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变速箱壳体组合机床夹具设计【12张CAD图纸和说明书】

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编号:14766719    类型:共享资源    大小:1.50MB    格式:RAR    上传时间:2019-02-16 上传人:俊****计 IP属地:江苏
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12张CAD图纸和说明书 变速箱 壳体 组合 机床 夹具 设计 12 十二 cad 图纸 以及 说明书 仿单
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目    录

1前 言 1

1.1 本课题的意义 1

1.2 国内发展概况 1

1.3 课题由来及所需基本条件 2

2组合机床总体设计 3

2.1 总体方案论证 3

2.1.1 加工内容及要求 3

2.1.2 机床配置型式的选择 3

2.1.3 定位基准的选择 3

2.1.4 滑台型式的选择 4

2.2 确定切削用量及选择刀具 4

2.2.1 切削用量的选择 4

2.2.2 计算切削力、切削扭矩及切削功率 5

2.2.3 刀具结构的选择 5

2.3 总体设计—“三图一卡” 6

2.3.1 被加工零件工序图 6

2.3.2 加工示意图 6

2.3.3 机床尺寸联系总图 7

2.3.4 机床生产率计算卡 9

3 组合机床夹具设计 12

3.1 夹具设计的基本要求和步骤 12

3.1.1 夹具设计的基本要求 12

3.1.2 夹具设计的步骤 12

3.2 定位方案的确定 13

3.2.1 零件的工艺性分析 13

3.2.2 定位方案论证 13

3.2.3 误差分析 13

3.2.4 校核加工精度 15

3.3导向装置 15

3.4 夹紧方案的确定 16

3.4.1 夹紧装置的确定 16

3.4.2 夹紧力的确定 18

3.4.3 气缸的选择 19

3.5 夹具体的设计 20

3.6 夹具三维设计 20

3.6.1 三维建模及三维软件介绍 20

3.6.2 基于三维的夹具设计过程 21

4 结论 24

参 考 文 献 25

致    谢 26

附 件 清 单 27

摘 要:变速箱壳体组合机床采用卧式双面加工方案。用于钻削被加工零件左侧面上的8个∅8.5的孔,1个∅11.9的孔,右侧6个∅8.5的孔,2个∅9.8的孔。主要包括总体设计和夹具设计两个部分。左侧主轴箱用来加工这9个孔,右侧主轴箱用来完成剩下的8个孔的加工,两主轴箱的中间是夹具部分。机床采用液压滑台实现刀具的进给,以保证进给速度的稳定可靠。工件选用“一面两孔”的定位方案,能够保证工件的位置精度要求,同时便于工件装夹,又有利于夹具的设计与制造。采用气压夹紧方式。为保证工件上被加工孔的位置精度,采用了导向装置。因工件批量较大,导向装置中的钻套容易磨损,所以采用了可换钻套。夹具体材料采用HT150,并在夹具体上开设排屑槽以防止切屑在定位元件工作表面上或其他装置中堆积而影响工件的正确定位和夹具的正常工作。


关键词:组合机床;总体设计;夹具


 The fixture design of modular machine tool for transmission body based on 3D method

Abstract: The modular machine tool for transmission body uses the horizontal-type and two-side processing plan.It is used for drilling these holes in the work piece: eight holes with the diameter 8.5mm and depth 24mm, one hole with the diameter 11.9mm and depth 25mm on the left side,six diameter 8.5m holes and their bottom surfaces on the right surface, two diameter 9.8mm holes.The topic includes two parts, the general design and fixture design of the machine tool. The left spindle box is used for machining nine tappet holes, the right spindle box is used for machining eight holes, and a fixture is between two spindle boxes.To achieve stable and reliable feed, hydraulic pressure sliding tables are used in this machining tool.The work piece is located at the fixture through "a face two holes",which can ensure the position precision needs of the work piece and be beneficial to design the fixture.The combination machine is clamped by atmospheric pressure devices.To ensure position precision, the guiding devices are used. Replaceable guiding sleeves are chosen, because they are easy wearing in large quantities of production. The material of clamp body is HT150. Chip troughs which are in the clamp body are free of chip falling onto the working surface of positioning components or accumulating on other devices, and ensure the work piece correct positioning and the fixture normal working. 


