物流基础讲义ppt课件

物 流 基 础 徐勇 MSN： 本课程特点 本课程作为全国高等教育自学考试物流管 理专业（专科、独立本科段）以及中国物 流职业经理人资格证书的指定教材，并作 为整套考试体系的入门教材，我们大量参 考了国内外物流资料，并首次将欧美物流 教育体系与中日物流教育体系相融合，力 求完整地将物流的全貌介绍给大家。 n全书将突出理论与实际相结合的特点，结合中国物流的发展现状，全 书将分为三大板块进行编写 n第一板块基础篇 比较适合于学习物流初学者，分为四个章节， 分别介绍物流基础概念、物流系统、物流功能以及物流社会化与服务 业等基础理论知识 n第二板块管理篇 比较适合于具有一定物流基础知识的考生，主 要从物流管理的角度进行描述，本板块将分为七个章节，分别介绍客 户服务管理、物流信息管理、采购管理、库存管理、运输与配送管理 、仓储与物流中心管理、以及国际物流等基础管理的知识，并结合实 际，重点介绍一些国内外的经典案例 n第三板块方法篇 比较适合于有一定工作经验的物流管理者的考 生，主要从实际管理的角度进行描述，本板块主要由一章节组成。主 要介绍物流组织管理、组织结构、质量控制、绩效管理、标准化以及 未来发展趋势的专业管理知识以及管理方法，并结合与实际工作有紧 密联系的一些工作方法、思考框架，使考生不仅仅了解物流的基础知 识，并能够迅速将所学习到的知识应用到实际工作中去。 本课程设计思路 设计思路：全面了解物流相关基础知识，发挥考生的积极 思考能力，为考生在未来的物流职业生涯设计与知识获取 提供相应的支持 思考能力 基础知识 关键知识点 交叉知识点 观察问题的能力 思考问题的能力 分析问题的能力 解决问题的能力 案例分析 本课程设计思路 全面性、专业性、实用性 简单应用 综合应用 领 会 识 记 关键点一：循序渐进的课程教学方法 关键点二：建立良好的逻辑思维能力 要求考生知道本课程中的名 词、概念、原理、知识的含义， 并能正确地认识或识别 在识记的基础上，能把 握本课程中的基本概念 、基本原理和基本方法 ，掌握有关概念、原理 、方法以及它们之间的 区别与联系 在领会的基础上，运用本课程 中的基本概念、基本原理和基本方 法中的少量知识点，分析并解决一 般的理论问题或实际问题。 要求考生在简单应 用的基础上，运用本 课程规定的多个知识 点，综合分析并解决 比较复杂的实际问题 。 本课程教学目标 考核形式和试卷结构 考核形式试卷结构 本课程采取考试闭卷笔试的考 试方式，考试时间为150分钟 ，试卷总分为100分，60分为 及格 本课程的考核范围包括本大纲 考试内容所规定的知识点及知 识点下的知识细目 本课程在试卷中对不同能力层 次的题目所占的分数比例为： 识记30%，领会30%，简单应 用20%，综合应用20% 本课程试卷中试题按难易程 度分为易、较易、较难、难4 个等级。每份试卷中不同难 度试题的分数比例一般为3： 3：2：2。 课程试卷中题型包括单项选 择题、多项选择题、名词解 释、简答题、论述题、案例 分析题。 本课程教学目标 本课程将主要介绍以上知识内容 运输 管理 仓储 管理 物流案例 客户需求和服务管理 部分一: 基础知识 例如: 物流概述 物流系统 物流功能 部分二: 实际运用 例如: 物流企业 国际物流 发展趋势 本课程知识地图 物流 组织 信息 技术 库存 管理 采购 管理 物流基础 第1章 物流概述 第1节 物流的范围 第2节 物流的分类 第3节 物流关键活动与物流总成本 第4节 物流学说 第5节 物流价值效用 第6节 物流对经济的作用 第7节 物流对组织的作用 应了解、知道的内容 物流的定义 物流管理的定义 供应链管理的定义 物流7R理论 物流发展四个过程 物流障碍理论 应理解、清楚的内容 商物分离学说 效益背反学说 第三利润源泉学说 物流价值效用的种类 企业物流的五种类型 军事物流与商业物流的区别 物流对宏观经济的作用 物流对微观经济的作用 应掌握、会用的内容 物流创造效用的方法 物流的分类方法 现代物流发展的驱动因素 物流对企业的作用 应熟练掌握的内容 物流总成本的构成 物流关键活动的种类 流与营销的关系 物流与战略的关系 物流与生产的关系 物流与财务的关系 导言 当今的成功企业把物流看做是提升企 业运营效率、降低企业运营成本以及 提高客户服务的一种具有重大战略意 义的活动。 “物流”正成为全球经济发展的一个 重要热点和新的经济增长点。 物流的词义分解 物 流 “物”的构成 物品 物资 物料 产品 货物 商品 “流”的构成 正向流 逆向流 循环流 两种物流知识体系 中日体系: 一种是20世纪80年代初， 由我国参照日本的物流知识体系所定 义的，日本的物流知识体系注重研究 物流的活动以及功能。 欧美体系: 另一种是20世纪90年代末 引进到中国的欧美物流知识体系，欧 美物流知识体系主要从管理的角度对 物流进行了定义，物流作为企业主要 的活动，管理的好坏将直接影响到企 业经营。这种观点将更加强调物流对 客户服务的战略性意义。 (一)物流的定义（国家标准定义） “物流是物品从供应地向接受地的实体流动过 程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬 运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本 功能实现有机结合。” （二）物流管理定义（美国CLM） “物流管理是在供应链运作中，以满 足客户要求为目的，对货物、服务 和相关信息在产出地和销售地之间 实现高效率和低成本的正向和反向 的流动和存储所进行的计划、执行 和控制的过程。” 见图 l-2, 这个定义包 含了货物、服务和信息 在制造和服务两个领域 的流动。物流管理主要 集中在物料管理与实体 配送两个方面,这里的制 造领域包括了所有类别 的制造公司,它们主要生 产的产品有汽车、电脑 、化妆品等等。 服务领域包括了诸如政 府组织、医院、流通业 、物流服务业等等实体 。该定义不仅将物流纳 入企业间互相协作关系 的管理范畴,并从供应 链的角度考虑“物”的 正向的和逆向的流动。 这使企业建立在更加广 泛的管理角度去考虑物 流。 （三）物流管理定义（欧洲ILT） “物流管理是针对与时间有关的 资源定位，网络进行设计、优 化和管理的科学和艺术。” 这个定义主要是描述货物流动的过程(其中也包括人的 流动),核心要素是时间、资源、网络、管理;该定义具 有一定的抽象性,强调物流管理在社会、企业中的重要 作用。从最为全面的意义上来说,这些功能 包括 : 物品的设计、改进、获得、制造、存储、移动、 配送、维护和处置 物流系统的设计、改进、管理和维护 设备的获取或建设、维护、运行和处置。 服务的获得和提供。 连接以上各方面的信息的收集、处理、分析、发 送和解释 （四）供应链管理的定义 供应链管理是对从最终用户到原始供应商的关键业 务流程的集成，它为客户和其他有关者提供价值增值的 产品、服务和信息。供应链管理主要是对企业群之间信 息流、资金流以及物流的控制，成功的关键是企业之间 的协同战略关系。 从定义中可以看出供应链管理 (Supply Chain Management SCM）是一个范围更加广泛的企业管理模式 。它包含了所有在供应链上的节点企业,从原材料的供 应商开始,经过链中不同企业的制造加工、组装、销售 以及回收等环节直到最终用户,供应链管理更加重视企 业群关系的研究。因此,供应链管理是一个高度相互作 用的、复杂的系统方法,要求同时考虑许多权衡。 物流7R理论 “物流就是将 恰当的质量 (Right Quality) 恰当的数量 (Right Quantity) 恰当的价格(Right Price) 恰当的商品 (Right Commodity) 在恰当的时间（Right Time） 恰当的场所 (Right Place) 恰当的顾客 (Right Customers)” 物流发展过程大致可以分为 四个阶段 ， 第一阶段：物流萌芽阶段 （1945-1964） 第二阶段：实物分配阶段 （1965-1980） 第三阶段：物流整合阶段 （1981-1990） 第四阶段：供应链整合阶段（1990-今） 表1-1 物流发展各阶段关注的重点 项目物流启蒙阶段实体分配阶段物流整合阶段供应链 管理阶段 功能运输、仓库 等功能分别 单独管理 作为系统、企 业统 一管理 不仅仅 追求功 能的效率，作 为企业竞 争的 武器 核心竞争力的一 种，管理范围企 业与企业之间 思考目 标范围 部分最适合部门最适合企业内最适合企业群的最适合 改善的 重点 功能别的成本下降生产性向上物流整合、确 定竞争优势 竞争与合作、追 求协同效应 组织生产、销售的附属管理物流部门后勤部门企业战 略部门 信息系 统 个别成本、功能计划销售物流系统 、成本管理 从采购到废弃 的整合系统 整体价值链 系统 整合 管理个别成本、预算管理物流成本、对 标准率值比率 物流总成本、 客户服务水平 总系统成本、客 户创 造 现代物流发展的驱动因素 消费者权力的变化 渠道力量向零售业转移 政府管制逐步放松 全球经济一体化 技术发展 按物流涉及范围分类 宏观物流 是指从社会总体角度进行认 识和研究的物流活动。 微观物流 是指企业、消费者所从事的 实际的、具体的物流活动。 按物流涵盖的领域 社会物流 指以一个社会为范畴超越以家庭为 单位的，面向社会为目的物流。 企业物流 是指在企业运营过程中与物品的实 体流动有关的所有物流活动。是具体的、微观 的物流活动的典型领域。 供应物流 生产物流 销售物流 废弃物物流 回收物流 按物流活动覆盖范围分类 国际物流 是指伴随和支撑国际间经济 交往、贸易活动和其它国际交流所发生 的物流活动。 区域物流 是指相对于国际物流而言， 一个国家范围内、经济区域范围、城市 范围内的物流活动。 城市物流 是城市经济区域的发展的必 要因素,城市运营有赖于良好的城市物流 系统的建立和运行。 按物流服务对象分类 一般物流 指物流活动的共同点和一般 性。物流活动的一个重要特点，是涉及 全社会、各企业，因此，物流系统的建 立，物流活动的开展必须有普遍的适用 性。 