国际物流与货运代理ppt课件

国际物流与货运代理 n主编：Peter Chu 制作：2016-07 第一章 概述 第一节 国际物流概述 国际物流的总目标：是为国际贸易和跨国经营服务， 即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风 险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到 另一国的需求方。（7R理念RIGHT QUANTITY/QUALITY/PRODUCT/TIME/COST/PLACE/CUSTOMER） 物流国际化的表现 生产经营领域的国际化产 生的物流需求即是国际化 的物流。 生产经营的国际化 越来越多的跨国物流公司开展综合 物流业务，从而实现国内物流和国 际物流的一体化，或者进口物流和 出口物流的一体化。 物流领域本身的国际化 一 国际物流的概念、作用 n1 国际物流的概念 n 国际物流（International Logistics,简称IL ）是不同国家之间的物流，其狭义的理解是当供应和 需求分别处在不同的地区和国家时，为了克服供需时 间上和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在不同国 家之间跨越国境的流通。 n 国际物流伴随着国际贸易的发展而发展，并成为 国际贸易重要的物质基础，各国之间的互相贸易最终 必须通过国际物流来实现。国际物流是国内物流的跨 国延伸和扩展。 世界船公司 根据Alphaliner最新运力数据显示，截 止至2016年6月6日，全球班轮公司运 力100强中马士基航运排第一，地中海 航运排第二，法国达飞轮船排第三，中 国远洋海运（COSCO）排名第四。长 荣海运排在第五，赫伯罗特排在第六 ，汉堡南美排在第七，韩进海运位列第 八，东方海外排名第九，阳明海运位列 第十。其中，第十一到二十位分别是： 美国总统轮船、商船三井、阿拉伯轮船 、日本邮船、现代商船、川崎汽船、以 星航运、太平洋船务、万海航运、新加 坡航运。 而在上榜的中国大陆的班轮公 司中，中国远洋海运排名第4位 ，海丰国际排名第23位，泉州 安盛船务排名第28位，中谷海 运排第30位，中外运排第39位 ，宁波远洋排第47位，上海锦 江航运排在第63位，广西鸿翔 船务排在67位，上海海华排在 第68位，大连信风海运排在第 76位，太仓集装箱海运排第82 位，天津海运排第88位。 详细的100名船公司请登录 /news/c gs/2016682250172.shtml 2.国际物流的作用 n1)可以促进世界范围内物资的合理流动 n2)可以使国际间物资或商品的流动路线化，流 通成本最低、服务最优、效益最高。 n3）可以通过物流的合理组织促进世界经济的 发展，改善国际间的友好交往 。 n4)推进国际政治经济格局的良性发展，从而促 进整个人类的物质文化和精神文化的发展 。 3.国际物流的特点 n1)物流环境的差异性 n2)物流系统范围的广阔性 n3)要求物流信息化具有先进性 n4)要求物流标准化具有统一性 国内物流国际物流 成 本 大约占美国GNP的10.5%大约占美国GNP的16% 运输模式 主要靠公路和铁路主要靠远洋和航空运输，有多种多样的联运方式 库 存 库存水平较低，反映短期订货、前置 期需要及改善的运输能力 库存水平较高，反映较长的前置期、较大的需求和 不稳定的运输 代理机构 适当使用代理机构，主要是铁路方面对货运代理商、报关行有较强的依赖性 财务风险 较小财务风险较高，是汇率、通货膨胀水平不同等造成 的 运输风险 较小运输风险较高，是国际运输时间长、转运困难、装 卸频繁以及不同国家的基础设施水平不同造成的 政府机构 主要是关于危险货物、重量、安全等 方面的法律以及关税问题 许多机构介入，如海关、商业部门、农业部门、运 输部门等 管 理 涉及的单据较少涉及大量的单据，美国商业部估计平均每次装运单 据的费用为250美元 沟 通 口头的或书面的系统就足够了，现在 越来越多的使用EDI 口头或书面的成本很高，常常无效，EDI又因为个国 的标准不同而受到一定程度的限制 文化差异 文化背景类似，因而不需要对产品做 出较大的改动 文化差异要求对产品和市场工作作出较大的改动 国际物流的发展历程 第二次世界大战以前，国际间已有 不少的经济交往，但是，无论从数量上 还是从质量上，都没有将伴随国际交往 的运输放在主要地位。 