Key words: combination machine; design; fixture


1 前言

1.1 本课题的意义

    组合机床是由大量的通用部件和少量专用部件组成的工序集中的高效率专用机床。它能够对一种(或几种)零件进行多刀、多轴、多面、多工位加工。在组合机床上可以完成钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、攻丝、车削、铣削、磨削及滚压等工序,生产效率高,加工精度稳定。因此,在现代化大生产中,要使零件加工具有高的生产效率,良好的加工精度、精度稳定性,好的经济性,采用组合机床加工是一个和好的选择。而如何设计一台好的组合机床就成为了关键,机床夹具是在金属切削加工中,用以准确地确定工件位置,并将其牢固地夹紧,以接受加工的工艺装备。它的主要作用是:可靠地保证工件的加工质量,提高加工效率,减轻劳动强度,充分发挥和扩大机床的工艺性能。因此,机床夹具在机械制造中占有重要的地位,这正是本课题需要解决的问题。

1.2 国内发展概况

目前,组合机床在机械制造工业中应用越来越普遍,并已显示出其巨大的优越性。主要表现在以下几个方面:高速度、高精度、柔性化、模块化、高生产率等方向发展。因此组合机床装备的发展思路必须是以提高组合机床加工精度、组合机床柔性、组合机床工作可靠性和组合机床技术的成套性为主攻方向。一方面,加强数控技术的应用,提高组合机床产品数控化率;另一方面,进一步发展新型部件,尤其是多坐标部件,使其模块化、柔性化,适应可调可变、多品种加工的市场需求。同时,高性能的组合机床的应用也越来越多,诸如被广泛应用于工程机械、交通、能源、军工、轻工、家电等行业。我国传统的组合机床及组合机床自动线主要采用机、电、气、液压控制,它的加工对象主要是生产批量比较大的大中型箱体类和轴类零件,完成钻孔、扩孔、铰孔,加工各种螺纹、镗孔、车端面和凸台,在孔内镗各种形状槽,以及铣削平面和成形面等。随着技术的不断进步,一种新型的组合机床——柔性组合机床越来越受到人们的青睐,它应用多位主轴箱、可换主轴箱、编码随行夹具和刀具的自动更换,配以可编程序控制器(PLC)、数字控制(NC)等,能任意改变工作循环控制和驱动系统,并能灵活适应多品种加工的可调可变的组合机床。另外,近年来组合机床加工中心、数控组合机床、机床辅机(清洗机、装配机、综合测量机、试验机、输送线)等在组合机床行业中所占份额也越来越大。

夹具方面,随着科学技术的进步和市场需求的变化,现代机械制造业得到了较快的发展。多品种、小批量生产方式将成为今后的主要生产形式,制造系统正向着柔性化、集成化、智能化方向发展,机床愈来愈多地采用先进的技术,加工效率不断地提高。机械产品的加工精度日益提高,高精度的机床大量出现 。为了适应生产发展的需要 ,机床夹具正在向柔性化、高效化、自动化、精密化、标准化方向发展。

1.3 课题由来及基本条件

a)设计内容

设计一台变速箱壳体双面组合机床;

总体设计:制定工艺方案,确定机床配置型式及结构方案,“三图一卡”设计;

部件设计:组合机床夹具设计

b)设计依据

被加工零件:变速箱壳体(附零件图)

工件材料:HT150

加工内容:一侧钻削8×φ8.5深24的孔,φ11.9深25的孔;另一侧6×φ8.5深24的孔,2×φ9.8深18.5的孔。

生产纲领:大批大量


2组合机床总体设计

2.1 总体方案论证

本设计的加工对象为变速箱壳体,材料是HT150,硬度HBS170-241,重量21Kg,属于箱体零件,结构复杂。

2.1.1 加工内容及要求

    根据先粗后精、先基准面后其它表面、先主要表面后次要表面的机械加工工序安排的设计原则,对变速箱壳体的工艺路线作如下设计:

a)粗铣底面;

b)粗铣左、右端面;

c)粗铣前、后端面;

d)半精铣底面;

e)半精铣左、右端面;

f)半精铣前、后端面;

g)粗镗孔;

h)精镗孔;

i)钻左、右面的孔;

j)攻丝。

本道工序为第9道工序,主要加工左右二面上的17个孔。具体加工内容是:左侧面9个孔,钻削8×φ8.5深24的孔,1×φ11.9深25的孔;钻右侧面上8个孔,钻削6×φ8.5深24的孔,2×φ9.8深18.5的孔