特殊物流 是指在专门范围、专门领域 、特殊行业，在遵循一般物流规律基础 上，带有特殊制约因素、特殊应用领域 、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊 机械装备特点的物流，皆属于特殊物流 范围。 其他物流 军事物流 是指用来满足军队平时、战时需要 的物流活动。 商业物流 是指企业在有限的经营资源上，在 服务和成本之间取得一个平衡，去满足消费者 以及股东的需求的物流活动。 绿色物流 是指在物流活动中抑制物流对环境 造成危害的同时，实现对环境的净化，使自然 环境与物流经济发展之间取得平衡。将物流效 用最大化。 网络物流 是指以计算机网络技术为核心，建 立物流系统运作和管理的平台，实现企业间物 流资源共享和优化资源配置的物流方式。 物流的观点和学说 商物分离学说 黑大陆学说 效益背反学说 第三利润源泉学说 成本中心学说 战略学说 供应链学说 市场导向取 得竞争优势 运营效率和 效果 时间效用与 空间效用 有效的向客 户移动 专用资产 生产资源 人力资源 财力资源 信息资源 管理行为 计划 执 行 控制 物流主要活动 客户户服务务 需求预测预测 物流信息 库库存控制 物料搬运 订单处订单处 理 零部件与服务务支持 工厂与仓库选仓库选 址 采购购 包装 逆向物流 废废料处处理 运输输与配送 仓储仓储与储储存. 物 料在途库存成 品 进货物流 供应商 物流管理 客户 出货物流 物流关键活动 企业物流管理关键活动 客户服务（Customer Service） 是指一种 以客户为导向的价值观，它整合及管理在预 先设定的最优成本-服务组合中的客户界面 的所有要素。 客户服务担负着捆绑和统一所有物流管理活 动的力量。是一切物流系统活动的终极目标 。 企业物流管理关键活动 订单处理(Order Processing ) 是指组 织对订单的获取、订单的确认、与客户的 沟通、订单的履行以及送达客户等整个系 统过程。 作为客户与组织之间进行沟通的重要途 径，它对客户、对服务的认知乃至满意程 度产生重要的影响。 企业物流管理关键活动 需求预测(Demand Forcasting) 是企业 需求管理的三种核心方法之一，主要是 准确地了解产品需求将会是多少，对包 括确定客户在未来某个时点所需要的产 品数量需求及其伴随的服务需求进行预 测。 对企业运作的所有方面，特别是营销、 生产和物流方面的管理都很重要。 企业物流管理关键活动 库存管理(Inventory Management) 是指企 业在生产经营过程中为现代和将来的耗用或者 销售而储备的所有物品和材料，以满足客户和 制造两方面的需求。 库存管理主要是如何在保持高水平顾客服务 水平的一定情况下,制定最小持有库存水平。库 存管理涉及持有的库存水平和高水平的客户服 务之间的权衡。 企业物流管理关键活动 物流信息(Logistics Communications) 是指反映物流各种活动内容的知识、 资料、图像、数据、文件的总称。 物流信息是整个物流过程和企业客户之 间极其重要的联系桥梁。 企业物流管理关键活动 物料搬运(Material Handling) 是指包 括了一个工厂或者仓库所有原材料、在 制品或制成品的各种位移。 物料搬运环节也是物流系统中最浪费时 间的活动之一。物流功能要素的装卸搬 运功能就是属于物料搬运的另一种说法 。 企业物流管理关键活动 逆向物流(Reverse Logistics) 是指 包括产品退货管理、废弃物管理、维修 零部件支持的物流活动；也是最新物流 管理所关注的潜在的改善区域。 企业物流管理关键活动 工厂和仓库选址(Plant and Warehouse Site Selection) 是指在所有物流活 动可以进行之前，对工厂和仓库进行设 施选址决策就应该已经制定了，它是所 有物流活动的先决条件。 工厂和仓库选址直接影响到物流系统的 效率。 企业物流管理关键活动 采购管理(Procurement Management) 是指为满足企业内部和外部用户需求而 获取物品和服务的所有必要活动。 采购管理是物流进货管理的重点，随着 商品及服务外包的增加，采购在组织中 起着越来越重要的作用。采购管理的重 点是从组织外购买原料以及服务来支持 公司的生产、营销、销售以及物流等运 作的过程。 企业物流管理关键活动 运输(Traffic and Transpotation) 是 实现物料以及商品从起始点到消费点甚 至到最终处理点的位移。是物流的一个 主要的活动。 配送(Delivery) 是短途运输的一种表 现。随着客户需求的增加以及电子商务 交易的普及，配送管理将是一项具有潜 力的工作。 企业物流管理关键活动 仓储(Warehouse and Storage ) 是通 过物品的保存来支撑时间和地点的效用 。物品可以在需求地保存，然后再进行 运输。 包装(Packing ) 是物流活动的一个重 要环节，包装既可以作为一种广告、营 销的形式，又可以对产品起保护、存储 作用。包装可以向消费者传递重要信息 。美观合意的包装可以吸引消费者的注 意。 