第二次世界大战以后，国际间的经 济交往才越来越活跃。 六十年代，开始形成了国际间的大数量物流，在 物流技术上出现了大型物流工具。 七十年代中、后期，国际物流的质量要求和速度 要求进一步提高。 八十年代前、中期，国际物流的突出特点是，在 物流量不继续扩大情况下出现了“精细物流”，物流的 机械化、自动化水平提高。 八十年代的另一大发展是，物流信息和电子数据 交换系统。 二 国际物流系统 n（一）国际物流系统的组成 n 国际物流系统由商品的包装、储存、运输、检验 、外贸加工及其前后的整理、再包装以及国际配送等 子系统构成。国际物流通过其中的储存和运输实现其 自身的时空效应。 n1.国际货物运输 n2.外贸商品储存 n3.进出口商品装卸与搬运 n4.进出口商品的流通加工与检验 n5.商品包装 （二）国际物流系统模式 n国际物流系统的一般模式包括：系统的 输入部分、系统的输出部分以及将系统 输入转换成输出的转换部分。 n国际物流系统输入部分的内容 n国际物流系统输出部分的内容 n国际物流系统转换部分的内容 输入部分 输出部分 转换部分 国际物流系统输入部分的内容有：备货， 货源落实；到证，接到买方开来的信用证；到 船；编制出口货物运输计划；其他物流信息。 国际物流系统的输出部分内容有：商品实 体从卖方经由运输过程送达买方手中；交齐各 项出口单证；结算、收汇；提供各种物流服务 ；经济活动分析及索赔、理赔。 n 国际物流系统的转换部分包括：商品出 口前的加工整理；包装、标签；储存； 运输（国内、国际段）；商品进港、装 船；制单、交单；报验、报关；以及现 代管理方法、手段和现代物流设施的介 入。 国际物流系统的功能要素国际物流系统的功能要素 国际运输方式的选择； 运输单据的处理； 投保等。 国际物流运输子系统 物流作业信息； 进出口单证的作业过程； 支付方式信息； 客户资料信息； 市场行情信息； 供求信息等。 国际物流信息子系统选择所需要的适当物料； 从适当的来源（包括全球采 购）、适当的价格、适当的 送货方式（包括时间和地点 ）获取适当数量的物料。 国际物流采购子系统 杜邦定律：63%的消费者是 根据包装装潢进行购买； 实现“包、储、运一体化”， 从包装商品时考虑储运的方 便、快速和经济性。 国际物流包装子系统 完成集和散的过程； 主要涉及各国的保税区 和保税仓库。 国际物流储存子系统 国际物流流通加工子系统 商品检验检疫； 理货，明确责任； 申请通关等。 商品检验检疫、通关子系统 国际物流装卸搬运子系统 八大功能要 素相应地形 成各自的一 个子系统 国际物流的主要参与者 国内销售商 出口促进商 本国码头 或口岸 内陆运输 承运人 外国码头 或口岸 国际承运人 空运、水运 国外内陆 运输承运人 国外买方 外国政府 代理机构 外国银行 本国政府 代理机构 本国银行 三 国际物流的信息支持系统 1.国际物流中的信息流 n信息流是国际物流的重要组成因素，对国际物流的正常运 转及科学预测、决策提供了不可缺少的重要依据。 2.国际物流信息的特征 n1）国际物流中的物流信息分布广、数量大、品种多。 n2）国际物流中的信息流时效性很强。 n3）国际物流中的信息流有双向反馈作用。 n4）国际物流中的信息流具有动态追踪特性。 3.国际物流信息的功能 n1）反馈与控制作用 n2）支持保障作用 n3）具有资源性作用 信息化的物流建设 企业配送、库存系统 企业的仓储系统 四 国际物流标准化 n1.国际物流标准化的概念及相关术语(物流模数 、物流托盘化、EDI标准) n2.现有的国际物流标准介绍（物流基础模数： 600mm*400mm） n3.标记与识别标准 n（1）传统的标记与识别标准 n1）识别标记 n2）储运指示标记 n3）危险货物标记 n（2）现代的标记与识别标准 识别标志 主要标志 件号标志 目的地标志 体积标志 重量标志 原产地标志 ABC NOS.26/60 NEW YORK 456065 G.125 kgs N.100 kgs T.25 kgs MADE IN CHINA 指示标志（注意性标志） 指示性标志是提示 人们在装卸、运输和保 管过程中需要注意的事 项，一般都是以简单、 醒目的图形和文字在包 装上标出。 