2.1.2 机床配置型式选择

    根据任务书的要求:设计的组合机床要满足加工要求、保证加工精度;尽可能用通用件、以降低成本;各动力部件用电气控制。因此根据任务书要求和变速箱壳体的特点初定两种设计方案: 

a)卧式组合机床  特点:卧式组合机床重心低、振动小运作平稳、加工精度高、占地面积大。

b)立式组合机床  特点:立式组合机床重心高、振动大、加工精度低、占地面积小。

通过以上的比较,考虑到卧式床身振动小,装夹方便等优点,选用卧式组合机床。

2.1.3 定位基准的选择

    组合机床是针对某种零件或零件某道工序设计的。正确选择定位基准,是确保加工精度的重要条件,同时也有利于实现最大限度的集中工序。本机床加工时采用的定位方式是以底面为定位基准面,限制三个自由度;用两个挡铁限制两个自由度;在左侧有一个支承针,限制剩下的一个自由度。

2.1.4滑台型式的选择

    本组合机床采用的是液压滑台。与机械滑台相比较,液压滑台具有如下优点:在相当大的范围内进给量可以无级调速;可以获得较大的进给力;由于液压驱动,零件磨损小,使用寿命长;工艺上要求多次进给时,通过液压换向阀,很容易实现;过载保护简单可靠;由行程调速阀来控制滑台的快进转工进,转换精度高,工作可靠。但采用液压滑台也有其弊端,如:进给量由于载荷的变化和温度的影响而不够稳定;液压系统漏油影响工作环境,浪费能源;调整维修比较麻烦。本课题的加工对象是变速箱壳体左、右两个面上的17个孔,位置精度和尺寸精度要求较高,因此采用液压滑台。

由此,根据已定的工艺方案和机床配置形式并结合使用及修理等因素,确定机床为卧式两面单工位液压传动组合机床,液压滑台实现工作进给运动,选用配套的动力箱驱动主轴箱钻孔、镗孔主轴。