物流总成本 客户服务成本 订单信息成本 运输配送成本 仓储包装成本 产品批量成本 库存持有成本 物流总成本 是指从原材料供应开始一直到将商品送达消费者手中所发 生的全部物流费用。 企业物流成本的构成 客户服务成本 是指用来支持客户服务 的成本。包括订单处理、订单执行、零 部件和服务支持成本。其中还包括退货 处理成本。 销售损失成本 是指不仅包括现在的销 售损失，还包括潜在的销售损失以及由 于其他消费者服务所造成负面效应所造 成的损失。 企业物流成本的构成 运输成本 是指由于运输活动所引发成 本。根据分析单位的不同，运输成本可 以从许多方面进行考察。 仓储成本 是指由仓储活动以及仓库选 址过程所引起。这些成本由于数量及仓 库地址的不同而变化。 企业物流成本的构成 订单处理与信息系统成本 是指物流信息 活动所产生的成本。主要包括订单处理、 通信及需求预测活动、物流信息系统投资 与应用过程中所引起的成本。 批量成本 是指由于生产和采购活动所引 起的。随着生产批量，订单的大小或频率 的改变而变化的成本。 企业物流成本的构成 库存持有成本 是指那些随存货量变动 的成本。可能影响存货持有成本的物流 活动包括库存控制，包装以及废品回收 和废物处理。 (1)资本成本或者机会成本 (2)库存服务成本 (3)储存空间成本 (4)库存风险成本 物流障碍理论 社会的障碍 主要由于是生产的主体 和消费的主体存在所有权的不同而产生 的； 时间的障碍 主要由于是生产的时期 与消费的时期存在时间上的不同而产生 的； 空间的障碍 主要由于是生产的场所 与消费的场所存在地点上的不同而产生 的； 物流创造价值的种类 形式效用 指的是通过生产或加工过程 中增加产品的经济价值。 空间效用 是指“物”从供给者到需求 者之间有一段空间差。供给者和需求者 之间往往处于不同的场所，由于改变这 一场所的差别，创造的价值称做“空间 效用”。 时间效用 是指物品从供给者到需要者 之间有一段时间差，由于改变这一时间 差创造时间的价值，称做“时间效用” 。 占有效用 是指通过产品或服务促销方 面的基本营销活动产生。 创造时间效用的三种方式 第一种方式是通过缩短物流时间，创造 时间效用。 第二种方式是通过弥补时间差创造时间 效用。 第三种方式是延长时间差创造时间效用 。 创造空间效用的三种方式 第一种方式是通过集中的、大规模的生 产以提高生产效率，通过物流将产品从 集中生产的低价位区转移到分散于各处 的高价位区，有时可以获得很高的利益 。 第二种方式是从分散生产场所流入集中 需求场所创造空间效用 第三种方式是从甲地生产流入乙地需求 创造空间效用 创造形态效用的方式 物流也可以创造形态价值。流通加工是 物流领域常用的手段,现代物流的一个重 要现代特点就是根据自己的优势从事一 定的补充性的加工活动。 这种加工活动不是创造商品主要实体， 形成商品主要功能和使用价值，而是带 有完善、补充、增加性质的加工活动， 这种活动必然会形成劳动对象的附加价 值。也同时创造形态效用。 创造占有效用的方式 随着第三方物流的发展，配销形式中的 代受货款、代理采购、金融融资等一系 列的新型服务方式的出现，物流也在不 同程度上改变了占有价值。 另外经济活动中的时间价值与空间价值 的实现是占有价值体现的前提条件。 物流对宏观经济的作用 （一）物流是国民经济的基础之一，是 从物流对国民经济的动脉作用这一点而 言。 （二）物流对国民经济起支柱作用是指 以物流或者与其他生产活动共同承担支 柱作用的国民经济。 （三）物流现代化系统的改善，就可以 使我国国民经济的运行水平得到很大的 提高。 （四）物流服务专业化将为提高我国整 体经济运行的质量起到关键的作用。 物流对微观经济的作用 （一）物流可以大幅度降低企业经营成 本的作用，对改善我国经济运行的环境 ，降低和解决企业的困难有重要作用。 （二）物流可以降低生产的经营成本。 间接地提高利润，这只是物流利润价值 的一个表现。也可以通过物流服务提高 销售收入直接提高利润 。 （三）物流可以提供良好的服务，这种 服务有利于参与市场竞争，有利树立企 业和品牌的形象，有利于和服务对象结 成长期的、稳定的、战略性合作伙伴。 物流对企业的作用 物流为企业创造经营的外部环境 物流是企业生产运行的保证 物流是企业发展的重要支撑力量 物流和企业职能之间的关系 物流与企业战略的关系 成本战略/差异化战略/集中化 营销模式 三种营销导向 四种营销要素 营销与物流的 关系 生产模式 生产运营时间 和规模化生产 产品季节性需 求 原材料供应管 理 包装管理 财务模式 减少存货增加收益 合理采购增加收益 降低物流成本增加 收益 提高服务质量增加 收益 生产物流 界面 活动举例: 运输 库存 订单处理 物料搬运 活动界面: 产品排程 工厂选址 采购 活动举例 质量控制 详细的生产排程 设备维护 能力计划 生产 活动截面: 客户服务 标准 价格 包装 零售位置 活动举例: 促销 市场调查 产品组合 销售人员管理 营销 物流生产/运营 营销物流 界面 物流与生产营销职能之间的界面物流与生产营销职能之间的界面 三种营销导向 市场导向 市场导向是外向型的，关注 的重点是顾客。 