ，通常表 明有空气进人 制动 系统 ，从而碱低 了制动的 “ 铁杆 效 应 ：空气就像 一个顽皮 的小孩 它随时会 趁没接好 的油管或 油壶 中油位太低时渗 制动系统 中。 另外 ， 太久未更换的制动液 ， 因为长时 间吸收了空气 中的水气 、 杂质 会降低制动 液 的沸点 ， 出现“ 气阻 现象 ， 尤其是长距离 下坡需要不断踩 制动 时，容易产生制 动失 灵现象 ， 对行车安全造成威胁 。 二、 制动系统内空气的排放 欲将 空气完全从制动 系统 中排出 ，需 从 以下数 处着手 ： 首先须放除总泵的空气 ， 然后再依 敬将离总泵最远处的分泵放气 。 如果不是要更换制动液 ，则不必将系统 内 的制动液放光。 放 空气是件简单的工作 ，一般来说需 要一把 8 1 0 的扳手 、 一截塑腔管与空瓶子 等工具 ，还应有一名助手在车 内踩制动踏 板 。 虽然放空气 的工作不算太困难 但仍 需要一些技巧才能快捷有效 ，例如助手在 车 内踩踏板时，最 后一下需紧紧压 住踏板 不要松开 ，此 时即可利用系统 内空 气全 部 被挤到分泵的空档 ，迅速将 放油螺 丝旋松 再锁 紧 ，反 复 数次 即完成分 泵 的空 气排 放一 三 、 制动片的更换 制动系统 中损耗最快 的零 件主要是制 动片， 在一 般的行车状况下 ， 制动片可维持 约 3 0 0 0 k m左右 ， 不 过前轮制动片因为制 动力较大 ， 寿命大约 只有后轮的一半。 踩 刹车 太重会加速磨耗的程 度但千 万别等 到制动开始发出奇怪的摩擦声后才 去检查它 ， 当然 ， 由于 制动蹄片含有石棉， 轻微 的噪音是正常的。一对已经磨到底铁 的制动片不仅台影响 到车辆 的刹停能力 ， 而且还 有可能损 害到制动盘或制动鼓 使 得原本只要一点 小钱即可 打发的事变成大 麻烦 。 许多较新的车 型皆采用了具有磨损指 示装置的制动片 其实戟是在底铁上多附 上 一条条 轼垒 属条 。 当制动 片 要 磨 完 时 ，垒属条会在制 动片完全磨光前先接触 到制动盘 ，并发出刺耳的吱畦声或是导通 电流 ， 在仪表板上使指示灯发亮 ， 以警告驾 驶 员立 刻更换制动片。 要 检查制动 片的磨损状况 ，需先将车 的一端顶起 ， 让两十轮子皆离地 、 并用 千斤 顶将 车子顶起 。然后 ，将车子的轮胎拆下 ( 若是使用铝台垒轮圈， 可不拆下车 轮 ， 因 为铝 圈的间隙足够通过检查) ， 并找到卡钳 上的制动 片检查窗 ，有时得用 手电筒辅助 一 下 。 如果制动片的厚度不列 6 mm，则需立 刻予以更换 。当然以上步骤 仅限于盘式制 动系统 至于鼓式制动系统的车辆 ， 因为被 密 闭于制动鼓 内， 不但需要拆下车轮， 甚至 连制动鼓也一并拆踪 才能得知制动片磨损 状况。 制动片的更换也是很简单的工作 。通 常盘式制动系统最困难的工作不外乎是将 制动卡钳活塞 推回卡钳 内缸以便腾 出空间 容纳 新 的制动 片。标 准工具 是一 把 c型 夹 ， 也 可用一把大型螺丝起子代替 至于鼓式制动片的更 换 由于得对付 制动鼓 弹簧 ， 还要 避免损坏分泵橡皮 ， 难度 较 大： 如 果能够 花点钱 买一件拆装 制动鼓 、 固定弹簧 的特殊工具 ， 掌握拆装技巧 ， 可化 难 为简： 四、 注意事项 姓名 ： 蔡智 性剐 ： 男 年龄 ： 2 l 岁 爱好 ： 汽 车装璜 、 幕护 、 美鲁、 简单堆修 。 愿与所有 爱车 地址 ： 安徽省芜湖县竹禾建材公 司蔡胜芳转蘖智 邮编 2 4 1 1 0 0 养 护 指 南 4 5 =一 护 养 的 、 统 累 动 一制 车 、j 汽 维普资讯 使用小经验 口贺吉范 l 1发动机起动后， 不必室档运转发运 l 机升温即可起步，码谊 车设有快怠速装 l 置 ： 在 严 寒 地 区 ， 发 动 机 怠 速 运 转 也 不 要 j 超过 3 n l 2 规定走旮期的里程为 1 1 0 0 k m，这 i l 一一一一一一一一 制动片的成分常包含了石棉这材 l料，因此应注意不要吸这些制动粉末 j避免致癌 当清理制动盘的删周时 应使 l用刷子和抹布去除制动粉末， 千万不可使 l用高压空气抢，因为这将会使制动粉末敬 f空气中。