内容简介:
2 0 07 年第7 期 工艺与装备 文章编号: l 0()l 一 2 2 6 5 ( 2 (X)7 ) 0 7 一 的9 3 一 0 3 卧式加工中心配置回转夹具回转中心位置误差的检验 李生斌, 董欣胜 ( 大连机床集团有限责任公司 自 动化所, 辽宁 大连1 1 662 0) 摘要: 在卧式加工中心上配置回转夹具是国内外机床制造技术的发展方向。卧式加工中心配置回转夹 具主要是由夹具体、 伺服电机、 转台和液压系统等装置组成的一种复杂的夹紧结构, 适用于汽车行业缸 体、 缸盖等零件的加工, 在卧式加工中心装配调试工作中, 经常遇到卧式加工中 心配置回转夹具( 转台+ 夹具) 专机, 而确定回转夹 具回转中心位里成为该专机调试工作的技术关键, 该文主要研究回转夹具回 转中心的确定, 夹具主定位面( 含定位销) 误差的判断、 调整及其机床三个坐标轴运动之间的关系 。 关键词: 卧式加工中心; 回转夹具; 夹具主定位面 中图分类号: T G65 9文献标识码: A The T es t o f H o ri z o n 加 I Ma c hi ni n gC e n t e r D i s pose s S 初ng F i xt u rea nd G y r a t i o nC e n te r LIS h e n g 一 b i n , D O N GX i n 一 she n g ( A u t o m at i o ni n s t i t u t e t e c h n i q u e d e P artm e n t D al i a nM a c h i n e T ool G r l u pC o rp, D al i a n U a o n i n g l l 6620, C h i n a ) A bst r a c t : D is P o s e t h e s w in g fi xt ure o nh o rizo ni alm ac h in in g cen t eri s t h e d e v eloP in g d ir ee t io no f b o t hh er e and abro ad r n a n u fa c t u n n g t e c h n o fo 留. T h e h o rizo ni alm a c h in in g c enterd i s P o s e ss w in gfi xt ure i sa comP lex c l 田 ” P in g s t ru c t ur e , w h i chi s 们 n a m lyc o mP o s e db yfi xt u re , s ervomot o r , revo lv in g t abl e and勿d r aul i c s y s t em et c . nisusedfo r rr 坦 c h i n ing t hecyl in d e r ofauto 宜 lo t iv e and cyl in d erCS P et c . InhoriZo ni aln 挂 h in in g c enteras s e m b ling an dd eb u 咫 ” g w o rk , o ft enm e e t s t h e s P eC ia l p hae , w h ich is h o rizo nt almac h in in g cent erd i s p o s e s s w ing fi xt u r e ( revo lv in g t able+ 6 对 ure) , 助d t o m ake s ure t h e P o s it io n o f s w in g fi xt u reand gyratio n c enterb e c o me t h e t e c h n iq uek ey int h i s d e b u 函1 1 g w o r k . T h i s artic lei s r n 别 叮 fys t u dy t h e d e fmit i o n o f s w in g fi xt ure and 留ratio n c en t er , t h e erro r j udg m e n t an d adju s t r O e n t o f flXture mamfo c at in g s u r fa c e ( in c hi d e lo c at in g P in ) , an d t h erelatfono f 3c o o rdinatea 石 smo t ion . K e y words : h o n Z o n t allT 比 c h in in g c enter ; s w in g 6 xt ure ; 行 狱 ure IT 坦 mfo catin g s u ri 勿 c e 1 问题的提出 卧式加工中心配置回转夹具主要有两种典型结 构, 一种是卧式回 转夹具, 如图1 所示。