THIS WAY UP KEEP DPY FRAGILE 危险货物标志 （警告性标志） 危险货物标志是指 在运输包装内装有爆 炸品、易燃物品、有 毒物品、腐蚀物品、 氧化剂和放射性物资 等危险货物时，都必 须在运输包装上标打 用于各种危险物品的 标志，以示警告，使 装卸、运输和保管人 员按货物特性采取相 应的防护措施，以保 护物资和人身安全。 EXPLOSIVE （符号：黑色，底色：白色） INFLMMABLE （符号：黑色，底色：橙红色) POISONGA （符号：黑色或白色，底色：正红色） 现代的标记与识别标准 第二节 国际货运代理概述 一 国际货运代理的定义 货主企业 外贸公司 进出口商 货运 代理人 交通运输 企业 货主企业 外贸公司 进出口商 纸运输合同 契约承运人 实际运输合同 实际承运人 国际货运代理（The Freight Forwarder）： 国际货运代理协会联合会（ FIATA）的定义：国际货运代理是根据客户的指示，并为 客户的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是承运人。国际货运代理也可以依这些条件 ，从事与运输合同相关的活动，如储货（也含寄存）、报关、验收和收款等。 中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定的定义：接受进出口货物收货人、 发货人的委托，以委托人的名义或以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务 并收取服务费用的行业。 例如宁波中小货代公司 有3000多家 n江北区：银亿外滩 海运大厦 金港 大时代 港房 大厦 老外滩 江东区：波特曼 东海曙光 上海银行大厦 嘉汇 国贸 东城国汇 华宏国际 金汇大厦 金融大厦 海曙区：中农信大厦 东方大厦 陪罗成大厦 汇 金大厦 平安大厦 天一豪景 华联 浦发银行大厦 都市仁和中心 中央商座 天元大厦 中信银行大 厦 外运大厦 城市四季中心 二 国际货运代理的责任种类 传统货运代理和货运代理的发展代理人还是当事人？ 国际货运代理人的责任： 第一种情况，作为国际货运代理，仅对其自己的错误和疏忽 负责。 第二种情况，作为国际货运代理，不仅对自己的错误和疏忽 负责，还应使货物完好地抵达目的地，这就意味着他应承担承 运人的责任和造成第三人损失时的责任。 第三种情况，国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和 所选择的运输工具等。 例如FIATA规定：国际货运代理仅对属于其本身或其雇员所 造成的过失负责。如其在选择第三人时已恪尽职守，则对于该 第三人的行为或疏忽不负责任；如能证明他未做到恪尽职责， 则其责任应不超过与其订立合同的任何第三人的责任。 三 国际货运代理人的法律地位 n1）委托方与货运代理人的关系，这种关系由 委托协议或合同来确定。 n2）委托方与第三方的关系，此种关系由代理 货运人与第三方订立的合同来确定。 n3）货运代理人与第三方的关系，此种关系由 货运代理人与第三方订立的合同来确定 国际货运在国际物流服务中的地位： v组织协调者地位：运输的设计师，是门到门运 输的组织者和协调者。 v开拓控制者地位：新运输方式、新运输线路、 新运输费率及新产品的市场开拓。 v中间人地位：同时为托运人和承运人服务。 v顾问地位：提供各种咨询和建议。 国际货运在国际物流服务中的作用 n能够为委托人办理国际货物运输中每一个环节的业务或全过程各个环节 的业务，手续简单方便。 n能够把小批量的货物集中为成组货物进行运输。这对于货主来说，可以 取得优惠运价而节省运杂费用；对于承运人来说，接收货物省时、省事 、省费，而且有比较稳定的货源。 n能够根据委托人托运货物的具体情况，综合考虑运输中的安全、时耗、 运价等各种因素，使用最适合的运输工具和运输方式，选择最佳的运输 路线和最优的运输方案，把进出口货物安全、迅速、准确、节省、方便 地运往目的地。 n能够掌握货物的全程运输信息，使用最现代化的通讯设备随时向委托人 报告货物在运输途中的状况。 n能够就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面向工商企业提 供咨询，并对国外市场和国外市场的销售可能性提出建议。 