产品导向 产品导向是内向型的，关注 的重点是产品。 销售导向 销售导向是指一个组织的目 标以销售尽可能多的产品为主，往往忽 视了一个明确的利润率。 市场营销组合的四要素 要素一：产品 从物流的角度来看，产品的物 理属性是要考虑的重要因素 。 要素二：价格 从物流的角度来看，批量价格 以及物流成本的降低将直接影响到价格。 要素三：促销 从物流的角度来看，促销将会 带来因促销效果的不同所造成的销售缺货或者 需求预测不准所带来物流系统过分紧张，额外 增加了物流管理的难度。 要素四：地点 从物流的角度来看，地点是营 销组合和物流有直接联系的关键因素。 物流与生产运营的关系 （一）生产运营时间以及规模化生产 通常将会与较少发 生生产线调整和更新工装设备的时间联系在一起，生产 部门希望通过单一产品的规模生产来降低生产成本。 （二）产品季节性需求 会带来的物流需求波动。理论上 可以通过需求预测的方式进行解决，然而人们不可能总 是能够完全预测这种需求，从而不可能总能在需要的时 间和地点提供需要数量的产品。 （三）原材料供应管理 直接影响到企业的生产运营。由 于物流管理人员负责生产用料的进货或存储，所以物流 和生产部门之间就方面同样存在交叉。原材料缺货可能 导致生产设备的停工或生产成本的增加。 （四）包装管理 是许多企业把包装看做是一种物流活动 。无论是属于生产管理还是物流管理，包装的主要目的 是为了保护商品不受到破坏，这显然不同于营销和促销 中所谓的产品包装所具有的价值。 物流与财务管理方面的关系 减少存货增加收益； 存货在资产负债表上是一 项资产；在前面的等式中，降低存货（资产）就 会增加资产收益率，除了存货，其他有关物流的 资产的利用也取得了改善，如仓库或运输设备的 投资。 合理采购增加收益； 通过对企业进货物流的控 制，特别是采购环节的优化，来降低采购成本， 增加资产收益率。 降低物流成本增加收益； 一些企业通过降低了 物流成本，从而提高了销售毛利或总利润而增加 了资产收益率。 提高服务质量增加收入或销售额；只要收入的 增加不被客户服务的成本所抵消，资产收益率就 同样会提高。 物流与企业战略的关系 一般来讲，企业战略分为三种成本战略 ；差异化战略；集中化战略； 通常为了赢得组织在战略上的竞争优势或 独特赢利模式，企业可以遵循以下四种基 本物流战略。顾客服务差别化战略； 快速响应时间战略；供应链战略；物 流成本战略。 物流基础 第2章 物流系统统 第1 节 物流系统概述 第2 节 物流系统要素 第3 节 物流系统分析 第4 节 物流系统设计 1应了解、知道的内容 物流系统的概念 物流系统的基本模式 物流系统的特征 制造业物流系统的特征 流通业物流系统的特征 零售业物流系统的特征 应理解、清楚的内容 物流系统管理的四个重要方面 物流系统的总效益 物流系统的五大目标 物流系统的要素构成；一般要素；功能 要素；支撑要素；物资基础要素； 3应掌握、会用的内容 物流系统的一般规律 物流系统设计的目标 物流系统设计步骤 影响物流系统设计的主要因素 4应熟练掌握的内容 改善物流系统的四种方法 分析物流系统的四种角度 系统的概念 系统主要指由一组功能相互关联的要素、 变量、组成部分或目标组成的统一的整体 。 作为系统管理的一般原则是：不仅关注单 个变量，而是关注多个变量作为一个整体 是如何相互作用的。 管理系统目标是使整体的有效运行而不仅 仅关注某一个组成部分。系统观念是物流 管理中一个关键的概念。 物流系统概念 物流系统 是由物流各要素所组成的，物流 各要素之间是存在有机联系的综合体。 物流系统主要受内部环境以及外部环境的 要素影响，使物流系统整体构成十分复杂, 其外部存在过多的不确定因素，其内部存 在着相互依赖的物流功能因素。 物流系统的成功要素是使物流系统整体优 化以及合理化，并服从或改善社会大系统 的环境。 物流系统基本模式 物流系统基本模式 和一般系统一样，具 有输入、转换及输出三大功能，通过输 入和输出使系统与社会环境进行交换， 使系统和环境相依而存，而转换则是这 个系统带有特点的系统功能 。 一般来讲物流系统的输入是指物流成本 ，而物流系统的输出是由企业效益、竞 争优势以及客户服务三部分组成。 物流系统的一般规律 （一）物流系统是客户服务的产物 确定物流服务水平 是物流系统的关键。 （二）物流服务与物流成本之间的关系 效益背反现象 是物流系统中最常见的现象，不 仅物流各部门和各功能之间存在“效益背反”， 物流服务与物流成本之间也存在“效益背反”。 （三）高水平物流服务必然是高成本 成本与服务的权衡 处于高水平的物流服务时， 成本增加而物流服务水平不一定能按比例地相应 提高。 物流系统的特征 (一)物流系统的客观存在性 (二)物流系统是一个大跨度系统 (三)物流系统稳定性较差而动态性较强 (四)物流系统属于中间层次系统范畴 (五)物流系统的复杂性 (六)物流系统的系统结构要素间有非常强 的背反现象 建立物流系统的目的 建立物流系统的目的主要是实现了物流系统合 理化，获得宏观和微观两个效益。进行物流系 统管理。 