图1 中回转夹 具的组成主要有转台、 夹具体、 四个主定位面及两个定 位销等; 另一种是水平回转夹具, 如图2 所示。除水平 转台外, 其余与图1 所示基本相同。 上述典型结构的加工中心专机在出厂合格证中除 三坐标单元的几何精度规定外, 还有如下要求: ( 1)夹具主定位面与X轴方向的平行, 检验示意 图如图3 , 其允差: 0 . 02/ 全长; 定位销夹具体 主定位面 图1 臣 卜 式回转夹具图2 水平回转夹具 ( 2 ) 夹具主定位面与2轴方向的平行, 检验示意 图如图4 , 其允差: 0 . 02/ 全长; ( 3 ) 两定位销中心线与X轴方向的平行, 检验示 意图如图5 , 其允差: 0 . 0 2 / 全长; 收稿日 期: 2 007 一 05一 1 仇修回日 期: 2 (X)7 一 06一 18 作者简介: 李生斌, 男, 任职于大连机床集团有限责任公司, ( E 一 m ail) dxs9 27dl . cn。 9 3 . ,., 臼 卜 卜 , 劲士 月 2 曰 2 二 刁二 友 拍可组合机床与自动化加工技术 在 0 “ 位蓦 律 尹4 宕 曰 - - 一一 - 一 一厂 、一一二 一 - 一 一 肠凡 彦 , 在 1 8 0 位 图3 夹具主定位面与X轴移动平行 在 0 。 位 寥了 厂 嗯 多 - - 一 - 一 - 一 一户 一- 一 - 一 - 一 一 钾 尸 几 聋 曰 在 1 8 0 。 位 图4 夹具主定位面与2轴移动平行 数) : 2 / 测量长度; 表示: X轴移动与回转中心线平行 误差值; 公式n: ( 0 。 位测量仪表读数 + 1 8 0 “ 位测量仪表读 数) + 2 / 测量长度; 表示夹具主定位面与回转中心线的 平行误差值。 现将本实例实测值代人公式 1 计算得: 仁 一 0 . 03- ( 一 0 . 0 3 ) * 2 / 全长= 0 / 全长; 表示X轴移动与回转 中心线平行误差为0 / 全长。 将实测值代人公式 n计算得: 一 0 . 03 +( - 0 . 03) + 2 / 全长=一 0 . 0 3/全长; 表示主定位面与回 转 在 0 。 位 X 6 口 -卜 - - 一 - 一 - 一 一介 丘一龙。/ 在 1 8 0 0位 中心线平行误差为0 . 0 3 / 全长。 误差简图为图 6 ( 注: 止 表示表头朝下, 寸 表示表头朝上) 。 ( 3 ) 对策: 将误差 计算值与出厂合格证 比较( 略) 。 一 0 . 0 3 - - - 一 气 1 8 0 0位 夹具回转中心线 图5 两定位销中心线与X轴移动平行 在总装交检几何精度时, 以坐标单元x 、 Y 、 2三个 坐标移动来检验与夹具主定位面( 或两定位销中心线) 的平行误差: 可能出现如下问题: 转台0 “ 位时在合格 证允差范围之内, 而转台转到1 80。 位时, 其平行超差; 转台0 “ 位时其平行超差, 转到 1 8 0 “ 位时平行仍然超 差。出现这样情况, 不但几何精度不合格, 同时影响加 工精度, 因此必须认真分析, 查找原因, 采取相应措施。 2 个案分析 在实际精度检验中, 会出现很多不同的检验结果。 为了把错综复杂的情况分析清楚, 现归纳出一些实例 进行分析。 本文主要以卧式转台回转夹具( 一面两销定位) 为 例, 见图1 , 将夹具主定位面( 1 、 2 、 3 、 4 点) 和定位销( 5 、 6 点) 检测出现的情况分别进行分析。 2 . 1 主定位面1 、 2 、 3 、 4 点检测及分析 实例 1 : 当X轴移动与回转中心线平行但主定位 面与回转中心线不平行时, 见图3 所示。 ( 1)检测: 转台在0 “ 位时, 移动X坐标轴, 检测朝 上的主定位面1 、 2 、 3 、 4点, 测量仪表在 1 、 2面上的读 数为0 , 测量仪表在3 、 4 面上的读数为一 0 . 03; 将转台 转到1 80。 时, 移动X坐标轴, 检测朝下的主定位面1 、 2 、 3 、 4 点, 测量仪表在1 、 2 面上读数为0 , 测量仪表在 3 、 4面上的读数为一 0 . 03。 ( 2 ) 计算与判断: 对于这种检测方法, 推理归纳出 几个误差计算公式: 公式 1 : ( 0 “ 位测量仪表读数一 1 80“ 位测量仪表读 9 4 一 滋 00位 一X 图6 主定位面与回转中心线平 行误差0 . 03 时误差简图 如果误差计算值 超差, 可以采取如下方法处理: 一种方法是修磨定位面1 、 2 点, 去掉0 . 03m m ; 另 一种方法是加高定位面3 、 4 点0 . 03m m 。 实例2 : 当X 轴移动与回转中心线不平行, 但主定 位面与回转中心线平行时, 见图3 。 ( 1)检测: 转台在0 “ 位时, 移动X坐标轴, 检测朝 上的主定位面1 、 2 、 3 、 4点, 测量仪表在 1 、 2面上的读 数为0 , 测量仪表在3 、 4 面上的读数为一 0 . 03; 将转台 转到1 80“ 时, 移动x轴坐标轴, 检测朝下的主定位面 1 、 2 、 3 、 4点, 测量仪表在1 、 2 面上的读数为0 , 测量仪 表在3 、 4 面上的读数为+ 0 . 03。 ( 2 ) 计算与判断 现将本实例实测值代人公式1 计算得: 一 0 . 03- ( + 0 . 03) 令 2 / 全长=一 0 . 0 3 / 全长; 表示X轴移动与 回转中心线平行误差值为0 . 03/ 全长。 将实测值代人公式n 计 算得: 一 0 . 0 3 + ( + 0 . 0 3 ) + 2 / 全长 = 0 / 全长; 表示主 定位面与回转中心线平行 误差为0/全长。 误差简图为图7 。 ( 3 ) 对策: 将误差计算 值与 出厂合 格 证 比较 ( 略) 。 子 - 1 8 0 0位 夹具回转中心线 一 石 龙 吞 00位 一一-卜 图7 主定位面与回转中心 线平行误差为 0时误 差简图 2 0 0 7年第7 期 . , .叫 日, 卜 竺 习士 通 汾 J2 二. 刁 习 斌拍 即 如果误差计算值超差, 只需调整夹具底座下面安 装平面, 使回转中心线与X坐标轴移动平行即可。 实例3 : 当X轴移动与回转中心线不平行, 且夹具 主定位面与回转中心线也不平行时, 见图3 。 ( 1)检测: 转台在0 “ 位时, 移动X坐标轴, 检测朝 上的主定位面1 、 2 、 3 、 4 点, 测量仪表在1 、 2 面上的读 数为0 , 测量仪表在3 、 4面上的读数为一 0 . 08; 将转台 转到1 80“ 时, 移动x坐标轴, 检测朝下的主定位面1 、 2 、 3 、 4 点, 测量仪表在1 、 2 面上的读数为0 , 测量仪表 在3 、 4 面上的读数为一 0 . 0 1 。 ( 2 ) 计算与判断 现将本实例实测值代人公式1 计算得: 一 0 . 08 - ( 一 0 . 01) + 2 / 全长 =一 0 . 0 3 5 / 全长, 表示X轴移动 很复杂: 其中有夹具体 刚度不足, 也有可能是 夹具回转轴两端安装不 同轴, 紧固端面是否与 回 转中心垂直等, 采取 逐个排除法一一解决。 2 . 2 分析定位销5 、 6 , 见图5所示 针对定位销5 、 6 的 分析可能出现情况: ( 1)当X轴轴向与 在 1 8 0 0 位 一 众 。 屯3 点 1 、2 点 夹具回转 中心线 + 0 . 。 3 厂 4 点 _一X 3 点 一 0 . 0 3在1 5 0 位 4 点+ 0 . 0 3 图9 主定位面与中心线平行误 差0 , 06 时误差简图 与回 转中心线平行误差为 将实测值代人公式n 计算 得:一0 . 08 + ( 一 0 。 0 1 ) + 2 / 全长 二- 0 . 045 / 全长, 表示主定位 面与回转中心线平行误差 为0 . 0 4 5 / 全长。 误差简图为图8 。 ( 3 ) 对策: 从本示例 可以清楚地判断出两种不 0 . 0 3 5 / 全长。 图8 主定位面与回转中心线 平行误差为0 . 0 45 时误 差简图 同的误差交错在一起: 一种是夹具回转中心线与X轴 移动间安装误差; 另一种是夹具主定位面与回转中心 线间误差, 可采用上述实例 1 、 实例2 的对策分别解决。 实例4 : 当夹具体主定位平面发生扭曲变形时, 见 图3 、 图4 所示。 ( 1)检测: 转台在0 “ 位时, 移动X坐标轴, 检测朝上 的主 定位面1 、 2 、 3 、 4 点, 测量仪表在1 、 2 面上的读数为 0 , 测量仪表在3 、 4 面上的读数也为0;转台在1 8 00时, 移 动X坐标轴, 检测朝下的主定位面1 、 2 、 3 、 4点, 测量仪 表在1 、 2 面上的读数为0 , 测量仪表在3 面上的读数为 一 0 . 03, 测量仪表在4 面上的读数为十 0 . 03。 ( 2 ) 计算与判断 按X轴方向为基准, 1 点与3 点连线朝上倾斜 - 0 . 0 3 / 全长, 而2 、 4 点连线朝下倾斜十 0 . 03/ 全长。 按2 轴方向为基准, 1 、 2 点连线为0 , 而3 、 4 点连 线为0 . 0 6 / 全长, 反映出3 、 4 点与1 、 2 点发生了“ 扭曲 变形” 。 误差简图为图9 。 ( 3 ) 对策: 出现“ 扭曲变形” 这种现象, 分析其原因也 回转中心线平行, 但两定位销连线与回转中心线不平 行时; ( 2 ) 当X轴轴向与回转中心线不平行, 但两定位 销对回转中心线平行时; ( 3 ) 当X轴
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