n不仅能够组织和协调运输，而且能够创造开发新运输方式，新运输路线 以及制订新的费率。 贸易公司与国际货运代理的配合： 当从事进出口的贸易公司一边备货或者备好货后，一般就会选择合适的货运代理来替他们 租船订舱。当贸易方式是 FOB时，买方应及时将其货运代理的资料及装运指示（Shipping Instruction）交给卖方，以便卖方能够顺利装船。而有时卖方也会协助、推荐合适的货运代 理给买方以供其选择，同时在买方选定的货运代理人办理报关、商检时应给予适当的协助。 在货运起运后，卖方还应及时提醒货运代理及早交提单，以便卖方能制单结汇及给买方发装 运通知（Shipping Advice）。 当贸易方式为CIF或CFR时，卖方也应将货运代理租船订舱的情况和装运通知（Shipping Advice）及时通知买方，以便买方办保险或顺利提货。 进出口商与货运代理人签订的运输合同，其内容一般包括：托运人名称、预定的来工厂接 货时间、地点、商品名称、件数、毛重、净重、体积、装运标记、其他事项等。 案例：UPS 联合包裹服务公司 (UnitedParcelServiceInc.) nUPS总部位于亚特兰大市， n现任UPS董事长兼CEO迈克埃斯丘 创始人吉姆凯西的画像 n年，推出了第一个处理包裹的 传送带系统。年，成为第一个 通过私营航空公司提供空运服务的包裹递送公 司，但大萧条使其空运业务在年内结束，直到 年才恢复。 n 经过年超过次以上的申请， 在年成为第一个获得在美国 个相邻州内自由运输授权的包裹递送公司。 n 随着业务量的不断上升，在年正 式运营自己的飞机。如今，航空公司已是全球 第八大航空公司，拥有飞机架，租赁飞机 架。每天发出多次货运航班的航空 公司，飞机到港和离港的正点率均优于其他航空公司 。当记者“鸡蛋里挑骨头”，希望首席运营官兼 航空公司总裁大卫艾博尼（ ）说说航空的不足时，这个在办公室只挂 着中国地图的美国人，感叹的飞机还没有足够 的飞行权，即便可以飞往某些地区，但允许的最大起 降数还是无法满足公司业务需求。 n 早已不是那家包裹配送公司了。迈 克埃斯丘年上任伊始，就着手成立了 供应链解决方案公司（），将业务扩展到以物 流、快递、金融、供应链咨询为核心的全方面第四方 物流管理。的第一个经典案例是与福特汽车的 合作。当时，福特每年在北美的个加工厂制造 万辆汽车，然后运输到该地区多个销售 中心。对福特在北美的整个配送网络进行重新 设计和改造，使福特公司一辆汽车从工厂到经销商的 运送时间从天缩为天，福特因此每年减少 亿美元的库存成本。 查看文章 世界知名船务公司简称 与缩写一览 n 公司 简称 缩写 澳大利亚国家航运公司 澳国航运 ANL 美国总统轮船私人有限公司 美国总统 APL 邦拿美船务有限公司 邦拿美 BNML 波罗的海航运公司 波罗的海 BOL 中波轮船股份公司 中波 C- P 南美邮船公司 南美邮船 CLAN S.A. 南美智利国家航运公司 智利航运 CCNI 中日国际轮渡有限公司 中日轮渡 CHINJIF 天敬海运 天敬海运 CK n 京汉海运有限公司 京汉海运 CO-HEUNG 中国远洋集装箱运输有限公司 中远集运 COSCO 朝阳商船有限公司 朝阳商船 CHOYANG 达贸国际轮船公司 达贸国际 DELIMAS 德国胜利航运公司 德国胜利 SENATOR 埃及国际轮船公司 埃及船务 EIL 长荣海运股份有限公司 长荣海运 EVERGREEN 远东轮船公司 远东轮船 FESCO 金发船务有限公司 金发船务 GFNG 浩洲船务公司 浩洲船务 HCSC 韩进海运有限公司 韩进海运 HANJIN n 东航船务有限公司 东航船务 TOHO 宁波泛洋船务有限公司 宁波泛洋 TOS 阿拉伯联合国家轮船公司 阿拉伯轮船 UASC 立荣海运股份有限公司 立荣海运 UNIGLORY 环球船务有限公司 环球船务 UNIWD 万海航运股份有限公司 万海航运 WANHAI 伟航船务有限公司 伟航船务 WH 阳明海运股份有限公司 阳明海运 YANGMING 以星轮船船务有限公司 以星轮船 ZIM 浙江远洋运输公司 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