物流系统的宏观经济效益 是指一个物流系 统的建立对全社会经济效益的影响。其直接表 现形式是这一物流系统如果作为一个子系统来 看待它，就是对整个社会流通及全部国民经济 效益的影响。 物流系统的微观经济效益 是指物流系统本 身在运行后所获得的企业效益。其直接表现形 式是通过有效地组织“物”的流动，并提高客 户服务的同时降低物流运营成本。 物流系统管理的五个重要方面 1物流系统管理的关键是关注输出的“结果 ” 2物流系统要素之间必须按照顺序进行管理 3物流系统操作和过程必须在有需要的时候 4物流系统管理受空间因素的约束 5物流系统各要素之间实行权衡管理 物流系统目标的确定 （一）客户服务目标 （二）快速、及时目标 （三）节约目标 （四）规模优化目标 （五）库存调节目标 物流系统的一般要素 人的要素 人是所有系统的核心要 素，也是系统的第一要素。 资金要素 资金是所有企业系统的 动力。 物的要素 包括物流系统的劳动对 象，即各种实物。 信息要素 包括物流系统所需要处 理的信息，即物流信息。 物流系统的功能要素 物流系统的功能要素 指的是物流系统 所具有的基本能力，这些基本能力有效 地组合、连结在一起，变成了物流系统 的总功能，便能合理、有效地实现物流 系统的总目的。 主要包括运输、储存保管、包装、装卸 搬运、流通加工、配送、物流信息等要 素。 物流系统的支撑要素 法律制度 决定物流系统的结构、组织、 领导、管理方式，国家对其控制、指挥，管理 方式以及这个系统地位、范畴，是物流系统的 重要保障。 行政、命令 决定物流系统正常运转的重 要支持要素。 标准化 是保证物流环节协调运行，保证 物流系统与其它系统在技术上实现联结的重要 支撑条件。 商业习惯 是整个物流系统为了使客户达 到满意所提供服务的基本要求，了解商业习惯 ，将使物流系统始终围绕客户为主进行运营， 达到企业的目的。 物流系统的物质基础要素 基础设施 是组织物流系统运行的基础物质条 件，包括物流场站、物流中心、仓库，物流线 路，建筑、公路、铁路、港口等等。 物流装备 是保证物流系统开动的条件，包括 仓库货架、进出库设备、加工设备、运输设备 、装卸机械等。 物流工具 是物流系统运行的物质条件，包括 包装工具、维修保养工具、办公设备等。 信息技术及网络 是掌握和传递物流信息的手 段，根据所需信息水平不同，包括通讯设备及 线路、传真设备，计算机及网络设备等。 组织及管理 是物流系统的“软件”，起着连 接、调运、运筹、协调、指挥其他各要素以保 障物流系统目的的实现之作用。 改善物流系统的四种办法 (一) 改善成本与服务，改变物流系统 (二) 提高物流服务，取得竞争优势 (三) 采用成本对策，改善物流服务 (四) 降低物流成本 影响物流系统成本的要素 在市场经济环境下，对于企业来讲竞争是无法 避免的事实，这里指的竞争，不仅仅是价格的竞争，还包括 差异化竞争等。 竞争关系 订货周期的长短 产品的可替代性 库存数量的调节 运输方式的改变 产品关系 产品价格 产品密度 产品的易破损程度 产品的特殊搬运 要求 距离 空间关系 选址 竞争关系对物流系统的影响 订货周期的长短 产品的可替代性 库存数量的调节 运输方式的改变 产品关系对物流系统的影响 产品价格 是影响物流系统成本的主要因素之一 产品密度 是影响物流系统成本的另外一个重 要因素 产品的易破损程度 是影响物流系统成本的第三 个因素 产品的特殊搬运要求 是影响物流系统成本的 第四个因素 空间关系对物流系统的影响 对物流系统成本影响很大的是空间关系， 即物流系统中关于市场和供应点的定点选 址。主要是由于物流功能要素之一的运输 成本的上升会和运输距离有很大的关系。 距离因素和空间因素可能会以运输成本以 外的方式影响物流成本 制造业物流系统的特征 出发点和接受点 第一种情况 是该制造业的原材料种类很多，并且供应商分布分散的情况下。 第二种情况 是该制造业在全国范围内只有12个工厂。而客户分布分散 第三种情况 是该制造业虽然在全国有很多工厂，但都是生产不同类型的产品 工厂选址将直接影响物流系统的设计，是制造业物流系统区别于其他产业的物流系 统一个重要的特征。 物流中心越少越好 工厂直送型 渠道分销型 减少中间环节物流活动 对于制造业来讲，是最有效降低物流成本的方法。 批发业物流系统的特点 减少中间环节是挑 战 物流中心建设是关键 随着工厂直送和零售商的日益强大，批发业的发展空间将受 到制约。过去批发业物流系统就像一个调节阀，一方通过从制 造业订购大批量的商品，另一方是化大为小，小批量将商品送 到零售商的商店，以满足零售商的需求。 由于现在零售商普遍存在储存空间不足，零售商更希望减少 商品的流通加工功能，因而往往要求批发商把他们订购的商 品贴好标签，并分类进行商品的商业包装，并配送到零售商 指定的地点，有时候甚至是直接上货架的工作也要批发商来 完成。 