港口管理处处长《执行力差是谁的责任》读后感

1 / 4 港口管理处处长执行力差是谁的责任读后感 最近，读了执行力差是谁的责任这篇文章，内心很有感触。文章中，作者通过大量详实而生动的案例为那些意欲构建执行力组织的企业，提供了一个很好的实践模板，并阐明了执行力是决定企业成败的重要因素，虽然材料中通篇都是讲了企业的案例，但对事业单位也是一个很好的借鉴。特别是事业管理类单位，执行力也是一个特别重要的问题，因为一个单位的执行力如何，对单位的事业发展和管理起着至关重要的作用。 结合港口管理工作实际情况，就作者提到执行力差的几大原因，我个人有以下几方面体会。 一、 关于职工不知道干什么的问题 每年年初，我们都和科室签订年度目标责任书，同执法人员及执法科室签订廉政建设和规范执法承诺书，下达年度目标任务，规范执法行为。同时，将年度任务进行细化，分解到月和周，并坚持实行每周一例会制度，对各科室、中队当周的工作进行点评，对存在的问题进行剖析原因，找出解决问题的办法和途径，并布置下周工作任务，通过例会制度明确了具体的工作目标、工作任务和要求，将目标任务分解到分管领导、科室和个人，目标比较明确。这样以来，使各2 / 4 个科室和职工知道本周有哪些事，该干些什么，也在一定程度上提高了工作效率， 为完成年度目标任务打下一个良好的基础。 二、关于职工不知道怎么干的问题 首先，培训是基础，我们始终开展每月培训制度和季度测试制度，适时开展脱产培训工作，组织半军事化培训和执法文书制作培训班，集中组织学习新出台的法律法规、交通管理制度、港口业务等知识，并积极组织执法人员参加上级部门专项法制培训。通过不断强化执法人员培训，及时更新了执法人员的业务知识和技能，把平时所学内容和从事的工作紧密结合起来，不断提高个人素质。这就让职工在工作中知道该怎么干，让职工处理港口业务时做到有条不紊。 三、关于干工作有时候不顺畅问题 正如笔者所说，如果士兵在前线打仗，后勤给养供应不上，那士兵的斗志显然会受到很大的影响。单位也是同样的道理，要转变管理意识，强化科室和部门间互补和支持功能。同时，经常性地与职工沟通，解决他们在工作上生活中遇到的困难，尤其是港口执法中队，在一线实行 24小时工作制，非常辛苦，我们始终把一线执法人员的工作生活问题放在第一位来考虑，主要领导和分管领导定期下到一线，及时解决职工在工作和生活上遇到的问题，从细节上对职工生活进行关心照顾。今年，我们更新了执法艇，改造执法场所，更新3 / 4 执法装备，改善一线执法人员的工作和生活环境 。同时，进一步规范交通港政执法形象，按照交通执法标准化建设要求，积极推进统一执法标志、统一执法证件、统一执法服装、统一执法场所外观的 “ 四统一 ” 建设，整体达到内观规范、外观大气的效果。一方面解决了执法人员后顾之忧，另一方面也提升了港口执法形象。 四、关于职工不知道干工作有什么好处和坏处的问题 首先，抓制度建设和监督管理。组织干部职工学习职业道德理论和法规制度，并制作警示牌悬挂在办公场所，将制度建设和效能建设融入到内部管理中去。不断提高广大干部职工工作能力和道德素养。同时，根据工作需要，强化执法监督力度，突击开 展明查暗访，发挥内部监督作用，坚持每月至少开展四次执法跟踪问效和进行一次企业走访，注意听取相关部门和社会的意见和建议。通过内外监督的结合，使我处今年无一例投诉举报案件发生，执法人员也无一例违法乱纪行为，营造了风清气正的工作局面。 其次，要制定激励政策和绩效考核。作为管理者，要想让职工努力工作，就应该构建好的激励体系。一方面是工资激励，更重要的是情感激励。坚持对职工进行评价，对于工作做的好的就奖励，做的不好的就惩罚，做到公平、公正、公开。建立考核制度，把绩效考核融入平时的工作中去，让考核真正发挥导向作用，有考 核必然会有处罚，处罚措施要4 / 4 严格执行不能估息。同时，根据每位职工的实际情况，适时地调整工作岗位，避免职工长时间干同样的工作而出现惰性，从而影响了整体