笔者建议最好戴防尘口罩 i 前后车轮应分别各视为组，更换盘 式制动片或鼓式制动片时必须 同时换掉前 车轮或是后车轮， 不可单独更换任何一轮， l 免制动力不平均。 f 一次只更换一边的制动，尤其是在处 l理鼓式制动时，如此可避免将两边的零件 l再混且如果你搞不清楚如何将零件装回 时 也可参考另一边的结 构。 市 面上有许 多不同的 6 l 动片材质可供 选用 ， 其 中半金属材质虽然稍贵 了些 ， 但其 使用寿命却较长： i 特制动卡钳拆下后删让它靠着软管吊 在那边 应儿下方将卡钳托住或用铁丝将 它 吊好 ： 在装回制动零件前请先将 它们全部清 理干净一 速 发动 机低 温时无论空档还是在心路 上行驶 ， 都不可使发动机高速运 转； 走台期 后 ， 热 车允许发动机 的最高转速为 6 3 0 0 r m i n ， 但 在工作 中应尽 量避免发动机高速运 转 应根 据路 面掌握好 油 门与挡住 ： 为了节约燃油，除掌握好 发动机转 速外， 在条件许 可的情况下 ， 不应竹低速行 驶 因为单位燃油消耗二挡 、三档要 比四 档高许 多 5 正确使 用空调装置 空调设计的使 用环境温度约高于 5 ， 环境温度低于 5 对 不应开动空调 使用空谓时应 美严丰窗 玻璃：若制冷量竞然下降 ， 应关闭 v c开 检查所有弹簧 及零件的状况 ，旦发 现有变形 、 裂 开 、 扯 裂或其它损坏 的部分需 立 即将其更换。 刚换上新的制动片后醒下稠动踏板会 发出 吱吱 ” 的叫声 ， 这是很常见的现象， 因 为制动盘与新的毹动片尚束磨合而快速振 动所致 ，虽然很烦 人但却是无害的。现在 市 面上有许 多防止制动怪声的产 品可避免 这些麻烦 。 在完成更换作业后，应先找个安全的 场地彻 底检查制动时作用 ，再将车开到街 上或上 高速公路。 原则上 在定期保养耐 ，保养厂会连带 制动一起检查 ，但 有时他们也会强迫推销 些并 不需要的服务项 目， 因此 ， 当你不太确 定时 ， 可按 一寡维修厂问一同， 比较 妥当， 有关零件更换后 最好取回旧的零件 ， 一方 面可研究一下何处出了同题 ，另一方面也 可确定保养厂的信誉程度。 制动液若是降至 m i n线时 需添加新的 制动渡至m a x线，制动渡颜色调常是透明 的， 但是也有厂商劫意染成红色来 区分。 是 否漏 油严重 ， 如无漏油现 象 ， 则用力压下 车身后部， 看有无项碰的感觉， 若无项碰感 且感觉弹性 盘好 ， 证 明减 震器无故障 ， 可基 本斯 定为消声器橡胶 吊环 弹性 失效，与后 桥相碰发 出的声喃，查看两节消声器之间 的排气管与后桥 处有碰磨的痕迹 ，即 可证 实该垃 肆的存在。 一 般的处理方法是更换橡胶 吊环 但 有时更换 的新橡胶 吊环往往 因质量 问题而 使用寿命较短。曲延长其使用寿命，避免 发生撞琏声响 ， 最简单 、 最经济的处理方法 是 用一根报 废的车用发 电机皮带特 两节消 声器之间的排气管捆绑 于吊槊上即可 口 较高级的车种， 会在制动片的厚度磨至 金属层时将 电流接通， 点亮仪表扳上的磨耗 指示灯 ， 提醒驾驶谖换制动片 丁 看似相同的鼓式制动在构造上仍 有差 别，一种在拆制动鼓 时须连 同轴最一起拆 下 ； 另一种可直接把 制动鼓拆下 ， 较 为简单 些 = 踩下制动踏板发现踏板持续下陷或 是 软绵绵情况时 代表系统内已混空气 需 要进行放脒 空气工作 否则会出现一 脚踩 空的危硷。 打孔 划线 碟固为散热面积较大 ，可 降低制动片温 度 而且金属铁 屑不 易附着 碟盘造 成表 面