零售业物流系统的特点 配送中心的建设十分关键 缺货损失对零售商影响很大 及时交货是物流系统的前提 供应管理与品类管理将为零售业带来新 的机遇 偏出货型 逆向系统 偏进货型 对称系统 将物流系统按照流入和流出来分，可以迅速了解物流系统的共性部分 按系统角度分类 成本中心铁铁路（元/件 ） 公路（元/件） 运输输200350 存货货400275 包装150100 仓储仓储200120 销销售丧丧失成本 总总成本 300 1250* 180 1025* 按照成本中心或活动中心将物流各活动进行分析 按成本角度分类 W=仓库 M=市场 P=工厂 W W W W W W P P P P M M M M M M 按网络、节点和链条角度分类 产品渠道种类客户分类 分销售 渠道 目标客户 1 2 3 10 分销商 代理商 适当的产品，通过适当的渠道， 以适当的成本销售至适当的客户 产品A 产品C 产品B 产品D 最终客户 连锁零售商 （连锁超市） 分散零售商 （街边店面） 电子交易平台 产品E 产品F 单点物流渠道 多点物流渠道 复杂物流渠道 按渠道角度分类 物流系统设计的步骤 设计一个物流系统来完成物流的基本目标 需要从两个角度去考虑。 第一种是重新设计一个物流系统；这种现 象主要是新企业成立或者是进入新的领域 或区域的时候，需要考虑的问题。 第二种是在现有基础上改善一个物流系统 ；现有的物流系统中存在某种缺陷，造成 了局部的物流成本上升或者是客户投诉比 例上升等现象的出现，企业应及时改善物 流系统。 物流系统的分析和设计 定义 问题 分析 数据 选择系统 完成设计 设计步骤 定义问题阶段直接关系到物流系统 各阶段的设计。（长期、中短期） 分析数据阶段需要我们在获取数据 的基础上分析数据的可靠性和准确性 ，并对不能直接获得的数据进行预测 ，然后对数据进行聚类分析。 选择系统阶段的目标是设计几种不 同的可供选择的物流系统，并依据 选择标准选择最有利于企业的一个 物流系统。 完成设计阶段就是要对我们选择的 系统进行有效性和敏感性测试，并投 入使用。 物流基础 第3章 物流功能 第1节 包装功能 第2节 装卸搬运功能 第3节 运输功能 第4节 储存功能 第5节 流通加工功能 1应了解、知道的内容： 包装的基本概念以及特性 装卸搬运的基本概念以及特性 运输的基本概念以及特性 储存的基本概念以及特性 流通加工的基本概念以及特性 2应理解、清楚的内容： 包装的分类 包装材料的种类 装卸搬运的分类 装卸搬运的设备种类以及技术 运输方式的分类 储存方式的分类 流通加工的分类 3应掌握、会用的内容： 包装管理合理化 包装未来的关注的焦点 装卸搬运管理合理化 仓储管理合理化 运输管理合理化 流通加工合理化 4应熟练掌握的内容： 包装在物流中的作用 运输在物流中的作用 储存在物流中的作用 装卸搬运在物流中的作用 流通加工在物流中的作用 包装的基本概念 包装的定义 是包装物及包装操作的总称。 包装在物流过程中保护产品，方便储运，促 进销售，按一定技术方法采用容器、材料及 辅助物等将物品包封并予以适当的装璜和标 志的工作总称。 包装在物流中的地位 作为物流的起点，包装完成之后，包装了的 产品便具有了物流的条件，在整个物流过程 中，包装便可发挥对产品保护的作用和进行 物流的作用，最后实现销售。 包装的特性与功能 包装具有三大特性，即保护性、单位集 中性及便利性。 包装具有四大功能。保护商品、方便物 流、促进销售、方便消费。 包装的保护作用体现在下述几 方面 防止商品破损变形。这就是要求包装能够承受在装卸 、运输、保管过程中各种来自外力的作用。如冲击、震 动、颠覆、压缩等，形成对外力破坏抵抗的防护作用。 防止商品发生化学变化，即防止商品受潮发霉、变质 、生锈，这就要求包装能在一定的程度上起到阻隔水分 、溶液、潮气、光线、空气中的酸性气体的作用，起到 对环境、气象的影响进行保护的作用。 防止腐朽霉变、鼠咬虫食，这就要求装有阻隔霉菌、 虫、鼠入侵的能力，形成对外部生物的防护作用。 此外，包装还有防止异物混入、污物污染、防止丢失、 散失、盗失等作用。 包装的分类 （一）按照在流通过程中的作用分类：商业包装和 运输包装。 （二）按包装的适用的广泛性分类：专用包装和通 用包装 （三）按包装容器分类：1按包装容器的抗变形能 力分为硬包装和软包装两类。2按包装容器形状分 为包装袋、包装箱、包装盒、包装瓶、包装罐等。3 按包装容器结构形式分固定式包装和拆卸折叠式 包装两类。4按包装容器使用次数分为一次性包装 和多次周转包装两类 （四）按包装技术分类；按包装层次及防护要求 分为个装、内装、外装三类；按包装的保护技术 可分为防潮包装、防锈包装、防虫包装、防腐包装 、防震包装、危险品包装等。 （五）按包装材料分类：我国常用的包装材料有纸 、塑料、木材、金属、玻璃等 包装管理合理化 包装合理化一方面包括了包装总体的合 理化，这种合理化往往用整体物流效益 和微观包装效益的统一来衡量，另一方 面也包括包装材料、包装技术以及包装 方式的合理组合及运用。 包装合理化的三要素 1防止包装不足 2防止包装过剩 3根据物流的特征来确定包装方式 装卸搬运的概念 装卸搬运 是指在同一地域范围内(如车站范围 、工厂范围、仓库内部等)以改变“物品”的存 放、支撑状态的活动称为装卸，以改变“物品 ”的空间位置的活动称为搬运。 在习惯使用中，物流领域(如运输)常将装卸搬 运这一整体活动称做“货物装卸”； 装卸搬运在物流中的地位 装卸搬运是决定物流速度的关键 装卸搬运是决定物流质量的关键 装卸搬运是决定物流成本的关键 装卸搬运的特征 （一）装卸搬运是附属性、伴生性的活动 （二）装卸搬运是支持性、保障性的活动 （三）装卸搬运是衔接性的活动 （四）装卸搬运是增加物流成本的活动 装卸搬运的分类 （一）按装卸搬运施行的物流设施、设备 对象分类 ；1仓库装卸；2铁路装卸； 3港口装卸；4汽车装卸； （二）按装卸搬运的机械及机械作业方式 分类 1“吊上吊下”方式 2“叉上叉下”方式 3“滚上滚下”方式 4“移上移下”方式 5“散装散卸”方式 装卸搬运的分类 （三）按被装物的主要运动形式分类；垂直装 卸；水平装卸 （四）按装卸搬运对象分类；散装货物装卸、 单件货物装卸、集装货物装卸 （五）按装卸搬运的作业特点分类 ；连续装卸 、间歇装卸 托盘装卸 托盘的定义 是为了使物品能够有效地装卸、 运输、保管，将其按一定数量组合放置于一定 形状的台面上，这种台面有供叉车从下部叉入 并将台板托起的叉入口。 以这种结构为基本结构的平板台版和各种在这 种基本结构基础上所形成的各种形式的集装器 具都可以被称为托盘。 托盘的优点和缺点 托盘的优点： 自重小，因而减少装卸和运输过程中劳 动力损耗。无效运输现象较少。 返空容易。返空时占用运力很少，由于 托盘造价不高，又很容易相互代用，互以 对方托盘抵补。 装盘容易。不需要象集装箱装卸一样， 使用时简便。 组合数量较一般包装多。方便装载。 托盘的缺点： 保护性比集装箱差，露天存放困难，需要 专用的存放地点等 集装箱装卸 集装箱是进行散、杂货及特殊单元组合 的大型容器性工具。 一般一个集装箱具有以下功能；能长 期反复使用；以箱为整体进行运输， 途中转运时箱中货物无需倒装、换装。 箱内货物只在起点和终点进行逐个处置 ；物流过程中以集装箱为一体化进行 运输的转换以及运输形态和其他形态的 转换。对内装货物有较强的防护、保 护能力；箱内净空在立方米以上。 集装箱装卸的优点和缺点 优点 强度性能。 功能和功效 储运性能 装载性能 通用互换功能 缺点 自重大 箱体本身造价高 集装箱返空困难 对装卸和运输工具要求高 装卸搬运合理化 (一)防止无效装卸 (二)充分利用重力和消除重力影响，进行少消耗 的装卸 (三)充分利用机械，实现“规模装卸” （四）提高“物品”的装卸搬运活性 无效装卸的表现 1.过多的装卸次数 2.过大的包装装卸 3.无效物质的装卸 运输的基本概念 运输是人和物的载运及输送。本书中专 指“物品”的载运及输送。它是在不同 地域范围间(如两个城市、两个工厂之 间，或一个大企业内相距较远的两车间 之间)，以改变“物品”的空间位置为 目的的活动，对“物品”进行空间位移 。 运输在物流中的地位 1运输是物流的主要功能要素之一 2运输是社会物质生产的必要条件之一 3运输可以创造“空间效用” 4运输是体现物流成本的最大部分 运输的分类 （一）按运输设备及运输 工具不同分类 公路运输 是指主要使用汽 车，也使用其它车辆在公 路上进行客货运输的一种 方式。 铁路运输 是指使用铁 路列车运送客货的一种 运输方式。 水路运输 是指使用船舶 运送客货的一种运输方 式。 航空运输 是指使用飞机或其 它航空器进行运输的一种形 式。 管道运输 是指利用管道 输送气体、液体和粉状固 体的一种运输方式。 按运输线路区分的运输方式 1干线运输 2支线运输 3城市内运输 4厂内运输 按运输的作用区分的运输方式 1集货运输 2配送运输 按运输的协作程度区分的运输 方式 1一般运输 2联合运输 3多式联运 运输合理化 （一）不合理运输 1返程或起程空驶; 2对流运输; 3迂回运 输; 4重复运输; 5倒流运输; 6过远运输 ; 7运力选择不当; 托运方式选择不当 （二）运输合理化要素 1运输距离; 2运输环节; 3运输工具 ; 运输时间; 运输费用 运输合理化的有效措施 1提高运输工具实载率 2采取减少动力投入，增加运输能力的有效措 施求得合理化 3发展社会化的运输体系 4开展中短距离铁路公路分流，“以公代铁” 的运输。 5尽量发展直达运输 6配载运输 7发展特殊运输技术和运输工具 8通过流通加工，使运输合理化 储存的概念 储存 是以改变“物品”的时间状态为目 的的活动，以克服产需之间的时间差异 获得更好的效用。 储存的地位、作用 1储存是物流的主要功能要素之一 2储存是社会物质生产的必要条件之一 3储存可以创造“时间效用” 4储存是“第三个利润源”的重要源泉之 一 储存的逆作用 1固定费用支出 2机会损失 3陈旧损坏与跌价损失 4保险费支出 5进货、验收、保管、发货、搬运等可 变工作费 储存储备管理形式 （一）按储备在社会再生产中的作用的管 理形式 （二）按储存集中程度区分的管理形式 储存合理化 是用最经济的办法实现储存的功能。储存的功能是对 需要的满足，实现被储物的“时间价值”，这就必须有 一定储量。但是，储存的不合理又往往表现在对储存 功能实现